แฉ การบินไทยโกงเละ ฮั้วประมูล-เพิ่มเงินเดือนตัวเอง-เบิกโอทีปีละ 419 วัน !!!
จากกรณีการล้มละลายของการบินไทย ซึ่งวงในรู้กันอยู่แล้วว่าโกงเละเทะ จนนำไปสู่การสอบสวนปมทุจริตภายในองค์กร ซึ่งผลเบื้องต้นออกมาแล้ว นายถาวร เสนเนียม รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมระบุว่า มีการทำโอทีปีละ 419 วัน ทั้งที่ปีนึงมีแค่ 365 วัน !!!
“ในปี 2560-2562 มีการส่อทุจริต เช่น ค่า OT พบพนักงานทำได้สูงสุด 3,354 ชั่วโมง มีวันทำโอที 419 วัน แต่หนึ่งปีมีเพียง 365 วัน การจัดหาเครื่องบินแบบเดียวกัน 6 ลำ แต่กลับมีส่วนต่างราคา 589 ล้าน มีรักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ ได้รับเงินพิเศษ 200,000 บาทต่อเดือน ผ่านไป 9 เดือน ได้เงินเพิ่มเป็น 600,000 บาท โดยอ้างเป็นแนวปฎิบัติกันมา รวมถึงการขายตั๋ว ที่มีการเอื้อให้กับดีลเลอร์ 3-4 ราย มีการจัดตั้งกองทุนพิเศษขึ้นมาให้เอื้อประโยชน์ค่าคอมมิชชันกันเอง รวมถึงปัญหาการจ่ายสินบนโรลส์-รอยซ์ ให้พนักงานการบินไทยเพื่อเอื้อจัดซื้อเครื่องยนต์ , เงินสินบน 2,652 ล้านบาทให้นักการเมือง”
นอกจากนี้ ยังพบข้อมูลว่า การซื้อเครื่องบิน B787-800 จำนวน 6 ลำมีส่วนต่างราคาถึง 589 ล้านบาท ทั้งยังต้องมีค่าใช้จ่ายการติดตั้งที่นอนลูกเรือเพิ่มอีก 1,652 ล้านบาท การบินไทย ส่อเอื้อประโยชน์ในการขยายอายุสัญญาสินค้าปลอดภาษีให้เอกชน เสียหายกว่า 655 ล้านบาท ขณะที่การจัดซื้อวัตถุดิบของครัวการบินไทย ปีละ 3,000-4,000 ล้านบาท ผูกขาดเอกชนไม่กี่รายเท่านั้น และการบริหารจัดการสายการบินไทยสมายล์ ที่ขาดทุนนับตั้งแต่เริ่มต้นกิจการสะสมไม่ต่ำกว่า 8,000 ล้านบาท
ทั้งนี้จะมีการสรุปผลการโกงดังกล่าวเพื่อนำเอกสารที่ได้ตรวจสอบส่งต่อให้กับกระทรวงการคลัง และสำนักงานคณะกรรมการป้องกันและปราบปรามการทุจริตแห่งชาติ หรือ ป.ป.ช. ดำเนินการต่อ แต่ทั้งนี้ก็ขึ้นอยู่กับดุลย์พินิจของผู้ตรวจสอบต่อว่า จะมีการเรียกเอกสารอะไรเพิ่มเติมหรือไม่ ซึ่งหลังจากนี้จะเป็นความรับผิดชอบของทาง ป.ป.ช.ดำเนินงานต่อไป
โดยในช่วง 3 ปีคือ 2560 ถึง 2562 สายการพาณิชย์ไม่มีการจัดทำงบประมาณประมาณการแต่ใช้วิธีการกำหนดเปลี่ยนแปลงงบประมาณเองโดยผ่านคณะกรรมการบริหารนโยบายของบริษัทเท่านั้น และมีการขายตั๋วโดยสารในราคาที่ต่ำมาก โดยในปี 2562 มีราคาเฉลี่ยใบละ 6,081 บาทเท่านั้น แต่บริษัทฯ มี Cabin Factor เกือบ 80% และมีผู้โดยสารถึง 24.51 ล้านคน มีรายได้ค่าตั๋วโดยสารฯ 149,000 ล้านบาท ในปีดังกล่าว
สาเหตุสำคัญที่ได้จากผลการสอบสวน มีการเอื้อประโยชน์ให้กับตัวแทนจำหน่ายตั๋วโดยสาร (Agent) ทั้งในรูปของค่าคอมมิชชั่น ค่า Tier และค่า Incentive และมีการกำหนดราคา Flash Sale (ราคาต่ำสุด) ทำให้ Agent เพียง 3-4 รายได้รับประโยชน์ กอปรกับผู้บริหารในสายงานพาณิชย์ได้แต่งตั้ง โยกย้ายบุคคลใกล้ชิดให้ไปดำรงตำแหน่งผู้จัดการฝ่ายขายทั่วไป (AA) ในต่างประเทศ และกำหนดเป้าหมายรายได้จากการขายเพื่อให้ได้ค่า Incentive ตามที่ต้องการ เพื่อให้ AA จัดส่งรายได้ จำนวน 10% ของค่า Incentive เข้าบัญชีกองทุนของผู้บริหารสายงานพาณิชย์และนำเงินในกองทุนดังกล่าวไปจัดสรรและแบ่งปันกันเอง ซึ่งกองทุนดังกล่าวไม่มีระเบียบ ประกาศ หรือกฎหมายของบริษัทฯ รองรับ
#การบินไทย #รมชคมนาคม #ฮั้วประมูล #เพิ่มเงินเดือนตัวเอง
Expose Thai Airways. Cheating. Bidding - increase your salary - OT for 419 days a year!!!
In case of Thai Airways bankruptcy, which the inner circle knows that it's corrupted that it leads to investigating corruption in the organization. The preliminary result has come out. Mr. Permanent Senniam Minister helps that the ministry of transportation has said that there is an OT for 419 days a year. One has only 365 days!!!
′′ In 2560-2562, there was a corruption hinted such as OT cost. Employees met up to 3,354 hours. There were 419 hours of OT 6 days. One year, only 365 days of the same aircraft supply, but there was a difference. The price of 589 million has an action. The director of the director earns extra 200,000 baht per month. It has been 9 months and has increased money to 600,000 baht. It's a practice, including selling tickets that are conducive to dealer. 3-4 people have a special fund set up to benefit the commissions, including the problem of paying off Thai Airways employees to buy engine, bribery of 2,652 million baht to politicians. ′′
It's also found that buying 6 B787- 800 aircraft has a difference of 589 million baht. It costs installation of crew mattress for 1,652 million baht. Thai Airways are hinted to expand their age. Private tax-free contracts are damaged over 655 million baht while buying Thai Airways kitchen ingredients 3,000-4,000 million Baht per year. Only a few private monopolies and the loss of Thai Smile Airlines management since the start of the collection is not less than 8,000 A million baht.
Such cheating results will be summarized to provide documentation that has been investigated forward to the Ministry of Finance and Office of Defense and Suppression of National Corruption or Por. P.S. Chor. Continue but it's up to the inspector's deficit whether there will be any additional documentation recalled. After this, it will be the responsibility of the po. P.S. Chor. Carrying on
In 3 years, it's 2560 to 2562 Commercial Line. No budgeting. Estimates but how to custom budget changes through the Board of Directors. Company policy only and tickets are sold at very low prices in 2562 There is an average price of 6,081 baht each. But the company has almost 80 % of Cabin Factor and has 24.51 million passengers. Earning the ticket cost of 149,000 million baht in such a year.
Important cause of the results. Investigation benefits the ticket dealer (Agent) both in the pictures of commission, Tier and Incentive. Flash Sale (lowest price) only 3-4 Agent benefited. Copy with Commercial Executive appointed to move close people to become General Sales Manager (AA) in foreign countries and target sales revenue to get the incentive as needed. AA to deliver 10 % of the Incentive value to the account. Funds of Commercial Executive and Funds in such funds to allocate and share. Such funds are not organized, announcements or law of the company.
#การบินไทย #รมชคมนาคม #ฮั้วประมูล #เพิ่มเงินเดือนตัวเองTranslated
