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「krv180 ohlins」的推薦目錄：


krv180 ohlins 在 MotoBuy 專業摩托情報 Facebook 的最佳解答

MotoBuy 專業摩托情報 By MotoBuy 專業摩托情報

2021-09-29 19:01:34 有 359 人按讚
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熾天使！雪白無瑕！
＃夯車分享 ＃純白 ＃Ohlins ＃KRV180

Tags:
MotoBuy 專業摩托情報

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krv180 ohlins 在 [分享] 光陽KRV 180試乘心得- 看板biker - 批踢踢實業坊 的推薦與評價


作者cptk5566 (尾刀)
看板biker
標題[分享] 光陽KRV 180試乘心得
時間Mon Sep 13 23:11:36 2021


看到板上有人分享才知道KRV有試乘活動

想當初還冒雨騎到桃園大魯閣試乘...

當天下雨也不敢猛試一番

只覺得起步油門轉下去好像...比我的RCS125還差
(對 我就是被K牌當白痴耍的125車主QQ)

但印象中加速上7.80蠻輕快的


上網查詢發現附近車行有在名單上

趁上週六補班沒上班就報名了

試乘車里程才 2xx KM

在台北市區騎乘給我的感覺 震

過窟窿 震 壓水溝蓋 震

也許是避震太新的關係 畢竟我的RCS125雙槍5年也軟了XD...

只是等紅綠燈時也是比我的RCS125稍震一些

起步油門幹到底會有一點LAG才會衝出去

可能是引擎傳動還沒磨合好

但整體加速感跟桃園試乘時差不多


操控性沒話說

騎起來跟125沒什麼差別

頂多軸距稍長點 紅燈穿梭車陣要習慣一下

因為平常用車主要是通勤

所以路線都是在市區繞繞感受一下

大cc數超車就是輕鬆寫意

上大直橋爬坡也是臉不紅氣不喘(雖然油門催到底XD")

為了測試一下光陽自豪的PTM

有騎到碧山巖簡單試一下過彎性能

說真的 騎到會笑~~ 新車就是香XDD


以下評論主要跟我目前騎的RCS125比較:

外型:
完全打到我 黑色就是帥！
但尾燈我比較喜歡RCS125的

大燈:
白天騎的無法評論
但LED就是讚

儀表:
字很大 辨識度不錯
但錶好像挺快樂的
體感錶速應該有GPS+10吧(體感50錶速60)
但方向燈兩個箭頭一起閃實在不習慣
不過應該不會有人不知道自己打左還打右吧(?

日常操作:
方向燈的按鍵手感有點緊打起來不太習慣
RCS125撥桿式的手感比較好
中柱踏板有點後面常常會踩空(可能是省力中柱才這樣設計吧)
車身也不輕 不太好喬車

坐姿:
KRV座高795mm
本人號稱176 坐前面一點點雙腳可平踏
但坐起來明顯比我的RCS125(790mm)高

踏板:
置腳空間很舒服
低速迴轉打到底也不會卡腳(RCS手把會打到膝蓋)
但飛炫踏板真的還好 寧可像RCS一樣手動扳開
(避免成為隔壁車主的脛骨終結者...)

空間:
馬桶空間僅能算的上普通(前面空間塞了一個空濾)
深也沒多深放個雨衣放個3/4帽還是要微壓
但前置物箱真D大~~錢包手機寶特瓶放好放滿

煞車:
手感不錯但行程有點短
輕輕一按就有感
ABS回饋感不會太強 微微抖動

TCS:
朋友問我TCS能幹嘛
我說可以避免輪速差過大導致打滑
於是我立中柱想讓我朋友看看TCS開啟下後輪不能空轉
引擎發動 油門一轉 後輪.....也轉
????? 油門轉更大力 後輪.....轉更快
呃... 可能這TCS壞了吧 ^^" (TCS確定有開)


以上心得供各位參考

因為我買車只看外型的 XDD

有愛就無礙

雖然社團的熄火災情還是有點怕怕的...

但我還是會入手這台啦


大家自己去試乘感受一下吧~

只要付油錢就能騎12萬新車兩小時
還送袖套~~ 算是蠻有誠意
P.S.活動只到10月底喔

附上試乘人權圖和大小黑圖











不過大黑前陣子賣了QQ
太少騎 兩年騎不到4k...

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.175.62 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1631545898.A.716.html
推 Gary9163: 黑成這樣，是多喜歡黑色 09/13 23:17
→ sonofgod: 試乘要啥資料 桃園超多可以預約 想去騎騎看 09/13 23:18
上網預約填寫姓名電話 到車行給駕照+簽名就能騎了 超簡單~
→ StarHero: TCS應該有作動條件 09/13 23:18
→ superLM: 不知道真假 社團看到的 09/13 23:21
推 VANDAS: cb650 前陣子也賣了 一年騎8k 09/13 23:25
有看到V大賣車文 不過我賣了也好 躲過台本全馬力事件XD"
推 RainCityBoy: 論車的外表，還是RCS150好看，KRV180就還好 09/13 23:37
造型我比較愛125的 150尾巴方向燈很像天線 XD"
→ oscarwang11: 我跟你相反 覺得避震很舒服 儀表超不清楚XD 09/13 23:46
→ VL1003: 儀表的角度很棒，但亮度很鳥，變成你確實能一眼看到儀表， 09/13 23:48
→ VL1003: 但資訊看不清楚，超級微妙。 09/13 23:49
推 Ofianse: 找個有斜度伸縮縫大灌油門讓後輪微微空轉可以啟動TCS嗎 09/14 00:05
推 pccraft: TCS應該是跟ABS一樣有速度以後才會做動 09/14 00:36
推 lug0391: 豈不比rcs125慢，這感覺不太好呀 09/14 01:42
加速還是比我的小黑強啦 況且一台5期一台7期 XD"
→ WGTH: TCS是偵測輪速差啟動。常見的狀況是動力太大或是輪胎打滑。 09/14 04:18
→ x06zkj3: ABS版停產不意外，因為大多都買TCS版 09/14 07:51
推 s14545: 有熄火災情還是入手 勇氣可嘉給推 09/14 08:41
沒辦法 屁股癢 ><
推 sm981512: 真的看到一些熄火災情 09/14 10:04
推 gsxr600: 有某些車行還拿熄火打廣告 KRV會熄火 那你還不改電腦？ 09/14 10:28
推 cityman9999: 預約好時間去就那駕照登記辦理一下就可以了，說實在 09/14 11:02
→ cityman9999: 的起步讓我感覺是要動了沒... 09/14 11:02
→ chinya51: 熄火更省油了？ 09/14 11:07
推 teremy: 熄火災情有影響到我購車的意願。 09/14 12:33
推 darvish072: 拿熄火災情當廣告，這間車行跟阿緯一樣，很勇喔 09/14 13:21
推 chunnhp0716: 我有試乘 光開啟tcs確實動力就有明顯下降了 要體驗可 09/14 13:50
→ chunnhp0716: 以到草皮上騎車試試 09/14 13:50
→ chunnhp0716: abs作動手感穩定度非常好 09/14 13:51
推 MikeFreeway: TCS空催不作動.......很危險吧 09/14 14:36
→ MikeFreeway: 而且我記得KRV是斷油式的，手感會更明顯吧= = 09/14 14:37
推 KittyDog: 方向燈兩邊一起閃 這是什麼高能設計？？ 09/14 15:09
推 nelson123d: 推 我試乘KRV後的心得是去106縣道騎起來 會好爽~ 09/14 15:41
推 fck01: 樓樓上，他的意思是儀表板指示燈沒有分左右邊吧？這個設計 09/14 16:14
→ fck01: 兩陽行之有年，到現在還有車款在用，不知道是在堅持什麼， 09/14 16:14
→ fck01: 不過KRV的方向燈掛很高，實際騎會發現方向燈閃到儀表板， 09/14 16:14
→ fck01: 這樣你就能看出現在打的是哪一邊的方向燈，雖然廢但有效。 09/14 16:14
沒錯 就是這樣!! 閃的時候眼角餘光看的到哪個方向在閃XD" 感謝大大幫解釋
→ VL1003: 其實我是覺得這種設計也還好啦，畢竟你打哪方向燈自己也會 09/14 16:23
→ VL1003: 知道吧，儀表閃爍就讓你知道有打方向燈跟方向燈沒關。 09/14 16:24
推 MikeFreeway: 我個人也是比較喜歡儀表方向燈是各自作動的，感覺比 09/14 16:39
→ MikeFreeway: 較高檔，偏偏DRG也改成單一顯示了....(以前GT是分開) 09/14 16:39
推 RonanXidi: 只想問，到後輪，為何要用皮帶傳動 09/14 18:38
推 Red3ean: DRG的儀表方向燈也是兩邊一起閃 我會有不安感誒 09/14 18:51
推 tu6y7: 有時候播方向燈會播的不太好...會誤以為播反了（我會這樣 09/14 19:45
→ tu6y7: 啦） 09/14 19:45
→ tu6y7: 很訝異高階車種也會變這種的 09/14 19:47
推 BEDTIME: TCS只是介入動力 並不會直接讓後輪不轉 09/14 19:57
※ 編輯: cptk5566 (36.226.175.62 臺灣), 09/14/2021 22:37:19
→ nimaj: DRG TCS一樣後輪會空轉好嗎？ =.= 09/14 23:29
→ nimaj: 這測試方法根本就錯了啊 =.= XD 09/14 23:30
推 MikeFreeway: 那個TCS有沒有作動，油門手感馬上就知道了啦 09/15 10:31
→ MikeFreeway: 該不會認為輪子都不會轉吧@@ 09/15 10:31






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可是光陽把 AK550 的引擎和搖臂結構縮小化而成的 KRV 180 就完全符合我想要的同時擁有檔車操駕感和速克達便利性的車款。 ... KYMCO KRV 180 ÖHLINS 滿載性能的 ...

#46. 光陽KRV 180 排氣管吊架

DOGHOUSE 惡搞手工廠KYMCO KRV 180鋁合金多色排氣管吊架簡單換裝質感大提升全車注目焦點升級配合車體立體設計俐落帥氣多色可選改裝完整度更高改掉原廠又黑又重的吊架吧 ...

#47. [分享] 光陽KRV 180試乘心得- 看板biker - 批踢踢實業坊

看到板上有人分享才知道KRV有試乘活動想當初還冒雨騎到桃園大魯閣試乘... 當天下雨也不敢猛試一番只覺得起步油門轉下去好像...比我的RCS125還差(對我 ...