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OUT TRAIN 100
Day 10 Bike 40km
上次發現功率輪的速度一直很慢，於是今天打算開rouvy 試試能否早點搞定40公里的路線。
隨便挑個路線就開始踩，然後才發現不小心選到前面都是上坡的路線，所以踩了一小時才前進了8公里...（翻桌）
只好還是看功率輪路線繼續踩，花了110分鐘才完成40公里。但是看著肥肥的肚子，想說多踩一些時間就當消耗些熱量吧！
有些課表學員、包括我自己，常常都會有個問題，就是在室內踩課表，常常為了達到功率目標，然後就用偏低轉速完成，甚至有人轉速低到只有60rpm，其實這是很不好的習慣。
因為既然要練鐵人三項，自行車賽段的迴轉速絕對不能太低，如果都用重踩完成自行車項目，那你跑步抽筋的機會很高。因此平常訓練就要讓自己習慣用85-90rpm之間來完成課表，再低也不要低於80啊！
‼️EP53 |你用哪一套線上騎乘軟體？‼️
關於虛擬騎乘軟體，除了領導品牌Zwift，近兩年包括Rouvy、Whiizu也陸續加入戰局，透過多方自由競爭，讓消費者有更多的選擇是件好事。本集綜合資深玩家包括脆瓜城主的觀點，以騎乘軟體定位及訂價的不同，聽聽看哪一款軟體更符合你的需求。
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【測試心得】~ Garmin Edge 103plus/1030plus
好的，又到了要把測試的玩具寄回去的時間了，來說說這一個多月來的試玩心得吧。
1. 我該不該買一個Garmin的車錶呢？
如果你手錶也是用Garmin的，也習慣用Garmin Connect，那基本上就不用想太多了，買下去不會後悔的，歡迎加入Garmin宇宙...XD
其實如果Garmin之後要轉型成和Apple一樣，用功能強大、方便好用的軟體，讓消費者跑都跑不掉，我也不會太意外。因為後續要做訓練分析之類的，全都整合在一起，實在是太方便了。
反之，如果你還沒進入Garmin宇宙，只是想要看看速度、里程、迴轉數等等，那有很多別的選擇，也不急著跳坑。
2. 可以先講一些讓人熄火的缺點嗎？
我覺得最麻煩的就是一開始的設定了...如果你用過Garmin手錶的頁面設定，那應該會很習慣這個邏輯；簡言之就是先選定頁面的框架 (顯示幾格資訊)，再決定每一格要填入什麼...問題是，還是只能在機器上操作，不能用手機先設定好，再用Garmin Connect直接同步到機台上...這超不直觀的呀，明明什麼都可以同步了，為什麼不能用手機先設定好，特別是130+沒有觸控功能，這樣要按好久唷！
另外就是小的130+，電量要常注意，官網說可用12小時，實測起來大約10小時左右，所以如果要騎長程之前，記得先把電充滿；不過如果要騎雙塔，那應該要帶個行動電源。(1030+ 官網是說24小時，我實際用起來，基本上不太需要擔心電量，只有要50%以上出門，都很有安心感;不過真的好大台唷。)
3. 壞的說完了，講一些驚豔的功能吧
實際騎乘時，最讓我驚喜的是1030+「急彎提示」的功能！天呀，超實用，怎麼沒在廣告影片中強力主打呢？(有內建地圖的Garmin車錶都有這項功能)
特別是去一些第一次下滑的山路，有這個安心感大增，在入彎前就能掌握到這個彎要很小心，速度控制要更小心。
再來就是「climb pro」，有了這個，騎上坡時就很像在玩Rouvy AR的感覺，大概了解還要爬升多少，接下來的坡度有幾%，再來決定要不要衝一波。不過要先記得設定進入climb pro時顯示的資訊，不然預設是沒有心率或功率的，在爬坡爬得快往生時，還要滑動到另一頁去看看自己心率或功率是不是快爆了，是一件很蠢的事情！
最後就是可以把訓練同步到車錶上，所以你如果用Training Peaks 開好課表，就可以同步到Garmin Connect上，再用車錶連結智慧訓練台來訓練；對於只用Rouvy AR，而沒在用zwift的人，方便許多 (rouvy workout超難用！什麼時候要整合在一起呀？)
＊ 要注意Edge 130 plus目前不能開啟智慧訓練台的ERG模式，不知道之後會不會經由軟體更新後，開啟這個方便的功能？
其他就是一些車錶基本就應該做好的功能，像是和週邊感測器穩定連結，不會突然斷線或掉訊號，在這一個多月的試玩中，都沒「掉漆」過。
#garminedge1030 #garminedge130
#garmintw
YOPIです！
今回はスマートトレーナーを実際に使ってみて感じたことをお話しました！
天候や環境に左右されず、準備も楽で安全に自転車に乗れるというのが屋内ローラーの良い所だと思いますが、スマートトレーナーを使うことでさらにトレーニングがグッと楽しくなりました！
スマートトレーナーってどうなの？と思っている方に是非見て頂きたいです！
TOMIの富士ヒル対策用に、ELITE DIRETO XRというスマートトレーナーを長い間お借りして使わせていただいていました！その感想についても触れています！
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#ロードバイク #elitecycling #スマートトレーナー
#rouvy #富士山 #mtfuji
因為東京奧運的關係，讓小D回憶起一場有意義的日本賽事-富士山自行車挑戰賽🚴♀️因為這場賽事，我帶著鋼板去旅行。
2015年12月我受傷了，6個月後我出國比賽了💪因為疫情關係決定用Rouvy回憶富士山自行車挑戰賽❤️
那麼就讓單車小D帶大家配富士山騎乘的照片、影片一起『Rouvy虛擬騎乘』回憶富士山自行車挑戰賽吧😘
📢影片中也要介紹五合目必買、必去景點喔～
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青木原樹海-部分照片來源：
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%9D%92%E6%9C%A8%E5%8E%9F
小野田--照片來源：
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%A3%86%E9%80%9F%E5%AE%85%E7%94%B7
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Rouvy workout使用者建議以ANT+配對。 所以確認noza s 目前不支援rouvy ar。 0. 引言 ... ... <看更多>
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