關於 pass 雨刷 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

#紐西蘭南島露營DAY6 #鮭魚農場
今天是移動日，早上收好帳篷吃完早餐，還硬是走了營地旁通往Pukaki湖畔的步道再離場，與庫克山遙遙相望的壯闊、牛奶藍美麗湖景的靜謐，只有我們一家5口獨享，哦對！陪我們的還有一對鴨子。

離開營地隨即前往令人期待的 #HighCountrySalmon鮭魚農場，滿滿講中文的遊客，就連點餐都可以用中文Order 😆

有緣的是，我們在這裡碰到2組鳥友（揮手），還幫我們一起留用餐的位子感謝啊！不過在這兒吃了午餐後推薦大家吃鮭魚生魚片和烤魚下巴這2樣嘿！

由於遊客實在太多，工作人員忙到鮭魚飼料來不及補，後來在補的時候還讓twins幫忙而且倒特別滿給他們，在旅途中遇見友善令人格外感到溫暖❤

接著中停 #LindisPassViewpoint拍照點，我和小三下車拍照，在烈日下走200公尺上坡路到viewpoint也覺得痛苦哈哈！不過在我們肉身體驗後覺得這裡可以PASS直接開過去也沒關係，倒是這一帶還有魯冰花只是在路邊就不方便下車拍照，用眼睛看就好啦！

然後就直衝Wanaka營地準備來去超市採買，今晚年夜飯要來自己煮好料囉（誤）

今日步數：15,942步
爸爸開雨刷次數：3次

⭕今日行程：High Country Salmon▶Lindis Pass Viewpoint▶Lake Wanaka

#北海道攝點筆記

北海道約2.3個台灣大，這裡郊區大眾交通工具班次超級超級少，對攝影愛好者來說，只有自駕才能爽爽拍，沒有自駕能拍的地點非常有限(搭車就飽了)😆

不少人對雪地自駕有興趣，就稍微提一下雪地自駕簡易心得吧。

冬季北海道租車都有配置雪胎，雪鍊沒什麼必要，基本上鏟雪車沒跑的道路也開不過去，看到那個積雪高度你就會懂了。我個人覺得油電車在冬天不會比較省，沒必要特別選油電的版本，因為熄火會很冷XD

整理幾點這八天的雪地簡易自駕心得：

一、右駕：
記得切換成右駕模式。雨刷、方向燈打反沒關係，在雪地裡跑錯車道可是相當危險，結凍路面會讓剎車距離變長。

最好不要把第一次人生第一次右駕奉獻給雪地，有點危險。

二、紅白相間警示箭頭：
北海道主要道路都能看到不少往下指的紅白箭頭，這用於標示道路邊界，避免衝到田裡。但主要道路都有鏟雪車作業，跟著輪胎的痕跡跑就對了。

三、雪地過夜：
晚上回飯店記得立起雨刷、飲用水帶下車，不然會跟我一樣獲得冰棍一隻。

這次在美瑛遇到最低溫是-16度，白天也都有-10度。汽油不至於結冰，但我的礦泉水變冰塊了。早上出發前，大約暖車10分鐘左右，順便提升車內氣溫，真的很冷。

等暖車時還是有事情要做，要用刮雪刷板清除全部車燈、玻璃上的積雪，千萬別用雨刷+噴水，擋風玻璃會結冰。雨刷水沒了只能加雨刷精，萬一加水也會結冰塞住。

好笑的是，最後一天才發現刮雪刷板在副駕椅縫旁，害我還跑去超市拿了一個紙箱來用。(蠢樣)

我每天大約凌晨5~6點左右開始跑行程，主要道路已經不少鏟雪車在作業，景區鏟雪車沒跑的地方，通常也都會封路。

四、開車速度：
雖然是裝備雪胎的四驅車，還有ESP加持。但結冰路面還是會飄移，最好不要開超過40km，尤其是市區及下坡。高速公路要保持200公尺以上安全距離，照著限速跑就可以了。

哪裡會結冰？
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車輛往來越頻繁的地方，結冰的路段越多。北海道雖暖冬，但氣溫依然是0度以下，這些結冰不會馬上融化，這也是車輛打滑或行人滑倒的主要原因。

五、買最貴的保險：
你知道的，以防萬一，自駕車禍賠償GOOGLE有很多案例。看到賠償案例後，我想你也會買最貴的，平均下來一天也沒多多少錢。

六、移動時間：
日本有料高速公路都很貴，可看旅行地點斟酌是否加買PASS。如果從新千歲機場租車出發，有料高速公路的路段會多一點，函館機場則較少。
下雪時不容易掌控移動時間，建議拉長GOOGLE規劃的移動時間。這次在俱知安町遇到超級大雪，連開超過30km都覺得緊張，更別說夜間大雪了。

七、墨鏡：
除了變帥，能讓你舒適開上一整天的車，尤其是大太陽的時候。

最後，步輪時要小步慢行，尤其是樓梯很容易結冰，我也看到不少次當地人滑倒XD

補上這趟的自駕開銷：
八天七夜租車¥33450　(NISSAN E-POWER NOTE油電小車)
六天的PASS¥6800　(但真正用到只有四天)
加油錢約¥18000　(冬天油錢真的很燒，暖氣要一直開)
停車費¥7000　(市區很貴，札幌兩天大概花了¥5000)

#北海道自駕 #雪地自駕 #自駕攝影

【BMW車主一定要看的影片】
雨刷水管環保材質這個討厭設計，是每一位E39車主早晚都會遇到的問題，白同學今天用200元徹底修好它傳授給同學，一起上課去囉！GO．．．

This is an annoying design for the wiper hose eco-friendly material. It is a problem that every E39 owner will sooner or later. White classmates will repair it with 200 yuan and pass it on to the classmates. GO．．．

これはワイパーホースの環境に配慮した材料のための迷惑なデザインです。それは、すべてのE39の所有者が遅かれ早かれ持っている問題です。白人のクラスメートは今日200元でそれを完全に修復し、クラスメートに渡します。