美國市場J.D Power最新IQS(每百輛車出現問題數)出爐!!來看看跟台灣市場比較相關的重點:
1.Toyota/Lexus集團與Hyundai/Kia集團佔據前段班(Mitsubishi成績不錯,可惜台灣關聯車款較少)
2.BMW、M.Benz與Audi意外的都在後段班(好像也沒有很意外),跟Audi大範圍技術共享的Porsche滑落不少(獨立的Porsche跑車還是很可靠的)。
3.簡單說,在電氣化與技術創新大膽積極的一線車廠背負著較大的技術風險(用人話講:想買新創電動車或搭載突破性技術車款的再等等)
4.承3,想要機械可靠,把老技術拿來不斷改良優化是最穩當的路,創新既燒錢又不一定能得到市場認同...。
5.韓國車一直都是美國J.D Power的前段班,包括現代豪華品牌Genesis也不賴,技術上也頗多創新,值得嘉許。
同時也有42部Youtube影片,追蹤數超過25萬的網紅SiCAR愛車趣,也在其Youtube影片中提到,本周老爹報報-新車快訊有哪些重點? 00:00 開場 00:19 Lexus NX大改款於 6/11 北美亮相,Toyota無預警發布6部車 03:20 Audi推出第二部純電動休旅 Q4 e-tron 05:39 BMW首度發表i4、iX預售價格 08:05 Toyota Alphard2022...
audi bmw比較 在 寶總監的寶之國與他的狗王子 Empire of Director Bao & Niku & Baku Facebook 的最佳貼文
我今天去辦公室開會
來回就要三個小時
所以我請我底下的美術開車載我去
不然叫車太浪費錢了貓狗又不去賺錢
一路上都在講工作的事情
所以小粉絲們可以看風景就好了
(我咳嗽是因為過敏和感冒不用擔心)
基本上這邊很多樹然後沒車很不方便
然後房子都是木頭的 比較舊的房子會是石頭
今年北歐的夏天很熱而且一堆蟲子
馬蠅通常在COUNTRYSIDE會出現
他們不會在人身上產卵但是會切開人類的皮膚
超痛的而且會留疤 我腳上就有三個
後來有和同事聊到BMW
我某某前任軟爛人的囂張老爸一直炫耀他的BMW
( 在路上看到平價車還會狂罵 說開那種爛車還敢出來 )
( 還跟我說 你看BMW坐起來就是不一樣 )
( 之前某篇貼文我有貼漫畫大家可以自己去滑 )
這邊滿街都是 BMW 和 Audi 和 Mercedes Benz
就是很普通的車啊北爛跩殺小
我之前客戶有勞斯萊斯和海神都沒在炫耀了
那個軟爛人的老爸不知道在唱秋什麼
只能在台灣欺負不知道的人而已啦幹
喔然後我之後要搬家
因為這邊的水電費很高(好像有東西壞掉但房東不想修)
光水費就要快兩萬幹我是每天在洗大象嗎
加上鄰居有個肖婆很討厭狗
故意寫MAIL給我的房東
亂罵泥褲又老又病還說泥褲可能會拆掉房子
然後恁北就龜懶趴火跟她吵起來
啊總之只是想拍路上的風景給小粉絲們看
還是很想念台灣的食物想到就肚子好餓啊
台灣NO1
audi bmw比較 在 Facebook 的最讚貼文
[EP30 這些年我們在德國當三寶直直撞的故事:輪胎有分冬夏胎?冬天車內必備神奇水?]
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先跳過摩托車工程師,因為我要認真寫,而且剛好有靈感寫德國直直衝就先來寫。
我覺得這集很有趣,講一些我們在德國開車遇到的事情,裡面事情都是真人真事。
然後今天我要寫的是幾點可能比較有趣裡面沒提到的:
1.洗車
德國規定是不能在家裡洗車的,所以你不會看到德國人在家裡洗車,可能會看到他們用吸塵器清車子。 那都去哪裡洗車!? Wasserstraße 還是洗車場,Wasserstraße 就是那種自助投幣式的,很多週日不開。 洗車場通常一次最便宜要9歐起跳,看你要的洗車服務。
那天有點糗,我因為前陣子車子因為路上鹽的關係實在髒到難以見人,所以就去洗車。 之前都是老麥幫我開去洗或去自助洗車洗,但那天剛好加油就自己順便在加油站洗車場洗了。
結果我沒看教學,也沒人指導,我手煞車忘了拉、也空擋、天線也沒收,之後看到教學才知道,完全錯誤,我就看到我車子被往後推,後面是個斜坡,我已經打算螳臂當車,等等搖去阻止他下滑。 因為天線沒收,天線就被洗車滾輪推來推去,很怕斷掉。
還好沒事,回家以後也不敢講。 隔天才說,當然受到老麥的嘲笑,我說我在台灣都是叫人家打電話來開車去洗,還有含室內清潔,沒錢一點全國加油站洗,從來沒加過油沒洗過車。
他說你就是過太爽
#這邊洗車很貴
#但洗的很乾淨
#對我草莓我驕傲
2.拉鍊進入法 Reißverschlussverfahren
https://www.adac.de/verkehr/recht/verkehrsvorschriften-deutschland/reissverschlussverfahren/
不知道你們知不知道這個規定,就是如果當車道匯聚的時候,必須要以這個方式進入車道,一左一右跟拉鍊一樣。
如果你們有開過慕尼黑2R應該會有看過這個標誌,A995進入市區尾端就有一個。
當然很多人沒有遵守,這又是另一個故事了~那天我在看Paul Hollywood 的歐陸公路,裡面看到的,原來這個要做拉鍊進入法。
ADAC裡面有說明這個進入法,有在德國開車可以注意一下!
我也是看了那個節目才知道原來德國50%高速公路不是無限速的,以前有個朋友跟我說,南德因為汽車製造商聚集,所以無限速路段明顯比較多。
總之那個節目滿有趣的,推薦你們可以去看,介紹義大利、德國、法國的車子還有開車習慣,還滿有趣輕鬆的。
看完決定報名BMW 駕駛體驗,今年結婚紀念日就決定租車跟老公一起去阿爾卑斯山開車,之後也想去Nürburgring 綠色地獄跑幾圈看看。
#三寶的開車日記
#德國開車經驗
#拉鍊進入法
#BMW跟Audi都可以租車體驗
#其實自己買比較爽
#但是那種車真的不是很實用
#想要rangerover那種
#還是Gcar
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本周老爹報報-新車快訊有哪些重點?
00:00 開場
00:19 Lexus NX大改款於 6/11 北美亮相,Toyota無預警發布6部車
03:20 Audi推出第二部純電動休旅 Q4 e-tron
05:39 BMW首度發表i4、iX預售價格
08:05 Toyota Alphard2022年式小改款
#Toyota #Audi #Lexus #BMW #電動車 #改款 #電子後視鏡
***精彩回顧***
學起來!長下坡路段 怎麼樣煞車比較安全?
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audi bmw比較 在 buycartv Youtube 的最佳貼文
本次試駕為小改款的Audi Q5 45TFSI quattro Edition One,外觀的部分在頭燈方面採用了矩陣式的頭燈,水箱護罩保有了家族化的六角形水箱護罩,後尾燈的部分首次搭載了Audi全數位OLED燈光科技,同時OLED尾燈組搭載後車警示的功能。當車輛靜止時,若有車輛或行人從後方接近,OLED元件便會自動亮起。在輪圈尺寸的方面比較入門的兩個版本45TFSI quattro與45TFSI quattro advanced搭配的是235/60/R18,而45TFSI quattro S Line與45TFSI quattro Edition One則是235/55 R19。
動力的部分,Audi Q5 45TFSI quattro 全車系都採用同一顆引擎,搭配了12V的微型油電系統,排氣量為1,994c.c.,最大馬力265匹,扭力370牛頓米,搭配了S-tronic 7速的自手排變速箱,懸吊系統統一前後都是五連桿的懸吊系統,驅動方式則為四輪驅動。
Audi Q5 45TFSI quattro全車系標配6具氣囊,在輔助駕駛的部分Audi Q5 45TFSI quattro有完整的Level2半自動輔助駕駛,包含了ACC 主動式定速巡航控制系統、塞車輔助系統、前方預警式安全防護系統、主動式車道維持及偏離警示系統、撞擊閃避輔助系統、左轉預警輔助系統、 盲點警示系統、 後方橫向車流輔助系統、後方預警式安全防護系統、預警式安全防護系統。
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