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如果這篇不適合PO，我會刪除的
因為家住基隆且工作一段時間後，發現研究所CP值頗高的，
就去海大系統工程暨造船研究所(簡稱系工所)就讀碩士班
我的老闆剛接系主任，在為招生事宜煩惱，身為他的好奴工，想幫老闆分憂解勞一下
海大招生簡章
https://admission.ntou.edu.tw/?v=972
系所網頁
https://www2.se.ntou.edu.tw/laboratory.htm
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稍微介紹一下就讀系工所情況，
今年招生一般生24人，書審(不用推薦函)30%，口試70%。
如果在校成績表現不好，可以藉由面試翻盤，本系直升有優勢，但是也會有例外
就像我，我是工作兩年然後又推甄上的，且我大學成績航太系排約40%。
若需要口試建議可以站內信問我。
系工所的研究生每人都有助教缺可以兼，每個月2700助教費一直到畢業。
系上老師有副校長與教務長，可運用的教學資源很龐大。
除了助教費，系上老師的人事費大多都是6000起跳，基本上每個月收入約8700。
不會讓自己餓到。
系上有分結構組，光電組，造船組，流力組。
大家可以依自己專長去選擇，希望學弟妹們可以加入海大系工所這個大家庭。
由於我是結構組的，現在想睡了，晚點會補上結構組資訊。
若大家有興趣想知道更多，可以推文或站內信，我會盡量回答的。
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結構組資訊
許老師 振動實驗室(我這間)
老師是軌道一哥，台鐵高鐵捷運系統振動量測與預估，業者都會找老師幫忙。
中興工程台中捷運綠線(烏日-文心路)，振動預估與環評是老師負責的。
台灣主要幾間工程顧問公司世曦，中興，中鼎，亞新，泰興在軌道與公路問題
都會找我們老師幫忙。
實驗室主要負責振動，噪音佔約30%，去年老師有接到三年三千萬，建大輪胎與經濟部
合作的計畫，要研發符合歐盟法規的輪胎，目前台灣只有正新有做到而已。
建大將會是台灣大二個做到的。輪胎案內容主要是使用FEM軟體，對FEM有興趣的
也可以來學習。
總之，這間很操。
劉老師 音響實驗室
目前我所知道學校單位有無響室迴響室的學校只有海大，台大，成大，有誤請補充。
很多做氣密窗的廠商都會來海大找劉老師幫忙量測隔音STC等級與其建議。
大家最常聽到的錦鋐氣密窗也老師客戶之一，這實驗室是很純的聲學實驗室。
或許有人會問，為何不找台大，偷偷說，因為我們收費便宜且效率高，報告馬上可以出XD
劉老師人爆好，CP值超高。
王老師 結構動靜態實驗室
王老師已退休，是榮譽教授，系上還有兼課，是位很有教學熱忱的大學者，理論基礎雄厚
雖然是結構出身但對熱與流也很在行，口試時，也會把流組學生打趴。
目前主要是在做樓板隔振系統。
郭老師 最佳化設計實驗室
郭老師和我們老師合作輪胎案，實驗室主要是以電腦模擬及演算為主。
以上想知道的我盡量補充
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