【#南韓5G跳船潮。】
最早開啟商用5G的國家南韓，現在已經將5G拓展到KPop流行娛樂文化；南韓再次展現經典民族性，赤裸野心不在話下。
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最初是以三星手機領軍，由KT、SK、LG U+三家電信業者，整合推出5G服務,目標用戶人數上看千萬，2018年12月更以7個城市為起點，要推廣到全國85個主要城市，要做5G世界的朝聖聖地，自駕車和智慧城市，就是韓國人為5G消費願景，勾勒出的美好藍圖。
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他們不是沒有準備，早在2017年南韓電信業者，就已經和運輸安全署合作，在自駕車發展重鎮K-City，完成5G通訊架構測試；自駕車行控中心可以在低於0.001秒的低延遲之內，下達快速指令。比如說電動車會搜集資訊，而且會要求精確性和細節，舉例來說一般的導航系統，可以反應1到2公尺內的情形，但新款系統可以反應30到40公尺距離內，快速掌握意外狀況。
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只是遇到了疫情連動的全球晶片荒，南韓5G發展，想要更上一層樓，卻只能大嘆時不我予。僅管韓國科技產業或手機產業，幾乎都是以三星為代表，但是在晶片部份，它還是以美國晶片為主，反而沒有特別獨家規劃自己核心技術。
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更尷尬的是，南韓雖然超車美國搶先開賣5G消費產品，卻也是全球第一個爆出「5G跳船潮」的國家。簡單地說，就是這一陣子有人覺得5G不好用，想換回4G，換的原因應該就是因為「我今天付了5G的錢，但是你可能今天到了這個區域，變成降轉到4G，那他們就會得說--我不如辦4G就好了。」
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對於南韓手機使用者來說，號稱比4G快上20倍的5G，在實際行動體驗中最多只有快4倍，有時候甚至收不到訊號，加上資費上漲幅度超乎預期，5G在南韓消費市場踢到的鐵板，值得各國警愓。
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所以大家如果要辦5G門號，可以自己考慮「價差」，2倍到3倍的價差，速度可能只有1.5到2倍的感覺；撇開手機消費者的資費顧慮，其實國際電信業者，正在重新定義5G。
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5G用在遠距醫療上，可以真正造福人群。
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目前5G做為「救命神器」，它的成績確實可圈可點，南韓消防指揮中心消防員，配戴5G攝影機搶救傷患，攝影機即時傳送360度影像給控制台，得以加速救援行動，將5G高速低延遲的特性，以瞬間行動力發揮到極致。
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到了2021年底，全球5G用戶數即將突破5億，開台週年的台灣5G，滲透率也突破一成，在這場長則十年的5G應用馬拉松中，台灣有晶片優勢，基地台密度，能不能走出新的必勝方程式，值得關注。
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4g開台 在 [閒聊] 如何讓手機保持4g LTE連線- 看板MobileComm - 批踢踢 ... 的推薦與評價
手機排版請見諒謝謝。
各位好，小弟是台灣大用戶，手機是安卓系統
因為住處位於4g網路與3g網路頻段的交界處
在家使用網路時常常會有4g+跳到4g，然後跳回3g的問題，在網路切換頻段的同時，就會
影響到上網的品質
常常要切到飛航模式，再切回行動網路，才可以恢復4g
剛剛稍微爬文一下，發現有些版友也有這個困擾，不確定是電信的問題或是自己手機的問
題
於是小弟去問了谷狗大神，看到了這部影片
https://youtu.be/5EXzDdPkqKA
簡單講解一下如何將手機保持在4gLTE：
1.將手機打開撥號介面
2.輸入：*#*#4636#*#* 進入測試模式
3.會看到這個畫面
4.在"設定優先的網路類型"下方點開，選擇"LTE ONLY"
5.直接回到首頁，其他部分不需要改變
以上
做完這個動作後將不能使用通話功能，但是打網路電話是可以的
目前知道大部分安卓系統通用這個指令進入測試畫面，詳細的資訊請點擊上面的影片，我
覺得很有幫助。
小弟將這個小方法分享給和我有一樣問題的人，謝謝大家。
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