【残念ながら2009年10月21日限りで引退しました】
JR東日本最後の103系だった、仙石線のRT-235編成。
2004年に仙石線は205系に統一され、103系は一旦撤退しました。
しかし多賀城駅高架化工事に伴う車両不足の関係で、トイレの設置改造を行った上2007年3月に奇跡的に復活し、平日の朝のみ2往復運転されていました。
残念ながら老朽化が進んでいたため、南武線で余剰になった205系1200番台1本が投入され、2009年10月21日限りで引退しました。
これにより、JR東日本の103系は消滅しました。
http://www.jr-sendai.com/doc/20091009144557.pdf
103 series near Geba Sta,Senseki Line.
http://en.wikipedia.org/wiki/103_series
釜石の奇跡 在 ayokoi Youtube 的最佳貼文
多賀城駅高架化工事に伴う車両不足の関係で、奇跡的に復活した仙石線103系。
平日朝のみ、2往復運転されています。
ドア半自動扱いのため、全てのドアが開いていません。
103 series at Aoba-dori Sta,Senseki Line.
http://en.wikipedia.org/wiki/103_series