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社群媒體上有些相關的討論：

長榮空運倉儲年終 在 Re: [其他] 長榮今天年終出爐- 看板Stock - 批踢踢實業坊 的推薦與評價


作者BroncosCO (科羅拉多)
看板Stock
標題Re: [其他] 長榮今天年終出爐
時間Thu Dec 31 13:17:45 2020

※ 引述《Ensidia (要宅的這麼神是有難度的)》之銘言：
: 友人業內人員回報
: 今天早上年終入帳
: 全現金
: 沒有謠傳的點券
: 運價11個月
: 營運10個月
: 後勤9.6個月
: 20年來最多
: 越來越期待Q4開獎


問了一下，應該是正確的沒錯

另外烤雞不好就是10以下但是幾乎沒有，烤雞好11，12的極少數

長榮海運應該有5年都是領0.5或1，今年補一下



幫其他公司QQ

話說星宇也在裡面是幹嘛??

--

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.99.229 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1609391869.A.736.html
噓 teemo0330 : 可憐吶 這年終12/31 13:18
→ xpsecret : 長榮我記得最差也有45K？我朋友說的12/31 13:18
→ teemo0330 : 抱歉補推，我是說航空12/31 13:18
→ summerleaves: 都姓張 不要分這麼細(?)12/31 13:19
推 fletcher5014: 烤雞好好笑12/31 13:19
→ gtomina8810 : 那TSMC要不要也列進來 都姓張不要分這麼細(?)12/31 13:20
推 q22w : 烤雞好吃12/31 13:20
→ LondonHearts: 跪求新三龍圖12/31 13:22
※ 編輯: BroncosCO (1.171.99.229 臺灣), 12/31/2020 13:22:57
→ wsad123321 : 女朋友在空運倉儲 倉儲比航空忙卻一樣沒年終超慘...12/31 13:24
推 liocorno : 跑船的都10萬20萬 基數很高10個月年終 很猛12/31 13:30
推 jackco1234 : 跑船的年終不是這樣算的 我記得另外12/31 13:31
→ nyyjeter8 : 空的今年正常..12/31 13:31
推 william0916 : 笑死我12/31 13:34
推 potabaw : 跑船是簽約制的12/31 13:34
推 goshnash : 跑船每年都馬有一筆12/31 13:36
推 tigerzz3 : 星宇大笑12/31 13:38
→ a27783322 : 小弟長榮航太最幹 之前都拿四個月==12/31 13:39
推 thbygn98 : 跑船的朋友起薪就一年三百了12/31 13:39
→ thbygn98 : 每次聊天都被他嘴12/31 13:39
推 magamanzero : 跑船是另外算的 沒算在裡面吧12/31 13:40
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噓 fasterbook : 有沒有後悔去年上街抗議了12/31 13:43
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推 c7683fh6 : 星宇表示:12/31 13:47
推 angelicwing : 船員尤其遠洋薪水高不是沒原因的 一年可能只回家一12/31 13:47
→ angelicwing : 兩個月12/31 13:47
推 PPPGGG : 為什麼有星宇啦 XDDDD12/31 13:47
推 globekiller : 我弟在陽明說沒加發啊XD 3月到現在沒回過家12/31 13:48
推 seemoon2000 : 應該就業內同學群組吧12/31 13:48
推 Tingjerry : 現在疫情關係誰都不能下船回家看看，是說我們是臨時12/31 13:52
→ Tingjerry : 合約工，印象是沒有年終獎金，只有合約獎金，而且有12/31 13:52
→ Tingjerry : 還會扣著怕你跑掉，等你確定回原公司上船才給，逛版12/31 13:52
→ Tingjerry : 路過的散裝船員12/31 13:52
推 eipduolc : 只是在笑星宇而已，不過發年終的是開船的酸星宇?12/31 13:53
→ eipduolc : 長榮集團應該本來就都13個月12/31 13:54
→ strayfrog : 陽明官股多也不可能讓你發太大，何況之前的營運狀況12/31 13:55
推 gamania5972 : 星宇本來要飛了結果通通沒了QQ12/31 13:56
噓 storycc : 航空賠錢還想要啥獎金，朋友今年在海運說原本還要多12/31 13:57
→ storycc : 兩個月，但是航空賠太大，要拿錢去補12/31 13:57
推 gogorice : 跑船哪裡有年終=.=薪水只有算海上天數，空閒上陸地12/31 14:07
→ gogorice : 有辦公室工作墊檔就不錯了12/31 14:07
推 a27783322 : 之前也都是其他公司補海運啊==12/31 14:07
推 folkblues : 星宇亂入XD12/31 14:07
推 ctes940008 : 星宇真的慘，原本氣勢很高12/31 14:15
推 wuwoowow : 立榮賺錢 也是跟著領012/31 14:16
推 vanilla118 : 一群傻子，星宇根本沒差好嗎？他們跳槽過去的本來就12/31 14:24
→ vanilla118 : 是用年薪談月薪，我朋友當初長榮過去月薪8萬左右（12/31 14:24
→ vanilla118 : 後勤單位）12/31 14:24
→ vanilla118 : 這次航空業年終影響最小的根本是星宇...12/31 14:25
推 tws666 : 立榮最衰吧? 賺錢還要看EGAT/EVA12/31 14:31
推 sogua : 立榮的成本都長榮cover 是在慘什麼12/31 15:36
推 kanetakusan : 工作又不是比累，是比能產出多少價值12/31 16:06
推 akame : 星宇不意外12/31 16:25
推 maple13 : 有一年韓進倒閉 海運有領4喔01/01 01:34
推 bockychen727: 樓上香草說的那種是挖角才有的價格,並不是一般招募01/01 06:49
→ bockychen727: 有的價格。01/01 06:50
推 vanilla118 : 樓上請去看原文，不要自己談的薪水低就以為人人都是01/04 10:33
→ vanilla118 : 用挖腳，我朋友是自己丟10401/04 10:33
※ 編輯: BroncosCO (111.240.3.43 臺灣), 02/04/2021 22:23:57






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#6. 長榮空運倉儲（貨運場務人員） - 工作板 | Dcard

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#16. 長榮空運倉儲股份有限公司 - yes123求職網

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#17. 請問版上有人在長榮航勤上班的嗎？？？？

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#18. 【長榮空運倉儲待遇】518好公司評價網 - 健康跟著走

長榮空運倉儲 待遇：518好公司評價網-【長榮空運...，婚喪補助、年終、分利分紅、每年定期調薪，同事好相處，長官親切，值得推薦！公司成長穩定！長榮集團期下長榮航空 ...

#19. 找工作-- 職缺介紹 - 台灣就業通

作業員; 公司基本資料：; 統一編號：70765627; 公司名稱：長榮空運倉儲股份有限公司 ... 規定，職務相關課程)、三節獎金/禮品、其他：營運績效給予：年終獎金、紅利。

#20. 長榮空運倉儲薪資，大家都在找解答。第1頁 - 訂房優惠報報

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龜山所營業司機擴大徵才_ ＂9月到職保障年終獎金3萬元＂ ... 日期：09.29 長榮空運倉儲股份有限公司 ... 空運貨物理貨(搬運)及倉儲作業，具堆高機經驗者尤佳.

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#29. 金明滿8號職缺，徵才2021年8月 - Indeed 台灣

銷售獎金） 7、 三節禮金、年終獎金、考績獎金8、 治療師休息室. ... 長榮空運倉儲股份有限公司 ... 月休8-10天(排休)、享勞保、健保、勞退、年終獎金、三節禮品.

#30. [薪資情報]長榮空運倉儲股份有限公司-課員

長榮空運倉儲 股份有限公司,職稱:課員,薪資:37000,相關工作年資:0 ~ 1年,學歷:大學畢業年薪:60萬左右上下班時間: 輪班年終: 4個月認股: 獎金:工作內容: 心得:

#31. 桃機倉儲人員接種專案開跑3日內拚千人打疫苗

本次專案接種對象包括長榮空運倉儲、華儲、永儲、遠雄、洋基通運（DHL）員工，以及貨運承攬業從業人員等。(桃機,倉儲人員,疫苗,貨運)

#32. 臺北郵件中心包進股多久長榮空運倉儲-官方網站 - DJRP

達人帶路，新北賞螢景點，盤點6大臺北，走進大自然看到點點螢光漫天飛舞，政風檢舉信箱:臺北南海郵局第108號信箱，請填具「長榮空運倉儲出口貨物監拍通知單」，2005年1 ...

#33. 長榮空運倉儲股份有限公司 - Spiritsolon

20 列長榮空運倉儲關於榮儲倉儲導覽服務項目作業說明客戶服務聯繫我們Evergreen Air Cargo Services Corp. 33758 桃園市臺灣桃園國際機場航勤北路8-1號(03) 393-8000 ...

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長榮空運倉儲 尾牙1/9 2. 牧德科技尾牙1/9 ... 1/21金頻道電視公司年終尾牙 1/21政偉公司年終尾牙 ... 2月18日永儲倉儲在在桃園福利川菜餐廳舉辦春酒

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筆試內容就是近年長榮海運時事跟背景，國際時事，邏輯，八個十位數加法五 ... 物流底薪跟海運相比少了大概四五根手指，不過因為有業績獎金跟年終所以 ...

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