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赫伯罗特stock 在 Re: [標的] 陽明身家性命多- 看板Stock - 批踢踢實業坊的推薦與評價

作者Ensidia (要宅的這麼神是有難度的)

看板Stock

標題Re: [標的] 陽明身家性命多

時間Sun Dec 27 12:09:13 2020

: : 11月份eps 0.92
: : 有人把0.92乘上12 再給本益比8倍推斷股價可上看80元
: : 但也有人說景氣循環股的股價不可用本益比來推算
: : 但在這裡本人只問各位兩個問題:
: : 1.陽明前波高點是2010年的31元當時的大盤指數是多少? 有像現在的資金行情嗎？
: : 2.陽明2010年時的獲利有像今年11月份的爆發性成長幅度嗎？
: : 回答完上面兩個問題…各位就可以知道
: : 2010年31元的高點在短時間之內肯定是必過的
: : 所以現在手上還沒有陽明船票的人一定要利用這兩天先計算自己能夠投入的最大資金
: : 然後將槓桿開到全滿於下周一在開盤前用漲停價將身家性命全部買進2609陽明
: : 這是必賺的送分題
: : 4. 進退場機制：
: : 保守者31元停利膽大者上看50元以上
: : 跌至19元停損
現在航運是有貨櫃船以來
所遇到的最奇怪的史詩事件
所以舊經驗全部都無法拿來套用
每天都是新的事件

有人問過去10年經濟不差
為什麼航運都沒賺

其實是京奧那波遺毒
當年京奧中國瘋狂搞建設
各種需求大增

各大航商都擴建艦隊
京奧過後產能過剩又加上當年金融風暴
然後就開始了多年的惡性同業廝殺

惡性到什麼地步呢
因為貨船運送具有沉沒成本(船開出去沒滿艙剩下的空位全是損失)
淡季殺到最高點時
很多路線都是1元運費
你能想像運一整個貨櫃的貨
帳面上運費只有1元嗎?
只靠收雜費手續費等等方式拚了命也要塞貨上去

殺了這麼多年
倒了很多間
其中不乏韓進這種大型的航商
各家公司的政策也趨於保守

到了這幾年情況有稍微好一點點
但運力仍是過剩

然後今年就奇了
燃油超低運費暴漲等等多重利多一次擠在一起
造就了航運史上最大的一波熱潮

但是不要以為現在是缺運力喔
並沒有
世界總運力仍是過剩

現在的問題是全世界任何航運公司
都沒有辦法有效調度造成的運能缺乏

除了之前提過的亞>美歐暴漲
歐美>亞開回來太慢
無法航線對稱的奇怪情形之外
船就算開回來也沒貨櫃可用

然後就因為
各大航商其實都知道
總運能還是過剩
因此也沒人願意真的大舉擴充產能
(要擴充也沒這麼快)

頂多就是造櫃
最起碼造櫃的成本沒這麼高

所以就繼續卡著
一種奇異的恐怖平衡

所以現在就是
疫情造成的東西方貨流失衡>幾個月後進展成運能失衡>再進展成貨櫃調度失衡

照理來說商人逐利
都會想辦法搶利潤>造船造櫃>達成平衡

但因為大家都知道這可能只是短期假象
所以沒人願意大張旗鼓去增加資源來搶

最後變成長期卡住的詭異平衡

那能卡多久?

目前的新預測是2021Q2
但誰知道呢
現在又有病毒變異
會不會2021Q3繼續單日50 70萬?

所以要看這個榮景持續多久
看過去經驗根本沒用
因為這是第一次遇到的新事件
盯好疫情
自己判斷歐美什麼時候可以恢復正常來預測高點會比較準確
當有解封消息陸續傳出的時候
就要小心點了

--

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 182.234.45.67 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1609042155.A.5E0.html

推 curry1215 : 專業 12/27 12:13

推 p47603986 : 給推 12/27 12:13

推 BlueBird5566: 結論：all in 12/27 12:14

推 Coffeewater : 簡單來說就是物流失控了疫情搞不好物流越亂 12/27 12:14

推 littenVenus : 推只恨錢不夠多 12/27 12:14

→ Coffeewater : 看不懂的人該懂了吧 12/27 12:14

推 in771028zzz : 推你好文 12/27 12:14

推 davidr : 感恩 12/27 12:14

→ abramtw : 那也不對都封多久了航運這一兩個月才開始 12/27 12:15

推 uller : 推 12/27 12:15

推 in771028zzz : 簡單說就是失序了失序了 12/27 12:16

推 smalllittle : 中肯 12/27 12:16

→ guilty13 : 某樓只敢躲著酸阿~拿別人功課當答案阿! 12/27 12:17

→ gtomina8810 : 第四季本來就運輸業旺季了啊 12/27 12:17

→ gtomina8810 : 這次就是碰到這個組合技buff加成效果 12/27 12:18

→ Coffeewater : 蘋果都是第四季發表新產品當然第四季才會卡住 12/27 12:18

推 kk0716 : 推好文設高點沒意義還是要看歐美疫情 12/27 12:18

→ guilty13 : 拜託回去看看舊推文早就有人提出來了 12/27 12:18

推 speculator : 感覺是因為上半年疫情各行業庫存偏低 12/27 12:18

推 laipyn : 好身家歐印 12/27 12:18

推 stocktonty : 所以航運股現在才是疫情概念股 12/27 12:19

→ lavendersea : 航運8月就開始噴了 12/27 12:19

→ guilty13 : 庫存水位才是KP啦! 庫存一但拉滿誰管你櫃跟船 12/27 12:19

推 jiouje : 好跟妳明天賣台積買航運 12/27 12:20

→ stocktonty : 第四季不是海運傳統淡季嗎怎麼又變成旺季了 12/27 12:20

→ Citer : 第四季是旺季？今年是淡季不淡 12/27 12:20

→ Coffeewater : 海運能漲多少就看歐美疫情搞的怎麼樣 12/27 12:20

→ guilty13 : 又在講一些艋舺了~ 12/27 12:22

→ ryusenming : 其實好幾篇下來幾乎都差不多,反正現在就這樣了阿 12/27 12:22

推 xpsecret : 專業給推反觀雜空仔不去研究整天只會酸可悲 12/27 12:22

推 s58565254 : 丸子瘋狂點名明天電梯向 12/27 12:23

噓 jessicaabc99: 第四季最好是旺季，又一隻菜雞，連財報都不看 12/27 12:24

→ gtomina8810 : 做多的不要亂講淡季不淡跟三率三升啊這兩隻旗 12/27 12:24

→ gtomina8810 : 插好插滿 12/27 12:24

→ gtomina8810 : 馬上崩 12/27 12:24

推 jiouje : 第四季不是淡季嗎XD 疫情下去更淡還旺... 12/27 12:25

推 baseball1388: 明年會發股利嗎 12/27 12:25

→ zeem : 赫伯罗特訂了6艘超大型集装箱船。MSC也有在擴大集 12/27 12:29

→ zeem : 裝箱船隊。ONE也敲定了6艘24000TEU超大型集装箱船訂 12/27 12:29

→ zeem : 單。 12/27 12:29

推 a0913 : 海運Q4是淡季... 12/27 12:29

→ guilty13 : 而且跟奧運沒啥關係只是時間差不多而已 12/27 12:29

噓 gtomina8810 : 哪句事看到我講海運了...貨上路不用陸運消化喔 12/27 12:30

推 islets : 文中都說了重點在失序造成運費亂飆,跟淡季沒關係 12/27 12:31

推 yb3570srz : 明天2603跟2609市價多就對囉 12/27 12:31

→ guilty13 : 你去查查MAERSK那一條萬TEU級的啥時出來 12/27 12:31

→ guilty13 : 那個時間點就是世界航運巨獸互相軍備競賽的開始 12/27 12:32

推 peter4022 : 這篇正解 12/27 12:32

→ guilty13 : 在那之前每一家都是越做越大 12/27 12:33

推 soulism : 漲在大家都不相信中。 12/27 12:33

→ guilty13 : 一路相殺到後面越想越不對勁 12/27 12:34

→ guilty13 : 殺到後面連HANJIN都倒了那個時間點也差不多 12/27 12:34

推 in771028zzz : 其實人就會覺得股票已經漲幾倍幾倍了 12/27 12:35

→ guilty13 : 是策略聯盟的起點了直到現在碰到武肺又開殺 12/27 12:35

→ in771028zzz : 但本來就沒有任何規定說股票只能漲幾倍 12/27 12:35

→ in771028zzz : 一切都是當時時空背景跟投資人信心堆出來的 12/27 12:35

→ in771028zzz : 大家配個線來看會比較安心 12/27 12:36

→ in771028zzz : 反正航運不可能每天跌停吧自己設好停損就不用怕啦 12/27 12:36

推 wallace7073 : 目前航運供需的平衡狀況真的很奇怪，用一般營運狀況 12/27 12:36

推 zbd : 不怕被套就買最後狂歡套十年 12/27 12:36

→ wallace7073 : 去看一定無法接受。但事實就是公司突然大賺 12/27 12:36

推 cssula : 終於有像樣的論述出來了 12/27 12:36

推 poloo9 : 噴就對了 12/27 12:37

推 in771028zzz : 建議不要用過去的價格來判斷那已經回不去了 12/27 12:37

→ guilty13 : 那是因為各家已經學乖了合作形成寡占控制運能 12/27 12:37

噓 akka : 這只能算個人見解，不過短期向上是確定的 12/27 12:37

→ in771028zzz : 從現今跟未來的狀況來分析你比較買得下去 12/27 12:38

推 house911 : 巴菲特:我活到現在第一次遇到???? 12/27 12:38

推 dashi : 講得有道理～給推！ 12/27 12:38

→ guilty13 : 疫情只是讓這些航海巨獸看清然後選擇站在一塊 12/27 12:39

→ guilty13 : 要嘛大家一起賺要嘛大家繼續跟以前一樣相愛相殺 12/27 12:39

推 stanleyiane : 推～～ 12/27 12:40

→ guilty13 : 講疫情還會繼續干擾跟增長海運走勢的自己想清楚吧 12/27 12:40

→ guilty13 : 現在拉貨拉到一個庫存滿足點之後運費絕對掉下來 12/27 12:41

→ guilty13 : 只要運費開始掉就代表漲勢結束 12/27 12:42

→ jessicaabc99: 有人腦怒，說是陸運，好啦給你過啦，講海運扯陸運 12/27 12:42

→ guilty13 : 但是也不會掉回以前那種價格會維持餓不死 12/27 12:42

→ guilty13 : 然後大家每年還是能賺錢的水準 12/27 12:43

噓 a98987605 : 笑死沈沒成本最好是這樣用 12/27 12:43

推 wallace7073 : 原po的內容不是個人見解，是針對現況說明。可以goog 12/27 12:43

→ wallace7073 : le 航運現況就可以了解 12/27 12:43

推 stevelovkaka: 推 12/27 12:44

→ gtomina8810 : 好啦好啦反正下周見真章多空都會有人爽爽就好 12/27 12:44

推 kurtis0359 :

12/27 12:44

→ guilty13 : 做多大家都在做多但也不要隨便瞎講一個理由出來 12/27 12:44

→ gtomina8810 : 有人菜雞亂噓還被釣到真是科科 12/27 12:46

→ zeem : 散戶都是賺短波段，還沒到股價高點，大家都跑了， 12/27 12:46

→ zeem : 之後航運怎麼樣根本就不重要。 12/27 12:46

推 ae8450 : 推好文 12/27 12:46

推 chowyc : 推 12/27 12:46

→ wallace7073 : 說拉貨會減緩沒錯，但是航運不見的會釋出供給，可以 12/27 12:46

→ wallace7073 : 淘汰舊船，可以去加裝脫硫塔，脫個幾個月時間 12/27 12:46

推 banghsnu : 沉沒成本是這意思？ 12/27 12:46

推 lightwang : 推推現在真的不能用以前的經驗來看 12/27 12:46

→ guilty13 : 不是隨便上網看個幾篇報導就能一次了解 12/27 12:47

→ guilty13 : 別在講脫硫塔了新船早就全部裝完了 12/27 12:48

→ guilty13 : 業界早在幾年前就開始準備這個東西了 12/27 12:49

推 kurtis0359 :

12/27 12:49

→ guilty13 : 老船能改裝的早也就特檢中檢進塢改裝完了 12/27 12:49

→ yanki826 : 在航空業一片減薪現在外國籍基本船員薪資已經開始 12/27 12:50

推 bcyeh : 好的，下禮拜航運繼續噴 12/27 12:51

→ yanki826 : 調漲 .. 12/27 12:51

→ guilty13 : 脫硫還是看老美態度啦! 老美說沒有他的認證就不算 12/27 12:51

→ guilty13 : 你各大航商還是得乖乖在花一筆去給他認證 12/27 12:52

推 speai18891 : 推 12/27 12:53

→ guilty13 : 調薪那種東西看看就好那個是看註冊船籍 12/27 12:53

推 wallace7073 : 這篇也沒提股價、在說明航運現況，不認同的也就不要 12/27 12:54

→ wallace7073 : 買就好，不知道在崩潰什麼 12/27 12:54

→ guilty13 : 你是哪個FLAG的船你船上的薪資就要符合該國家的 12/27 12:54

→ guilty13 : 最低薪資水準航商也不是吃素的景氣好就會調薪 12/27 12:54

→ yanki826 : 如果沒缺工沒賺錢海運業不會這麼佛給你漲工資 12/27 12:54

→ yanki826 : 也不要單壓航運 EASY COME EASY GO 12/27 12:56

→ gtomina8810 : 賺錢默默賺就好了還有一段能走大家都知 12/27 12:58

→ guilty13 : 崩潰?只看到一堆google專家被各種花式打臉而以啦~ 12/27 12:58

→ gtomina8810 : 不需要一直發一堆研究文來假裝說服自己跟騙韭菜入場 12/27 12:58

推 alan1816 : 你不要那麼專業好不好 12/27 13:00

→ guilty13 : 我沒辦法再同意GTO更多了... 12/27 13:00

→ zeem : 有賺到錢比較重要，打不打臉根本就不重要。大家是 12/27 13:02

→ zeem : 來賺錢的，又不是來做學問的。 12/27 13:02

推 Falair : 不知道空了多少？再加空阿！！！！！ 12/27 13:03

推 kurtis0359 :

12/27 13:04

推 swda002766 : 最精闢的解答：失序。今年就是炒失序題材...不懂真 12/27 13:04

→ swda002766 : 的沒辦法了 12/27 13:04

→ Falair : 空好！！十成資金空下去！去空長榮萬海！！ 12/27 13:04

推 mcgrady12336: 樓上超中肯吵贏賺不到錢也沒用 12/27 13:05

→ guilty13 : 我從9月開始滿手航運多到現在大家能賺一起賺 12/27 13:06

推 wallace7073 : 投資本來不就是按自己的看法去操作嗎？某G人家又沒 12/27 13:06

→ wallace7073 : 有要你買，一直懷疑別人看法有什麼意義呢？ 12/27 13:06

→ deii : 大不了在套10年或當傳家股,先上船了。 12/27 13:06

推 kurtis0359 : 股市本來就誰賺錢誰贏股版吵贏但沒賺到有屁用 12/27 13:06

→ guilty13 : 開心賺錢何樂不為? 只是看不慣那些看了幾篇報導 12/27 13:07

推 sizeLarge : 同意 12/27 13:07

→ guilty13 : 看到幾個東西就要出來表演一下 12/27 13:07

→ gtomina8810 : 誰懷疑誰看法了我一段都做完了你說呢 12/27 13:07

→ guilty13 : 那你就為你自己看法來辯駁阿! 為啥不要咧? 12/27 13:08

→ gtomina8810 : 還是不是指我咬一下餌抱歉顆顆 12/27 13:08

推 Falair : 好懂喔！好棒棒！ 12/27 13:08

→ guilty13 : 因為你自己也知道你就是餵個狗就來推文而已嘛... 12/27 13:09

→ zeem : 這邊很多8月就all in 了，9月算晚了。 12/27 13:09

→ guilty13 : 真要講你也講不出個543啦! 12/27 13:09

→ guilty13 : 9月之前有比這個更好賺的東西而且9月之前 12/27 13:10

→ guilty13 : 產業圈也大多都還是採取觀望跟懷疑的氣氛具多 12/27 13:12

推 f204137 : 就重演散裝08年盛況而已 12/27 13:15

推 farrmm : 專業推 12/27 13:16

→ bole : 這種東西吼，就是當年400多的合一 12/27 13:17

推 e73103999 : 台積定存可以解掉全尻2603 2609了嗎 12/27 13:17

→ bole : 那時候一堆多軍兇的呢！到處開火合一要征服宇宙 12/27 13:18

推 abramtw : 裕民08年股價最多也比前一年最高點多2~3塊 12/27 13:20

→ abramtw : 現在陽明已經比歷史最高點多4塊了 12/27 13:21

→ fdkevin : 陽明歷史高點不是44.8嗎？ 12/27 13:23

推 abramtw : 抱歉我只有查2014之後 12/27 13:24

推 green0953 : 推 12/27 13:33

推 djyunjie : 專業 12/27 13:34

推 thehsu : 其實股市價格會說話,已經買進放著讓他噴,等到主力開 12/27 13:35

→ thehsu : 始倒貨,出現爆大量黑k棒再慢慢出掉 12/27 13:35

推 abramtw : 摩根士丹利上週五賣超1千多張不玩了 12/27 13:38

推 keigo800004 : 20/40呎普通櫃去上海，海運費之前都只要1元美金~ 12/27 13:40

推 g007 : 好怕上船突然倒貨下來 12/27 13:42

→ peter9s3b : 一千張叫不玩哈哈哈哈 12/27 13:43

推 bat205 : 賣一千多張到底能幹..你知道一天成交幾張嗎？ 12/27 13:43

→ peter9s3b : 會怕就不要玩 ok的啦 12/27 13:44

推 ryusenming : 一千張航海王表示: 12/27 13:44

→ ookimoo : 這小白推文吧 ...講出來給人圍觀的 12/27 13:45

推 Delisaac : 只有查2014之後然後說是歷史高點wwww 12/27 13:46

推 in771028zzz : ....只查2014說歷史高點賣超1000說不玩了 12/27 13:49

→ in771028zzz : 這到底是認真還是反串== 12/27 13:49

推 tenghui : 這個論點有趣長姿勢惹應該M起乃 12/27 13:54

推 Sinkage : 好像有道理不愧是航運版大家都好懂 12/27 13:56

推 chewthelife8: 某id推文真的很菜人家講什麼他就聽自己保重r..... 12/27 14:01

推 jackysupper : 運費那麼貴，廠商利潤不會被吃光嗎 12/27 14:01

推 louis210000 : 感謝 12/27 14:02

推 piece1 : 就時時提醒自己別當最後一棒 12/27 14:04

推 rickyshiter : 推 12/27 14:12

推 roseritter : 我覺得跳船後可以思考運費漲價受影響的產業 12/27 14:17

→ roseritter : 如果運費長線會往上調一階大材積價低的貨就不划算 12/27 14:18

→ roseritter : 農產品出口是否也受影響 12/27 14:19

推 gtomina8810 : 樓上講的是一種方式可以找到短期被成本影響的好股 12/27 14:23

→ gtomina8810 : 不過要花一點時間而且這就要對該產業有了解了 12/27 14:24

推 Jimmy030489 : 推 12/27 14:24

推 joygo : 會不會出現一種全新物流方式呢，人類智慧XD 12/27 14:33

→ z030060374 : 3月物資還足夠撐了半年庫存變低不足什麼事情都會出 12/27 15:16

→ z030060374 : 來如果三月爆發時早就庫存不足現在應該早就第三次 12/27 15:16

→ z030060374 : 世界大戰了 12/27 15:16

→ DareJ : 一堆文的時候各位就知道該怎麼做了 12/27 15:26

→ DareJ : 狂討論是一個很明顯的訊號 12/27 15:27

→ a125g : 這篇正解一堆人說景氣循環股套10年 12/27 15:29

→ a125g : 但現在正式在經歷10年難得一見的特殊事件 12/27 15:29

→ a125g : 用過去的經驗去分析就跟技術分析差不多啊 12/27 15:29

→ sachung28 : 空運太貴犧牲時間轉海運海運飆漲會不會又轉回空 12/27 15:35

→ sachung28 : 運 12/27 15:35

→ DareJ : 樓上get到重點現在有轉連陸運都漲 12/27 15:39

推 nj283e : 讚 12/27 15:44

推 pichu369 : https://udn.com/news/story/7241/4949679 12/27 15:46

推 kclvpc : 還好早all in上船了 12/27 15:46

推 alans : 這樣看起來到時該跑沒跑掉的可能要鎖10年 XD 12/27 15:47

推 a34567 : 推 12/27 15:59

推 YH1927 : 推 12/27 16:16

→ jessicaabc99: 空運一次能運多少？又貴 12/27 16:17

推 ixthdfl : 陽明現在基期超低，未來漲到現在的2、3倍根本不成 12/27 17:21

→ ixthdfl : 問題，不知道有些人叫人家要小心是什麼心態？ 12/27 17:21

推 Simplebest : 推 12/27 17:32

推 bluedaniel86: 推 12/27 18:55

推 abramtw : 陽明漲的倍數太多一有風吹草動就人踩人做鳥獸散了 12/27 19:23

推 faultless : 成本高就看自己敢不敢衝了，成本低就老神在在等抬 12/27 19:37

→ faultless : 轎 12/27 19:37

→ kclvpc : 拉開成本的有什麼好怕沒跑掉的該砍就砍難不成會 12/27 19:40

→ kclvpc : 像合一中天那樣無量跌停嗎 12/27 19:40

推 hb0922 : 歐美這波真的死透 XDDD 12/27 19:55

推 q70412 : 推 12/27 20:32

推 ken123 : 我信你 12/27 21:22

推 linja : 感謝救世 12/27 21:35

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