Search
渦輪動力進駐強化陣線 Lexus RC200t F Sport
http://www.mobile01.com/newsdetail.php?id=17704
這次試駕的RC搭載了Lexus最新推出的2.0升渦輪引擎，這具動力心臟自NX200t問世之後，也陸續搭載於RX、IS、RC與GS等車款；事實上，Lexus過去幾年以堅強的Hybrid動力產品，幾乎稱霸了高級油電車市場，這次所推出的2.0升渦輪動力，正好填補了Hybrid車型以外的入門級動力空缺，因此在標題中所提到的「強化陣線」，並不表示這具渦輪引擎具有超越現行產品的動力表現，而是加入一款順應潮流的動力系統，能讓消費者在「渦輪增壓」、「油電混合」與「大排氣量自然進氣」這三種特性不同的引擎中，挑選適合自己駕馭風格的產品。以RC車系為例，原本僅有RC350、RC F與RC 300h三款動力規格，這回加入200t動力之後，將擔當RC家族中的入門動力級距，也使得產品陣線更為齊全。
【 MSN Autos 汽車頻道】上班，下班，上山，下山，試駕Lexus RC200t F-Sport
注入新能量 Lexus IS200t
http://www.mobile01.com/newsdetail.php?id=17477
打從NX200t首度裝上2.0升渦輪增壓汽油引擎之後，也預告著這具引擎將陸續搭載於Lexus其餘車款之中，取代之前的自然進氣引擎而成為該車系中的入門動力選擇，因此除了本篇主角IS200t以外，甫於今年大改款的RX車系與當家跑車RC系列，也分別新增RX200t及RC200t兩款車型，動力上則因應不同車型而有些微動力差異，不過以IS200t來說，對比先前配置2.5升V6自然進氣引擎的IS250，動力數據上有幅度不小的增進。
這次換上渦輪動力的IS第三代車型，始於2013年北美底特律車展中發表，獨樹一幟的前衛外型與歐系對手相較下有著截然不同的視覺感受，而在IS200t取代IS250之前，IS車系提供IS250及IS300h兩種動力配置，並同樣具有外型更加帥氣且吸睛度高的F Sport車型可選。
行車紀錄趣官網：http://funcar.udn.com
今年年初，Lexus總代理和泰汽車就已經將RC系列引進台灣，包括RC 350、以及性能相當強悍的RC F。這兩款車除了有著搶眼吸睛的外型，同時RC F強大的V8引擎，更是有高達477.3匹的馬力輸出。在國外媒體的眼中，RC F更是與歐系性能名駒－BMW M4，列為同一個級距的作品。現在，Lexus RC系列的渦輪增壓版－RC 200t，以及油電複合動力款－RC 300h，都已經導入台灣；我們這次也為大家帶來渦輪的RC 200t試駕報導。到底加了渦輪的RC雙門轎跑，它的性能表現，能否與同級的BMW 4-Series(2.0 Turbo, 241hp)相抗衡？而它駕馭起來的感受，又會是如何呢？
主持人：廖剛
攝影編導：鍾清淦
剪接後製：鍾清淦、蔡美雪
字幕：邱昱穎、張哲魁
製作人：鍾清淦
