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1503公車停駛 在 コバにゃんチャンネル Youtube 的最佳貼文

コバにゃんチャンネル By コバにゃんチャンネル

2021-10-01 13:19:08 有 9 人看過 有 1 人喜歡
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1503公車停駛 在 大象中醫 Youtube 的最佳貼文

大象中醫 By 大象中醫

2021-10-01 13:10:45 有 0 人看過 有 0 人喜歡
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大象中醫

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長照是一個劇變的旋轉舞台 百年難得一見 沒有準備的人 被旋轉舞台甩出去 不是坐下就是躺下 而大象中醫是太極的推手 推動著旋轉舞台 讓 所有爬不起來的人 背後有一股推手力量 支撐再站起來
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1503公車停駛 在 大象中醫 Youtube 的最佳解答

大象中醫 By 大象中醫

2021-10-01 13:09:56 有 0 人看過 有 0 人喜歡
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大象中醫

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長照是一個劇變的旋轉舞台 百年難得一見 沒有準備的人 被旋轉舞台甩出去 不是坐下就是躺下 而大象中醫是太極的推手 推動著旋轉舞台 讓 所有爬不起來的人 背後有一股推手力量 支撐再站起來
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社群媒體上有些相關的討論：

1503公車停駛 在 [情報] 指南1503 5/1起縮短動物園+改號758 - 看板Bus - 批踢踢 ... 的推薦與評價


作者Odakyu (冴える蛇)
看板Bus
標題[情報] 指南1503 5/1起縮短動物園+改號758
時間Wed Mar 24 16:41:37 2021

https://www.csgroup-bus.com.tw/WebMaster/?module=news&func=_detail&id=523

●自本年5月1日起

路線名稱【1503】線更名為【758】線

●起、訖點:

由【五股-動物園】變更為【五股-麟光】

●發車班次變為平日6車次，例假日維持停駛

●縮短後改為三段票收費

舊雨新知，敬請 繼續惠予支持

可能是移管去新北市政府了
這條路線也是n年前就說要改
之前個人還曾經在木柵市場站牌看到縮短路線成動物園-西門的資料流出

--
☆メカクシ団　No.2 瀬戸幸助☆

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.141.5.86 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1616575300.A.32D.html
※ 編輯: Odakyu (220.141.5.86 臺灣), 03/24/2021 16:42:12
推 buslover: 這樣也不錯 司機大哥可以在麟光站休息一下上個廁所再回 03/24 16:44
→ buslover: 去 03/24 16:44
推 nelsony1216: 看來可能是要跟902一起管理了（？ 03/24 16:44
→ nelsony1216: 不過756 757都是臺北市的 感覺不會移交 03/24 16:44
該兩路線在台北市里程比在新北市多，所以還會留在台北
※ 編輯: Odakyu (220.141.5.86 臺灣), 03/24/2021 16:46:08
推 treasuredady: 還是台北里程比較多吧？ 03/24 16:49
推 HuanYuWu: 西門案其實是比較好的說，五股那邊替代路線較多 03/24 17:09
推 nelsony1216: 用里程真的是「普遍原則」啦，看看那完美的首都39 03/24 17:42
推 naruto1010: 39是因為路線沒有調整過加上低底盤補助，除非業者當 03/24 17:56
→ naruto1010: 初有提否則沒有移撥的理由 03/24 17:56
推 lulu1305174: 我本來認為改成五股-西門和西門-動物園兩段會比較好 03/24 17:57
推 lulu1305174: 台北市四碼公車1501、1505已經停駛，1503改號只剩下 03/24 17:59
→ lulu1305174: 1717什麼時候才要改號 03/24 18:00
推 hunng5: 代表五股一車到信義路還是有需求的吧 03/24 18:07
推 lulu1305174: 晚上下班時間信義路還蠻多人坐的 03/24 18:11
推 WeAntiTVBS: 39因為還有台北市聯營公車的2班收班後的夜間公車，所 03/24 18:12
→ WeAntiTVBS: 以還是維持現狀，另外當初申請移撥的是另一條往萬華的 03/24 18:13
→ WeAntiTVBS: 62路線.. 03/24 18:13
推 TsBC: 1717連計費都沒改，真改下去就可以打260了 03/24 19:32
推 lulu1305174: 1717距離這麼長改了也是六段票變新北市公車 03/24 20:17
→ acergame5: 1717沒理由變新北市公車 03/24 20:39
推 hyscout: 高中都搭1503 可以一路睡到校門口XDD 03/24 21:00
→ WeAntiTVBS: 1717超過三段票 所以維持現狀 03/24 21:07
→ iele: 請問1503可以用雙北定期票搭乖嗎 03/24 23:31
推 oadas: 回樓上 可以 03/25 00:03
→ mattc123456c: 台北市轄公車有必須三段以下才能參加聯營？ 03/25 00:04
推 naruto1010: 聯管有這樣的規定，臺北市的路線必須是採段次計費， 03/25 00:25
→ naruto1010: 且收費標準與聯營公車一致，三段票以內才能列入聯營 03/25 00:25
→ naruto1010: 公車路線，四段票以上、里程計費或全票每段次計費不 03/25 00:25
→ naruto1010: 為15元者不能納入聯營體系，且業者無法請領運價補貼 03/25 00:25
推 toulu: 事實上1717所經過的路段真的大部分都在臺北市境內 03/25 00:39
→ toulu: 行經新北市金山區的路段遠少於臺北市 03/25 00:40
推 shun01: 那只能等皇家自砍段數了？ 03/25 00:45
→ shun01: 不過好像除了姓李的那幾家以外，會這樣搞的業者不多 03/25 00:45
推 mike12148: 那862呢？不算聯營？ 03/25 01:00
推 shun01: 862是新北市轄路線 03/25 01:10
→ naruto1010: 新北市的制度與臺北市不同，只是段次票價一樣 03/25 01:35
推 mattc123456c: 所以兩者的補助孰高？ 03/25 01:36
推 Metro123Star: 事實上聯營跟新北價格是綁住的 前幾年原本台北要漲 03/25 12:38
→ Metro123Star: 成16元但新北不肯 最後以造成太多麻煩取消方案 03/25 12:38
→ hicker: 台北的三段票上限規定 何時才能打破呢....?? 03/25 12:49
推 visa9527: 台北的面積絕大部分用不到超過三段票的計費方式 03/25 13:39
→ hicker: 有超過的都歸新北轄管了.... 03/25 13:55
推 rdu20159: 台北市內要超過三段票真的不容易 03/25 19:57
推 toulu: 1717真的是很特例...但就算是指2復活變成關渡到指南宮 03/25 21:03
→ toulu: 只把淡水部分砍掉全在臺北市內也只能剛好三段票 03/25 21:04
→ WeAntiTVBS: 以前的305->指6->縮線之前的679算嗎 03/25 23:35
→ ecpoem: 「縮短動物園」是?? 03/26 00:01
推 UC0810: 樓上,應該是新聞稿沒審好就送出了... 03/26 08:00
推 toulu: 679就是中間有一段是深坑，而早期深坑沒納入聯營公車範圍 03/26 11:50
→ toulu: 加上業者本身考量而恢復為公路客運 03/26 11:50
推 WeAntiTVBS: 記得當年因為計價標準 木柵深坑南港內湖全程超過3段票 03/26 11:55
推 TsBC: 1264/2020把中山北路-北車砍了,還是移撥成新北市公車 03/26 20:12
→ TsBC: 但1717現在卻直接歸北市了,只是維持公路客運計費 03/26 20:13
推 lina7inverse: 陪伴我童年的 1503 推！ 03/27 23:56






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#47. 時光客運: 一趟懷舊與知性的公車之旅 - 第 77 頁 - Google 圖書結果

一趟懷舊與知性的公車之旅 楊浩民 ... 以指南宮地區的路線為主,不過目前它在指南宮只有聯營530路,而且只行駛到公館,非聯營的淡海線已停駛,泰山―指南宮線變成到動物園。

#48. 桃園公車動態資訊

桃園公車動態資訊網頁.