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說到這條班次相當密集的299，為三重客運及大都會客運（前市公車處）共同營運。前身是1958.3.1，由市公車處所闢駛的市營27（松山商職～台北車站）以及三重客運「輔大～化成 ... ... <看更多>
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新莊線通車 299公車嚴陣以待
【聯合報╱記者周志豪／台北報導】 2012.01.06 03:43 am
新莊線局部通車，雖讓通勤族多一項選擇，但與新莊線部分路線重疊的299路公車將受到
影響。
記者周志豪／攝影
捷運新莊線局部通車，雖讓通勤族多一項選擇，但與新莊線部分路線重疊的299路公車，
現在卻是只能「剉著等」。業者評估新莊線免費試乘期間恐影響三成營收，收費後也將有
一成乘客「回不來」。
被輔大學生戲稱為「餓久久」的299路公車，一直是輔大生往來台北車站重要「進出城」
交通工具，營收表現更常居聯營公車各路線之冠，成負責營運的大都會客運與三重客運手
中重要「黃金路線」。
但捷運新莊線通車後，輔大生只要搭捷運，半小時左右即可抵達台北車站，比起尖峰時間
動輒1小時車程，節省大量通勤時間，也衝擊原本299公車客源。
「衝擊一定會有！公司已嚴陣以待！」大都會副理簡有政表示，過去蘆洲線通車時，就分
食行經蘆洲的14路公車客源，至今仍有一成左右客源回不來。若未來影響擴大，不排除調
整班距因應。
三重客運總經理王玄則有信心客源仍會回流，會持續觀察變化。
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【2012/01/06 聯合報】@ https://udn.com/
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