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Sharp Peak 🐍⛰🧗🏻♂️
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@trainwith_nkc
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【超級八登山車比賽 Super 8 MTB Festival】
上次參加超級八已經是2013年，整整七年的空白，今年XC Style重回賽事流程表，當然不能錯過，過去十年間由鋼鐵馬廄 Iron Stable創造了每年年末的登山車盛會，今年由TWMBA團隊接手，賽道豐富刺激又有趣，會場也是從來都沒有冷場過！
在XTERRA落地台灣後，把原本Hardcore的XC推向更多夥伴，讓原本總是很肅殺的XC風格有更多元的組合，XC開賽賽揚起的塵土，令人印象深刻！XC路線由四段風格組成「柏油路主會場」、「樹林技術段」、「碎石高速長下坡」和超級八首屆就令人印象深刻的「長爬坡段 」，單圈九公里要進行完整兩圈！
開賽Le Mans Start跑向單車直接把心跳拉向Peak，主會場的柏油路爭先段時速動輒40公里，一度以為是在比公路繞圈賽，然後我嘴巴就再沒有機會閉起來了！
憑藉器材上的優勢讓阿耕在所有的技術上下坡路段都順利攻克，加上許多選手都已經在上午的Enduro發光過，二次燃燒下讓阿耕有機會可以拿到賽事亞軍！
遙想多年前參加XC賽，身旁總是最硬派肅殺的選手，如今有更多夥伴一同加入，每個人能力或許不同，但鼓起勇氣不斷去挑戰上一秒鐘的自己，那種精神倒是一點都不輸給菁英選手，希望大家一起加入了解XC，更了解自己～
【看到這裡必有賞】
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XTERRA Taiwan | Specialized Bicycles | titan | SQ LAB Asia | FSA | Frontier Sportswear 前線國際 | Red Bull SPECT Eyewear Taiwan | Oh My Garmin
#袂爽賣練 #深耕運動事業工作室 #Keng_Sports耕運
【Xterra Wellington Festival Mens Elite 8th】
威靈頓周邊海岸可能因為氣溫變化大，浪況很亂，有時甚至捲起三、五公尺高的大浪，雖然在試游時已經突破，不過在比賽現場仍然宣布取消游泳，改為跑騎跑的方式進行。
雖然阿耕游泳能力不佳，但其實心裏是有點失望，畢竟想知道冬季訓練的成果，這麼有挑戰的海況也不是天天都有，取消游泳當然覺得有些可惜！
不過相信一切都會是最好的安排，現場也可以發現國外選手也不換干(ㄎㄠˋ)涉(ㄅㄟ)賽會的決定，大家就調整轉換區裝備、更換熱身方式，盡快調整到最佳狀態。
幾個菁英選手在帳篷下閒聊，問我修改成跑步「Good for you?」，我笑笑的說「I'm not sure」，但其實是想說「每一項開賽都不擅長」啦！不過或許能力真的不足以和各國好手批敵，但勇氣從來沒有少，一樣會勇敢站上起跑線！
男子選手除了幾位XTERRA巡迴賽賽冠軍，更有已經取得東京奧運資格的紐西蘭國家隊選手，開賽不到兩公里就只能被放生，退下至第二集團，即便已經用了3:40的配速完成四公里越野跑！
改為跑騎跑其實對雙腿負擔更大，尤其是這次高速的賽道必須不斷踩踏，加上後半段綿延的上下路跑段，蠶食鯨吞每一絲肌纖維的能量，最終完賽成績在菁英男子九名選手當中排名第八，雖然不是非常滿意的表現，不過一年還很漫長，我也並不希望在年初就達到Peak的運動表現，可以在旅行地圖再解鎖一關，已經是非常幸運了！
🏃 - 14:50 (4KM)
🚵🏼♂️ - 1:40:08 (32KM)
🏃 - 54:31 (10.5KM)
🏁 - 2:51:20(46KM)
接下來將面對三月XTERRA Taiwan的亞太冠軍錦標賽，既是自己的國家，更是自己的XTERRA起點。不過即將搭上飛回台灣的班機，我還在最掛心整個亞洲地區疫情的擴散，希望我們的台灣，大家都能平安、健康！
titan | Frontier Sportswear 前線國際 | Rolf Prima Taiwan | SQ LAB Asia | Maxxis Taiwan 瑪吉斯輪胎 | Runivore 跑食族
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