關於 altis 降 避 震 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

*15:52 售價調降為7,300元
上一回改完了超帥的外觀空力套件之後，這次七哥竟然改了底盤，同時也升級胎圈，輪胎還特別選用YOKOHAMA的ADVAN SPORT V105系列，避震器則是使用原廠Altis GR SPORT的避震系統，簡直是把這台國民家庭房車完全跑格化啦！那改完之後，操駕起來到底有什麼差異，就讓我們一起看下去吧！

#愛車大改造Toyota_Altis_Hybrid
#YOKOHAMA_ADVAN_SPORT_V105
#特別感謝_弘邑輪胎行

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COROLLA ALTIS以TNGA新世代造車工藝打造，採低重心設計，使車身重心降低10mm，帶來平穩舒適的駕馭。拜引擎蓋降低，前擋垂直視野更增加35mm，新增的A柱三角窗、車外後視鏡重設計整合於車門上等設計，皆大幅提升駕駛視野，強化行駛安全。

底盤方面，針對前獨立麥花臣懸吊予以重新設計，提升舒適度及轉向時的線性，更首度搭載獨立後雙A臂懸吊，輪胎貼地性更好，提升過彎及煞車時的穩定性，且部件連接處均加入減震墊，加上避震器微前傾設計，能大幅減少來自路面的垂直低頻震動，確保後座乘客舒適性。本次更新導入ACA主動轉向輔助系統，於中高速彎中施以內側輪煞車，以提升轉向線性，扭轉傳統對於前驅車轉向不足的刻板印象，全方位提升進化。
汽油經典69.8
汽油豪華72.8
汽油豪華+74.5
汽油尊爵77.8
汽油尊爵+79.2
汽油旗艦83
汽油GR82.8
油電尊爵82.5
油電旗艦90.5
油電gr87.5
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