【2020年式Lexus 小改款RX 導入長軸六座 隆重登場】
全新第四代大改款RX在臺上市後，藉由前衛的線條設計、舒適豪華內裝，創下一年5000台的銷售佳績，如今和泰汽車藉由小改款，保留原有優點之外，持續強化產品競爭力，盼能持續年販5000台的銷售力道。
小改款強化重點
●外觀、內装小針美容
●全面標配「 Lexus Safety Systen+2.0」智動駕駛輔助系統
●導入觸控螢幕,並全面支援 Apple CarPlay及Android Auto
●動態表現再進化
●全新導入6人座車型
全新小改款RX，車頭面容將原本橫柵造型的紡錘型水箱護罩開口，微幅收斂並改為新世代的塊狀格柵造型，
讓整體造型更加動感；重新設計的三眼式LED頭燈組，變得更為修長，搭配移至保桿下緣兩側的霧燈丶向左右延伸的下擾流飾板，更添肅殺氛圍！
車側則沿續流暢銳利的線條，加上由後角窗延伸至車尾的深色玻璃，打造岀獨特的懸浮式車頂後視造型，車尾導入類似LS車系的L-shaped LED光條尾燈組，搭配由倒L造型所排列而成的序列式方向燈，當其尾燈點亮時，更是銳氣逼人。
後保桿在 LEXUS團隊將反光片丶排氣尾管以及下擾流飾板重新設計排列後，與尾燈組呼應，讓整體後視面容協調而動感。
當然在新世代小改款的車款上，絕對少不了先進輔助安全配備的加入，RX也不例外！
這一次在小改款RX上率先升級 LEXUS Safety System+2.0智動駕駛輔助系統；該糸統追加全速域DCC雷達感應式車距維持定速系統 ( Dynamic Radar Cruise Control System)
以及LTA車道循跡輔助系統 ( Lane Tracing Assist) ，
不但讓車主在低速跟車時更輕鬆，也避免因一時閃神而追撞前車，也可在高速公路上開啟定速模式時自動將車輛維持在車道中心，大幅降低長途旅程中的疲勞。
此外小改款RX亦率先搭載全球首創Blade Scan Type AHS智慧型遠光燈自動遮蔽系統 ( Blade Scan Type Adaptive High- beam System) ；有別於傳統的序列式AHS，該新技術主要是把LED光源投射在毎分鐘高達6,000轉的高速旋轉鏡面葉片上來反射光源，
在車輛前方形成一片光幕，
同時透過以每50微秒為單位高速啟閉的LED光源，
精準控制頭燈照射及遮蔽範圍，可較傳統AHS提前照亮前方遠處的行人與交通標誌，讓車主有餘裕針對前方路況反應，雖然在其他車款上可見類似的頭燈遮蔽應用，但原理卻大不相同，
這點在發表時著實讓我眼睛為之一亮，確實是個新穎的想法！
另外搭配本回在PCS預警式防護預警系統 ( Pre-Crash Safety System) 上新增的行人偵測功能，在必要時進行煞車輔助，讓車主於夜間行車時的更安心。
此外，在停車或移車時的安全，全新RX標配ICS智慧停車輔助系統 ( Intelligent Clearance Sonar) 以及RCTB後方車流煞車輔助系統 ( Rear Cross Traffic Auto Brake) ，前者可在車主誤踩油門踏板丶換檔失誤以及倒車末注意障礙物這些狀況下輔助煞車，以避免車輛發生事故。
而RCTB則是透過雷達波偵測後方車側不易察覺的死角，當車主倒車時，一旦有車輛從兩側後方接近且經系統判定有撞擊的可能，將自動施以煞車輔助，以避免發生可能的意外，先進的輔助安全配備可說是非常齊全!
全新導入六人座
在長軸車型方面，為滿足消費者多元化需求，除現有的七人座車型之外，本回小改款 RX 新增配備 Premium Captain Seat六人座車型，
方便乘客於2丶3排間穿梭進岀丶大幅提升便利性。
此外，為增加長軸車型第三排實用性，第三排座椅冋時員備二段式前後調整功能，
可依身型選擇舒適的乘坐姿勢或視後箱空間的使用程度彈性調整，讓RXL擁有靈活多樣化的車室配置空間。
當然本次小改款後的全新年式RX，變動內容族繁不及備載，詳細內容請關注全民瘋車Bar後續怡塵帶來的試駕影片，最後獻上車型編成以及售價。
【RX450h】
F SPORT版 建議售價 334萬
旗艦版 建議售價 338萬
頂級版 建議售價 308萬
【RX 450hL】
旗艦版（6人座）建議售價 347萬
旗艦版（7人座）建議售價 347萬
【RX350】
F SPORT版 建議售價 294萬
旗艦版 建議售價 294萬
頂級版 建議售價 274萬
【RX 350L】
旗艦版（6人座）建議售價 303萬
旗艦版（7人座）建議售價 303萬
【RX300】
F SPORT版 建議售價 264萬
旗艦版 建議售價 264萬
頂級版 建議售價 244萬
豪華版 建議售價 227萬
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ics 智慧停車輔助系統(intelligent clearance sonar) 在 [新聞] 不只改外觀，Toyota Sienta 小改款有望新- 看板car 的推薦與評價
原文連結：
https://auto.ltn.com.tw/news/13882/2
原文內容：
不只改外觀，Toyota Sienta 小改款有望新增低速自動煞車！
2016 年底在台灣上市的 Toyota Sienta，是當年總代理和泰汽車試圖取代 Wish 的全新
車款，11 月 7 日將舉辦小改款發表會，除了會比照日規版本的外型進行調整，也增加配
備，首度導入低速自動煞車是這次的 Sienta 亮點。
根據目前所收到的消息指出，台灣的 Sienta 小改款，雖然不會有 Toyota Safety
System（TSS）系統，代表 ACC 主動式車距定速、AEB 自動煞車輔助等，都不會出現在小
改款 Sienta 配備裡。但有望導入低速自動煞車，這項配備是在時速 15 公里以下或更低
的行駛狀態下，當聲納檢測到行駛方向的靜止物體時，引擎輸入會被抑制並發出警示聲，
當距離越來越近時，會自動啟動煞車避免撞上。
車內格局大致維持小改款前的規劃，不過原先的 Drive+ 隨行駕駛系統，將會升級到
Drive+ Connect 智聯車載系統。在前座手煞車拉桿旁，也會增加 12V 車充、USB 插槽，
提供連接行動裝置的便利性，而原先只有頂級的尊爵車型才標配的方向盤控制鍵，也將下
放到豪華車型。
外觀的改變上，在車頭水箱護罩部分重新調整，取消氣壩中間的大面積橫幅飾條，並將水
箱護罩，從原先的橫式排列，改為塊狀樣式。車尾的尾燈設計，也從原先的「> <」燈條
設計，改為「< >」方式呈現。
動力方面，應仍會維持 1.5 升/1.8 升直列四汽缸引擎，1.5 升動力為 107ps/14.3kg-m
，1.8 升動力為 140ps/17.5kg-m。
不過售價方面尚無資訊，至於 Sienta 小改款最終完整配備等資訊，仍須以 11 月 7 日
當天和泰汽車公布為準。
心得/說明：(30字以上)
1. 查了一下這個低速自動剎車，它不是AEB，而是ICS
[intelligent Clearance Sonar (ICS) 智慧型間隙聲納偵測輔助系統]
https://news.u-car.com.tw/article/33136 [u-car]
可以把它理解為，外帶自動剎車功能的前後停車雷達
至於功用...目前只想到在低速的狀態下，用來代替尖叫剎車的功能
2. 針對Sienta小改款，目前只有這家說會新增ICS，其它家都只提到改外觀
考量到牛頭目前還沒有任何車款搭載這套系統，建議最近想買洗煙塔的可以先觀望
最差最差，也不過就是
Old New Sienta
啊不對，忘了這次還有隱形冠軍加持，我想應該是穩了
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