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[狂人新聞台] 正德製手排性能鋼砲New Ford Focus ST 6MT全新登台

＃小編：Ford Performance性能團隊開發調校 釋放電控時代下最純粹機械操控樂趣

Ford致力為台灣消費者提供豐富產品陣線，自第四代Ford Focus上市以來，除帶來富含駕馭樂趣與先進科技的優質車款，為滿足每一個渴望德製性能車的熱血靈魂，更陸續在台導入由Ford Performance性能團隊開發調校的Focus性能大軍，包含：德製性能鋼砲Focus ST、德製高性能旅行車Focus ST Wagon及ST Wagon SLS Edition。

9月15日Ford再宣佈令車迷熱血沸騰的重磅消息，在台導入全新德製手排性能鋼砲New Ford Focus ST 6MT。New Ford Focus ST 6MT承襲Ford Performance開發Ford GT與Ford Focus RS的經驗，採用強悍2.3L EcoBoost ® 280引擎的動力基礎下，以280ps歷代最強悍性能釋放絕對駕馭樂趣，並配置專屬性能調校6速手排變速箱，其綿密的齒比、精確的檔位和令人愛不釋手的排檔行程，受到世界車壇權威媒體Top Gear評選為當今最佳手排變速箱之一，輔以熱血沸騰的彈射起步模式（Launch Control），0-100km/h加速達到5.7秒的優異成績。

Ford Focus ST 6MT更搭載了退檔補油（Rev-matching）功能，透過系統讓駕駛者輕易掌握宛如跟趾（heel-and-toe）的高階駕駛技巧，而特調排氣聲浪更是帶來令人沉迷的澎湃熱血饗宴。專屬配置的ST賽道級Recaro跑車座椅搭配優化設計三踏板，提供駕駛者喚醒熱血的操駕坐姿。

New Ford Focus ST 6MT正式售價NT$138.8萬，受到車迷熱烈迴響，首批限量30台甫上市即銷售一空，為回饋台灣消費者支持，Ford也為準車主獻上由Ford Performance性能團隊專屬開發的ST 碳纖維紋路排檔頭為交車禮。


＃Ford ＃Focus ＃ST ＃6MT ＃Wagon ＃Performance

[狂人呢喃] The Fast Ford Squad：關於，一試成主顧的Focus ST Wagon& Kuga ST-Line X

這是一個一試成主顧的故事。

前些時日，我重返了久違的福特的懷抱，入主了與癡漢一起試駕後便念念不忘、私心大好的Focus ST Wagon，從此開啟了幸福快樂的人生；跟兄弟們聚會時，原本早已打算要入手某德國豪華品牌休旅的好朋友看到了我的車，竟流露出相當的興趣 - 「沒想到福特現在這麼強？」他說道，一邊把玩著座艙裡的各式功能。

他一直都是個勤奮踏實的人，雖然早已晉升部門主管，收入也有相當的水準，但他卻總惦記著家人 - 雖然喜歡車，但我知道他是很節制的，至少打從小孩出生起的近五年來，他都選擇透過改裝來解心中想換車的渴（雖然在一台車齡早超過了十年的日系國產七人座上改了＂兩套＂RAYS三兄弟&一堆有的沒的JDM進口繃品我也是醉了），就是希望能盡快實現心中的目標：換到更大的房子，給家人更好的生活品質；我知道他寧願犧牲自己來成就家人，卻也衷心期盼可以推他一把，朝目標前進之餘也能重拾心中對車最純粹的熱情；我知道他需要的是一台休旅車，即便更喜歡wagon，但他考量的仍是對老婆和女兒而言究竟哪種車格才是最友善的 - 突然間，我想起了前些時日才剛改款的Kuga ST-Line X，想起了這台已不只一次讓我驚豔的國產性能休旅一哥...

然後，我鼓起勇氣打給了公關公司，徵詢是否能借我一台Kuga ST-Line X來讓好友體驗看看的可能？沒想到給力的他們不僅保留了一個完整的周末給我，在沒有特別告知的前提下，竟還是好友一家最屬意的白色！然後，便有了這段一試成主顧的故事...

Welcome to the Fast Ford Family，my buddy！從他一交車就直接殺去換了一組ST框又力馬改了一堆有的沒有的起，我知道這個坑不只推的值得，更為他找回了久違的快樂 - 誰說只有品牌光環才能成就一台名副其實的好車？只能說，聰明的就懂哪...

#相見恨晚 #好車不寂寞 #200萬以內最強休旅 #拒絕品牌迷思 #歡迎你 #和我們一起加入FastFordFamily #Kuga #STLineX #Focus #STWagon

這幾台車在當年推出的時候，都引發不小討論度，而且除非搶到首波交車，不然都有一段不短的候車期阿！

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#布萊恩趴趴走　#GR　#YARIS　#SUPRA　#JIMNY　#LM　#Focus　#ST　#Wagon

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