2008年12月25日 — CV8買到現在還沒換過輪胎, 開了4萬4, 幾乎都是一個人開上下班而已, 行駛高速公路市區各佔一半下禮拜要去南橫再從花東回北部繞一圈估計約1000公里吧. ... <看更多>
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2016年5月27日 — 除增加車輛行駛的煞車距離外，也容易引發交通事故。 監理站表示，依據國家標準CNS 4879號，機車輪胎側邊胎肩設置有胎面磨耗指示記號，順著該記號所 ... ... <看更多>
機車輪胎磨損記號 在 [情報]標檢局自2018年5月1日起規範機車輪胎出廠- 看板biker 的推薦與評價
比照汽車輪胎，標檢局自2018年5月1日起規範機車輪胎出廠超過6年禁售
來源:https://am.u-car.com.tw/38412.html
(內有監理站輪胎檢驗之圖文說明)
2017/08/03分類：輪胎與輪圈
還記得經濟部標準檢驗局針對汽車輪胎的銷售規範，表示自2017年1月1日起，將製造日期
納入 CNS 1431汽車用輪胎國家標準，凡製造日期超過6年的汽車輪胎，則不得進口或出廠
販售。
而在2017年8月2日，標檢局再度發出新聞稿，表示在2017年6月12日修訂之CNS 4879機車
用輪胎後，包含普通與大型重機輪胎，自2018年5月1日起，同樣只要製造日期超過6年則
禁止販售。
2018年5月1日起，機車輪胎自製造日期開始，超過6年禁止販售
標檢局表示，依公路監理單位統計，至2017年6月，臺灣機車數量約1,371萬輛，考量到機
車輪胎不僅承受機車的全部載重，更攸關車輛抓地、排水性能等等，對行車安全影響重大
；而輪胎主要為橡膠製品，雖然橡膠並非越新越好，但時間過久一樣會有老化問題而使品
質變異，因此才決議比照汽車輪胎，修訂國家標準增列安裝及使用年限規定。
所以自2017年6月12日修訂之CNS 4879機車用輪胎後，2017年7月3日辦理預告修正「應施
檢驗機車用輪胎商品之相關檢驗規定」，如今預定於2018年5月1日起查核機車輪胎之商品
製造日期，製造日期若超過6年，不得於國內市場上販售，包含進口輪胎不得過海關、本
土輪胎不得出貨等等，若經查獲有違規，將依照《商品檢驗法》開罰1萬至10萬元。
標檢局表示，上述機車輪胎的規範是包含普通機車與大型重型機車的輪胎。另外標檢局也
提醒建議，輪胎使用期限除了避免超過磨耗指示點之外，如果車主較不常騎乘機車，但輪
胎的使用自製造日期算起已經超過10年，除了大型重機會進行每年驗車，因此監理單位會
協助檢查之外，一般機車的車主朋友務必自行注意換胎需求。
最後標檢局提到，在2018年5月1日前會持續進行宣導，包含呼籲消費者不要買年份過久的
輪胎，同時提醒車行、輪胎廠避免販售製造日期過久的輪胎，到了法規正式上路之後，便
會依序對各車行進行抽查是否有違法的情形，並要求將超過6年的輪胎下架，若屢勸不聽
，則會依據《消費者保護法》開罰6萬至150萬元，以保障消費者的權益與行車安全。
標檢局提醒消費者選用輪胎須注意下列事項
購買貼有「商品檢驗標識」的新胎。
識別輪胎製造日期，方法為胎邊烙印之4個數字，前2碼代表生產週別，後2碼代表生產年
分（西元年），例：1917代表西元2017年第19週。
確認胎面磨耗指示平臺，每個輪胎須在胎面主要溝槽內，沿外周上等距離設置3處以上之
磨耗平臺，並在兩側胎肩部設置其指示之記號(例：△)。磨耗平臺距離溝底高度不小於
0.8 mm。當輪胎磨耗到此磨耗平臺時，不宜繼續使用。
養成定期檢查輪胎之習慣，除注重輪胎使用狀況(包括胎紋深度、胎壓等)外，一旦發現輪
胎有龜裂、切傷、釘刺、挾石頭等受損情形，要儘速請專業人員檢查、修補或更換。而輪
胎為橡膠製品，會隨著時間老化而縮短使用壽命，自製造日期起超過10年者更不宜再使用
。
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