俄國「陸軍-2021」(Army-2021)防務展上宣傳新電影「天空」(Небо),描述俄羅斯空軍在2015年進行在敘利亞的反恐任務,協助俄軍特戰部隊掃蕩敘利亞的聖戰組織,在一次任務中兩名飛官駕駛的Su-24戰機遭遇土耳其的F-16戰機擊落,雖然降落到地面卻面臨伊斯蘭國的聖戰士追殺,俄國進行地面救援任務
此影片紀念因任務殉職的索什尼科夫中校(Oleg Soshnikov)和倖存的穆拉維約夫上尉(Konstantin Muravyov),被俄國國防部追贈英雄和授予勇氣勳章,以及營救他們卻陣亡的海軍士兵波斯尼奇(Alexander Pozynich),俄國飛行員遭到土耳其戰機擊落後,俄國透過外交管道對土耳其興師問罪,土耳其堅稱俄國軍機侵犯領空在先,空軍戰機基於防禦行動上沒有過錯
同時也有8部Youtube影片,追蹤數超過6萬的網紅巴打台,也在其Youtube影片中提到,軍武器硏 第88集 2019年02月17日 主持: Larry , Alexei 第一節: 伊利沙伯女王號巡航南海/F-35B配備上艦/加拿大接二手首批F-18A/B/澳洲換F-35騰空F-18舊機/波蘭Mig-29墜落/波蘭成北約防空前線 第二節: F-35妥善率不足60%/後勤及生產...
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現場直擊真實攔截任務,西班牙總理桑切斯(Pedro Sanchez)8日前往立陶宛的北約空軍基地開記者會,沒想到記者會中途被警報打斷,兩人身後的西班牙空軍颱風戰機緊急升空,前往攔截俄羅斯Su-24攻擊機
總理笑著說:「我們已經看到了一個真實的案例,平常發生的事情恰恰證明了西班牙軍隊和7架歐洲戰機部署立陶宛是合理的!」
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俄國戰機的角度監控荷蘭皇家海軍七省級巡防艦動向,派出Su-30SM戰機和Su-24攻擊機在黑海上空驅離
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軍武器硏 第88集 2019年02月17日 主持: Larry , Alexei
第一節: 伊利沙伯女王號巡航南海/F-35B配備上艦/加拿大接二手首批F-18A/B/澳洲換F-35騰空F-18舊機/波蘭Mig-29墜落/波蘭成北約防空前線
第二節: F-35妥善率不足60%/後勤及生產線同步增長/油輪改造兩棲艦/難搭載F-35B/su-24執行野鼬任務/挪威雷達北海屏障
第三節: F-35B野獸模式演練/各式戰機炸彈組合方案/IHS 簡評F-16V/F-35 及 F-16梯隊見外交層次/電磁砲耗電最頭痛/電磁砲上朱瓦特有難度
第四節: 空巴A-380面臨困境/電磁彈射上遼寧艦/改裝方案/運-20改加油機困難重重/加油機量與質改變戰局
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軍武器硏 第88集 2019年02月17日 主持: Larry , Alexei
第一節: 伊利沙伯女王號巡航南海/F-35B配備上艦/加拿大接二手首批F-18A/B/澳洲換F-35騰空F-18舊機/波蘭Mig-29墜落/波蘭成北約防空前線
第二節: F-35妥善率不足60%/後勤及生產線同步增長/油輪改造兩棲艦/難搭載F-35B/su-24執行野鼬任務/挪威雷達北海屏障
第三節: F-35B野獸模式演練/各式戰機炸彈組合方案/IHS 簡評F-16V/F-35 及 F-16梯隊見外交層次/電磁砲耗電最頭痛/電磁砲上朱瓦特有難度
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軍武器硏 第88集 2019年02月17日 主持: Larry , Alexei
第一節: 伊利沙伯女王號巡航南海/F-35B配備上艦/加拿大接二手首批F-18A/B/澳洲換F-35騰空F-18舊機/波蘭Mig-29墜落/波蘭成北約防空前線
第二節: F-35妥善率不足60%/後勤及生產線同步增長/油輪改造兩棲艦/難搭載F-35B/su-24執行野鼬任務/挪威雷達北海屏障
第三節: F-35B野獸模式演練/各式戰機炸彈組合方案/IHS 簡評F-16V/F-35 及 F-16梯隊見外交層次/電磁砲耗電最頭痛/電磁砲上朱瓦特有難度
第四節: 空巴A-380面臨困境/電磁彈射上遼寧艦/改裝方案/運-20改加油機困難重重/加油機量與質改變戰局
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su-24 在 Re: [討論] 本期兵戰(Su-24相關) - 看板Military 的推薦與評價
這期兵戰有篇個人很感興趣的文章,關於年逾不惑的冷戰老兵Su-24的故事。
近年來Su-24大出風頭,被土耳其人擊落、參加敘利亞內戰,
更讓人跌破眼鏡的是挑戰號稱防空滴水不漏的美帝神盾艦,
照俄媒所說甚至癱瘓了神盾艦的雷達,引起軍武界熱烈討論。
還讓英國、日本介紹俄製戰機的相關叢書因此大賣,印到缺貨。
不過吸引我的是文中描述蘇聯為了透析美帝的第一架可變翼戰機:F-111的奧秘,
安排一連串在越南偷取F-111的計畫,還舉出幾個人名、時間、地點,
最後結果就是蘇聯與北越空軍聯手逼降一架F-111,讓蘇聯人秘密拆解運回本國研究,
因此誕生了土豚斯基Su-24。
文中還說,原本蘇聯高層相當懷疑可變翼的實用性,直到F-111的出現才給他們信心。
也才有偷取F-111的計畫出現。
很顯然這篇文章引用的說法,就是認定Su-24是仿冒F-111做出來的,
但我覺得漏洞很多,首先是這有如機動戰士典型開場的偷機計畫,
美蘇兩邊從沒看過類似的說法(或許我孤陋寡聞),雖然越戰中確實有F-111失蹤的紀錄,
但這是因為F-111都是挑夜間出擊,飛行員也會盡量保持無線電靜默以維持奇襲效果,
導致連指揮部都沒辦法掌握己方飛機動向。
問題來了,蘇聯與北越聯軍到底是用什麼方法,在F-111出動的惡劣天候(夜間)下,
還能用戰機攔截將其逼降?當時北越可沒有全天候攔截機。
F-111機動性很差沒錯,但它的低空超音速性能即使到今日也罕逢敵手。
北越最強的攔截機MiG-21不可能在低空跟F-111拼超音速,更別提怎麼逼降了。
文中所述偷機計畫的時間點,蘇聯的可變翼機Su-17、Su-24與MiG-23都已開始試飛,
這些機型的可變翼結構都跟F-111不同,不可能是逆向而來。
就算真給蘇聯偷到F-111,他們該逆向的也是航電、射控與引擎才對。
但Su-24一直在蘇聯解體前都被詬病航電爛到爆,顯然逆向(如果有的話)沒成功...
現在可變翼粉絲們應該會很喜歡伊朗,世上唯一仍在操作冷戰兩大經典可變翼機的國家,
而且都還生龍活虎,起碼要再戰十年。
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