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我們戰場上見!
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november 8 在 Facebook 的最讚貼文
2022 Journal pre-order!
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這批加印預計會在"11月中-下旬"開始出貨,請等我們一下下,好東西需要一點時間製作喔喔喔!
如果想要現貨,可以詢問我們合作的鋼筆工作室夥伴/下個月初的誠品上架,不論是哪裡購買都會附贈名片小冊子,請大家自己選擇喜歡的方式購入。
這次的預購過後,OURS這邊除了準備一些安全庫存,屆時售完就不會再有庫存,請大家把握好預購的機會,或者與合作夥伴購入喔喔喔
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2022 Journal pre-order!
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november 8 在 Khairy Jamaluddin Facebook 的最讚貼文
Trend peningkatan jangkitan COVID-19 di kalangan kanak-kanak dan remaja (0-18 tahun) di Malaysia agak membimbangkan dengan 400,668 kes dicatatkan pada tahun ini (data sehingga 16 September 2021), berbanding 12,620 kes pada 2020.
Daripada jumlah tersebut, 252,569 kes melibatkan murid sekolah dan 42,831 kes adalah kanak-kanak pra-sekolah.
Melihat kepada perkembangan ini, kerajaan membuat keputusan untuk memberikan vaksinasi kepada golongan ini di bawah Program Imunisasi COVID-19 Kebangsaan Remaja (PICK Remaja) bagi melindungi mereka daripada virus itu dan ia telahpun dimulakan di Sarawak pada 8 September lalu, WP Labuan (11 September) dan Sabah (16 September).
PICK Remaja dikelolakan oleh Jawatankuasa Bertindak Imunisasi COVID-19 (CITF-A) yang dipengerusikan oleh Yang Berhormat Timbalan Menteri Kesihatan 1, YB Dato Dr. Haji Noor Azmi.
Pagi tadi, saya berkesempatan menghadiri program ‘kick-off’ PICK Remaja di SMK Putrajaya Presint 8 (1) antaranya bersama Menteri Kanan Pendidikan, YB Datuk Dr Radzi Jidin yang seterusnya menandakan permulaan program vaksinasi itu di seluruh negara.
Dato’ Dr. Haji Noor Azmi juga telah memberikan suntikan vaksin COVID-19 kepada Haziq Zafri Bin Hiruddin, 17 , Ketua Murid SMK Putrajaya Presint 8 (1).
KEMENTERIAN KESIHATAN MALAYSIA mensasarkan 3.2 juta remaja 12 hingga 17 tahun menerima vaksinasi COVID-19 untuk pembukaan sesi persekolahan 2022 dengan keutamaan diberikan kepada pelajar tingkatan 4 dan 5.
60 peratus daripada remaja kumpulan umur ini disasar mendapat sekurang-kurangnya satu dos vaksin pada November 2021 dan
80 peratus daripada mereka yang layak divaksin mendapat dos lengkap sebelum sekolah dibuka pada sesi 2022.
#LindungDiriLindungSemua
november 8 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的最讚貼文
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2021年8月21日撮影
水郷駅(すいごうえき)
JR東日本。成田線。
1931年(昭和6年)11月10日 国有鉄道の駅として開業。旅客・貨物取扱い。
1962年(昭和37年)10月1日 貨物扱い廃止。
1974年(昭和49年)3月15日 跨線橋設立。無人化。
1987年(昭和62年)4月1日 国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる。
1993年(平成5年)6月11日 現在の駅舎に改築。
2009年(平成21年)3月14日 ICカード「Suica」の利用が可能となる。東京近郊区間に組み込まれる。
2006年(平成18年)度の1日平均乗車人員は185人。
The camera uses GoPro HERO 9
Suigō Station
JR East. Narita Line.
It opened on November 10, 1931.
The average number of passengers per day in 2006 was 185.
相機使用 GoPro HERO 9
水鄉站
JR東。 成田線。
它於 1931 年 11 月 10 日開業。
2006 年每天的平均乘客人數為 185 人。
相机使用 GoPro HERO 9
水乡站
JR东。成田线。
它于 1931 年 11 月 10 日开业。
2006 年每天的平均乘客人数为 185 人。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
Suigō 역
JR 동일본. 나리타 선.
1931 년 11 월 10 일 개관했다.
2006 년도 1 일 평균 승차 인원은 185 명.
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2021年8月21日撮影
香取駅(かとりえき)
JR東日本。成田線・鹿島線。
1931年(昭和6年)11月10日 日本国有鉄道の駅として開業。旅客・貨物取扱い。
1961年(昭和36年)11月1日 貨物扱い廃止。
1970年(昭和45年)
7月1日 無人化。
8月20日 鹿島線が開業。
1986年(昭和61年)頃 木造駅舎が解体され有蓋車転用の駅舎になる。
1987年(昭和62年)4月1日 国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる。
2007年(平成19年)12月24日 新駅舎完成。
2009年(平成21年)3月14日 成田線でICカード「Suica」の利用が可能となる。東京近郊区間に組み込まれる。
2020年(令和2年)3月14日 鹿島線でICカード「Suica」の利用が可能となる。
2006年(平成18年)度の1日平均乗車人員は232人。
The camera uses GoPro HERO 9
Katori Station
JR East. Narita Line / Kashima Line.
It opened on November 10, 1931.
The average number of passengers per day in 2006 was 232.
相機使用 GoPro HERO 9
香取站
JR東。 成田線/鹿島線。
它於 1931 年 11 月 10 日開業。
2006 年每天的平均乘客人數為 232 人。
相机使用 GoPro HERO 9
香取站
JR东。成田线/鹿岛线。
它于 1931 年 11 月 10 日开业。
2006 年每天的平均乘客人数为 232 人。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
카토리 역
JR 동일본. 나리타 선 · 가시 마 선.
1931 년 11 월 10 일 개관했다.
2006 년도 1 일 평균 승차 인원은 232 명.
november 8 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的最佳解答
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2021年8月11日撮影
京成立石駅(けいせいたていしえき)
京成電鉄。押上線。
1912年(大正元年)11月3日 立石駅として開業。
1923年(大正12年)荒川放水路開削に伴う路線変更の際、運行上問題のあった四ツ木駅 - 立石駅間の併用軌道部分を専用軌道に変更するのに伴い、現位置に移動。
1931年(昭和6年)11月18日 京成立石駅に改称。
1968年(昭和43年)10月2日 駅舎を改築。
2006年(平成18年)10月1日 エレベーターの設置工事開始(上りホーム側のみ)。
2007年(平成19年)2月28日 エレベーターが供用開始(上りホーム側のみ)。その後、東側出入口にも設置された。下りホーム先頭方に車イス用リフトも設置された。
2010年(平成22年)7月17日 - ダイヤ改正により急行が廃止され、普通列車のみの停車駅となる。
2016年(平成28年)高架化工事着手。
2019年(令和元年)
2023年(令和5年)3月 高架化工事が完成予定。
2020年(令和2年)度の1日平均乗降人員は29,974人で、京成線全69駅中10位。押上線の単独駅及び京成電鉄の普通のみが停車する駅では乗降人員が最も多い。
The camera uses GoPro HERO 9
Keisei-Tateishi Station
Keisei Electric Railway. Oshiage line.
It opened on November 3, 1912.
The average daily number of passengers getting on and off in 2020 was 29,974, ranking 10th out of 69 stations on the Keisei Line.
相機使用 GoPro HERO 9
京成立石站
京成電鐵。 押上線。
它於 1912 年 11 月 3 日開業。
2020年日均上下車人次為29,974人次,在京成線69個車站中排名第10位。
相机使用 GoPro HERO 9
京成立石站
京成电铁。押上线。
它于 1912 年 11 月 3 日开业。
2020年日均上下车人次为29,974人次,在京成线69个车站中排名第10位。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
게이세이 타테이시 역
게이 세이 전철. 오시아게 선.
1912 년 11 월 3 일 개관했다.
2020 년도 1 일 평균 승강 인원은 29,974 명으로 세선 총 69 역 중 10 위.