[狂人新聞台] KIA 時尚安全掀背All-new Picanto 54.9萬起
#小編:輕鬆入主,坐擁人生第一部進口車~
全新上市的KIA時尚安全掀背All-new Picanto,在外型上進化得更加吸;依循著KIA家族設計識別「Tiger Nose」的基礎,All-new Picanto以全新的立體紋路鍍鉻飾條,與頭燈的燈眉飾條連為一線,打造全新的「Tiger Eye Line」虎式造型水箱護罩,搭配前衛造型的全新投射式頭燈與四點式LED日行燈,展現All-new Picanto的時尚風格。
為符合年輕族群追求獨特且個性化的特質,All-new Picanto的X-LINE及GT-LINE車型,各自擁有風格獨到的外型特色:X-LINE以大型的霧銀色烤漆前氣壩,讓整體視覺變得更為動感奔放,輔以張力十足的車側防刮飾條與防刮輪拱,以及車尾霸氣的雙出方形尾飾管,嶄露X-LINE跨界的運動特質;GT-LINE的車頭前氣壩則以中央的大型進氣口,與兩側的空力導流孔為視覺焦點,搭配兩側的空力導流側裙,與車尾的雙出方形尾飾管,打造出GT-LINE專屬的鋼砲風格。不論是X-LINE或GT-LINE,都為All-new Picanto的都會摩登風格,更增添動靜皆宜的運動本色。此外,All-new Picanto更可依照個人喜愛,選擇包含星鑽白、星宇灰、閃耀紅、愛麗斯藍、萊姆綠及蜂蜜黃等6種車色,搭配3種外觀造型與4種內裝風格,組合成多樣的選擇,滿足年輕族群追求風格多元且與眾不同的需求。
All-new Picanto不僅外型進化更吸睛,內裝設計與配備,也同樣傲視同級車款。All-new Picanto的內裝設計透過多層次的線條勾勒搭配多樣化材質,以出色的質感氛圍,顛覆過往入門小車就是陽春的刻板印象。X-LINE及GT-LINE更採用與KIA旗艦轎跑Stinger同血緣的D-Cut跑格化方向盤,搭配全新升級的皮質排檔桿,與鋁合金油門/煞車踏板,讓運動基因內外相互呼應。在車室內裝部分,X-LINE及GT-LINE亦個別採用不同的設計:X-LINE採用綠色幾何線條搭配灰色烤漆門飾板,皮椅則採用黑灰雙色皮革搭配綠色縫線;GT-LINE則是在黑色門飾板以紅色線條妝點,並搭配黑紅雙色皮椅與紅色縫線,營造其專屬跑格。
All-new Picanto全車系升級標配4.2 吋全彩整合智慧型旅程電腦,不僅更增添科技氛圍,更提供豐富多元的行車資訊,包含油量、胎壓警示與行駛里程等,所有資訊一目了然,讓新手上路也不慌張。All-new Picanto另配備懸浮式8吋多媒體影音觸控系統,同時內建同級唯一的無線連結Apple CarplayTM / Android Auto(註1),讓旅程的每一刻隨時掌握各項資訊、歡樂不斷線。除此之外,All-new Picanto亦配備自動恆溫空調系統、光感應自動啟閉頭燈、Smart Key智慧感應式遙控鑰匙等科技便利配備。
All-new Picanto搭載KIA全新節能動力系統,以New 1.2 MPI引擎,擁有84 ps的最大馬力與12.0 kg-m的最大扭力,搭配電子序列式變速系統(5速自手排),打造節能且經濟並存的動力組合。All-new Picanto所搭載的電子序列式變速系統(5速自手排),擁有傳輸效率優異、換檔直接迅速、品質耐用等優勢,並提供駕駛更直覺的駕馭樂趣;而All-new Picanto所搭載的New 1.2 MPI引擎,其1,197c.c.的排氣量,正適用於1,200c.c.以下的稅制,不僅享有稅金上的經濟優勢之外,平均油耗達18.4 km/l的優異節能表現,更為車主守住荷包,讓車主享受更自由無負擔的樂趣生活。
車身長度不到3.6米的All-new Picanto,最小的迴轉半徑僅4.7米,讓都會區的巷弄穿梭更加順心就手。雖然車身尺碼小巧,但All-new Picanto的空間運用卻不可小覷,透過設計巧思,All-new Picanto不僅擁有同級少見的中央扶手,更擁有多處貼心的置物空間設計,搭配採6/4分離設計的後座椅,可依乘坐與載物需求彈性運用,擁有255公升至最大1,010公升(傾倒第二排座椅)的置物空間,讓車主愜意應付多變的都會生活。
#KIA #Picanto #TigerNose #TigerEyeLine
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過66萬的網紅buycartv,也在其Youtube影片中提到,KIA旗下的轎跑車款Stinger,在歐洲市場一直有不錯的銷售表現,在這一次2021年New Stinger小改款,主要的改變為內裝整體質感的提升,售價部分分別為EX 148.9萬元、GT Line 178.9萬元、GT 229.9萬元。 在外觀設計上,這次試駕的車色為陶瓷銀,搭配上了貫穿式的尾燈...
「stinger 後座」的推薦目錄:
- 關於stinger 後座 在 狂人日誌:MadVnz Facebook 的最佳解答
- 關於stinger 後座 在 統哥Pit63 Facebook 的最讚貼文
- 關於stinger 後座 在 TopGear TW 極速誌 Facebook 的精選貼文
- 關於stinger 後座 在 buycartv Youtube 的最佳解答
- 關於stinger 後座 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文
- 關於stinger 後座 在 buycartv Youtube 的精選貼文
- 關於stinger 後座 在 [情報] Toyota Crown 190/220萬?! - 看板car - 批踢踢實業坊 的評價
- 關於stinger 後座 在 【新車試駕】Kia Stinger 3.3 GT AWD|韓系斜背跑房車不輸雙 ... 的評價
- 關於stinger 後座 在 被Stinger給魅惑後,跟IS200t說掰掰 - Mobile01 的評價
- 關於stinger 後座 在 Andy老爹- KIA 旗下的運動轎跑Stinger 小改款開始接受預訂了 ... 的評價
- 關於stinger 後座 在 [新聞] 18歲男開車出遊打滑衝田裡撞壞電桿、水- car | PTT職涯區 的評價
- 關於stinger 後座 在 [情報] Toyota Crown 190/220萬?! - PTT評價 的評價
stinger 後座 在 統哥Pit63 Facebook 的最讚貼文
這次安排的四極環島之旅,講實話我從來沒有這麼悠閒開車過⋯主要當然也是為了那姊寶貝Sypder訓車的⋯既然沒要一路廝殺⋯記取上次的壯遊⋯就挑了一部源自德國法蘭克福中心研發的KIA Stinger 做為伴侶!主要是KIA Stinger 3.3L GT AWD的 370匹馬力⋯跟著420匹的Spyder 應該不會吃虧太多⋯
整部車內裝質感非常歐洲高級車風格(沒有任何韓/日系感)稍微可惜的是螢幕只有英文沒有中文顯示。
KIA Stinger在紐伯林的調教也沒有白費⋯山路激烈操駕裡以後驅為主的AWD也不會甩尾或有不安定感⋯⋯Harman Kardon 音響音場跟重低音效果也比我的Supra 好太多了⋯。
唯一浪費了的是後座沒有載人⋯否則與朋友家人遠程出遊絕對是輕鬆愉快的不二(另一)選擇。
stinger 後座 在 TopGear TW 極速誌 Facebook 的精選貼文
【賽道版刺客】
為了賽道日活動,英國起亞特別和現代汽車歐洲技術中心特製一輛性能更加威猛的Stinger GT 420。以Stinger GT S的V6雙渦輪、365匹馬力為基礎,換上新的火星塞、空氣濾清器、Miltek排氣系統,以及一些微調後,升級版刺針性能調升至420hp馬力、52.2-57.3kgm扭力。透過更大的變速箱冷卻器和程式改寫,8速手自排的換檔銜接也更加快速。
此外,Stinger GT 420在煞車、車架結構、避震器彈簧、前後防傾桿及空氣力學設計也皆以賽道導向做出相應改變。為了減低車重,包括後座、氣囊、音響、行李廂等多於配備也一併從車上拆除,以換取更加出色的賽道表現。
#Kia #Stinger #GT420
----------------------------------
推薦文章:
Kia Stinger GTS 甩尾刺客
https://www.topgeartw.com/?p=20910
Kia Stinger | 刺客任務
https://www.topgeartw.com/?p=3769
----------------------------------
網站 https://www.topgeartw.com
Youtube https://bit.ly/2UxJozN
IG https://www.instagram.com/topgeartaiwan/
----------------------------------
特約連結 :跟專家天南地北聊汽車,馬上點擊(https://bit.ly/2JzCetU)參加Driver’s Club粉絲團
stinger 後座 在 buycartv Youtube 的最佳解答
KIA旗下的轎跑車款Stinger,在歐洲市場一直有不錯的銷售表現,在這一次2021年New Stinger小改款,主要的改變為內裝整體質感的提升,售價部分分別為EX 148.9萬元、GT Line 178.9萬元、GT 229.9萬元。
在外觀設計上,這次試駕的車色為陶瓷銀,搭配上了貫穿式的尾燈格外吸睛,車身配置的空力套件有助於行駛時增加下壓力,減少風阻係數維持車身穩定。
在動力的部分,這次試駕的車型為GT車型,引擎方面為3.3升V6引擎,排氣量3,342 c.c,最大馬力366匹,最大扭力則為52公斤米,驅動方式為四輪驅動系統,搭配了8速的手自排變速箱。
在輔助駕駛的部分,全車系標配了Level 2的智慧輔助駕駛系統,包含SCC 智慧巡航控制系統 ( 全速域 ) 、FCA 前方主動煞車輔助系統 、FCW 前方碰撞警示系統、LVDA 前車駛離提醒系統、LDW 車道偏移警示系統、LKA 車道維持輔助系統、LFA 進階型車道維持輔助系統、BCW 盲區偵測警示系統、BCA 盲區防撞主動煞車輔助系統、LCA 車道變換警示系統、RCCW 後方交通防撞警示系統、RCCA 後方交通防撞主動煞車輔助系統、HBA 智慧遠近光燈調節系統、DAW 駕駛疲勞警示系統、SEW 後方來車防撞安全警示系統、ROA 後座乘客警示系統。
更多影片盡在Go車誌官網:https://www.buycartv.com/
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/YZyG6dza1YI/hqdefault.jpg)
stinger 後座 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文
新在哪裡?
●外觀配備換上新款 18 或 19 吋鋁圈、全新 LED 日行燈(漸進式呈現)、車尾以 LED 刀鋒造型燈具貫穿
●內裝導入全新的氣氛照明系統、三幅式方向盤下部採用新式的金屬飾板點綴、車內後視鏡改為無框、標配引擎遙控啟閉系統(可預先發動車輛暖車冷房)
●安全部分全車系標配 Level 2 智慧駕駛輔助功能,包含 SCC 全速域智慧巡航控制系統、LFA 全速域進階型車道維持輔助系統、FCW 前方碰撞警示系統、BCA 盲區防撞主動煞車輔助、RCCA 後方交通防撞主動煞車輔助,也新增 BVM 盲區顯影輔助系統
●3.3 GT AWD 最大馬力自 370ps 降為 366ps,平均油耗自 9.4km/L 降為 9.3km/L
●車身尺碼未變更,但空重減輕 7 公斤
#Kia
#Stinger
#森那美起亞
Kia Stinger 的歷史,可追溯至 2011 年 9 月法蘭克福車展所發表的 GT Concept 概念車,該車展現 Peter Schreyer 對於跑房車的設計功力,接下來在 2014 年底特律車展發表 GT4 Stinger 概念車讓車名首次登場,量產版本於 2017 年底特律車展發表,是由 Peter Schreyer 及 Gregory Guillaume 操刀設計,前 BMW M 副總工程師 Albert Biermann 負責工程開發,國內總代理台灣森那美起亞選在 2018 年 10 月 23 日導入,初期引進 2.0 GT-Line RWD 及 3.3 GT AWD 雙車型,2019年 3 月11 日時新增 2.0T EX 車型使入手門檻降至新台幣 139.9 萬元。
隨著市場發展,Kia 原廠於 2020 年 8 月推出小改款車型,台灣森那美起亞規劃於今年 7 月 15 日正式上市,引進編成與建議售價分別是 2.0 EX (新台幣 148.9 萬元起)、2.0 GT-Line (新台幣 178.9 萬元起) 及本次試駕的 3.3 GT AWD (新台幣 229.9 萬元起)。
圖文報導:https://www.7car.tw/articles/read/75619
更多車訊都在【小七車觀點】:https://www.7car.tw/
【七哥試駕都在這邊】:https://reurl.cc/O1xnWr
--------------------------------------
「小七哥」親自實測嚴選的商品都在【七車坊】
https://shop.7car.tw/
台灣商用車專屬網站【商車王】
https://www.truck.tw/
記得訂閱追蹤YouTube唷 》》》
7Car →https://reurl.cc/pdQL7d
7Car新聞頻道 →https://reurl.cc/MvnRrm
台灣車文庫 →https://reurl.cc/ar61QQ
0:00 Kia Stinger 3.3 GT AWD
02:07 新在哪裡
03:11 外觀
04:41 車尾
07:16 內裝
12:00 後座
14:06 試駕心得
18:56 買、不買?
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/9SypR1rDM7c/hqdefault.jpg)
stinger 後座 在 buycartv Youtube 的精選貼文
KIA Stinger在台灣規劃共有三種車型,分別為2.0T EX(145.9萬)、2.0T GT-Line(175.9萬)、以及最高規格3.3T GT AWD(225.9萬),最高規格車型搭載了3.3升V6渦輪引擎。與同級競爭對手相比,售價硬是便宜了一百多萬元,雖然便宜了一百多萬元,但是在動力、外觀、配備等卻不馬虎。
在外觀方面。本次試駕車色為「絢光橘」,如此搶眼的車色,開在路上格外吸睛。車身配置的空力套件,有助於行駛時增加下壓力,維持車身穩定。流線化的車身也有助於風阻係數將低,本車風阻係數僅0.30Cd。
車身尺碼為4,830×1,870×1,400mm、軸距達2905mm,坐在車內絲毫不會感受到壓迫感。後行李箱開口方式,也使拿取物品的方便度大幅提升。後座倒平後行李箱空間為1114公升,更是領先同級對手。
動力配置 3.3 V6引擎及8速手自排變速箱,在行駛時換檔順暢,也不會感受到Turbo Lag。驅動方式是以後輪為主的四輪驅動,會依照行駛狀況自動改變前後驅動分配,可調整範圍為0:100~50:50。另外本車也提供五種駕駛模式,可應付大部分路面行駛。
更多影片盡在Go車誌官網:https://www.buycartv.com/
---------------------------
音樂出處:
Song: MusicbyAden - Epiphany
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Creative Commons - Attribution-ShareAlike 3.0 Unported
Video Link: https://youtu.be/79UpeRMD-So
Song: Atch - This Feeling
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported
Video Link: https://youtu.be/-u59p2Zwj_A
Song: MusicbyAden - Freedom
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Creative Commons - Attribution-ShareAlike 3.0 Unported
Video Link: https://youtu.be/AUQE67tap_E
Song: LiQWYD - We've Got Time
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported
Video Link: https://youtu.be/tg_Iiq-lTEc
Song: LAKEY INSPIRED - By The Pool
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Creative Commons - Attribution-ShareAlike 3.0 Unported
Video Link: https://youtu.be/CMU1HRTIumo
Song: Wonki - Coconut Blues
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Video Link: https://youtu.be/gSPg99nQ104
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/x7LcsNerClo/hqdefault.jpg)
stinger 後座 在 【新車試駕】Kia Stinger 3.3 GT AWD|韓系斜背跑房車不輸雙 ... 的推薦與評價
![影片讀取中](/images/youtube.png)
... 車文庫→https://reurl.cc/ar61QQ 0:00 Kia Stinger 3.3 GT AWD 02:07 新在哪裡03:11 外觀04:41 車尾07:16 內裝12:00 後座 14:06 試駕心得18:56 ... ... <看更多>
stinger 後座 在 被Stinger給魅惑後,跟IS200t說掰掰 - Mobile01 的推薦與評價
4. 沒有跟韓國改款同步,無法選配大螢幕主機、卡鉗、菱格紋座椅….,有點可惜。 5. 原廠保養廠的數量不多以及休息區的環境和餐點服務有待進步(畢竟在LEXUS ... ... <看更多>
stinger 後座 在 [情報] Toyota Crown 190/220萬?! - 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
轉錄自
https://www.facebook.com/groups/crownclubtw/permalink/880794966367474/
剛剛去看了全新的皇冠2.4渦輪油電版,配備滿檔,該有的都有,全速域跟車,全景天窗,換檔撥片,冷熱通風椅,雙前座電動椅附記憶等等。車內空間蠻大的,質感還不錯,由於業務有交代不可以將照片公開,目前可以先付訂金排順位了!價格約會在220左右!
2.5油電版大約在190
最重要的重點是!影音主機不是車美式的
是JBL的
心得
TOYOTA Crown
BENZ C Class
BMW 3 Series
AUDI A4
LEXUS ES
INFINITY Q50
VW Arteon
VOLVO V60
你選哪個?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.173.202.70 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1678628624.A.577.html
畢竟不是電車就先不列入了
好選擇
補上去
以雙B的開價來說
我倒是覺得會買的才是真愛
去Volvo官網翻了一下
找不到這台耶
而且竟然找不到對應Crown的車型
不知道耶
2、300萬的Toyota其實蠻多而且賣得蠻好
據說Camry停旁邊變成小Baby
真的
但我看官網V60要239萬起
Alphard、Sienna、GR Supra、Land Cruiser Prado都要等很久
拍謝
原來首頁出來只有Recharge版本
還要點進去高效輕油電...
不知道耶
2、300萬的Toyota其實蠻多而且賣得蠻好
在美國差不多的錢是能買到C跟3啦…
如果Altis或Camry賣這個價就真的很盤
但他是Crown
關稅+貨物稅+營業稅...
*[1;37m推 ws643908 : 賣很好XD 找特殊定位的車救援嗎? 03/13 10:31
Alphard跟Sienna不就滿街跑的MPV?
Land Cruiser Prado不就大型休旅?
GR Supra不就雙門跑車?
也沒有太特殊吧?
賣不好的話會缺車嗎?
我想可能要賣到跟Corolla Cross一樣你才沒有意見吧...
不知道耶
2、300萬的Toyota其實蠻多而且賣得蠻好
我想和泰已經學到賣很貴就會讓大家覺得值得多這招了
很明顯這車就是賣給不在乎這些東西的人
我也去過幾次Lexus
當然各方面都比較好一些
但Toyota也是不錯了
老實說那個價差我可以買很多很多冰淇淋啊...
再來就是Toyota通常是剛出社會的年輕小妹妹
你知道的
我很專情
XD
※ 編輯: waterdesign (111.242.31.102 臺灣), 03/14/2023 14:07:04
... <看更多>