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作者YamahaSR150 (愛將150)

看板biker

標題[新聞] 賀陳旦-兩段左轉保障機車族

時間Tue Apr 25 22:29:51 2023

1.媒體來源:聯合報

2.記者署名:賀陳旦（投書）

3.完整新聞標題:兩段左轉保障機車族

4.完整新聞連結 (或短網址):
https://udn.com/news/story/7339/7120625

5.完整內文：

報載交通部因為近年機車事故和死傷居高，要解放兩段式左轉，動機可解，但可能是頭痛醫
腳，不宜貿然推廣。

去年道路受傷近五十萬人，機車族比率達八成，且持續成長。交通部多方尋求惡化原因，部
分機車族抱怨的兩段式左轉也以為會增加死傷成為檢討焦點，倒是讓人不解。

在三車道以上路口的機車要採兩段直行才完成左轉，為的是避免在左轉前多次變換車道的危
險，甚至更怕有趕時間搶轉彎的車輛，換道和轉彎併行，一次大轉彎下的高速風險。「快車
道中換線」和「高速搶轉彎」往往是機車死傷的常見原因。現行作法才在大路口，把左轉動
線分兩段完成，目的就是求安全，就是保護肉包鐵的機車族。

這樣分段行止的規定，不只對機車，許多都市對欠缺自我保護的行人也不得不如此。近來台
灣被指為「行人地獄」，有專家就建議在寬大路口的行人穿越線，不宜直穿，應改成「之（
或Ｓ）」字形狀，要求行人在中央分隔島轉兩個小彎，再直行到彼端行人道。這也是要避免
有行人為搶時間直闖車道的危險，和機車分段轉彎是一樣的道理。

用分段式動線來引導較安全的路徑，是人車紛雜、擁擠路口不得不採行的分流管理。就像快
、慢車道要求不同速限一樣，不要讓前後行車車速差異過大，才易於維持車距保障安全。出
發點都是交安，原則是避險，設計的手法是分流。

其實，所有號誌，單行道等交通管制，都是因應都市車流密集發展出來的各樣動線區分作為
；機車在大路口兩段式左轉，不過是其中一種，沒有特別不合理。

請極力主張「逕行左轉」的人設想以下兩個狀況：首先，若取消兩段式左轉，所有待轉機車
，都要在短促的路段空間擠往最內車道頭候轉，或是各車道都允許機車左轉。不管哪一種動
線，都有好多重交織，十分危險！在切換車道中的眼手協調恐怕也只有青壯族才能做到，對
其他機車騎士壓力太大，這絕非合宜作法！

另外，許多幹道路口都禁止小汽車左轉，卻往往允許機車在該路口兩段左轉。相較機車，汽
車要繞行更遠，更花時間！要是完全從「平權」思考，難道是要機車在那些路口跟汽車一樣
，大家都不准左轉，都去繞行巷道呢？

想用「平等」這樣絕對的口號，在混雜的交通現實中找動線找出路，從前述兩個實例看見，
要不是（一次左轉）把所有機車族引向危險，就是（都不准左轉）讓機車繞遠路，這是機車
族要的交通管理嗎？

民主不讓人滿意，靠相互尊重，愈來愈成為普世制度。兩段左轉有點費事，靠分流分時，是
最適當的交安管理。「平權」不是機車安全左轉的答案！

6.心得及附註：
最會頭痛醫腳的部長講話了，你各位啊廢除強制待轉就是頭痛醫腳！！！

“短促的路段空間擠往最內車道頭候轉，或是各車道都允許機車左轉。不管哪一種動線，都
有好多重交織，十分危險！”

請問這是在講什麼洨？
現行有開放各車道四輪左轉嗎？

後面還拿台北的單行道威脅：看看這些單行道，是你們待轉的人才可以左轉欸，如果廢除強
制待轉我就讓你跟汽車一樣繞圈圈！可怕吧？

不過賀大部長最後一段倒是總結的十分精闢：
“民主不讓人滿意，平權不是機車安全左轉的答案”
幫翻譯：你們這些民意讓我很不爽，機車不應該有相同的權利

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Sent from BePTT on my ASUS_I01WD

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.238.238 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1682432993.A.2D6.html

噓 anisakis1824: 他真的知道自己在講什麼鬼嗎？118.167.22.134 04/25 22:34

後面還拿台北的單行道威脅：看看這些單行道，是你們待轉的人才可以左轉欸，如果廢除強
制待轉我就讓你跟汽車一樣繞圈圈！可怕吧？

不過賀大部長最後一段倒是總結的十分精闢：
“民主不讓人滿意，平權不是機車安全左轉的答案”
幫翻譯：你們這些民意讓我很不爽，機車不應該有相同的權利

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.238.238 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1682432993.A.2D6.html

噓 anisakis1824: 他真的知道自己在講什麼鬼嗎？118.167.22.134 04/25 22:34

推 leftpig1: 機車族八成裡面是被撞還是？待撞區被111.242.184.6 04/25 22:38

→ leftpig1: 撞也是呀111.242.184.6 04/25 22:38

推 yulbin98: 這咖亂搞什麼都做不好，還好意思寫專欄1.200.5.233 04/25 22:41

→ yulbin98: 討罵1.200.5.233 04/25 22:41

推 a867s77890: 左轉前多次變換車道是指路口才發現狗111.71.20.228 04/25 22:44

→ a867s77890: 牌然後大右切去待轉嗎？111.71.20.228 04/25 22:44

推 ayasesayuki: 保障危險性好嗎幹42.76.88.146 04/25 22:44

噓 af912653: 誰拉刷存在感114.32.65.42 04/25 22:47

→ ddity: 內容應該是以四輪來看機車36.234.188.97 04/25 22:53

推 Arens5566: 高級XX人不意外180.177.3.63 04/25 22:54

噓 masutaka: 有這種XX部長就是台灣交通的最大悲哀118.168.160.159 04/25 22:57

噓 asd00726: 開放測試不就知道誰對誰錯49.216.224.3 04/25 22:58

噓 minutepop: 偉大的腳痛部36.227.254.134 04/25 22:58

噓 choh: 說那麼多專家設計方案，卻連1%達成率都沒有180.217.26.165 04/25 23:03

→ cva2000: 這位"前"部長說的話，我都當笑話看，不是114.33.67.154 04/25 23:05

→ cva2000: 做過交通部長，就變成交通專家阿~笑死114.33.67.154 04/25 23:06

你這句話細思極恐，交通部長不就應該要是交通專家嗎？為什麼我們好像已經習慣交通部長是外行人這件事了

→ SDNS: 又一個老害不會正常左轉根本不應該上路114.25.191.25 04/25 23:10

※ 編輯: YamahaSR150 (49.217.238.238 臺灣), 04/25/2023 23:19:45
※ 編輯: YamahaSR150 (49.217.238.238 臺灣), 04/25/2023 23:27:09
※ 編輯: YamahaSR150 (49.217.238.238 臺灣), 04/25/2023 23:28:56

推 Alllllogo: ....這個說的我連噴都懶 124.218.70.28 04/25 23:32

→ Alllllogo: https://bit.ly/3n5PtYA 124.218.70.28 04/25 23:32

推 MilkTeaMan: 交通會爛這些交通幫都有份還有臉投書 61.227.70.177 04/25 23:45

→ good11126: 方法很簡單淘汰無法上路的駕駛二段 223.141.36.191 04/25 23:58

→ good11126: 但不強制就解了 223.141.36.191 04/25 23:58

→ noirskakashi: 雞腿駕照的典範 111.241.11.60 04/26 00:13

噓 tajna428: 完全符合交通部官員的水準，智障 36.228.95.76 04/26 00:18

噓 bigponpon: 智障官員欠噴 1.173.192.10 04/26 00:22

噓 blurish: 做過交通部長呦（笑） 42.77.127.33 04/26 01:11

推 kitty2000: 重機就不能被保障了，真可憐 42.79.136.118 04/26 01:44

噓 fman: 有仔細看了一下他的論點，就是現在很傳統的 114.27.179.94 04/26 02:16

→ fman: 觀念，其實汽車怎麼走機車就怎麼走就好，現 114.27.179.94 04/26 02:16

→ fman: 在機車會那麼多次切換車道主要就是因為內側 114.27.179.94 04/26 02:17

→ fman: 禁行車道與兩段左轉，如果路權和汽車一樣， 114.27.179.94 04/26 02:17

→ fman: 那就和汽車一樣走法，反而不用多次切換車道 114.27.179.94 04/26 02:17

→ fman: 這樣反而才是比較安全的做法 114.27.179.94 04/26 02:17

噓 eason2000: 又是這咖垃圾 42.78.202.21 04/26 02:51

推 NSRC: 老害，全世界就你最聰明來個兩段式 1.165.206.82 04/26 02:59

噓 doomerptt: ㄔㄨㄚˋ咧蛋跟亡國才都是寶 112.78.84.244 04/26 06:21

噓 GORDON2037: 真的是食古不化... 114.44.135.231 04/26 06:27

噓 nat50601tw: 不強制很難嗎 61.63.103.65 04/26 07:20

噓 gn01993343: 為了那些無法正確變換車道及手眼不協 49.216.41.66 04/26 07:22

→ gn01993343: 調的駕駛而禁左轉，真低能 49.216.41.66 04/26 07:22

噓 shuo1010: 不愧是當官的智商 36.238.187.64 04/26 07:56

推 gevin: 難怪交通爛了幾十年，就是都這些爛咖主導 114.27.31.218 04/26 08:02

噓 SSSONIC: 錯的事做這麼久了沒變好還在堅持可憐 1.160.91.158 04/26 08:08

噓 waamaccc: 活在天空的長官們 59.126.214.85 04/26 09:18

推 a0184103a018: 老了不能正確反應變換車道的動作， 42.73.124.236 04/26 09:39

→ a0184103a018: 不就是該退場的不適任駕駛嗎？交通 42.73.124.236 04/26 09:39

→ a0184103a018: 部不是最喜歡檢討機老酒？符合兩個 42.73.124.236 04/26 09:39

→ a0184103a018: 要點的機老怎麼就不管他了？ 42.73.124.236 04/26 09:39

噓 ironstomach: 用想像力在騎車的 39.10.16.87 04/26 09:43

→ henrk: 我家這的警察很愛抓沒兩段的，但單向都一個 39.9.104.75 04/26 09:56

→ henrk: 車道，哪來只有多車道才有兩段式???? 39.9.104.75 04/26 09:57

噓 G81HowInDown: 短時間往內側候轉危險，那短時間往 49.216.235.119 04/26 09:58

→ G81HowInDown: 待撞區就不危險？問題又不是在往哪 49.216.235.119 04/26 09:58

→ G81HowInDown: 邊移動，問題是道路的規劃跟有沒有 49.216.235.119 04/26 09:58

→ G81HowInDown: 明確的指示！ 49.216.235.119 04/26 09:58

噓 gnirps: 鶴沉蛋是不是邏輯壞死了，那要怎麼解釋紅 218.173.145.78 04/26 11:07

→ gnirps: 黃牌逕行左轉怎麼沒發生他說的擠到內車道 218.173.145.78 04/26 11:07

→ gnirps: 造成危險呢？部分駕駛人協調不好，所以要 218.173.145.78 04/26 11:07

→ gnirps: 全部機車族都去待轉，那部分駕駛人老愛酒 218.173.145.78 04/26 11:07

→ gnirps: 駕，怎麼不出來投書實施酒禁呢？ 218.173.145.78 04/26 11:07

噓 kkyo: 211.76.175.172 04/26 11:10

噓 cylan: 老害思維不意外 112.104.108.86 04/26 11:11

噓 handsomeGG: 有這群低能官員台灣交通真的沒救 140.112.25.2 04/26 11:25

噓 shuahan: 噓 1.162.71.134 04/26 11:53

噓 Gottisttot: 垃圾狗官 114.137.211.83 04/26 12:10

噓 a951l753vin: 這邏輯酒駕應該直接判吊銷駕照吧 114.137.99.141 04/26 12:14

噓 wolken1202: 是不是做過中華電信的思維都不太一樣 42.77.178.98 04/26 12:16

噓 blackstyles: 先吧政府強制的蛇行改好再來說這些智 42.72.47.147 04/26 13:03

→ blackstyles: 障話好嗎笑死 42.72.47.147 04/26 13:03

噓 kax0205: 狗官 60.248.220.55 04/26 13:25

推 GeoLuke0726: 沒錯保護機車族說正確的話做最好114.137.182.225 04/26 13:30

→ GeoLuke0726: 的事要逆風前行不要被一群雙標仔搞114.137.182.225 04/26 13:30

噓 Hua0722: 林黑龍那種貨色都能當交通部長，就知道223.136.127.181 04/26 13:42

→ Hua0722: 這個位置需要的不是專業。223.136.127.181 04/26 13:42

噓 sgxm3: 中華民國殺最多人的就是歷任交通部長，我223.139.145.239 04/26 13:55

→ sgxm3: 話說完誰贊成誰反對？223.139.145.239 04/26 13:55

推 CPDOG: 說過台灣取締酒駕全球最嚴的人要指望什麼 61.62.58.87 04/26 14:13

噓 TYUGHJBNM: 有夠爛 49.216.176.80 04/26 16:32

噓 applejone: 賀X但拉最爛部長 140.112.14.15 04/26 18:11

噓 kiopl: 然後我猜他沒騎過機車 49.216.19.112 04/26 18:27

→ cocoi: 書虫白癡已經習慣了,企業長比較嚇人.. 39.9.161.229 04/26 20:02

→ cocoi: 不過書虫就是習慣長官說大便不能放屁,就會 39.9.161.229 04/26 20:03

→ cocoi: 乖乖遵守的人...這麼乖也不會被換掉啦... 39.9.161.229 04/26 20:03

噓 gnirps: 林佳龍2019當交通部長時才去考白牌駕照， 218.173.145.78 04/26 20:13

→ gnirps: 在此之前沒騎過機車，但是他在任時應該是 218.173.145.78 04/26 20:13

→ gnirps: 唯一肯跟民間路權人士開會的部長，鶴沉蛋 218.173.145.78 04/26 20:13

→ gnirps: 就是標準佔著茅坑不拉屎的咖，在中華電信 218.173.145.78 04/26 20:13

→ gnirps: 是在當部長時候也是，在任時過一天算一 218.173.145.78 04/26 20:13

→ gnirps: 天，退任後大放厥詞 218.173.145.78 04/26 20:13

噓 misu2718: 行人都不要過馬路，就沒有行人地獄了， 123.240.86.50 04/26 20:50

→ misu2718: 破你媽的蛋 123.240.86.50 04/26 20:50

推 CORSA: 主要是遇到汽車禁止左轉路口也禁止機車左轉 101.137.58.78 04/26 21:28

→ CORSA: 會讓廣大已經「左轉慣」的機車族抗議 101.137.58.78 04/26 21:28

→ Killercat: 來來來，真的要算帳？算被兩段銃康的 114.43.117.186 04/26 21:58

→ Killercat: 機車族多，還是少數幾個機車能左轉的 114.43.117.186 04/26 21:58

→ Killercat: 使用者多？ 114.43.117.186 04/26 21:59

噓 slsamg7112: 真的是老害 114.35.31.44 04/26 22:11

噓 dream0955: 廢物老人文就認真了 27.53.131.36 04/26 22:43

噓 dusty20695: 怎麼不去吃點屎 42.74.177.21 04/27 00:42

噓 pcfox: 退休老害敢不敢騎車環島啊 1.171.50.129 04/27 01:28

→ yao12291: 幸好他是“前”部長 101.9.130.247 04/27 03:40

推 mao3482160: 笑成智障223.139.195.182 04/27 11:05

推 ayyayy6512: 別的國家的交通部長是有專業才能當 36.233.204.118 04/27 11:48

→ ayyayy6512: 台灣是酬庸隨便讓一個人當這樣怎麼 36.233.204.118 04/27 11:48

→ ayyayy6512: 進步 36.233.204.118 04/27 11:49

噓 oooellis: 馬的勒，我們的官員都這種咖 42.76.124.102 04/27 11:49

推 mko00kimo: 他又沒有在騎車上班...... 39.9.74.202 04/28 02:17

噓 dorachen69: 沒救了，死命抓兩段式跟禁行機車不放 1.160.53.128 04/28 09:07

→ dorachen69: 。 1.160.53.128 04/28 09:07

噓 Xperia: 同意86樓，這傢伙在任時毫無建樹，卸任後 223.137.106.23 04/28 10:05

→ Xperia: 整天大放厥詞 223.137.106.23 04/28 10:05

噓 cdewsx: 垃圾又在鬼扯蛋 114.137.86.209 04/28 10:59

噓 moptt9316: 可悲官員 114.136.69.134 04/28 10:59

噓 kelly0508: 別說汽機車了，偉大的賀部長搞不好連 42.76.64.184 04/29 04:26

→ kelly0508: 行人都不用當，有人會幫他開到點，什 42.76.64.184 04/29 04:26

→ kelly0508: 麼行人地獄人家沒感覺啦 42.76.64.184 04/29 04:26

噓 aprovel: 無言，冥頑不靈的思維。。。123.193.250.246 04/29 09:53

噓 xhung: 智障政策 49.216.166.49 05/03 15:57

噓 silverwu: 垃圾一個 180.217.134.22 05/13 05:22

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匯流新聞網記者黃有容/ 台北報導. 中國叫車平台「滴滴打車」已經在成立Facebook粉絲頁，宣布招募司機，交通部部長賀陳旦今（25）日在立法院交通委員會 ...

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岛内低价旅游团频频发生意外，台“交通部长”贺陈旦16日把之归咎于陆客大减，引发不少议论。针对赏樱团日前发生交通事故造成30多人死亡，台湾“行政院 ...

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(圖/取自ptt). 為抗議遊覽車管理問體影響 ... 賀陳旦強調，去年發生遊覽車重大事故後，顯示這個行業在管理上、安全上都需要改進，交通部絕不會怠慢。

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... 台北捷運開放讓一卡通使用但高捷雖可使用悠遊卡卻無法加值且刷不進高雄輕軌雙方談判至今無結果交通部長賀陳旦昨25日喊話輕軌周遊二日好玩卡是到高雄旅遊推薦必買的 ...

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