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ktx-eum 在 [新聞] KTX-Eum動力分散式高速列車首次運行- 看板Railway 的推薦與評價
原州至堤川線動力分散式低碳環保高速列車首次運行
https://world.kbs.co.kr/service/news_view.htm?lang=c&Seq_Code=70242
韓國國際廣播電台報導： 二氧化碳排放量僅為柴油機車70%的低碳環保高速列車將從5日
起運行。
國土交通部4日上午在江原道原州舉行高速列車EMU-260原州至堤川線試乘儀式。文在寅總
統也參加了當天的儀式，並將EMU-260列車命名為“KTX-Eum”。該名稱從6041人參加的
國民徵集活動中選定。
“KTX-Eum”是韓國研發的首個動力分散式高速列車，由於動力裝置分散在整體車廂，因
此即使部分裝置出現問題，也可安全運行。韓國政府介紹稱，這是最適合於各火車站間距
較短的韓國的列車。
“KTX-Eum”二氧化碳排放量僅為轎車的15%、柴油機車的70%，動力費用僅為柴油機車的
64%和原有KTX的79%。
政府計畫截至2029年將所有旅客列車更換為EMU列車，並將溫室氣體排放量從2019年的
23.5萬噸減少至2029年的16.5萬噸。
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