回想我的第一雙New Balance 574
是幼稚園的時候
那時候 有一整排的New Balance
灰的、藍的和紅的排得整整齊齊
像童鞋專賣店
因為太多的照片都是我腳踩574
所以它算是我童年回憶中唯一有印象的鞋款
轉眼間過了20多年
穿過了那麼多鞋
還是會繼續把腳掌伸進574
因為太舒服又好搭配!
復古的鞋款 以我小時候也有的灰色出發
2021年新款574 以薰衣草紫點綴logo
還有NB全新推出的新型號 - 5740
我在影片搶先穿 狂被大家追殺詢問型號!
比較厚實和粗獷的底 搭配574的鞋身
是我最喜歡的組合
因為會顯得腿部線條好
如果穿長版 比例也不會頭重腳輕
而且它還是淡淡檸檬奶霜的顏色
活像個檸檬塔欸
是今年春夏要收進鞋櫃的口愛款!
即日起至5/9全台NB實體門市滿$3000送$300
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📝
New Balance 1400 made in USA
撇除小時候被遺忘的球鞋款式,我的第一對New Balance,明明以往對這牌子的球鞋都無太大興趣,它的球鞋鞋款,不就是一對普通球鞋,配色平淡,細節一般,沒有特別crossover,連代言人都好像⋯⋯沒什麼印象,那麼這對是怎麼出現在鞋櫃呢?
它是made in USA的灰色絨面3M反光N字1400型號,是初踏入社會時,第一次與女朋友去東京,在裏原宿的一間地下球鞋店,以當時天價(對我來說)19800円購入的,我記得該趟旅程,我們每人只有大概70000円,所以以20000円入購一對球鞋絕對是相當衝動之舉,但女朋友說這是成熟的行為。
「如果買Air Force、Superstar或者其他中低價鞋款,根本唔洗山長水遠嚟裏原宿吖,既然嚟到裏原宿,就帶走一對比較罕有嘅先至抵返條數,加上其他牌子你全部都擁有過啦,係從來未買過一對以舒適為賣點嘅鞋,灰色,又沈實,簡直係成長嘅見證!二萬円我覺得相當合理!」,當然我聽完仍然覺得相當不合理,眼前這個只是被購物氣氛沖昏了頭腦的女人,又明明我本來不算超級喜歡,但是要被她包裝過,所有平平無奇的東西總是變得超級吸引(其實是她比較適合做DJ),於是還是乖乖付款了。直至後來有第二個女朋友,再一齊去到日本,再一齊遇到同一樣背景但正常點的情況,才知道以上這番說話來得多麼離譜得珍貴。
不是必然的。即使她被購物氣氛沖昏了頭腦的時候,也不是要買東西給自己,只是想你買一些她認為幾適合你,然後買完你又會幾開心的東西,絕非必然。因為任你數學再差都應該知道,一齊去旅行,我用多二萬,她就少了二萬彈藥,但她還是先以你的快樂為優先考慮條件,在她的世界,根本不講balance,因為你,她願意偏頗言論,而這種偏頗甚至來得比思考還快,還來不及計算未來旅程所需,就已經支持著你草率下決定了。跟這樣的人一起超危險,因為她只在乎眼前一刻,但同時跟這樣的人一起超安心,因為她只想眼前一刻的你快樂。
我們無法估計明天境況,你可以準備,亦可以為任何人努力,成為任何人所期待的人,但一齊成長的意義,並不是一味期待未來的對方。無論未來的你有多狼狽,昨天的你如何風光,陽光燦爛還是大雨滂沱的日子,身邊是你,日子一樣可愛,便宜的快樂一樣快樂。不過要得到這種感覺,一點也不容易,或者是識於微時的專利。
你見證著我的初版:最窮、最不好賣、最少配件,但同時亦是最簡單、最無憂慮的我。全世界,就只有在這樣的面前,可以毫無保留地做最真實的自己。無需推對方進步,因為大家每日都一齊進步,雖然有時都會為未來擔心,不過一句:「唓!最多咪又係好似以前咁!」就已經將我的擔心一掃而空。因為無需要擔心,所以可以勇往直前。
直至現在,我的鞋櫃裡面,永遠有一對灰色1400,著爛一對,又買回同一對,不過其實都不太常著,因為已經絕版,太難買,只是每日出門口之前,打開鞋櫃,我都可以看見這一對鞋,我會記起我們一齊非常快樂的日子,然後我會做到她最想看見,做所有事都非常努力的薛晉寧。我會記得她如何形容這一對鞋:「成熟、罕有、舒服」我希望能夠在自己身上找到這三個元素,以上。
#漂流行李M78 #宇宙船 #illustration
new balance 最舒服 型號 在 Kirbykuo可比/允嵐 Facebook 的最佳解答
New Balance 出了全新型號👉🏻「247」,
不再是以往大家所認識的圓圓復古的鞋型,
這陣子不管下雨天、晴天都穿它😁,
來小小分享一下心得。
先來介紹為何叫247😤,
其實很簡單就是可以穿24小時連續7天,
因在鞋底加了輕量的REVlite中底(還防震哦😝),
不會像有些鞋底太軟穿久腳底會痛😞,
完全為了現代工作女性設計的一雙鞋😜👍🏻,
價格上也算合理哦(此款只有賣女生共三色)。
ㄟㄟㄟ⋯⋯男孩們可別灰心😏,
最後一張圖的247也是同系列的鞋款種共有四色,
這款我把它稱作「N͢E͢W͢情侶」😅,
顧名思義就是男女生的尺寸都有啦⋯⋯哈哈。
⭕️購買小提醒⭕️
如試穿時覺得腳踝部分比較緊的話,建議可以買大半號哦這樣會比較舒服😘。
#NewBalance #lifein247 #247Womens
#247Classic
new balance 最舒服 型號 在 請問達人New Balance 最舒服好穿是哪型號? - Mobile01 的推薦與評價
可是治療師有說New Balance這鞋要穿一陣子才會越來越好穿? 真的嗎? 有爬文看到有人這樣寫: NB避震吸震最好為990>998>997 ... ... <看更多>
new balance 最舒服 型號 在 [心得] 最近入手的幾雙New balance簡評- 看板shoes 的推薦與評價
按照鞋子編號排列
純粹個人心得,完全沒有公信力
大家大便的時候可以翻出來邊笑邊看
247GY
我入手的這款是V2改良中底
建議正常碼或小半號著用
相較於第一代的247中底(長的像998)偏硬點
但多了足弓處的支撐,搭配歐適來鞋墊
腳感軟硬適中,這款定價雖高,但已下殺到2K以下了,CP超高(鞋面用料不錯)
穿一整天沒問題的舒適度
滿意程度5顆星
574GYC (越南製)
所謂的1300JP鞋皇配色,大半碼購買
做工用料最差(以NB的標準),膠水味濃
為了套用1300JP2的設定所以有些部份改為皮面,這樣一改反而走路會有怪聲,並沒有比
布料款的舒服
大底一樣下雨別穿,鞋墊改為歐適來
腳感是軟彈的,但因大底沒有側面支撐,太軟反而有點不穩,低於定價入手可以,炒價別
買
滿意程度3顆星
574 sport (越南製)
趁直營店打五折時購入,這款如果正常碼11號著用會有點窄,我本身必須穿11.5,但因為
台灣沒進11.5,所以我買12來穿,加了片RCP-150鞋墊就剛剛好,不過腳趾那邊比較空
做工用料尚可,新的中底材質沒什麼驚艷的地方,但穩定度與腳感都樂勝經典款
滿意程度3.5顆星
770.9 (英製)
國外特價入手,做工用料都很棒
建議正常或小半號
中底改成990V3慢跑鞋使用的中底
耐磨、支撐、回彈都兼具
鞋身的皮質摸起來很舒服,網面也很透氣
我個人很推薦入手!(鞋底還有碳板)
滿意程度5顆星
990 v4 (美製)
國外特價入手,全麂皮款
建議正常或小半號
v4中底踩起來比V3的要再軟,厚實一點
但因為這雙是全麂皮款,穿後要保持通風
不然會有個臭皮味,另外因為配色淺
穿完會很顯髒(難怪會特價)
下次買會買深色系(整理的心很累)
滿意程度4顆星(配色扣分)
997 (美製)
2017年末的款式
正常尺碼著用(鞋頭偏窄)
做工用料都很好的一雙好物(更勝990V4)
鞋頭尖尖修飾腳型,真的是穿帥的
中底因為後跟高,前掌又太薄(整體偏硬)
所以穿起來真的不算舒適
換成RCP-150有改善後跟軟硬度
前掌只稍微提升一點,但還是不適合長時間著用,聽店員說今年出的997GY 有改善中底,
我親自去專櫃摸過確實有改善那詭異的角度(中間突然變扁,一個明顯的斜坡)
但沒試穿不敢說的太滿,等我入手再跟大家分享
滿意程度3.5顆星(鞋底設定扣分)
998 (美製)
原尺寸或小半號購買,不然會不跟腳
用料與做工都中上
其中黑色款是牛巴革的材質(更爽)
因為愛所以共買了兩雙(兩雙都四千內)
這爽度應該沒什麼好說的
因為本人熱愛3M反光材質
有反光的、鞋頭顏色深的都優先考慮
(因為開車很容易弄髒)
剛上腳的998腳感偏硬,絕對稱不上好穿
但只要多穿幾次,材質稍軟之後
就可以得到軟中帶硬,硬中帶Q的腳感
支撐度很棒!
缺點就是這兩款的鞋墊很滑(鞋墊因款式而異),如果沒穿到非常合腳的話,腳會在裡面
前後滑動,必須更換
滿意程度4顆星(鞋墊扣分)
1300JP2 (美製)
2015復刻款,中底稍微發黃
正常尺碼即可,穿起來才瘦長
鞋身用料很好、頂級牛巴革與滑順的網布
連鞋舌面都是皮的,做工中上(後跟穩定片有些許溢膠)
穿情懷與愛的,畢竟是復古款(收藏用)
但鞋身舒適度很高(可以說最舒適)
中底因為是古老的Ncap,所以還是偏硬
但穿幾次後是硬中帶點緩震,很奇特
我穿去逛一下午駁二沒問題,遇水也沒問題
滿意程度4顆星(價錢扣分)
R_C1 (大陸製)
Tokyo 豬屎 studio 設計
1300鞋皇概念設計的現代款
不建議著用、不建議著用、不建議著用
鞋面新材質偏硬,剛上腳每走一步都卡
穿幾次後有變軟,但鞋型也變了
腳踝處設計不良,走路也非常卡
我用力把腳踝處掰開幾次後有稍微改善
鞋底也是新設計,軟Q但支撐不足,踩久了腳累,不是很成功的設計(好在鞋底防滑還不
錯)
如果您真的想買,建議小半號,這雙很長很長
比我的正常尺碼還長,但腳寬的不建議買
滿意程度1顆星(鞋盒還挺美的不過我丟了)
以上,歡迎各位先進與NB愛好者討論
小弟有什麼心得都會不吝分享給大家
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還好,不然就浪費三四千塊
02/23 15:28
※ 編輯: zbb (36.239.102.169), 02/23/2019 21:46:28
※ 編輯: zbb (36.239.102.169), 02/23/2019 21:59:16
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