關於 汽車客運業路線別成本計算制度 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

#11. 修正新竹縣政府補貼市區汽車客運業路線虧損作業規定

(四)、確實執行經核定之各項計畫。 (五)、實施「汽車運輸業統一會計科目」與「汽車客運業路線別成本計算制度」，並將相關報

#12. 公路汽車客運偏遠服務路線營運虧損補貼審議及執行管理要點

八）業者應實施「汽車運輸業統一會計科目」及「汽車客運業路線別成本計算制度」，每季終了必須將相關會計表報提送轄管監理所，備查。 （九）業者未依上年度委員附帶 ...

#13. 金門縣政府補貼市區汽車客運業服務性路線營運虧損作業規定

但路線別成本計算制度尚未實施前，本府得參照市區公車最近一次運價調整核定之每車公里成本計算之。 （三）班次：自營運路線起點至終點，或自終點至起點各計算為一個 ...

#14. 臺南市政府補貼市區汽車客運業特殊服務性路線營運虧損作業 ...

合理營運成本：依中央主管機關規定之統一會計科目及路線別成本計算制度之成本項目 ... 實際營運收入：依第三點客運業提報之路線別營運年報表、營運月報表所列資料，並 ...

#15. https://ws.hl.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvY...

(五)實施「汽車運輸業統一會計科目」與「汽車客運業路線別成本計算制度」，並於每季終了後十日內將相關表報提送本府。 依汽車運輸業管理規則第四十四條之二成立市區汽車 ...

#16. 法規內容-宜蘭縣市區客運服務路線營運虧損補貼審議作業規定

路線別成本計算制度 之成本分類與標準分攤至各路線別營運成本後 ，由本府審定之各路線每車公里 ... 三、補貼之申請應經「宜蘭縣政府市區汽車客運業營運審議委員會」 (以

#17. 汽車客運業路線別成本分析軟體功能需求分析 - 華藝電子書

書名：汽車客運業路線別成本分析軟體功能需求分析，作者：交通部運輸研究所,王穆衡,王銘德,江芷瑛，出版社：交通部運輸研究所. ... 第二章成本計算制度及應用軟體簡介.

#18. 台中市政府補貼市區汽車客運服務性路線營運虧損作業規定

臺中市政府（以下簡稱本府）為補貼市區汽車客運業（以下簡稱客運業）特殊服務性路線 ... 各該路線之營運成本依中央主管機關規定之統一會計科目及路線別成本計算制度之 ...

#19. 公路汽車客運偏遠服務路線營運虧損補貼審議及執行 ... - 公路總局

二）經公路主管機關依據「汽車運輸業管理規則」第二十六條第二項或第 ... 六） 未實施統一會計制度及汽車客運業路線別成本計算制度者，即停止補.

#20. 法規內容-雲林縣政府補貼縣轄市區汽車客運業營運虧損作業規定

別成本制度 之成本分類與標準計算之路線別成本。未計算路線別成 本者，以中央主管機關最近一次公路汽車客運補貼作業採用之每車 公里成本計算。 （五） 路線分配補貼 ...

#21. 附件二現有路（航）線別補貼金額計算公式

一、市區汽車客運業及公路汽車客運業：. (一). 合理營運成本：依中央主管機關規定之統一會計科目及路線別成本計算制度之成本. 項目分類與標準分攤至各路線別成本，再依 ...

#22. 嘉義市政府補貼市區汽車客運業服務性路線營運虧損作業規定暨 ...

但路線別成本計算制度尚. 未實施前，本府得參照市區公. 車最近一次運價調整核定之. 每車公里成本計算之。另每車. 公里基本里程金額及人次補. 貼級距(含級距人次及級距補.

#23. 大眾運輸補貼辦法 - 全國法規資料庫

一、公路汽車客運業以經營服務性路線或偏遠、離島地區路線為營業者。 ... 但路線別成本計算制度尚未實施前，主管機關得參照最近一次運價調整核定之每車公里成本訂定之 ...

#24. 汽車成本的價格推薦- 2023年6月| 比價比個夠BigGo

汽車客運業路線別成本計算制度 應用軟體更新及維護運作計畫[110藍][95折]11100956734 TAAZE讀冊生活網路書店. $133. 價格持平. 蝦皮商城 TAAZE讀冊生活網路書店(422148).

#25. 基隆市市區汽車客運業特殊服務性路線補貼作業規定修正對照表

但路. 線別成本計算制度尚未. 實施前，本府得參照市. 點次遞移，文字修. 正。 刪除本點第(一)至. 第(五)款，新增第. 二項。

#26. 法規內容-臺東縣政府市區汽車客運業營運虧損補貼作業規定

報請中央主管機關核定之公車路線。 (二)每車公里合理營運成本：參酌中央主管機關規定之統一會計 科目及路線別成本計算制度之成本分類與標準分攤至各路線

#27. 高雄市政府交通局市區公車營運虧損補貼審議及執行作業規定

計算制度 之成本分類與標準分攤至各路線別營運成本後，由本府審定. 之各路線每車公里 ... 三、本市市區汽車客運業（以下簡稱業者）服務路線每車公里實際營收低於每車.

#28. 桃園市政府市區汽車客運業特殊服務性路線營運虧損補貼審議及 ...

(三)應確實執行經核定之營運虧損補貼計畫，不得有違反營運虧損補貼計畫考核事項之情事（如附件七）。 (四)實施汽車運輸業統一會計科目及汽車客運業路線別成本計算制度，並 ...

#29. 第四節運輸經營管理研究

「汽車客運業路線別成本計算制度實施之檢討評估」：. 交通部自八十九年一月一日起開始試辦「汽車客運業路線別成本計算 ...

#30. 臺北市聯營公車營運成本檢討

路主管機關立場,依「公路法」第42條及「汽車運輸業客貨運運價準則」之. 規定,並依交通部頒訂之「汽車客運業統一會計科目」及「汽車客運業路線. 別成本計算制度』等相關 ...

#31. 如有任何疑義 - 行政院公報資訊網- nat.gov.tw

修正「公路汽車客運偏遠服務路線營運虧損補貼審議及執行管理要點」，並自一○四年 ... (六) 未實施統一會計制度及汽車客運業路線別成本計算制度者，即停止補貼直至實施 ...

#32. 高雄市市區公車營運虧損補貼審議及執行管理作業規定

每車公里合理營運成本：依交通部規定之統一會計科目及路線別成本計算制度之成本 ... 三、本市市區汽車客運業（以下簡稱業者）服務路線每車公里實際營收低於每車公里 ...

#33. 彰化縣政府市區公車服務路線營運虧損補貼計畫執行作業規定

五）實施「汽車運輸業統一會計科目」與「汽車客運業路線別成本計算 制度」，並於每季終了後十日內，將相關表報提送本府審查。 四、市區公車業者申請補貼之路線，應每日 ...

#34. 扛不住了！成本飆升+招無駕駛員統聯29條路線將接力調漲

近年來電動公車加入營運，交通部運研所也正對此進行汽車客運業路線別成本計算制度檢討規劃，建議將18項成本簡化為11項，再納入用電費、充電設備折舊等 ...

#35. 偏遠地區客運停駛問題專案調查研究報告 - 監察院

(8)業者應實施「汽車運輸業統一會計科目」及「汽車. 客運業路線別成本計算制度」，每季終了必須將相. 關會計表報提送轄區監理所（直轄市主管機關），. 彙送公路總局。 10、 ...

#36. 公職王歷屆試題

審議及訂定運價規範」,爰依汽車運輸業客貨運運價準則,運費公式相關計算項目說明 ... 我國目前實務,係依據交通部訂頒之「汽車客運業路線別成本計算制度」及運研所97年.

#37. 嘉義縣市區汽車客運服務路線營運補貼審議與執行管理作業規定

五）應實施汽車運輸業統一會計科目與汽車客運業路線別成本計算制 度，並於每季結束後十五日內，將相關報表提送本府審查。 （六）以上補貼款經費運用如有特殊個案情形， ...

#38. 臺北市聯營公車新運價自10月1日實施民眾乘車仍維持原票價收費

... 訂之「汽車客運業統一會計科目」及「汽車客運業路線別成本計算制度」等相關成本項目審核臺北市聯營公車運價。 臺北市聯營公車運價經9月21日臺北市 ...

#39. 新北市政府交通局市區公車服務路線營運虧損補貼審議作業規定 ...

2 二、補貼之申請應經新北巿政府巿區汽車客運業營運審議委員會（以下簡 ... 路線別成本計算制度之成本分類與標準計算各路線別營運成本後，.

#40. 公路運輸業之經營與管理

汽車 運輸業主體之分類，有公營及民營之別，惟以民營 ... 市區汽車客運業延長路線至直轄市、縣（市）以外者 ... 汽車貨運業計算運價除採用「里程運價制度」外，亦.

#41. 購買[汽車客運業路線別成本計算制度應用軟體改善計畫]須知

站長推薦-汽車客運業路線別成本計算制度應用軟體改善計畫網友評鑑5顆星這麼棒的好書一定要介紹給大家博客來專業及教科書及政府出版品-政府出版品分類優質好書定價：200 ...

#42. 雲嶺之丘」 市區汽車客運路線釋出申請經營說明

每年營運虧損補貼金額上限以車公里成本、實際行駛里程、. 營運班次進行計算，並依「雲林縣政府補貼縣轄市區汽車客. 運業營運虧損作業規定」以及其他相關規定辦理。 8. 其他 ...

#43. [汽車客運業路線別成本計算制度應用軟體改善計畫]好書評比

熱門搶購-汽車客運業路線別成本計算制度應用軟體改善計畫這麼棒的好書一定要介紹給大家博客來專業及教科書及政府出版品-政府出版品分類網友最愛書籍 ...

#44. 《交通》北市10月1日實施公車新運價23.4元民眾乘車票價不變

... 貨運運價準則」之規定，並依交通部頒訂之「汽車客運業統一會計科目」及「汽車客運業路線別成本計算制度」等相關成本項目審核台北市聯營公車運價。

#45. 閱讀[汽車客運業路線別成本計算制度應用軟體改善計畫]心得

汽車客運業路線別成本計算制度 應用軟體改善計畫秒殺搶購網友評鑑4顆星真的很實用一定要讓你知道博客來專業及教科書及政府出版品-政府出版品分類優質好 ...

#46. 交通部公路總局修正「公路汽車客運偏遠服務路線營運虧損補貼 ...

八）業者應實施「汽車運輸業統一會計科目」及「汽車客運業路線別成本計算制度」，每季終了必須將相關會計表報提送轄管監理所，備查。 （九）業者未依上年度委員附帶 ...

#47. 撐不住了統聯2階段調漲票價 - 好房網News

隨著電動公車加入營運，交通部運研所近期也在做汽車客運業路線別成本計算制度檢討規畫，建議將18項成本精簡為11項，並納入用電費用、充電設備折舊、 ...

#48. 決標公告 - 政府電子採購網

汽車客運業路線別成本計算制度 檢討規劃及應用軟體建置計畫(2/2). 決標資料類別. 決標公告. 是否屬共同供應契約採購. 否. 是否屬二以上機關之聯合採購(不適用共同供應 ...

#49. 汽車客運業路線別成本計算制度應用軟體改善計畫

作者：何楝國等出版社：公共工程.交通出版日期：台灣 按我瀏覽更多相關資訊 因汽車客運業營運成本逐年增加，客運業者面臨經營困境並導致惡性競爭， ...

#50. 北市10／1實施公車新運價23.4元民眾乘車票價不變

... 貨運運價準則」之規定，並依交通部頒訂之「汽車客運業統一會計科目」及「汽車客運業路線別成本計算制度」等相關成本項目審核台北市聯營公車運價。

#51. 汽車- 其他參考書(參考書) - 人氣推薦- 2023年6月| 露天市集

無劃記權威車訊No.424.425.428期》掌握車訊就是贏家2022/2023年汽車估價 ... 汽車客運業路線別成本計算制度檢討規劃及應用軟體建置計畫(1/2)[11[95折] TAAZE讀冊生活.

#52. 北市公車新運價「19.3→23.4元」 民眾乘車票價不變原因曝

... 貨運運價準則」之規定，並依交通部頒訂之「汽車客運業統一會計科目」及「汽車客運業路線別成本計算制度」等相關成本項目審核台北市聯營公車運價。

#53. 國道客運公司之營運方案評估The Operational Program ...

亦進一步計算以成本、獲利及優缺點等之方案評估，以期能提供個案公司明白自身的市場定位及利基 ... 「公路汽車客運業」：在核定路線內，以公共汽車運輸旅客為營業者。

#54. 扛不住了！成本飆升+招無駕駛員統聯29條路線將 ... - LIFE 生活網

近年來電動公車加入營運，交通部運研所也正對此進行汽車客運業路線別成本計算制度檢討規劃，建議將18項成本簡化為11項，再納入用電費、充電設備折舊等 ...

#55. 新竹市政府補貼新竹市市區汽車客運服務性路線營運虧損補貼 ...

3.每車公里合理營運成本：各該路線之合理營運成本依. 中央主管機關規定之統一會計科目及路線別成本計算. 制度之成本項目分類與標準分攤至各路線別成本，並. 由本府審定之每 ...

#56. 中區區域運輸發展研究中心促成在地公共運輸永續發展

臺灣公共運輸業的經營，營收多來自於政府補貼，從其18 項成本結構來看( 圖1)，行車 ... 公車、客運的車上已按法規裝載著車機、驗票機、行車記錄器等資料蒐集設備，這些 ...

#57. 公路客運票價可望調漲18項成本初審認為可漲15~20 - 自由時報

國道客運業者從今年2月起陸續調漲票價，行駛地方道路的公路客運也可能漲價，中華民國公共汽車客運商業同業公會全國聯合會去年7月提出營運18項成本票價 ...

#58. 2023最新燃料稅總整理！燃料稅幾月繳、金額、信用卡懶人包！

燃料使用費是使用燃油車所負擔的費用，也就是課徵「燃料使用所造成的社會成本」，要注意的是，汽車燃料使用「費」並非稅捐，而是規費，燃料稅是依據公路法 ...

#59. 【新北市石碇區｜電信相關】職缺- 2023年6月熱門工作機會

溫馨顧客服務(服務技巧、客訴處理、產品面銷、商圈經營) 4.食材/包材/器具進貨與管理(庫存管理/盤點、設備維護) 5.營運財務控管(現金管理、營業報表分析、營運成本的控 ...

#60. 兆豐國際投顧2023年下半年投資展望：呈現盤堅或高檔箱整的 ...

另依國際航空運輸協會(IATA)預計2023年全球客運RPK可恢復至疫情前88%水準。 受此激勵，商用客機需求強勁，而波音、空巴在商用飛機製造市場合計市占率達97% ...

#61. 一图看懂'人工智能'的崛起之路！图解系列之一 - 新浪财经

6、记者从飞常准大数据获悉，截至6月25日，今年全国累计执行国内客运航班212.08万班次，同比增长90%，较2019年同期增长3%。业内人士表示，作为国民经济的 ...

#62. 16万公里的车什么状态 - 中华网汽车

国家认证的汽车维修高级技工，曾任北京宝马4s店技术总监，10年宝马技术 ... 保养得好，汽车年审验车能通过，就可以继续开，不过相对维修成本高一点。

#63. 6月综合采购经理人指数明显回落，宏观经济尚未触底继续下探

不过国家统计局公布的数据，可能令大家失望了。虽然6月份的制造业PMI指数环比上升了0.2个百分点到49%，但非制造业（建筑业和服务业）PMI ...

#64. 中国6月官方制造业PMI为49% 比上月上升0.2个百分点 - 行业

(1)分类指数的计算方法。制造业采购经理调查指标体系包括生产、新订单、新出口订单、在手订单、产成品库存、采购量、进口、 ...

#65. 汽車客運業路線別成本分析軟體功能需求分析

2.1 汽車客運業路線別成本計算制度推動歷程 1.台灣地區之汽車客運業由於營運成本逐年增加,導致業者經營困難與服務品質下降之惡性循環日趨嚴重。為了有效解決此一困境, ...

#66. 中国共产党党员总数达9804.1万 - 长江日报

区合作路地块旧城区改建项目房屋征收范围内。因你未能. 与房屋征收部门在征收签约期限 ... 际骗取的数额计算，在案发前已归还的数额应予扣除。行为人.

#67. 先進公共運輸系統整和資料庫加值應用系統維運及推廣計畫

... 是由各客運業者採用本所所開發之「汽車客運業路線別成本計算制度應用軟體」的客運業者端應用軟體(以下簡稱客運業者端軟體),依據「汽車客運業路線別成本計算制度」 ...

#68. 睡前消息【2023-6-21】​“太子”认罪

周二公布的一份法庭文件显示，美国总统拜登的儿子亨特就两项故意不缴纳联邦所得税的指控与司法部达成认罪协议。这是一项联邦轻罪。据特拉华州地方法院检察官提交的文件，亨 ...

#69. 先進科技運用於公共運輸系統之整體發展架構、指標與推動策略規劃

... 之成本是否應納入汽車客運業|否應納入汽車客運業|否應納入汽車客運業路線別成本計算制度路線別成本計算制度路線別成本計算制度權責劃分維修、通訊成本之負擔維修、 ...

#70. 強化公路公共運輸發展政策研析 - 第 60 頁 - Google 圖書結果

(八)業者應實施「汽車運輸業統一會計科目」及「汽車客運業路線別成本計算制度」,每季終了必須將相關會計表報提送轄區監理所(直轄市主管機關),彙送公路總局。

#71. 營運成本增加公路客運喊運價漲9％【最新快訊】 - YouTube

公路 客運 #國光 客運 #票價2023.04.23【最新快訊】隨著油價、人事等營運 成本 增加，國光 客運 表示，將從7/1號起針對十多條中長途 路線 分階段調整票價， ...