今回は、ちょっと調整すると走りが大きく変わる箇所をご紹介します。
タイロッドエンドのわずか0.1ミリ単位の調整で、全体の経年劣化に合わせて理想的なトー角0位置を見つけるだけです。
費用は調整料金だけ・・・ナットを回すだけで調整できますので費用対効果が高い部位です。 自分で行う場合も、工具をひとそろえしても大した額にはいきません。
トー角のトーイン・トーアウト調整は、特に走りの滑らかさに寄与するので、車検時だけでなく、細かく調整する機会を設けると、
燃費、タイヤの摩耗の節約、ロードノイズの低下にもなりハッピーです。
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フロントサスの経年劣化は見逃さず!チョーク一本でサスペンションの劣化をチェック!
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今回使ったグッズはこちらにあります。
ASTRO PRODUCTS 07-12956 タイロッドエンドリムーバー TL295 07-12956
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シグネット 1/2ドライブ クローフットレンチ 22MM 46422
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E-Value プレセット型トルクレンチ 差込角 9.5mm 20~110N・m ETR3-110
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SCOTT Shop Towels ブルーロール 55枚2ロール組
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