有外國網友想要知道這款陸軍特戰突擊車的介紹,嘛,這算是有點「家醜外揚」的感覺,不過既然人家有心想知道,晚點附上英文版介紹
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陸軍SC-09A四輪傳動特戰突擊車,是由國內廠商「星僑企業」與陸軍合作的國造裝備案,陸軍要求可由直升機機動部署、能符合空降與機降的運用、同時也能支援山隘行軍的偵查,適用於山林間的產業道路,總數量56輛
以民用版福特 ESCAPE2.3越野休旅車為基礎改裝,全長4.1公尺,寬2.2公尺,重量1225公斤,可乘載三名戰鬥成員,採用汽油版的16V DOHC Duratec-HE反制式引擎,排氣量2261cc,最大馬力157 hp/20.4 kgm,底盤方面前輪懸吊採獨立麥佛遜防傾桿設計,後輪則使用獨立複合多車桿副車架,強化舒適性
車頭型式採用板狀外型,上層結構改為防滾鋼架籠型。車內儀表板改為板金件,座椅則採用筒形賽車椅,可供駕駛、車長及火力射手固定在座位上,車內並增設槍架、火箭筒固定架、車內中央通信裝備、防爆油箱,車外則加裝絞盤、防空燈、HID高照明頭燈、前保桿、後登踏保桿及防爆輪胎,該突擊車涉水深度稱可達23公分, 並有限制高度至1.9公尺,可輕易開入CH-47SD直升機機腹
https://m.xuite.net/blog/hojiyi/wretch/149706788
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ENG
The Army SC-09A 4WD tactical assault vehicle(TAV), by domestic manufacturer "Shin-Chiao(星僑) Enterprise" and with Army in cooperation, requires that it can be deployed by helicopters, airborne and aircraft landing, supporting mountain pass reconnaissance, that can be used on roads in mountains and forests, totally needs 56 vehicles.
base on the civilian version of Ford ESCAPE 2.3 SUV, 4.1 meters length, 2.2 meters width, and 1225 kg weight, it can carry three combat crews, using a gasoline version 16V DOHC Duratec-HE counter-engine, 2261cc displacement, the maximum horsepower is 157 hp/20.4 kgm. In terms of chassis, the front wheel suspension uses an independent McPherson anti-roll bar design, and the rear wheel uses an independent composite multi-bar subframe to enhance comfort.
The front is designed with a plate-like appearance, and the upper structure is anti-rolling steel cage type. The instrument panel inside the car is changed to sheet metal parts, and the seat is a cylindrical racing seat for the driver, the captain and the fire shooter to be fixed on the seat. A gun rack, rocket mount, central communication equipment, bulletproof fuel tank are added in the car, and the outside of the car Adding winches, anti-aircraft lights, HID high-illumination headlights, front bumpers, rear bumpers, and anti-explosive tires. The tactical assault vehicle's wading depth can reach 23 cm, and the height is limited to 1.9 meters, enabling easy deployment In the belly of the CH-47SD helicopter.
同時也有7部Youtube影片,追蹤數超過34萬的網紅LOVECARS!TV!,也在其Youtube影片中提到,Audi Q2 35 TFSI advanced 車両本体価格(税込) 394万円 装備オプション合計価格 57万円 オプションカラー:アップルグリーンメタリック 7万円 コンビニエンス&アシスタンスパッ...
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[新聞報報] BMW F82 M4 GTS 威猛性能
自從經典的E30世代開始,歷代M3都曾為BMW寫下傲人的賽場成績,更在廣大車迷心中樹立難以撼動的凌厲性能印象。3系列發展至F30世代時,BMW將雙門車款從3系列家族中抽離,成為嶄新獨立的4系列,車系擴大後,1、3、5、7奇數車系採用四門設計,2 、4、 6偶數車系則主要為雙門車款。也就此之後,BMW M3不再有雙門或四門的區別,M4為雙門跑車,M3則為高性能房車。
對於許多喜愛M3的車迷來說,想起M3威名未來無法再延續於賽場上不免有些失望,但試想4系列因車體不再受房車牽制,能擁有更多適合雙門跑車的元素,性能版的M4採用標準跑車的設計,理論上更能發揮M-Power引擎與底盤的性能!
過去,M3除了標準版本,各代M3皆有提供動力更大、輕量化的特殊車款,例如E30 M3 Evolution、E36 M3 GT、E46 M3 CSL與E92 M3 GTS,都是更強調賽道取向的硬派設定;M4的Hardcore版本同樣比照前代M3的命名方式,成為M4 GTS。
標準版M4雖已配備碳纖維車頂,但GTS將引擎蓋、及行李廂蓋以及車頭下擾流改為更輕巧的碳纖維材質,另外還有可調式碳纖維尾翼及陶瓷碳纖維煞車,甚至BMW還提供碳纖維輪圈供買家選擇!車內同樣也是大刀闊斧的改造重點,除了儀錶板、中央鞍座、賽車椅採用碳纖維製品,BMW甚至廢除後座來替M4 GTS瘦身,這輛經過極端減重的車在一般人眼裡或許感覺已十分極端,其實BMW另外還提供Clubsport升級套件,將為M4 GTS免費安裝防滾籠和滅火器,讓M4 GTS儼然成為一輛可掛牌上路的賽車。
至於動力系統,M4 GTS沿用M4的3.0升直六雙渦輪引擎,但為了獲得更好的燃燒效率與更大的動力,GTS版本多配備一具水噴射系統。把水噴到藉由燃燒爆炸產生動力的引擎內部聽起來或許可笑,但水噴射系統將水滴高壓霧化噴入進氣歧管後,水氣吸收引擎高溫氣化後帶走熱量,汽缸內部可獲得降溫效果,並減少引擎爆震發生的機率,甚至還有清除引擎積碳的效果。渦輪引擎常需擔心的高熱問題有了水噴射這個解決利器後,BMW能放心的將渦輪增壓值調高,使這具引擎4000rpm至5500rpm能輸出61.1kgm的最大扭力,轉速攀升至6250rpm 時榨出的最大馬力較一般M4多出62hp,達到493hp,搭配七速雙離合器自手排變速箱與Michelin Pilot Sport Cup 2跑車胎後,M4 GTS僅需3.8秒即可由靜止加速至100km/hr。
配上強悍性能後,不免得前往Nurburgring Nordschleife賽道中試試M4 GTS的實力!最終M4 GTS 以7分28秒完成單圈測時,M4 GTS不僅成為BMW旗下最強產品,更把許多超級跑車踩到腳下!
然而,這輛高性能M-Power名駒的身價如何?參考先前E92 M3 GTS當時引進國內時的千萬售價,M4 GTS儘管產量提升至700輛,導入國內後預料仍有千萬台幣的身價!
BMW M4 GTS
引擎型式 2979c.c. L6 DOHC 24V Twin Turbo
最大馬力 493hp /6250rpm
最大扭力 61.1 kgm /4000rpm - 5500rpm
車重 1510 kg
長寬高 4,689mmx1,870mmx1,383mm
軸距 2,812mm
驅動模式 FR
煞車結構 四輪碟煞
懸吊結構 前麥花臣 後多連桿
輪胎規格 前265/35ZR-19 後285/30ZR-20
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[新聞報報] A8 L Extend 大還要更大!
對於一般人來說,Audi A8那379萬起的售價已十分有距離感,長軸版的A8 L更要價438萬!但如果家中有四位成人,或是常需接待多名超級貴賓,把所有乘客擠在一起似乎顯得失禮,如果沒有購車預算限制,買輛長度與豪華巴士相當的車應該可以吧?
那麼,乾脆訂製一輛如何? 有位神秘的歐洲買家就是這麼霸氣!對Audi而言也是一種考驗。打造出車身更長的A8 L可不只是多用點材料這麼簡單,Audi必須重新分析加長後的車體,它是否能承受得住自身重量而不斷成兩截?車體在行駛中的承受的扭曲又會如何影響車輛操控?又該如何讓每位乘客都能擁有超舒適的旅途呢?
原廠決定採用鋁管強化的車頂並擠製門檻及中央鞍座,接著裝上2.4m長的玻璃全景天窗後,還要解決諸多設計問題,最終六門、六獨立Valcona皮椅的A8 L Extend終於問世,它6.36m的車身相較於已屬龐大的5.24m長的BMW 7 Series和5.45 m的Mercedes-Maybach S600更顯驚人!
動力部分並無配置500hp的6.3升12缸引擎,而是最大動力306hp、44.9kgm的3.0升V6雙渦輪引擎,只能猜想或許買家仍想為環保盡一份心力吧!但千萬別誤把A8 L Extend與笨重跑不快畫上等號!雖然動力數字不算狂暴,但搭配八速tiptronic手自排變速箱和quattro全時四輪驅動系統後,也僅須7.1即可從0加速至100km/h,還可承載2,418 kg的車重衝上250km/h的電子速限;再搭配上源自S8的煞車系統後,更能確保每位貴賓們都能安全、安心的抵達目的地!
Audi A8 L Extend
引擎型式 2995c.c. V6 DOHC 24V
最大馬力 306 hp/4850rpm~6500rpm
最大扭力 44.9 kgm/2500rpm~4850rpm
長寬高 6,360x1,949x1,460mm
軸距 4,220mm
驅動模式 AWD
煞車結構 四輪碟煞
懸吊結構 前、後多連桿
輪胎規格 前後255/45/R19
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Audi Q2 35 TFSI advanced
車両本体価格(税込) 394万円
装備オプション合計価格 57万円
オプションカラー:アップルグリーンメタリック 7万円
コンビニエンス&アシスタンスパッケージ(ナビゲーションパッケージ選択必須)
(シートヒーター(フロント)・サイドアシスト・アウディプレセンスベーシック・
アダプティブクルーズアシスト・ハイビームアシスト・オートマチックテールゲート) 21万円
ナビゲーションパッケージ
(MMIナビゲーションシステム・TVチューナー・8スピーカー・バーチャルコックピット) 29万円
サイズ
全長 4200 mm
全幅 1795 mm
全高 1530 mm
ホイールベース 2595 mm
エンジン 直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ
総排気量 1497 cc
最高出力 110 kW (150 PS) / 5000-6000 rpm
最大トルク 250 Nm (25.5 kgm) / 1500-3500 rpm
燃料/タンク容量 50 L / 無鉛プレミアム
トランスミッション 7速Sトロニック
駆動方式 FF
車両重量 1340 kg
WLTCモード燃費 15.8 km/ℓ
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スズキ ワゴンR スマイル HYBRID X (2WD・CVT)
車両本体価格 159万2800円(税込)
全長 3395 mm
全幅 1475 mm
全高 1695 mm
ホイールベース 2460 mm
エンジン 自然吸気 直列3気筒DOHC R06D
排気量 657 cc
最高出力 36 kW (49 PS) / 6500 rpm
最大トルク 58 Nm (5.9 kgm) / 5000 rpm
モーター
最高出力 1.9 kW (2.6 PS) / 1500 rpm
最大トルク 40 Nm (4.1 kgm) / 100 rpm
燃料タンク容量 27 L
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
トランスミッション CVT
駆動方式 FF
車両重量 870 kg
燃費(WLTCモード) 25.1 km/L
#スズキ #ワゴンRスマイル #軽自動車
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日本最適サイズのアメリカンSUV、ジープ 新型コンパス を ラブカーズTV 河口まなぶ が内外装 チェック!
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Jeep Compass Limited
車両本体価格(税込)435万円
全長 4420㎜
全幅 1810mm
全高 1640mm
ホイールベース 2635mm
エンジン:直列4気筒 マルチエア 16バルブ
総排気量:2359 cc
最高出力:129 kW(175 ps)/ 6400 rpm
最大トルク:229 Nm(23.4 kgm)/ 3900 rpm
燃料/タンク容量:無鉛レギュラーガソリン/ 60 L
燃費(WLTCモード):11.5 km/ L
トランスミッション:電子制御式9速AT
駆動方式:オンデマンド式4WD
車両重量:1600 kg
#ジープ #コンパス #SUV
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