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BMW M Motorsport在全新的M4 GT3開發上又邁進一步，由兩名BMW車隊的車手Augusto Farfus和Jens Klingmann於紐柏林賽道進行測試，特別真對極限操駕下車輛零件耐久度做測驗。Klingmann說到：「M4 GT3在Nordschleife的首次亮相非常順利，保留了前代的優勢更改善了缺點，它又快又好玩！」
Farfus則說到：「能夠參與M4 GT3的開發工作這對我來說非常榮幸也感謝BMW M Motorsport！第一次乘坐新車駛上賽道總是很特別有感，因為您永遠不知道會發生什麼，以及這輛車的性能如何。BMW M4 GT3給人留下了深刻的印象。在這個充滿挑戰的賽道上，我們沒有任何技術問題，同時擁有相當好的駕駛體驗。」預計M4 GT3將於六月調校後再次重返紐柏林，在正式比賽前向大家正式見面！
【BMW M440i xDrive Jason試駕 】：
https://youtu.be/xSAA4CGIpvM
【BMW M235i Gran Coupe 德哥試駕】：
https://youtu.be/kSPjkhD7t40
我真的常收到
買車挑選二選一的問題
尤其保時捷
有時候夜跑在7-11坐著
都在回問題
這個車好嗎？可以買嗎？
981跟987
兩台會選哪一台
這什麼問題..
718gts跟992c2要訂哪一台
997 turbo跟991c2怎麼選
你為什麼不買Turbo
要買GT3
其實我都很樂意
提供我的想法
不敢說我建議的一定對
但大部分來問的人
都很貪心
想要車跑的快
想要舒適
想要豪華配備
要實用要保值
價格要漂亮
又要他
不能有問題
不會壞
以做設計的人的角度
這麼多需求 擠在一個單位
一定不會完美
720s例外..
所有的車
都有被設計出來的目的
有他的優點一定也有缺點
挑選車子
先思考一下
買這台車是要用來幹嘛
要日常開
要泡妞的
要跑的
還是炫富用的...
把功能分辨清楚
不貪心
自然就會有答案
想要純粹的駕駛樂趣
車室的賽車氛圍
夢想
所以我選擇GT3
Turbo來說
不是不好
快 舒服 保值 豪華
好吧 他都很好
但就少了那麼激情
高抗的音頻
而且
沒有防滾籠掛便當飲料
怎麼發廢文..
我買G wagon
為的是什麼
當然是為了拍照好看（誤）
G可以帶我們全家人
安全的克服各種地型
去我想去的地方
他當然沒那麼舒適
但問題我開cayenne長途
真的開到睡著
或是收到很多超速罰單
G car視野超好
高速公路踩多大力
不會超速到哪去
載小孩也沒打算要開快
所以挑車子
第一個想想自己買這台車
要做什麼用
這個也要那個也要的時候
選不出來
還是可以來私我
只是最後
通常兩台給我選
然後買了沒在問題裡的車
或是最後說
我還沒有要買
只是想問一下...
Instagram問題比較快回
https://www.instagram.com/road2drive/
最近一個狂買車的朋友
除了說他車位不夠之外
還叫我踩他的小毒蠍新歡Arbath 500
我就用力踩
很小很輕的車身
我不太確定馬力多少
踩起來很夠
不過應該是輸r56 cooper s一些
軸距很短
操控很靈巧
迴轉也不用打太多
太適合市區了
撥片推擋排氣管也是啪啪叫
滿舒服的
但在比較高轉熱血的行駛下
覺得油門煞車需要更細膩一點
自動降檔降的有點勤快
但這都不算這車的缺點
最大的缺點是
太帥太時尚
跟朋友討論
如果現在要我
再買一台兩人座的都會代步車
我選一台991.1 GT3🤣🤣🤣
Why not ?
我有一個大哥每天開一台白色GT3趴趴走
巡店巡公司載女兒上學耶😆😆😆
Kai
