『有感而發,來告訴堵藍粉專幾件事,堵藍小編看到這篇的話,48個小編記得都要通知一下,主要是講到PTT八卦板如何被拿來當作認知作戰的工具。
PTT八卦板有什麼價值? 2019/12/31凌晨兩點,nomorepipe帳號在八卦板發文爆料,武漢有不知名的新型冠狀病毒引發的肺炎症狀群聚情形,文章爆料還附帶中國論壇外流的一些醫療資料和文件,隨後在凌晨三點,疾管署醫師深夜逛八卦板看到這篇文,分享到疾管署群組,之後羅一鈞也查到武漢相關資料,凌晨~早上時間就拿來寫信寄給中國和WHO,告知情況的嚴重性。
最早有台灣人知道武漢肺炎,是因為八卦板有這個nomorepipe帳號發文吹哨爆料。
(備註: nomorepipe的真實身份是台中童綜合醫院泌尿外科醫師呂謹亨的妹妹)
所以,八卦板的人氣、資訊流通程度、資訊受到重視的程度,是值得台灣人善用的。(近期熱度甚至達到久違的黃爆,也就是在線66000人),但既然有熱度就會有惡意人士利用,例如13年前被標註為不受歡迎人物的王浩宇(擁有多個帳號,最有名的ID是money001),他在各大看板、PTT線上聊天室都瘋狂貼他的ipobar廣告網址,百姓不堪其擾,經過檢舉讓他每個相同ip、相同行為的帳號都被退註砍除,現在就算看到取這些id也已經不是他本人了。
順帶一提PTT進入線上聊天室的時候,雖然要自己取一個暱稱,但id還是會顯示在暱稱後面,就算暱稱亂取也會抓到是哪個id亂鬧事,所以當時money001這個帳號在線上聊天室閒逛的時候反串亂講話說什麼「不懂為什麼台灣人喜歡民主」、甚至是「在美國買春」、「肛X小男童/比較緊所以很爽」這些言論都被記錄下來,就是money001這個帳號講的,帳號部又認證money001是王浩宇的帳號......嗯。
https://www.pttweb.cc/bbs/Gossiping/M.1615721992.A.A52
聊天室遭檢舉完整內容: https://www.ptt.cc/man/Violation/D467/D4A5/M.1323369658.A.851.html
帳號部公告不受歡迎使用者: https://pttweb.tw/s/12NiG
還有11年前被革除的法務部站長Saxon事件,當初是因為某個沒沒無聞的帳號-bennon發文說楊秋興在風災期間去跑選舉,結果是造謠,楊秋興也說要提告該名網友,但沒多久bennon的帳號就直接蒸發,再也找不到發文紀錄;經過其他使用者質疑,法務部釋疑說是因為分身/廣告等等因素而開罰砍除帳號,但根本沒有進行懲罰的紀錄,所以站務總監jzs出面調查系統紀錄,原來是bennon私底下向法務站長Saxon要求動用後台權限幫他改id,改完再馬上砍帳號,兩步驟刪除一切帳號蹤跡,後來還是有人循ip位址抓到ConocerTe這個帳號才知道的。後來站務總監jzs判定Saxon是濫用權限,直接拔除職位、凍結帳號功能。
然後原來Saxon就是前台大學生會長、民進黨高層人員王威中,另外bennon的ip位址和當時陳菊競選辦公室秘書高閔琳的PTT帳號bloodyjazz的ip相同,不過高說他不是bennon,可能只是同一個辦公室的同事;另外當時法務部幫Saxon出來發言說是懲罰而砍帳的ricecake(前台大學生會副會長王奕程)很倒楣只因為被Saxon委託發言釋疑,就背負一些群眾壓力而辭退法務部職位了;這是民進黨很久以前直接伸手進入PTT管理層濫權操弄選舉第一次被抓包的事實。
再來是楊蕙如最近親口承認的買網軍的事實(請記住楊蕙如還沒退黨),他僱員讓人上八卦板帶風向推爆一篇民進黨政客的文章,一個帳號都能在每分鐘重複登入登出推文三四次,然後10~15分鐘內推爆一篇文(以八卦板當時人氣來說,正常被推爆至少需要50分鐘以上),再截圖找楊蕙如領一萬元,哪來這麼多資金都還不清楚(楊蕙如說只是個人行為,沒有人提供資金)。
甚至當時有兩個帳號,分別叫做idcc和Max3,使用的ip位址都和楊蕙如常駐帳號slow相同,關西燕子風災、關西機場事件,有個Guruguru游姓大學生當時是遊客,他說大阪辦事處接電話的人員態度冷冰冰的,然後一個idcc帳號回應他文章大力表示贊同、甚至罵得更兇,說辦事處都是黨國餘孽、垃圾,最後辦事處的蘇啟誠處長自殺,有個Max3帳號跑出來肉搜說Guruguru是兇手,但經過我國監察院(2018小英執政)調查表示游姓大學生並沒有造謠,反而只是一個被媒體追殺的無辜者。
不過比較引起眾怒的是謝長廷「自稱」看過蘇啟誠的遺書,甚至說遺書內容是「處理國人滯留機場事件不當、遭受外界批評而感到痛苦」,但遺孀出來否認說「只有家屬看過遺書內容」,真實遺書內容是「完成上級交代之檢討報書後,開會之前一天,表明不想受到羞辱的遺言、不願因莫須有的罪責受到懲處調職記過」。也就是說謝長廷看起來根本就是想把自殺原因推給旅客抱怨辦事處,但遺孀說真實遺書內容是不想在開會時受到羞辱。
剛好楊蕙如屬於謝長廷派系,他的帳號slow(以及帳號相同ip位址的idcc和Max3)就是這次事件中頻繁發文講解的關鍵角色,先有idcc文章怒罵辦事處是黨國餘孽、垃圾,Max3在蘇處長自殺後又假裝正義,肉搜到Guruguru身份,以抓兇手的名義指責,但Max3其實根本是和idcc使用相同的網路ip位址(難道是在家裡共享wifi打麻將嗎?),前腳先罵辦事處是垃圾、後腳再來抓出一個大學生遊客指責是兇手,加上謝長廷自稱看過遺書內容,想帶風向指責旅客罵辦事處才讓處長自殺,完全讓人覺得謝系的楊蕙如發文內容居心不良。
嚴肅話題講完,換一些有趣的話題好了,PTT八卦板現在罵民進黨,代表有中共人士入侵嗎? 事實上現在民進黨是完全執政,以前台灣還在國民黨完全執政的時候,八卦板是超多人罵國民黨、馬英九,風向超綠(所以才會有號召太陽花等作用),我可以來讓大家回憶一下當時板上是怎麼罵馬英九的(當時有逛板的人才會有印象):
1. 影射馬英九是雙性戀/同性戀,而且跟金小刀/巧克力有不正常的關係,然後嘲諷影射說馬英九「又有愛滋病、又有愛支病」(當時八卦板很多性器官的玩笑),另外提到器官玩笑,馬奶跟馬蛋照片都是一直被貼到他執政結束的。
2. 各種綽號,例如: 馬陰溝、馬鷹狗、馬英狗、馬芙丸、馬娘娘、馬狗、螞蝗、瑪瑙水母、馬則天、馬囧、馬桶(馬統),歡迎推文補充。
另外流行話題通通可以用來酸馬英九,舉例當年很紅的電影《露西》改圖變成《鹿茸》: https://imgur.com/8wwRvQ9
3. 馬賽傳奇,任何國軍戰機戰艦失事、風災、震災,或者外國跟馬英九握手過的人出事,甚至你家母雞不下蛋,通通都是因為馬英九帶賽造成的: https://disp.cc/b/163-8jpr
(但現在就算是民進黨黨部代表李義祥釀禍造成太魯閣失事,也不能酸蔡英文喔,覺青會說是包商的錯,交通部發包也沒有錯喔;以前則是任何大小事都能痛罵幹你娘垃圾政府)。
4. PTT八卦板以前推文很多說要開車撞死馬英九、爆破炸死馬英九......以及各種恐嚇發言說要殺掉馬英九的言論,當然實際上只是有人去丟鞋,以前馬英九也不太愛告人,很多人講完也都不用負責。
這樣看下來,2016分水嶺以前的PTT,簡直就像是鄭南榕追求的百分之百的言論自由一樣,雖然超惡毒、超噁爛、臭不可聞、沒教養、沒禮貌,但就是不會限縮言論自由。』
Re: [爆卦] 只是堵藍評論林瑋豐 https://disp.cc/b/163-dAFY |爆卦原文 https://disp.cc/b/163-dADx
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過12萬的網紅朱學恒的阿宅萬事通事務所,也在其Youtube影片中提到,原始直播連結: https://youtu.be/WxGW8ZsoC2w 第一時間網軍怎麼做 你仔細回憶看看那時候第一時間網軍 你其實看到各地什麼各種KOL啦或者是PTT啊 底下就有人留言救難為先 可是等等這在邏輯上說不通嘛 我為什麼我為什麼不能在你救難的時候 同時檢討為什麼會發生 如果今天那個地...
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▎交通沉痾代價痛,工安改革何時動?
台鐵太魯閣號遭包商工程車滑落撞擊的意外,造成台鐵史上最嚴重、目前共51死178傷的火車事故慘劇。事發至今一天有餘,第一時間全國上下都以救災為先,共同為傷者與罹難者家屬祈禱,也為不幸身故的死者默哀。
但國人也要忍不住質問,這樣的悲劇是如何發生的、誰該負責?如何減少未來再次發生意外的風險?
一個包商工地主任的「無心疏失」,卻釀成如此大規模的傷亡事故,難道其中沒有任何管理問題與系統性風險該檢討?
檢視整起案件背後的問題以及各方提供的資訊,虹安發現這起火車事故背後實在有太多被忽略的結構性沉痾與原本可避免的問題:
1⃣️廠商紀錄不良、工安品質堪慮:
台鐵發包廠商「義祥工業社」的負責人李義祥過去已有諸多不良紀錄,包括2007年涉嫌圍標自強外役監鋪設琉璃鋼瓦標案、2008年違反政府採購法被花蓮地院判刑6個月易科罰金、2014年偽造承包工程當中用以維護工安的圍堰照片及施工日誌,今年2月才三審定讞被判有期徒刑6個月,以及2014年其員工駕駛疑似故障的工程車而跌落山谷身亡。但這樣的公司負責人卻在5年來透過不同公司名稱(義程營造)拿了政府金額高達2億元的19個工程標案,義祥工業社5年來更有15筆違規開罰紀錄。
#為何這樣的問題廠商還可繼續承包政府工程?
#政府的稽核與評鑑機制是否已經失靈?
2⃣️鐵路局監督與品管責任勿逃避:
無論是以國家治理責任或企業管理QC品質控制的角度檢視,儘管今天出問題是承包商,包括監造都有責任,發包與管理稽核的鐵路局又怎可卸責?竟然還傳出台鐵內部有幕僚建議將責任推給承包商和監造商,以降低台鐵的責任與負評等訊息,人民絕對難以接受!
台鐵應該嚴正面對自己的管理疏漏並大刀闊斧改革。舉例來說,有曾擔任工程品管人員的網友在PTT撰文指出,由於政府評鑑流於形式、中小型維修工程案利潤低,業界管理能力和安全紀錄好的營造廠不太會投標這類小工程案,因此大量工程流標後,時常又會回頭放寬審核標準,導致承作廠商品質參差不齊。而勞安及安全衛生管理費用編列佔比也過低,更遑論進階安管設備的編列。
#台鐵是否有針對各個工程案件的工安品質做好把關?
此外,造成此次事故工程車所屬的「#鐵路行車安全改善六年計畫」,該工程標牌顯示今年1月20日就該完工,卻產生延宕狀況施工至今,是否有廠商趕工鋌而走險造成風險管控失靈?台鐵指出是因水土保持問題申請展延,但就連展延申請程序都仍在進行中,為何仍可施工?難道台鐵都要推說這全是承包商的問題?
3⃣️台鐵局長無人敢當,徒增管理風險?
自從2018年普悠瑪號事故發生後,台鐵局長換人做,而前任局長張政源今年1月14日退休就由交通部次長祈文中代理至今,這一代就是三個月,至今懸缺。根據媒體報導指出,台鐵因為事故危機不斷,局長人選不但沒人敢推薦,更沒人敢當!然而無人敢領導、推託怕事的態度,就能讓意外不再發生?還是反而造成風險的增加?台鐵人事任命的延宕與推諉不前,這個政治責任請問是誰要來扛?還敢說有政府會做事?政府到底在哪裡?
#沒政府敢扛責?
相關問題可能還有很多,有待大家共同討論與挖掘。虹安在這裡想就目前看到的情況提出簡要的建議與解方:
1⃣️ 落實廠商品管、工安品質重新檢視:
當政府體系保護自己、保護廠啇,都不得罪人就都不會真正面對問題。嘗試把問責推給法律,但司法是「無罪推論」,除了蒐證不易,官員更不會積極尋找罪證,以免牽連自己的責任。最後當法院無法判罪,厰商就可以號稱「還我清白」,繼續投標、承包政府的工程標案,也持續放任工安風險蔓延。
台鐵以及行政院公共工程委員會,應限期內提出過去十年內有有紀錄不良、工安問題或有訴訟爭議之政府工程得標廠商名單,甚至是換個名字就捲土重來投標、承作政府案件的不良廠商名單,都應該要逐一檢視並重新審核,並徹底稽查進行中工程之工安及工程品質,以維護國家公共工程品質及人民生命財產安全。
2⃣️ 職安與工安風險態度的檢討與落實:
我國已是發達經濟體,但多次的事故意外不斷發生,顯見台灣營造產業對於工安意識的輕率亟待改進,包括我國的《職業安全衛生法》當中稽核措施與罰責過輕、職安人員待遇不足且不受工地友善對待等問題都持續為人所詬病。
台灣的營造設計法規與安全要求,到了工地現場變成一份份需要簽名與打勾的文書表格,但究竟有多少真正落實?此次意外,無論是學者專家或相關從業人員都指出 #肇禍工地旁未設置安全圍籬 是一重大疏漏。即便台鐵指出在圍籬安全和防護設計合約都有規定要做,但承包廠商就是沒做,竟還曾是有圍籬造假前科的廠商,一再知法犯法、相關條文形同虛設,為何台鐵與廠商對於安全設施的落實與稽核如此漫不經心?
當年普悠瑪案提出的上百項改善計畫,今天又落實了多少?
一時貪圖方便的心態「車子停這裡一下沒關係」,在缺乏有效規劃的安全管控措施下,就輕易引發死傷如此巨大的災難。我們從工安意識的提升到相關法規的檢討落實,還有非常多要努力。
3⃣️ 安全措施的增加與落實:
此次意外後,許多人舉歐美或日本的工地安全及現場管理為例,認為台灣應可效仿,包括制度面的日本 #職業安全衛生管理體系,有效降低了一半的事故死亡率、全員責任式管理機制與重度的事故罰則,到器物面嚴格規範的現場施工設計與工地周邊安全防護等。勞動部早在2018年就有相關研究報告指出仿效日本工程安全輔導做法,可有效改善我國營造業工程安全、降低職業災害。
回到此次意外當中的情景:
a. 台鐵對於鐵道周邊沿線的淨空以保障行車安全負有明確責任,那麼靠近鐵軌的工地及道路邊坡,是否有規範停放各類車輛、工程物資如何堆放及危險物品放置處的明確規範或禁令?
b. 台鐵對於鐵路周邊工地現場的實時監控顯有不足,未來包括台鐵與行控中心的聯絡,是否能運用大數據資料與AI管理,交叉比對各項即時數據與影像,掌握列車行進時周遭工地的動態並回報給行控中心與列車駕駛,增加風險管控程度與駕駛反應時間?
c. 對於學者建議台鐵應效仿日本鐵路及我國高鐵在特定路段設置異物入侵系統警示來車,政府是否願意採納並儘速編列預算?
d. 此次意外傷亡巨大,有意見指出可能為緩解疏運需求而增加販售站票有關,太魯閣號每節車廂至多15名站票,意外發生時站票乘客遭拋離受傷風險更大,未來是否重新檢討站票販售機制?
以上種種從注重工程安全意識的重新建立、工安稽核與廠商品管制度檢討到鐵路及工地安全措施的增強,其實有許多都是長年累積下來的積弊陳痾。一次次的慘痛傷亡不斷提醒國人,我們還有很多事沒做,或者沒有做好。
虹安誠摯希望,我們不該一次又一次經歷這樣慘痛的教訓、付出如此多珍貴的國人同胞性命,卻一次又一次在輕忽風險、疏於做出改變當中等待下一次悲劇降臨。
願罹難者安息,也持續為生者與家屬祈禱。但在祈禱以外,我們還可以做得更多、做得更好。
當救災告一段落,檢討與改進的腳步刻不容緩!
#文長因為語重心長
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#舉債一時爽 #一直舉債一直爽
大家還記得,前四年:
✅龍市政府不是一再告訴大家台中市政府的財政很健康,都是國民黨在污衊嗎?(http://t.cn/AiKEQurQ)
✅甚至還有ptt護航文指出林佳龍在2018年成功降低舉債數(http://t.cn/AiKny8g2T)
自林佳龍上任後從2014年的840億成長到2018年的1259億,步步逼近1500多億的舉債上限。
#有看到角落的那個綠色小桶子嗎
但大家都收到的綠色小桶子的設計費竟然高達近400萬,議員們連番砲轟,有任何前朝官員出來講清楚的嗎?(吱吱嗚嗚的不算)
另外,截至去年底,登記在籍的臺中市民有97萬戶,龍市府編列一億預算打造97萬個廚餘桶,是假設全台中市每戶人家都缺乏一個廚餘桶!
這是什麼鬼邏輯!但至今沒有人被移送法辦?!
多出來至少5000萬的利潤空間在哪裡?
#88億能做什麼歡迎大家一起想想
還記得盧秀燕市長一上任就提過舉債空間只剩下88億,今年上半年的預算,也都在選前就發包或花完了,不然幹嘛暫緩或停止那麼多計畫!
台中市政府在2018年底就已經到達1027億,加上短期負債的231億,法定公債高達1258億。距離舉債上限其只剩下88億
#台中市政府的錢都花到哪裡去了
是六都中手頭最緊的城市,更別說其他嘉義市,雲林縣,宜蘭縣等被翻轉過的城市!
以下列舉出其他五都預警前尚可舉債的額度進行比較,就可以知道台中有多危險。
台北市:2002億 / 高雄市:282億 / 新北市:238億 / 台南市:593億 / 桃園市:743億
就連大力被抨擊舉債的高雄,舉債空間都還是台中的三倍以上,更別說其他城市,臺中市的舉債空間只是零頭,也難怪盧市府總是被批成事事求中央,因為照這個速度花錢只會捉襟見肘,最後剩下破產、被中央政府接管一途。
上述資料及以下為圖 部分參考 劉昱佑
#備註
淺色部分為短期未償債務餘額(一年以內),深色為中長期未償債務餘額(一年以上),藍色為胡志強執政時期,綠色為林佳龍執政時期。
要罵政府可以,但有時候前因後果還是要稍微了解一下!綠營議員不分青紅皂白的狂砲轟到底是為什麼?
李中 黃馨慧 江啟臣 顏寬恒 沈智慧 挺起來~
#莊子富就是Nico
#大里太平富起來
三 發包 子 ptt 在 朱學恒的阿宅萬事通事務所 Youtube 的精選貼文
原始直播連結: https://youtu.be/WxGW8ZsoC2w
第一時間網軍怎麼做
你仔細回憶看看那時候第一時間網軍
你其實看到各地什麼各種KOL啦或者是PTT啊
底下就有人留言救難為先
可是等等這在邏輯上說不通嘛
我為什麼我為什麼不能在你救難的時候
同時檢討為什麼會發生
如果今天那個地方會有工程車掉到軌道上面
台鐵的整個幹線裡面有沒有別的地方會發生類似的事情
如果有的話我為什麼不能檢討
所以第一時間網軍試圖帶的風向就是你給我閉嘴
你就去救難我跟你講
這個運作的非常完整
全世界各國搞不好是台灣最完整最先進
第一波攻勢先壓你 用道德高度壓你說
這一定是中共的認知作戰
我們在救災你們這些共產匪黨國民匪黨
竟然還敢質疑我們千辛萬苦的政府
你看他們都趕到現場去啦
佳龍就流汗都整夜不睡
你們怎麼可以檢討政府
因為要救災為先
我說過現在網軍非常先進
第二線是什麼
都是包商的錯
而且請注意這是要連續技
你說包商該死的時候要說不能怪台鐵
但是難道包商讓這種狀況發生跟台鐵無關嗎
台鐵的督工台鐵的發包台鐵的這個巡線
台鐵的警告系統難道沒有關係嗎
他就是這樣帶風向
他想要守住這一個就是一切都不要怪台鐵
因為台鐵是國營企業國營事業也算是政府一部分
所以不行
還沒完我跟你講最鳥最蠢就是那些相信川普的死忠台派
他們蠢到什麼地步
我跟你講第一時間他們就說
欸這個是很有可能是恐怖份子攻擊
因為我看了現場的圖發現車子不應該在那個時間點從那邊掉下來
而且在這整個過程當中當天是停工的
誰會把一台工程車推到這個軌道上面太恐怖
這一定是一個本小利多的恐怖攻擊
我們要小心很有可能就是中共發動的
看了之後很想要揍他你知道
就是當你把所有人謀不臧或者是制度上面的問題跟系統上面的問題
通通一推二五六都變恐怖攻擊的時候
請問要檢討個屁
第三道防線就是一直退
好啦結果你第三道防線退到沒辦法
發現是鎖螺絲的人有問題
就是台鐵本身有問題
你的標案你的監工甚至這個人過去還有前科就有問題
你已經防了那麼多防線
從救災優先從包商該死
然後從包商該死不能怪台鐵到現在你發現了糟了台鐵真的有問題
警報系統在2020年就該全部蓋好
一個都沒有啟動
那好我跟你講中間還有個支線喔
中間有個支線出去說
因為包商有問題所以讓我們檢討花蓮縣政府
讓我們檢討萬惡的花蓮王傅?萁跟徐榛蔚
那這個也是一個支線
這個支線意思什麼把你的主線拉開來
不要都到台鐵有問題實際上是包商有問題
然後包商被地方豢養才有這麼多問題
那你看這是不是很鳥
你已經到了這個程度
好吧要怪台鐵了對不對
但是網軍又開始洗唷網軍又開始洗
台鐵有錯包商有錯但是部長林佳龍絕對沒有錯
他好可愛他那麼努力那麼拼命了
我們在陰暗的晚上看到他連續五天五夜不睡覺不眠不休
就算台鐵有錯就算包商有錯
也不是龍龍的錯
林佳龍有沒有政治責任
他真的是有政治責任
他真的是有政治責任
你怎麼可以說他沒有責任
佳龍佳龍我愛你
不行
所以我們說這個就是一個不自然的輿論方向
這一波呢就是要守住林佳龍部長的位子
這個網軍我不敢講是誰找的
但這個網軍在這邊留下了一個非常強悍的防線
就是務必不要讓林佳龍下台
可是那一波的網軍喔說林佳龍好棒棒
其實沒有這麼簡單他基本上是捧殺
你把林佳龍捧高了然後不讓他下台
你就等於把他掛在那邊給大家掃射噠噠噠...
這種肉盾被打到身體都穿了
全身上下都是洞喝個水可能會流出來
那你覺得這對他好嗎
這對他好嗎
那如果對他不好為什麼要這樣做很簡單嘛
是為了後面的人好啊
第三波第四波反而不一定是同一組人
因為到了第四波的人在說什麼
第四波在說林佳龍太負責林佳龍這樣子真的是北台灣最棒的人
你想想看這樣操作不是很奇怪嗎
正常來講如果要下台了大家就不要依依不捨
不要讓他在那邊流連流連流連
但因為你要留一個好名聲
所以這種挽留這種慰留看起來很噁心
佳龍變成有人捧殺有人想要幫他備極哀榮
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餐廳名稱:三發包子點心總鋪
消費時間:2020年/9月
地址:台北市大同區迪化街一段21號(1431攤位)
電話:02 2559 6322
營業時間:週二~週日 10:00~18:00(週一公休)
有無包廂:無
推薦菜色:芋泥千層派、紅綠豆千層派、奶黃千層派
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MENU在這:https://joyaijia.pixnet.net/blog/post/352988471
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以下純文字:
位在大稻埕迪化街的三發包子點心總鋪,是間很有名的老店,
誰說只有西式千層蛋糕?台式包子老店也可以做出千層饅頭!
三發包子點心總鋪可說是永樂市場的排隊名店之一,而且幾乎每個人都是為了千層饅頭而
來,
對了,大家如果有去永樂市場,也可以順道去林合發油飯、丸隆生魚行,這兩間也都相當
有名氣。
▼位在大稻埕 永樂市場裡的三發包子點心總鋪,從捷運大橋頭站走過去,約10-15分鐘腳
程,
雖說路途看似有些遙遠,但沿途會經過超復古的迪化街,邊走邊逛當散步,倒也不覺得遠
,挺舒心的。
▼永樂市場裡有很多知名店家,像是郭台銘最愛的林合發油飯、總是大排長龍的丸隆生魚
行,全都在這,
而三發包子點心總鋪就在攤位1431號~如果還是找不到,就往人多的地方走就對了!XD
▼在排隊點餐的時,看到店內排得整整齊齊一整櫃的饅頭~這畫面好療癒。
▼真的是每個口味的饅頭都排的超!整!齊!
就像一群行軍的饅頭,彼此間的距離都抓得一模一樣,太可愛了~
▼三發包子點心總鋪的饅頭種類很多,不管甜的鹹的,只要你想得到的這裡幾乎都有。
▼蠻特別的是,這裡除了饅頭外,居然還有賣一些港式小點,有燒賣、豆豉排骨等。
▼芋泥千層派 $22、紅綠豆千層派 $22、奶黃千層派 $25
千層系列一共有三種口味,我們通通都買了~XD
▼不知道大家吃千層饅頭會怎麼吃?我都習慣一層一層撥下來慢慢吃,
然後一邊吃一邊唱,如果你願意一層一層一層的剝開我的皮~(威...XD)
▼雖說它分成三種口味,但其實我吃不太出來有什麼差別~不過都是好吃的啦,
一層層的薄皮饅頭,夾著甜甜的豆沙餡,很適合當作下午茶或點心。
▼終於懂為什麼每個到三發包子點心總鋪排隊的人幾乎都會買千層饅頭了,
超多層的饅頭皮夾著甜甜的餡料,吃完一個就很有飽足感,
據說這個千層饅頭相當搶手,賣完就沒有了!大家想吃的話,自己動作快啦,這邊就簡單
跟大家分享。
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