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終於實現夢想，送自己一台BMW 3系列當生日禮物！
因為他是黑色的，就把他叫做蛇蛇
分享交車兩週以來的心得，請大家多多指教!
過程是這樣，本來在找G20 320i首發版或330i夜行版中古，
有相中一台黑的，結果被捷足先登（遠目），
不知為何之後就一直沒出現喜歡的車況及顏色。。。
想了想，找中古車投入的時間心力及承擔的可能風險，
在比較2022式與首發版，大項裝備差在一個有雷射頭燈，一個有HK音響、電動腰靠，
及試聽比較HK跟B&W（VW XC90上那一套）後，B&W勝，
就決定捏著買新車拉，之後再來換！
小改前的車燈配上雷射頭燈的藍，非常帥，就沒考慮LCI
但這時間點買，都是現車無法選配，只能從車源表去挑，
感謝超威業務，挑到沒少裝、VIN漂亮的475黑320i跟330i racing package（準夜行版XD）
但後來被老婆下令禁止額外再花54萬上330i，只能殘念了。
以下說說使用心得（如果有觀念錯誤請不吝指正）：
低速（10-20km）行進或煞車到低速時，有頓挫感，可能油門使用習慣有關（嗎），
還在適應中。不知道有沒有大大可以分享如何改善，感謝！
煞車很利，從車庫開出來因為要移角度，輕踩就會聽到輪胎傳來「咕、咕」聲，
行進煞停時也常會點頭。然後，分享一個小發現（希望不是已知用火XDDD），
煞停時如果是輕踩，雖然是開啟Auto Hold，駐車煞車功能也不會作動。
但腳要一直維持輕放在煞車上不能踩深也蠻酸的就是了。
另外，之前有聽過19/20的後來令災情，不知道21/22的車主有沒有遇到？
雖然2萬5以內可以保固一次，但還是有點擔心。
自動熄火功能常常會忘了關掉，在電腦裡面似乎又找不到可以維持關閉的功能，
雖然現在車子越做越好，但引擎這樣開開關關的，總覺得不太妥。
低速時很安靜，有種電動車的錯覺，但時速5、60以上，就有輪躁，
更不用說高速時，輪躁更大，大到跟車內音樂相互競爭XDDD
（原廠續跑胎還沒換掉）
110km以上會有風切聲。問過業務，原廠可以更換雙層隔音玻璃改善，不影響保固。
2022式的G20，標配HUD，不用再移動眼球去注視車內電腦螢幕或儀表板，
但美中不足的是，測速照相剩多遠，為什麼只在使用原廠導航時才出現拉XDDD，
平常就讓它常駐很好啊！
原廠導航的話，嗯，在市區使用時會出現3D，夜間建築物還會開燈，很漂亮，
但精準度及可靠度就有待加強，好幾次被導到差點開進去超窄小巷。
懸吊的部分，對電子懸吊很有興趣，只可惜現車不能選，也被禁止買330i，沒能用到。
雖然320i配舒適懸吊，開在路很爛的市區，彈跳感還是頗明顯。
座椅的話，雙前座都有腿靠，很加分，但少了電動腰靠有差，
北高長途開下來，腰會痠的。
原廠組裝不錯，開關門聲音非常舒暢，行進間目前沒有異音，
不知道改裝音響之後，會不會反而出現異音。
原廠HI-FI十支配上205W擴大機，還算堪用，音源夠好的話，
清晰度及中低頻表現都還OK（玩音樂22年的耳朵，認真不豪洨），
但當然是比不上B&W拉。
雷射頭燈還沒機會用到，下次找個深夜時段上二高試試好了，
自動頭燈跟自動雨刷很方便，但不知道是不是因為鍍膜，左邊雨刷運作時會抖動。
5AU、自動停車倒車輔助、360度環景等等這些，很多大大分享過了，
我自己用起來，就是一個字，讚，高速長途跟塞車時都很好用！
只是電腦瞬間加速有點猛，動不動就上4000轉，擔心違反車主手冊的建議。
因為工作要跑來跑去，目前里程快一千，高速:市區大概5:5，
電腦顯示油耗12.2km/L，還算OK，但跟原廠理論值有差
以上
雖然正反心得都有，但我還是很愛蛇蛇！每天都很想開車！
喔對了，前幾天業務打來說我抽中買新車抽獎活動的最大獎－M登機箱！
很感謝他從訂車、追進度、交車、交車後等等這些過程提供的協助
以及忍受本魯職業病的一些鳥毛提問。
最後附上幾張蛇蛇的照片，與大家分享
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※ 編輯: PGM (36.238.188.167 臺灣), 08/07/2022 11:01:50
比車時也去試過IS300h跟ES300h，開起來是真的很不錯，但操控上（高速、山路）
的穩定度跟細膩度，以及內裝、空間、外觀、智慧駕駛系統等，我選了BMW G世代。
跟做維修跟音響的朋友聊，他說G世代妥善率還不錯，客人沒什麼抱怨
但因為上市至今才三、四年，可能需要再一些時間才能見真章了
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