關於 high performance driver ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

ถ้าคุณไม่อยากไปเดินเลือกหรือลุ้นว่าจะซื้อแล้วได้สเปคอะไร? AdminKor แนะนำทางเลือกที่น่าสนใจ เกมมิ่งพีซี Legion T5 พีซีสำเร็จรูปจากทาง Lenovo ที่จะทำให้คุณมีคอมเล่นเกมได้ในราคาสบายกระเป๋า มาพร้อมขุมพลังซีพียู AMD Ryzen 7 พร้อมแรม 16GB และมีการ์ดจอ GeForce RTX 2060 มาให้ ใส่มาในเคสกระจกข้างใส พัดลมแสงไฟสวยๆ แต่ที่พิเศษกว่าคอมประกอบทั่วไป นั่นคือ ให้การรับประกันแบบ On-site ถึง 3 ปีเต็ม มี Windows 10 มาให้พร้อมใช้ในราคาแค่ 35,900 บาท เท่านั้น

สเปค
• ซีพียู AMD Ryzen 7 3700X: 8 core/ 16 thread, Base 3.60GHz, Boost 4.4GHz
• เมนบอร์ด AMD B550
• แรม DDR4 3200 16GB อัพเกรดเพิ่มได้อีก 3 สล็อต
• SSD Samsung M.2 NVMe PCIe 512GB ความเร็ว Read 3,xxxMB/s และ Write 2,xxxMB/s
• การ์ดจอ GeForce RTX 2060 6GB GDDR6
• ชุดฮีตซิงก์ขนาดใหญ่ และพัดลมไฟสวย
• อัพเกรดง่าย ทำเองได้ ประกันไม่ขาด
• ระบบปฏิบัติการ Windows 10 พร้อมใช้
• การรับประกันแบบ Onsite อีก 3 ปี
• ราคา 35,900 บาท

ด้านหน้า: ดีไซน์เป็น 2 ชั้น ด้านนอกเป็นตะแกรงสีดำ มีขอบโค้งมนไปจรดด้านข้าง และโลโก้ Legion ไฟสีฟ้าสวยงาม ส่วนชั้นที่ 2 ด้านในเป็นตัวยึดพัดลม ซึ่งติดตั้งพัดลมเคสขนาด 120mm พร้อมไฟสีฟ้า มาให้ 2 ตัว ดูดลมเย็นจากด้านหน้าเข้าไปด้านใน

ด้านหลัง: ค่อนข้างเรียบง่าย Back I/O มีพอร์ต USB 3.2 Gen2, Type-A และ Type-C, Gigabit LAN และ Jack 3.5mm สำหรับ Audio-out รวมถึงพอร์ตแสดงผลบนการ์ดจอ HDMI และ DisplayPort ครบ

ด้านข้าง: เป็นกระจกใสเทมเปอร์ หนาพอสมควร มองเห็นภายในได้ชัดเจน ไขน็อตด้านหลัง สไลด์เปิดออกได้ง่าย รองรับการอัพเกรดด้วยตัวเอง ส่วนอีกด้านก็เปิดได้ด้วยการไขน็อตและสไลด์ออกเช่นเดียวกัน

ด้านบน: เป็นตะแกรงสีดำช่วยในการระบายคามร้อนเต็มพื้นที่ รองรับการติดตั้งพัดลมขนาด 120mm ได้อีกด้วย และมีโลโก้ Lenovo ให้เห็นชัดเจน ส่วน Front Panel ประกอบด้วยพอร์ต USB 3.2 Gen1 และ Jack 3.5mm สำหรับหูฟัง และไมโครโฟน โดยมีปุ่มเพาเวอร์อยู่ริมสุด

ภายใน: เป็นเคสในแบบ Medium-Tower ขนาด 26L กว้างขวางขนาดติดตั้งเมนบอร์ด ATX ได้พอดีๆ และ mATX จะมีพื้นที่เหลือ พร้อมจุดติดตั้ง SSD ด้านหลังเคส รองรับการอัพเกรดอุปกรณ์ได้ในระดับหนึ่ง ไม่ว่าจะเป็น RAM หรือ Storage เป็นต้น จุดเด่นที่น่าสนใจคือ Legion T5 นี้ ยังมาพร้อมกับตัวล็อคการ์ดจอ สำหรับการค้ำการ์ดจอขนาดใหญ่ ให้ปลอดภัยยิ่งขึ้น
#Lenovo #Legion

การระบายความร้อน: นอกจากระบบ Cold Front 2.0 ที่เพิ่มเซ็นเซอร์ตรวจจับอุณหภูมิ และการเพิ่มช่องทางระบายความร้อน และการอัพเกรดพัดลม ให้มีการไหลเวียนอากาศได้ดีขึ้น ด้วยพัดลมด้านหน้า 2 ตัว เป่าลมเย็นเข้า วิ่งผ่านแรมและซีพียู ที่มีฮีตซิงก์ขนาดใหญ่ ช่วยในการลดความร้อน ยังมีพัดลมเคสตัวใหญ่ด้านหลัง ดูดลมออกอีกด้วย แล้ว ยังให้ฟังก์ชั่น เลือกโพรไฟล์ Thermal Mode มาให้เลือก 3 รูปแบบด้วยกันคือ Performance, Balance และ Quiet ปรับแต่งเองได้บนซอฟต์แวร์ Lenovo Vantage

ซอฟต์แวร์และยูทิลิตี้: Lenovo มีซอฟต์มากมายให้ใช้งาน แต่ที่โดดเด่นคือ Lenovo Vantage เพราะครอบคลุมการใช้งานในด้านต่างๆ ครบครัน ไม่ว่าจะเป็น

#คอมเล่นเกม #PUBG #NFS #GTAV

Hardware Monitor - รายงานสถานะของ ซีพียู แรม การ์ดจอ Storage

Software Status – แจ้งการอัพเดต Windows, Driver และการเพิ่มประสิทธิภาพ

Performance & Security – แค่กด Scan Now ก็ให้คุณเช็คสถานะและประสิทธิภาพ ความปลอดภัยของระบบได้ทันที

Support – ให้คำแนะนำในการจัดการระบบด้วยตัวคุณเอง เมื่อเกิดปัญหาในการใช้งานในเบื้องต้น

Lighting – เลือกปรับโพรไฟล์แสงสี RGB ได้ถึง 3 รูปแบบด้วยกัน และ Customize ตามความต้องการได้อีกด้วย

Legion T5 เกมมิ่งพีซีที่มาพร้อมประสิทธิภาพและการ Support ครบครัน จ่ายแค่ 3 หมื่นกว่าบาท ได้ซีพียูแรงระดับ 8 core/ 16 thread พร้อมการ์ดจอ RTX 2060 และแรมอีก 16GB ซึ่งประสิทธิภาพในการเล่นเกม ก็ลื่นไหลอย่างที่ได้เห็นไปในการทดสอบ ไม่ว่าจะเป็นทั่วไปหรือระดับ AAA ในโหมด Full-HD ปรับ Detail ของภาพแบบ High เฟรมไหลสบายตา แต่ไม่ใช่แค่เรื่องสเปคเท่านั้น เพราะ Lenovo ยังให้ Windows 10 ติดเครื่องพร้อมใช้และการรับประกัน On-site อีก 3 ปี มาอีกด้วย

สุดท้ายนี้ต้องขอขอบคุณทาง AMD และ Lenovo ที่ส่งเกมมิ่งพีซีสเปคแรง Legion T5 มาให้ทดสอบกัน สำหรับใช้เป็นทางเลือกให้กับคอเกม ให้ได้เล่นเกมกันสมใจกันด้วยครับ ใครที่สนใจสามารถหาซื้อกันได้ที่ร้านค้าตัวแทนจำหน่าย Lenovo ทั่วไปเทศได้แล้ววันนี้

► อ่านรีวิวเต็ม & ดูสเปคและราคา ◄
→ https://notebookspec.com

► ค้นหาโน้ตบุ๊คเล่นเกม ◄
→ http://bit.ly/NBGaming

► ค้นหาโน้ตบุ๊ครุ่นล่าสุด ◄
→ https://bit.ly/NBSearch

► จัดสเปคพีซี สเปคคอมเล่นเกม ◄
→ http://bit.ly/NBSspecpc

--------------------------------------

► ติดตามเราได้ที่ ◄
Subscribe Youtube : https://www.youtube.com/c/notebookspec
Facebook : https://www.facebook.com/notebookspec
Twitter : https://twitter.com/notebookspec
Line: @NotebookSPEC

ติดต่อโฆษณา/รีวิว : [email protected]

#Review #Lenovo #Legion #Tower5i #NBS #NotebookSPEC

- Luyện đọc và tìm kiếm từ mới nào cả nhà!
Đề Cambridge IELTS 14 Test 2 - passage 2:
BACK TO THE FUTURE OF SKYSCRAPER DESIGN

Answers to the problem of excessive electricity use by skyscrapers and large public buildings can be found in ingenious but forgotten architectural designs of the 19th and early-20th centuries

A. The Recovery of Natural Environments in Architecture by Professor Alan Short is the culmination of 30 years of research and award-winning green building design by Short and colleagues in Architecture, Engineering, Applied Maths and Earth Sciences at the University of Cambridge.
'The crisis in building design is already here,' said Short. 'Policy makers think you can solve energy and building problems with gadgets. You can't. As global temperatures continue to rise, we are going to continue to squander more and more energy on keeping our buildings mechanically cool until we have run out of capacity.'

B. Short is calling for a sweeping reinvention of how skyscrapers and major public buildings are designed - to end the reliance on sealed buildings which exist solely via the 'life support' system of vast air conditioning units.
Instead, he shows it is entirely possible to accommodate natural ventilation and cooling in large buildings by looking into the past, before the widespread introduction of air conditioning systems, which were 'relentlessly and aggressively marketed' by their inventors.

C. Short points out that to make most contemporary buildings habitable, they have to be sealed and air conditioned. The energy use and carbon emissions this generates is spectacular and largely unnecessary. Buildings in the West account for 40-50% of electricity usage, generating substantial carbon emissions, and the rest of the world is catching up at a frightening rate. Short regards glass, steel and air-conditioned skyscrapers as symbols of status, rather than practical ways of meeting our requirements.

D. Short's book highlights a developing and sophisticated art and science of ventilating buildings through the 19th and earlier-20th centuries, including the design of ingeniously ventilated hospitals. Of particular interest were those built to the designs of John Shaw Billings, including the first Johns Hopkins Hospital in the US city of Baltimore (1873-1889).
'We spent three years digitally modelling Billings' final designs,' says Short. 'We put pathogens• in the airstreams, modelled for someone with tuberculosis (TB) coughing in the wards and we found the ventilation systems in the room would have kept other patients safe from harm.

E. 'We discovered that 19th-century hospital wards could generate up to 24 air changes an hour-that's similar to the performance of a modern-day, computer-controlled operating theatre. We believe you could build wards based on these principles now.
Single rooms are not appropriate for all patients. Communal wards appropriate for certain patients - older people with dementia, for example - would work just as well in today's hospitals, at a fraction of the energy cost.'
Professor Short contends the mindset and skill-sets behind these designs have been completely lost, lamenting the disappearance of expertly designed theatres, opera houses, and other buildings where up to half the volume of the building was given over to ensuring everyone got fresh air.

F. Much of the ingenuity present in 19th-century hospital and building design was driven by a panicked public clamouring for buildings that could protect against what was thought to be the lethal threat of miasmas - toxic air that spread disease. Miasmas were feared as the principal agents of disease and epidemics for centuries, and were used to explain the spread of infection from the Middle Ages right through to the cholera outbreaks in London and Paris during the 1850s. Foul air, rather than germs, was believed to be the main driver of 'hospital fever', leading to disease and frequent death. The prosperous steered clear of hospitals.
While miasma theory has been long since disproved, Short has for the last 30 years advocated a return to some of the building design principles produced in its wake.

G. Today, huge amounts of a building's space and construction cost are given over to air conditioning. 'But I have designed and built a series of buildings over the past three decades which have tried to reinvent some of these ideas and then measure what happens. 'To go forward into our new low-energy, low-carbon future, we would be well advised to look back at design before our high-energy, high-carbon present appeared. What is surprising is what a rich legacy we have abandoned.'

H. Successful examples of Short's approach include the Queen's Building at De Montfort University in Leicester. Containing as many as 2,000 staff and students, the entire building is naturally ventilated, passively cooled and naturally lit, including the two largest auditoria, each seating more than 150 people. The award-winning building uses a fraction of the electricity of comparable buildings in the UK.
Short contends that glass skyscrapers in London and around the world will become a liability over the next 20 or 30 years if climate modelling predictions and energy price rises come to pass as expected.

I. He is convinced that sufficiently cooled skyscrapers using the natural environment can be produced in almost any climate. He and his team have worked on hybrid buildings in the harsh climates of Beijing and Chicago - built with natural ventilation assisted by back-up air conditioning - which, surprisingly perhaps, can be switched off more than half the time on milder days and during the spring and autumn.
“My book is a recipe book which looks at the past, how we got to where we are now, and how we might reimagine the cities, offices and homes of the future. There are compelling reasons to do this. The Department of Health says new hospitals should be naturally ventilated, but they are not. Maybe it’s time we changed our outlook.”

TỪ VỰNG CHÚ Ý:

Excessive (adj)/ɪkˈsesɪv/: quá mức
Skyscraper (n)/ˈskaɪskreɪpə(r)/: nhà trọc trời
Ingenious (adj)/ɪnˈdʒiːniəs/: khéo léo
Culmination (n) /ˌkʌlmɪˈneɪʃn/: điểm cao nhất
Crisis (n)/ˈkraɪsɪs/: khủng hoảng
Gadget (n)/ˈɡædʒɪt/: công cụ
Squander (v)/ˈskwɒndə(r)/: lãng phí
Reliance (n)/rɪˈlaɪəns/: sự tín nhiệm
Vast (adj)/vɑːst/: rộng lớn
Accommodate (v)/əˈkɒmədeɪt/: cung cấp
Ventilation (n)/ˌventɪˈleɪʃn/: sự thông gió
Habitable (adj)/ˈhæbɪtəbl/: có thể ở được
Spectacular (adj)/spekˈtækjələ(r)/: ngoạn mục, đẹp mắt
Account for /əˈkaʊnt//fə(r)/ : chiếm
Substantial (adj)/səbˈstænʃl/: đáng kể
Frightening (adj)/ˈfraɪtnɪŋ/: kinh khủng
Sophisticated (adj)/səˈfɪstɪkeɪtɪd/: phức tạp
Pathogen (n)/ˈpæθədʒən/: mầm bệnh
Tuberculosis (n)/tjuːˌbɜːkjuˈləʊsɪs/: bệnh lao
Communal (adj)/kəˈmjuːnl/: công cộng
Dementia (n)/dɪˈmenʃə/: chứng mất trí
Fraction (n)/ˈfrækʃn/: phần nhỏ
Lament (v)/ləˈment/: xót xa
Panicked (adj): hoảng loạn
Lethal (adj)/ˈliːθl/: gây chết người
Threat (n)/θret/: mối nguy
Miasmas (n)/miˈæzmə/: khí độc
Infection (n) /ɪnˈfekt/: sự nhiễm trùng
Cholera (n)/ˈkɒl.ər.ə/: dịch tả
Outbreak (n)/ˈaʊt.breɪk/: sự bùng nổ
Disprove (v)/dɪˈspruːv/: bác bỏ
Advocate (v)/ˈæd.və.keɪt/: ủng hộ
Auditoria (n)/ˌɔːdɪˈtɔːriə/ : thính phòng
Comparable (adj)/ˈkɒm.pər.ə.bəl/: có thể so sánh được
Contend (v) /kənˈtend/: cho rằng
Liability (n)/ˌlaɪ.əˈbɪl.ə.ti/: nghĩa vụ pháp lý
Convince (v) /kənˈvɪns/: Thuyết phục
Assist (v) /əˈsɪst/: để giúp đỡ

Các bạn cùng tham khảo nhé!

BMW M135i vs Mercedes AMG A35 vs Mini Clubman JCW

For years now, #BMW has been insisting that the vast majority of 1-Series customers are not worried about whether the engine drives the front or rear wheels. It would therefore be a shame for the same customers that the new 1-Series switched to front-wheel drive, unless in that case as #M135i ... which is now systematically linked to the xDrive four-wheel drive. What about the sporty temperament without the typical driving behavior of a rear-wheel driver? And what driving sensations can we expect from a chassis that is ultimately designed for a front wheel tractor? Does the 135i actually deserve its M badge? These are all questions we try to answer based on a comparative test of BMW's youngest sportsman with two of his biggest competitors: the #Mercedes-#AMG A 35 4Matic and the #Mini #Clubman JCW All4.

The changeover to the BMW front-wheel-drive architecture is reflected in the new proportions and flowing, elongated lines of the all-new BMW 1-Series. The shorter bonnet melts into the windscreen, while the long roofline drops away slightly towards the rear. A wide tail with an athletic shoulderline above the rear wheel arches emphasises the car's powerful, sporty presence when viewed from behind. At the same time, the compact body offers significantly more space within a footprint almost identical to the predecessor model's and so makes the car even more versatile in everyday use. At 4,319 millimetres, the new BMW 1-Series is five millimetres shorter than its predecessor. In terms of width (now 1,799 millimetres), this third-generation model has grown by 34 millimetres while its height (1,434 mm) has increased by 13 millimetres. At 2,670 millimetres, the wheelbase is 20 millimetres shorter than that of the predecessor model.

Of the various engines available for the new BMW 1-Series, it is the newly developed four-cylinder unit under the bonnet of the BMW M135i xDrive that really steals the show. It is the BMW Group's most powerful four-cylinder engine, extracting 225 kW (306 hp) from its 2.0-litre displacement between 5,000 and 6,250 rpm with the help of BMW TwinPower Turbo technology. Its peak torque of 450 Nm (332 lb-ft) comes on stream at 1,750 rpm and stays there up to 4,500 rpm. The flagship model races to 100 km/h (62 mph) from rest in just 4.8 seconds (4.7 seconds with M Performance package, available from 11/2019), while top speed is limited to 250 km/h (155 mph). Despite such breathtaking performance figures, the BMW M135i xDrive makes do with 7.1 - 6.8 litres of fuel per 100 kilometres (39.8 - 41.5 mpg imp) on the combined cycle and emits just 162 - 155 grams of CO2 per kilometre.

Emotional, agile and digital: with the A35 4MATIC Mercedes-AMG is presenting a completely new entry-level model to the world of driving performance. It is based on the new Mercedes compact vehicle platform and is powered by a new 2.0-litre four-cylinder turbo engine with output of 225 kW (306 hp). Body shell, suspension, all-wheel drive, transmission, drive programs, fine tuning - every detail has been designed for maximum driving dynamics without compromising on everyday comfort. The performance at sports car level (acceleration 0-100 km/h in 4.7 seconds) and the specific design also strengthen its identity as a member of the performance family. A true AMG for the Hot Hatch stage!

The AMG SPEEDSHIFT DCT 7G dual-clutch transmission also contributes to the agile and dynamic character of the new A35 4MATIC. The gear ratios have been configured so that the driver experiences very spontaneous acceleration in all speed ranges, combined with fast shifting and optimum connections when shifting up. The standard RACE-START function allows maximum acceleration from stationary and is a highly emotional experience. The functions of the AMG SPEEDSHIFT DCT 7G transmission are rounded off with a temporary M mode activated by operating the steering wheel shift paddles in any driving mode, and with the manual transmission mode "M" for manual gear shifting with the shift paddles.

As the power source for extreme driving fun, the comprehensively redesigned 4-cylinder engine has been consistently oriented towards maximum output. It is based on the 2.0 litre drive from the MINI Cooper S Clubman and MINI Cooper S Countryman but has now undergone model-specific modifications to the crankshaft drive and also benefits from the latest generation of MINI TwinPower Turbo technology. These modifications are based on the John Cooper Works' racing know-how and comprise a reinforced crankshaft, a main bearing with an extended cross-section, specific pistons, connecting rods, and a new vibration damper with optimised cooling.

The high-performance drive of the new MINI John Cooper Works Clubman and the new MINI John Cooper Works Countryman generates a maximum torque of 450 Nm in the broad engine speed range between 1 750 and 4 500 rpm, which is around 28 percent higher than that of the previous engine. The maximum output of the new 4-cylinder engine has been increased by approximately 32 percent. The new top level of 225 kW/306 hp is reached between 5 000 and 6 250 rpm. The resulting pulling power enables the new engine of the MINI John Cooper Works Clubman to produce an acceleration performance of 0 to 100 km/h in 4.9 seconds, while the figure for the new MINI John Cooper Works Countryman is 5.1 seconds, ensuring an impressive level of elasticity during spontaneous speed bursts. For the first time with MINI vehicles, the maximum speed of the new top sports performer is now electronically limited to 250 km/h.

ถ้าคุณไม่อยากไปเดินเลือกหรือลุ้นว่าจะซื้อแล้วได้สเปคอะไร? AdminKor แนะนำทางเลือกที่น่าสนใจ เกมมิ่งพีซี Legion T5 พีซีสำเร็จรูปจากทาง Lenovo ที่จะทำให้คุณมีคอมเล่นเกมได้ในราคาสบายกระเป๋า มาพร้อมขุมพลังซีพียู AMD Ryzen 7 พร้อมแรม 16GB และมีการ์ดจอ GeForce RTX 2060 มาให้ ใส่มาในเคสกระจกข้างใส พัดลมแสงไฟสวยๆ แต่ที่พิเศษกว่าคอมประกอบทั่วไป นั่นคือ ให้การรับประกันแบบ On-site ถึง 3 ปีเต็ม มี Windows 10 มาให้พร้อมใช้ในราคาแค่ 35,900 บาท เท่านั้น

0:00 - Lenovo Legion Tower 5i
1:20 - สเปค
3:10 - การออกแบบ
4:35 - การติดตั้งภายในเคส
5:55 - ซอฟต์แวร์ Lenovo Vantage
10:09 - ทดสอบ
13:30 - สรุปการใช้งาน

สเปค
• ซีพียู AMD Ryzen 7 3700X: 8 core/ 16 thread, Base 3.60GHz, Boost 4.4GHz
• เมนบอร์ด AMD B550
• แรม DDR4 3200 16GB อัพเกรดเพิ่มได้อีก 3 สล็อต
• SSD Samsung M.2 NVMe PCIe 512GB ความเร็ว Read 3,xxxMB/s และ Write 2,xxxMB/s
• การ์ดจอ GeForce RTX 2060 6GB GDDR6
• ชุดฮีตซิงก์ขนาดใหญ่ และพัดลมไฟสวย
• อัพเกรดง่าย ทำเองได้ ประกันไม่ขาด
• ระบบปฏิบัติการ Windows 10 พร้อมใช้
• การรับประกันแบบ Onsite อีก 3 ปี
• ราคา 35,900 บาท

ด้านหน้า: ดีไซน์เป็น 2 ชั้น ด้านนอกเป็นตะแกรงสีดำ มีขอบโค้งมนไปจรดด้านข้าง และโลโก้ Legion ไฟสีฟ้าสวยงาม ส่วนชั้นที่ 2 ด้านในเป็นตัวยึดพัดลม ซึ่งติดตั้งพัดลมเคสขนาด 120mm พร้อมไฟสีฟ้า มาให้ 2 ตัว ดูดลมเย็นจากด้านหน้าเข้าไปด้านใน

ด้านหลัง: ค่อนข้างเรียบง่าย Back I/O มีพอร์ต USB 3.2 Gen2, Type-A และ Type-C, Gigabit LAN และ Jack 3.5mm สำหรับ Audio-out รวมถึงพอร์ตแสดงผลบนการ์ดจอ HDMI และ DisplayPort ครบ

ด้านข้าง: เป็นกระจกใสเทมเปอร์ หนาพอสมควร มองเห็นภายในได้ชัดเจน ไขน็อตด้านหลัง สไลด์เปิดออกได้ง่าย รองรับการอัพเกรดด้วยตัวเอง ส่วนอีกด้านก็เปิดได้ด้วยการไขน็อตและสไลด์ออกเช่นเดียวกัน

ด้านบน: เป็นตะแกรงสีดำช่วยในการระบายคามร้อนเต็มพื้นที่ รองรับการติดตั้งพัดลมขนาด 120mm ได้อีกด้วย และมีโลโก้ Lenovo ให้เห็นชัดเจน ส่วน Front Panel ประกอบด้วยพอร์ต USB 3.2 Gen1 และ Jack 3.5mm สำหรับหูฟัง และไมโครโฟน โดยมีปุ่มเพาเวอร์อยู่ริมสุด

ภายใน: เป็นเคสในแบบ Medium-Tower ขนาด 26L กว้างขวางขนาดติดตั้งเมนบอร์ด ATX ได้พอดีๆ และ mATX จะมีพื้นที่เหลือ พร้อมจุดติดตั้ง SSD ด้านหลังเคส รองรับการอัพเกรดอุปกรณ์ได้ในระดับหนึ่ง ไม่ว่าจะเป็น RAM หรือ Storage เป็นต้น จุดเด่นที่น่าสนใจคือ Legion T5 นี้ ยังมาพร้อมกับตัวล็อคการ์ดจอ สำหรับการค้ำการ์ดจอขนาดใหญ่ ให้ปลอดภัยยิ่งขึ้น
#Lenovo #Legion

การระบายความร้อน: นอกจากระบบ Cold Front 2.0 ที่เพิ่มเซ็นเซอร์ตรวจจับอุณหภูมิ และการเพิ่มช่องทางระบายความร้อน และการอัพเกรดพัดลม ให้มีการไหลเวียนอากาศได้ดีขึ้น ด้วยพัดลมด้านหน้า 2 ตัว เป่าลมเย็นเข้า วิ่งผ่านแรมและซีพียู ที่มีฮีตซิงก์ขนาดใหญ่ ช่วยในการลดความร้อน ยังมีพัดลมเคสตัวใหญ่ด้านหลัง ดูดลมออกอีกด้วย แล้ว ยังให้ฟังก์ชั่น เลือกโพรไฟล์ Thermal Mode มาให้เลือก 3 รูปแบบด้วยกันคือ Performance, Balance และ Quiet ปรับแต่งเองได้บนซอฟต์แวร์ Lenovo Vantage

ซอฟต์แวร์และยูทิลิตี้: Lenovo มีซอฟต์มากมายให้ใช้งาน แต่ที่โดดเด่นคือ Lenovo Vantage เพราะครอบคลุมการใช้งานในด้านต่างๆ ครบครัน ไม่ว่าจะเป็น

#คอมเล่นเกม #PUBG #NFS #GTAV

Hardware Monitor - รายงานสถานะของ ซีพียู แรม การ์ดจอ Storage

Software Status – แจ้งการอัพเดต Windows, Driver และการเพิ่มประสิทธิภาพ

Performance & Security – แค่กด Scan Now ก็ให้คุณเช็คสถานะและประสิทธิภาพ ความปลอดภัยของระบบได้ทันที

Support – ให้คำแนะนำในการจัดการระบบด้วยตัวคุณเอง เมื่อเกิดปัญหาในการใช้งานในเบื้องต้น

Lighting – เลือกปรับโพรไฟล์แสงสี RGB ได้ถึง 3 รูปแบบด้วยกัน และ Customize ตามความต้องการได้อีกด้วย

Legion T5 เกมมิ่งพีซีที่มาพร้อมประสิทธิภาพและการ Support ครบครัน จ่ายแค่ 3 หมื่นกว่าบาท ได้ซีพียูแรงระดับ 8 core/ 16 thread พร้อมการ์ดจอ RTX 2060 และแรมอีก 16GB ซึ่งประสิทธิภาพในการเล่นเกม ก็ลื่นไหลอย่างที่ได้เห็นไปในการทดสอบ ไม่ว่าจะเป็นทั่วไปหรือระดับ AAA ในโหมด Full-HD ปรับ Detail ของภาพแบบ High เฟรมไหลสบายตา แต่ไม่ใช่แค่เรื่องสเปคเท่านั้น เพราะ Lenovo ยังให้ Windows 10 ติดเครื่องพร้อมใช้และการรับประกัน On-site อีก 3 ปี มาอีกด้วย

สุดท้ายนี้ต้องขอขอบคุณทาง AMD และ Lenovo ที่ส่งเกมมิ่งพีซีสเปคแรง Legion T5 มาให้ทดสอบกัน สำหรับใช้เป็นทางเลือกให้กับคอเกม ให้ได้เล่นเกมกันสมใจกันด้วยครับ ใครที่สนใจสามารถหาซื้อกันได้ที่ร้านค้าตัวแทนจำหน่าย Lenovo ทั่วไปเทศได้แล้ววันนี้

► อ่านรีวิวเต็ม & ดูสเปคและราคา ◄
→ https://notebookspec.com

► ค้นหาโน้ตบุ๊คเล่นเกม ◄
→ http://bit.ly/NBGaming

► ค้นหาโน้ตบุ๊ครุ่นล่าสุด ◄
→ https://bit.ly/NBSearch

► จัดสเปคพีซี สเปคคอมเล่นเกม ◄
→ http://bit.ly/NBSspecpc

--------------------------------------

► ติดตามเราได้ที่ ◄
Subscribe Youtube : https://www.youtube.com/c/notebookspec
Facebook : https://www.facebook.com/notebookspec
Twitter : https://twitter.com/notebookspec
Line: @NotebookSPEC

ติดต่อโฆษณา/รีวิว : [email protected]

#Review #Lenovo #Legion #Tower5i #NBS #NotebookSPEC

สายการผลิต 2022 Audi e-Tron GT production รถสปอร์ตซีดานพลังไฟฟ้า พละกำลังสูงสุด 640 แรงม้า ก่อนเปิดตัวในเมืองไทย

ก่อนที่จะมีการเปิดตัวในเมืองไทยอย่างเป็นทางการ ในอีกไม่กี่วันข้างหน้า เราขอพามาชมสายการผลิต Audi e-Tron GT รถสปอร์ตซีดานหรูพลังงานไฟฟ้า จากตระกูล e-Tron ซึ่งในต่างประเทศเพิ่งมีการเปิดตัวในวันที่ 9 กุมภาพันธ์ที่ผ่านมา โดยทำตลาดใน 2 รุ่นด้วยกันคือรุ่น e-Tron GT quattro และรุ่น RS e-tron GT

With an energized driving demonstration and a world premiere featuring high-caliber participants, Audi has presented its new electric spearhead – the Audi e-tron GT. In two events on the digital Day of Progress, the Four Rings showcased the highlights of this fully electric Gran Turismo: dynamic driving performance, emotional design, and sustainability.

“The e-tron GT is a stand-alone Gran Turismo, reinterpreted for the future. Its looks are a testament to premium automotive design.Bringing impressive driving performance, this is electro-mobility in the most emotive way. And with its sustainable concept, it takes a stand,” explains Markus Duesmann, CEO of AUDI AG. “Because it’s not just the drive concept that is sustainable. The entire production at our Böllinger Höfe site now has a carbon neutral energy balance.This sends an important signal – for the site, our workforce and the future viability of Audi.”

Audi also set a new benchmark with the digital world premiere, the Day of Progress. Two digital events presented the Audi e-tron GT: in the Sprint of Progress, the Formula E driver Lucas di Grassi and the sustainability entrepreneur and Formula 1 world champion Nico Rosberg demonstrated the dynamic driving performance of the Audi RS e-tron GT alongside the current Formula E racing car of the Four Rings, the Audi e-tron FE07. In a trip on the circuit of the Audi Driving Experience Center in Neuburg an der Donau, the spotlight was on the dynamic performance of the new model.

In the Celebration of Progress, the brand with the Four Rings introduced the Audi e-tron GT to the public for the first time. In the hour-long virtual show, Markus Duesmann and Hildegard Wortmann, Board Member for Sales and Marketing, together with further Audi protagonists such as Henrik Wenders, Senior Vice President for the Audi Brand, and Marc Lichte, Head of Design, presented the highlights of the new model.

A varied program emphasized the forward-looking attitude of the Four Rings brand. With reference to the importance of design, sustainability and performance, the actor and producer Tom Hardy, the designer Stella McCartney and Nico Rosberg added their personal insights. Themusical accompaniment to the unveiling of the car was performed by the US-American singer and songwriter Janelle Monáe, while Steven Gätjen as moderator guided the audience through the show.

The GREENTECH FESTIVAL and Audi, a founding partner of this platform for sustainability, together presented the GREEN FUTURE Award for the first time as part of the world premiere of the Audi e-tron GT. The prize, part of the festival’s GREEN AWARDS, is given to projects and persons that promote environmentally compatible urbanization and at the same time make an important contribution to improving the quality of life in urban infrastructure. The winner is the start-up Zencity, based in Tel Aviv, with an algorithm that collects and analyzes social media posts and local news from cities.

Both events are still available to be accessed online.

Quotes from the Celebration of Progress
“The Audi e-tron GT is the beginning of a new era for Audi. Our aim is to shape the future of electric premium mobility. Love of detail, maximum precision, and design that points the way to the future show how much passion we at Audi put into designing and making vehicles.”

Hildegard Wortmann, Board Member for Sales and Marketing, AUDI AG

“With the Audi e-tron GT we are putting the DNA of Audi on the road. The Gran Turismo superbly reflects our innovative strength and our pioneering spirit. For us it is already part of a line of icons of the brand, alongside the Audi TT and the Audi R8.”

Henrik Wenders, Senior Vice President, Audi Brand, AUDI AG

“For me, progress means creating something new. Something that no one has ever done before in this form. Designing a fully electric vehicle is like this: the entire design process has to be thought through anew.”

Marc Lichte, Head of Design, AUDI AG

“The Audi RS e-tron GT is a milestone in the development of electrified high-performance models.”

Lucas di Grassi, Formula E driver and entrepreneur

“Electric mobility is the future. Of course the path to the goal is a long one. It’s great to see that Audi is taking this path with determination.”

Nico Rosberg, sustainability entrepreneur and Formula 1 world champion

เปิดตัวครั้งแรกในโลก พร้อมราคา The All-New Mitsubishi Outlander 2021-2022 World Premiere มิตซูบิชิ เอาท์แลนเดอร์ โฉมใหม่ล่าสุด มี 3 แถว 7 ที่้นั่ง ทำตลาดในอเมริกาเหนือ ก่อนมาขายในไทย

Mitsubishi Motors Corporation ประกาศเปิดตัว All-New outlander โฉมใหม่ เจนเนอเรชั่นที่ 4 รุ่นปี 2022 รถครอสโอเวอร์รุ่น flagship ของบริษัท ผ่านทาง Amazon Livestream เป็นครั้งแรก โดยมาพร้อมดีไซน์ใหม่ คุณภาพระดับพรีเมี่ยม สมรรถนะที่เหนือชั้น และเทคโนโลยีที่ล้ำสมัย ที่คุณสามารถคาดหวังได้ จากรถยนต์ของ Mitsubishi พร้อมเริ่มจำหน่ายในตลาดอเมริกาเหนือ เป็นที่แรกในโลก ในราคาเริ่มต้น 25,795 เหรียญสหรัฐ หรือราว 773,000 บาท ในเดือนเมษายน ปี 2021 นี้ ก่อนที่จะมีการทำตลาดทั่วโลก หลังจากนั้น

FRANKLIN, Tenn. – As part of a game-changing collaboration with Amazon, MITSUBISHI MOTORS CORPORATION (MMC) today revealed the all-new 2022 OUTLANDER crossover SUV via livestream, the first vehicle to ever debut on Amazon Live.2 All-new from the wheels up, the 2022 Outlander features a new design direction for both this vehicle and the brand, plus the premium quality, rugged performance and innovative technology expected of a Mitsubishi Motors vehicle.

The flagship of the Mitsubishi Motors line, it is reimagined and reinvented in every way, and is the best-equipped, most thoughtfully engineered vehicle the company has ever developed. Outlander gears up for sale in North America first in April 2021, with other global markets to follow.

With a U.S. Manufacturer's Suggested Retail Price starting at $25,7951, the all-new 2022 Mitsubishi Outlander delivers the equipment, quality and lasting value that Mitsubishi customers have come to expect of the brand. Full pricing and packaging details will be made available at a later date.


"Based on the product concept 'I-Fu-Do-Do,' which means authentic and majestic in Japanese, the all-new OUTLANDER has been crafted into a reliable SUV with significantly upgraded styling, road performance, and a high-quality feel to satisfy the needs of customers who want to expand their horizons and take on challenges of every kind," said Takao Kato, chief executive officer of MMC. "With the launch of the all-new OUTLANDER, we will first expand our sales in the North American market and then aim for global growth."

The Outlander was first launched in North America in 2002, and this new model is the fourth generation to be sold.

Styling debuts the brand's next generation Dynamic Shield front face and design language, with muscular fenders, bold proportions and available large-diameter 20-inch wheels. Inside, Outlander is a quiet and serene space, showcasing quality and convenience through class-above materials, seating for seven in the segment's only standard-equipment third-row, available 12.3-inch digital instrument cluster and 9-inch center screen, and also newly available wireless smartphone charging capability with Android Auto3 and wireless Apple CarPlay.4

The engineering underpinnings are also all-new. Partnered with a newly developed platform and 2.5L four-cylinder engine, Mitsubishi's rally-derived Super All-Wheel Control5 system provides unmatched confidence for drivers in all environments. The newly developed drive mode selector allows performance and grip to be tailored to the conditions through six distinct settings, increasing on-road and off-pavement performance. Even two-wheel drive models are fitted with the drive-mode selector, offering five distinct modes in this setup, to help drivers feel more confident in all driving conditions.

Standard equipment on the 2022 Outlander includes 11 airbags6, three rows of seats, myriad storage locations, USB-A and USB-C charge ports and 18-inch wheels.

Depending on trim level, the 2022 Outlander can be fitted with 20-inch wheels, Mitsubishi's MI-PILOT Assist driver assistance system with adaptive cruise control and lane-keep assist7, semi-aniline leather seating, integrated navigation using what3words technology, a windshield-display 10.8-inch full-color Head-Up Display (HUD), Mitsubishi's industry-leading Mitsubishi Connect smart-car system, and a 10-speaker BOSE® audio system.8

Mitsubishi Motors North America is in the midst of introducing a full showroom of redesigned, reengineered or all-new vehicles, and the 2022 Outlander is the culmination of that program. This much-anticipated vehicle is here, and the game-changing launch is well under way. The all-new 2022 Mitsubishi Outlander is set to break boundaries, reset expectations and demand attention.