跟大家公布一個好消息： 2020 賽季 我跟Giant Bicycles 捷安特合作了！
簡單寫個開箱
鐵三比賽 我會騎這匹鐵馬：
Giant Trinity Advanced Pro 1
Groupset： Force Etap AXS 12速
（crank 換成 Red AXS 2x 165mm， 50-37）
Cassette： Force AXS 12速 10-33 （比賽時應該會用10-26）
車坐： ISM PN1.0
踏板： Speedplay Zero Aero Stainless
Garmin Mount： K Edge TT
這台車比我上一台阿公18更適合我
因為我上身torso 很長（腿短，Trinity很長的 top tube 可以讓我有更佳的姿勢.
之前用的車座也讓我的左屁股關節有很大擠壓，導致我去年三個比賽有時候都只剩一条腿. 這台車讓我的hip angle 開一點也讓我更好使力. 而且P-fits "Fitted by Pedro" 說也更aero！
Sram 12速的 groupset 後面多了一兩檔（因為林北以前沒錢只能用十歲的10速ultegra），所以每一檔之間的差距拉近，換檔轉速cadence變化變小，比較容易保持理想的cadence.
刹車也讓我有更多的信心. 這兩個禮拜騎了很難騎的下坡，煞車都很好控制很安心.
最大的改變是電動換檔. 我知道我以前說我比較喜歡機械換檔，我真是大錯特錯. 抽車時可以換档真的差很多. 像丹麥賽道轉彎很多，電動換档可以省我很多時間，讓我隨時隨刻都可以踩到最理想的gearing.
再次謝謝Giant 支持我明年的賽事与夢想
我非常感動可以有這個合作機會
看德國選手們 （jan frodeno，patrick lange，等等）都騎德國車canyon，那我台灣選手騎台灣本土的單車也是理所當然！ 😄😄😄😄😄
