デルタ航空ベーシックエコノミークラスでオマハ(OMA)からサンフランシスコ(SFO)に移動した際の搭乗レビューです。ベーシックエコノミーに興味があるけどまだ購入したことがない!という方の参考になれば幸いです。
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ここ数年でLCC(Low Cost Carrier)が大きく成長しそれに伴いチケットの値段も安くなってきているという傾向があります。LCCに対抗するために大手米系エアラインはエコノミークラスよりも値段が安いチケットを売り出し始めました。
それらのチケットをベーシックエコノミーと呼びます。座る座席自体はエコノミークラスと全く同じですが、チケットを安くするためにエコノミークラスチケットにすでについてくるいくつかのベネフィットを取り除いて安い値段で提供しています。
デルタ航空のベーシックエコノミー:
キャンセル&変更&アップグレードはできない
座席指定はチェックイン時のみ
Carry-onは1つOK
バッグも1つOK
旅行はいつも荷物が少ない、預け荷物がない、キャンセルしたり変更する可能性が少ない、座席は真ん中でも問題ない!という人にとってはベーシックエコノミー問題ありません。
私は今回初めてベーシックエコノミーに乗ってみました。その感想は動画でシェアしていますので是非ご覧ください。
フライト情報1
エアライン:Delta Air Lines
機材:CRJ-900
レジストレーション:N679CA
座席: 15A (ベーシックエコノミートクラス)
出発地:Eppley Airfield (OMA)
目的地:Minneapolis-Sait Paul International Airport (MSP)
フライト情報2
エアライン:Delta Air Lines
機材:757-200
レジストレーション:N696DL
座席: 25A (ベーシックエコノミートクラス)
出発地:Minneapolis-Sait Paul International Airport (MSP)
目的地:San Francisco International Airport (SFO)
使ったマイル数:$174.80 (OMA-MSP-SFO) ギフトカードで支払い
アメリカ在住で陸マイラーをしながらブログも書いている飛行機オタクです。 このYouTubeチャンネルではマイルを使い予約したビジネスクラス&ファーストクラスの搭乗レビュー動画、ラウンジレビュー動画をメインにアップしていきます! エアラインマイルを貯めていなかったら一生できなかったかもしれない経験を皆さんとシェアしていきたいと思います。
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[動画トランスクリプト]
こんにちは!Kazです。
今日はちょっといつもと違うレビュー動画です。これからデルタ航空のベーシックエコノミーに乗ってオマハからミネアポリスを経由してサンフランシスコに行きます。
ベーシックエコノミーとエコノミーの違いは、変更&キャンセルができないこと、ステータスがあってもアップグレードできないこと、座席指定は当日のみ。
その他はエコノミークラスと一緒なはずなので、大丈夫でしょう!
エコノミークラスチケットよりも安いベーシックエコノミーってどんな感じなのか皆さんに紹介できたらと思います。
それでは行ってきます!
ベーシックエコノミーでも普段同様、TSA-Precheck専用レーンも使えました。
ベーシックエコノミーの搭乗グループは一番最後ですが、出発24時間前にオンラインでチェックインする時に満席でなかったため、窓側シートゲットできました。
デルタは米系エアラインで古い機材を一番多く使っているんですが、機内に入ってみて古い!と感じることって少ないんです。
使っているキャビンカラーが古く見えにくいカラーなのもありますが、メンテがしっかりされているので古い機材でも故障しにくいと評判がいいのです。
ちなみにこの機材は7年前にデリバリーされたCRJですが、ミネアポリスからの機材は20歳の757でした。
ベーシックエコノミーでもエコノミーでも座席の広さは一緒です。
そしてベーシックエコノミーだからドリンクやスナックがもらえないなんてことありません。デルタクルーのいつもの素敵なサービスです。
プライオリティパスで食事が15ドルまでカバーされますが、サラダがほぼ15ドルってボッタくりです。
ゲートの前に座って待つよりは断然快適でしたが。。。
このフライトは私のように、ベーシックエコノミーを利用している人30人ほどいました。
想像していたよりもベーシックエコノミー利用している人多いみたいです。
アメリカ国内線で荷物少ない旅行なら、ベーシックエコノミーでもエコノミーでもほぼ一緒です。
ここで皆さんにクイズです。サンフランシスコから私はどのエアラインの何クラスでどこに行ったでしょう?ヒントはこちら
皆さんの答えをコメント欄でシェアしてください。
それではまた次のフライトで!
国内線 ファーストクラス 値段 在 ドリチソ / 週末セレブ旅行記 Youtube 的精選貼文
主に北米や欧州線で活躍するANAの777-300ERですが、稀に国内線運用に就く時があり、国内線運用時はファーストクラスがプレミアムクラスとして販売されます
国際線でファーストクラスに乗ると往復で200~300万円もしてしまう超高額チケットですが、国内線プレミアムクラスとして乗ると…なんと1/100の値段にスーパーディスカウント(笑
もちろん本当の国際線ファーストクラスと比べると内容は相当に下がりますが、国内線プレミアムクラスなので一応、ラウンジアクセスと機内食も出ますし、優先搭乗や受託手荷物の優先受け取りなど"大まかな流れ"としては国際線上級クラスと同等であり、国際線でのフライトをお試し的に疑似体験できます
【主な使用機材】
カメラ:GoPro HERO7 Black / https://amzn.to/2PFXIJ8
カメラ:Nikon D600 / http://amzn.to/2fgAYvz
ガンマイク:RODE VideoMicro / http://amzn.to/2m7bbbc
編集ソフト:adobe premiere elements 15 / http://amzn.to/2rm99pkA
速度計アプリ:https://youtu.be/cZvfhYzD4I8
リュック:MOUSTACHE リュック 28L / https://amzn.to/2NfkzsL
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紹介して欲しいお店や場所や出演・取材のご依頼は下記のフォームよりお願いします。
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株式会社FunMake (ドリチソ宛)
国内線 ファーストクラス 値段 在 おのだ/Onoda Youtube 的最佳解答
2019年9月1日より運行開始になったJAL エアバスA350のファーストクラス搭乗レビューです。
9月2日(月) JAL306便
福岡 → 東京/羽田
定刻 09:00発 - 10:35着
座席番号 02H
値段:49,390円
おのだのYouTubeのカレンダー(時系列順)
http://www.kankeri02.com/calendar
※動画が時系列順に投稿されないので見にくい!という要望があり、試験的に私の行動をカレンダーにまとめています。
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