昨天放自己一天假出來走走放鬆心情,
我來到三芝這個悠閒有海邊、賞櫻的景點,
與 Ben 坐著捷運欣賞沿途的美景🚍
這樣什麼都不做、與自己愛的人一起遊玩,
真的讓自己身心靈都好放鬆好放鬆😌
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大家在過年期間有去哪裡玩嗎?
或是有推薦什麼景點嗎?歡迎留言分享給我哦~
三芝有捷運嗎 在 陳偉杰 Chen Wei-chieh Facebook 的精選貼文
🌈週末去哪兒?來遊淡水囉🙋🏻♂️
淡海輕軌#藍海線已經通車囉〰️
大家有搭過風景超美的淡海輕軌嗎?
🌿導覽河岸風情
📙聆聽文史記趣
🍤品嚐在地美食
🏝感受山海美景
隨處拍➰隨意拍📸
不用出國也可以拍出多樣風格😊
週末假期就來淡水搭輕軌漫遊〰️
美食、美拍一網打盡唷!
https://youtu.be/d-pT3nwWTnk
#淡海輕軌 #美食美景 #樂活漫遊
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三芝有捷運嗎 在 Hello Cindy Facebook 的精選貼文
(聲明啟示)
很抱歉!
「一開始發文的原意是單純希望經過的朋友能夠幫忙買一些,
讓孩子和老爸爸都能早點回家休息!」
因為當下的畫面確實真的很震撼很心疼❤️
帶著孩子做生意的辛苦我懂,
因為我也是這樣,所以更能體會!
發文的當下單純覺得心疼而已,
從來沒有想過任何的企圖!
我的生活很單純,也一直很低調⋯
我只想好好工作和家人孩子好好的生活!
因為中秋連假的夜市是很多人的⋯
但是他們看起來的生意並不是太好!
很抱歉我的發文和拍照造成對方的困擾,
許多網友質疑和私訊、要我負責和對方道歉!
「真的很對不起、造成你們的困擾了~」
除了TVB S的記者陳怡伶之外,
沒有其他任何記者私下詢問或訪問過我!
「我也從來沒有說過我買了4、5000元‼️~」
如果你們有仔細看我的內文就知道,
我當下其實很想全部買完,
但是怕傷及對方的自尊心,
所以沒有⋯而是努力的買一些!
(這些文章內都有提及⋯)
事發經過的事實是:
第一天去饒河街的時候,
先看到的是坐輪椅的先生、婦人、小女孩在擺攤!
(後來記者詢問,坐輪椅的是路人~而非家人)
當天我買了200元的野薑花,100元的地瓜!
因為看到小女孩坐在一旁的地上有些心疼⋯
所以才問婦人,什麼時候在這邊賣?
婦人用台語回覆是:「地瓜是他們自己種的,假日都會從三芝過來」
第二天去饒河街的時候,
凌晨12點要到停車場取車,
在捷運5號出口處看到一位老先生抱著小孩睡著了⋯
這個畫面真的很震撼!
(很抱歉當時因為先生的年紀比較大一點,我以為他是阿公)
當天是買了$500的野薑花、$100的地瓜(當下我以為那是馬鈴薯,送給客人後今天才得知原來那個也是地瓜😅)
(所以,真實購買的金額,只有TVB S的陳怡伶小姐有詢問過,只有她知道,我也從未公開提及過!)

當下有詢問老先生,
你們是怎麼過來在台北賣的?
老先生回答:「開車」
當下只是是心裡想著:「天哪~是半夜回去嗎?好遠!」
而在凌晨發文的當下,
也有在一旁工作的網友私訊,
他們當天是擺到凌晨一點直到被警察驅趕才收攤⋯
聽了更是心疼!
可能自己的心思比較敏銳,
也可能自己的內心小劇場比較多⋯
但從來沒有提及、也沒有想過對方可能是利用同情心做生意!
而且直到現在我仍然不這麼認為!
如果不是不得已,
誰會願意苦了孩子、帶孩子一起工作!
「我從來就不會去想、也不會去猜測這樣的一切是真還是假⋯
因為幾百元對我而言並不是一個負擔!
我只是單純不想錯過或許需要被幫助的人!」
這個一直都是我秉存的信念!
網友的留言很溫暖,
但也有些傷害!
即便如此,
未來我還是不會去質疑任何一個可能是需要被幫助的人!
「很抱歉讓你們的生活受到打擾,看到你們抱孩子睡覺的時候,看得出來你們是愛孩子的❤️」
原文不管是否刪除?!
都會引起爭議!
已經加了註解,就讓他留著吧!
也謝謝大家讓我上了寶貴的一課!
謝謝大家的留言和關心,以及來自不同意見的指教!
希望事件就此為止,之後不再做任何回應!
心存善念,盡力而為!
謝謝你們❤️
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三芝有捷運嗎 在 [新聞] 捷運淡水綠山線地方盼延至三芝石門- 看板MRT 的推薦與評價
捷運淡水綠山線 地方盼延至三芝石門
【台灣醒報記者李彥穎報導】延宕開發十幾年的淡海新市鎮,出現新契機!
行政院經濟建設委員會昨(10)日通過淡水捷運延伸線興建案,其中綠山線
規劃9.68公里,預定6年完工。不過淡水鎮公所機要專員方丞表示,若綠山
線能延伸到三芝和石門,對於地方發展將更有助益。聖約翰科技大學校長陳
金蓮也說,「政府應及早規劃,否則等地價高了,徵收就更困難了!」
交通部表示,這將為國內少見的大眾運輸系統配合新市鎮開發的案件,規劃
中的淡水捷運延伸線全長 14.35公里,將先建「綠山線」,再建「藍海線」
。其中綠山線初步規劃約9.68公里,部分採平面,部分採高架興建,行政院
核定後,預計民國105年完工。
淡水鎮公所機要專員方丞表示,淡海新市鎮總人口約為30萬人,總面積雖約
1756公頃,但已開發面積僅有453公頃,土地開發率低的最大問題就是交通
設施不足,讓政府提供合理價格優質住宅的美意大打折扣,但如今綠山線即
將動工,交通方便許多,將會有更多人願意入住新市鎮。他說,新市鎮甚至
還有可能成為新北市北區行政重鎮。
不過,方丞也表示,雖然綠山線將為地方帶來莫大助益,但仍希望政府以更
長遠的眼光來規劃路線。他說,若中運量的綠山線能延伸到聖約翰大學,對
於整個淡水北部發展,幫助更大,若能進一步延伸到三芝、石門,對於整個
北海岸經濟發展,影響更加深遠。
聖約翰科技大學校長陳金蓮也表示,從漁人碼頭到聖約翰科技大學附近,只
有幾公里,只要再增加一到兩站,就可以到達。她認為政府應更有遠見,而
且北海岸觀光資源非常豐富,若延伸到三芝、石門,對地方經濟幫助更大。
她強調,趁著現在地價相對便宜,「政府應及早規劃,否則等地價高了,徵
收就更困難了!」
此外,對於藍海線的規劃,方丞則表示應仔細評估,因為將可能穿過淡水老
街等人口密集區,影響層面重大。
根據交通部規劃,綠山線將採高架輕軌模式,未來將從淡水捷運紅樹林站出
發,沿淡金公路、濱海路一段、沙崙路到新市六路止,支線則由沙崙路轉到
漁人碼頭。沿途車站共設置紅樹林站前、淡金路與水源街口、淡金路與北新
路口、淡金路與濱海路交界左側空地、濱海路義山路口、濱海路沙崙路口、
沙崙路與新市五路口、漁人碼頭等八個站。
https://www.awakeningtw.com/awakening/news_center/show.php?itemid=13646
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