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0318新加坡聯合早報

*【緬佛教領導機構籲軍方停止血腥鎮壓】
緬甸軍方血腥鎮壓反政變示威活動，引來該國佛教最高領導機構發聲譴責。緬甸國家僧伽大長老委員會呼籲軍方停止對示威者使用暴力，並指責“一小撮武裝軍人”虐殺無辜平民。國家僧伽大長老委員會的成員是由聯邦政府委任，向來與當權者保持密切合作關係。然而這個機構卻發佈聲明，不僅譴責政變奪權的軍方血腥鎮壓民主示威，還恫言其成員有意暫停活動以示不滿。這個表態顯示該機構和軍政府領導層出現了明顯分歧。
https://beltandroad.zaobao.com/beltandroad/news/story20210318-1132118

*【方濟各再籲緬各方對話結束流血事件】
羅馬天主教教宗方濟各再次呼籲各方和平結束在緬甸發生的流血事件。他說：“即使我跪在緬甸的街頭，也要說停止暴力。”他在每週的公開接見活動上張開雙臂說：“各方須對話，流血不能解決問題。”由於緬甸軍警四處鎮壓反政變示威者，一名天主教修女Ann Rose Nu Tawng日前不忍再看到傷亡，當場向全副武裝的警員下跪，請求他們不要對只是在和平表達自己訴求的“孩子們”開火。該情景被民眾拍下並在網路上傳開後，成為反政變抗議活動中勇敢的象徵。
https://www.zaobao.com.sg/news/sea/story20210318-1132119

*【兩國高層會談前夕 美稱將對中國採不妥協立場】
美國總統拜登上臺以來的首場中美高層會談，本週四在美國阿拉斯加州舉行。美國高級政府官員在會談前夕表明，將在會談中採取不妥協立場，同時將對中國在一系列問題上的做法表示深度關切，包括人權問題。美國兩名高官在華盛頓召開的記者會上說，如果北京想要改善中美關係，華盛頓希望看到北京的“行動而非言語”。這將是拜登就任以來中美高層官員首次面對面會晤。代表美方的是國務卿布林肯和拜登總統的國家安全顧問沙利文。中方代表為中共中央政治局委員、中央外事工作委員會辦公室主任楊潔篪和國務委員兼外長王毅。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20210318-1132137

*【美兩高官訪首爾重申協防韓國決心 將與韓日攜手實現朝鮮無核化】
美國國防部長奧斯丁與國務卿布林肯訪問首爾，重申美國協防韓國的決心。奧斯丁指出，面對來自中國和朝鮮的空前威脅，美韓同盟比任何時期都更重要；布林肯表示，美國將與韓日等盟友攜手，爭取實現朝鮮完全無核化。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20210318-1132138

*【國務卿訪韓前夕 美警告：朝鮮近期或試射改良版洲際導彈】
美國北方司令部司令Glen VanHerck警告，朝鮮可能在“不久的將來”試射改良版的洲際彈道導彈。Glen VanHerck當天告訴參議院軍事委員會，朝鮮在發展核武與長距離導彈技術方面取得了驚人進展，進一步威脅到美國本土安全。他說：“朝鮮政權也表明，它不再受到2018年宣佈的單方面暫停核子試驗和洲際彈道導彈試驗的約束，這顯示金正恩可能在不久的將來開始試飛改良後的洲際彈道導彈。”
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20210318-1132139

*【美製造商籲對中國更強硬 並承認其為“必要夥伴”】
全美製造商協會發函指責中國推行“歧視性行業政策，強迫技術轉讓和竊取智慧財產權，損害（美國）製造商和工人利益”，為此呼籲拜登政府拿出新的解決辦法。這個會員覆蓋所有工業行業1.4萬家公司的協會在信中寫道：“新戰略必須包括所有可用工具，包括有針對性的雙邊參與，美國在國際機構中發揮堅定領導作用，以及與盟國及合作夥伴的緊密協調參與。戰略性使用立法和執法工具，對於向中國施加壓力，使其改變經濟行為和創造公平競爭環境而言至關重要。”
https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20210318-1132240

*【美國向多家中國通訊供應商發傳票】
據彭博社報導，美國商務部長Gina Marie Raimondo在聲明中沒有說明向具體哪些公司發出了傳票。商務部稱傳票是收集資訊以確定可能採取的保護美國企業和工人安全行動的重要步驟，並表示希望與此次審查中的公司合作。美國企業研究所（American Enterprise Institute）的學者Derek Scissors認為，這可能並不容易實現。“如果盜用或濫用資料是受到中國政府授權，則這將受到中國法律的保護，企業不會與美國商務部合作，我們以前看見過類似情形，例如中國公司拒絕遵守股票上市的資訊披露要求。”
https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20210318-1132238

*【中國將開始審判兩名涉危害國安的加拿大人】
據彭博社報導，加拿大外交部長Marc Garneau週三在一封電子郵件聲明中說，加拿大公民Michael Spavor和Michael Kovrig將分別於3月19日和3月22日面對他們的首次庭審。Marc Garneau表示：“我們認為這些拘留是任意的，並因這些程式缺乏透明度而仍然深受困擾。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20210318-1132235

*【美準備禁止中國聯通和ComNet在美經營】
美國聯邦通訊委員會（FCC）將推動一項程式，料阻止中國聯通（香港）和ComNet在美國開展經營活動。美國聯邦通訊委員會稱這兩家公司因受中國政府控制而存在安全風險。美國聯邦通訊委員會以4比0的票數決定對上述公司採取行動，此前中國設備製造商華為和中興通訊也因為安全問題受到打壓。2019年，美國聯邦通訊委員會以國家安全擔憂為由將中國移動拒於美國門外。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20210318-1132234

*【亞特蘭大反亞裔槍擊案 三按摩院至少八人喪命】
美國喬治亞州首府亞特蘭大市的三家亞洲按摩院週二發生槍擊事件，造成至少八人喪命，當中六人是亞裔女性。警方發佈的監視錄影畫面顯示，21歲白人男子Robert Aaron Long在現場附近出現，當局相信他涉及所有三起槍殺案並已將他逮捕。此案凸顯了美國反亞裔犯罪問題。追蹤反亞裔暴力行為的“停止仇恨亞太裔美國人”組織說，自去年3月中旬，即冠病疫情開始衝擊美國以來，已接到近3800起仇恨事件的報告，當中500起發生在今年1月和2月。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20210318-1132140

*【美國亞特蘭大槍擊案嫌犯被控謀殺罪】
美國警方17日說，16日在美國南部喬治亞州首府亞特蘭大地區製造三起槍擊案並致八人死亡的嫌犯Robert Aaron Long被控多項謀殺罪和故意傷害罪。朗現年21歲，案發後於16日晚在開車前往佛羅里達州途中被捕。他向警方供稱自己有“性癮”，為消除“誘惑”開槍，沒有種族方面的動機。亞特蘭大警方說，目前仍處於調查的早期階段，不確定槍擊案是否屬於仇恨犯罪，也未排除種族偏見因素。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210318-1132223

*【報告：美國2020年白人至上主義激增】
美國反誹謗聯盟資料顯示，2020年，美國宣傳白人至上主義，包括種族主義、反猶太主義和反異性戀主義幾乎翻了一番，達到了創紀錄的水準。這家總部位於紐約的組織發佈資料顯示，2020年有共有5125起通過實體的傳單、貼紙、橫幅和海報等方式散播種族主義、反猶主義、反性少數群體和其他仇恨資訊的案例。這一數字幾乎是2019年報告的2724起的兩倍。反誹謗聯盟說，網上的宣傳活動難以量化，很可能覆蓋數以百萬計的人。該機構稱，2020年的“白人至上主義”宣傳活動是至少十年來最活躍的。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210317-1132083

*【美墨邊境非法移民激增 拜登否認放鬆政策導致】
美國國土安全部長馬約卡斯指出，美國和墨西哥邊境的非法移民潮激增，數量接近20年來最高水準。他說，美方驅逐了大多數單身成年非法移民和非法移民家庭，但不會驅逐無人陪伴的非法移民兒童，這些兒童最小只有六歲。美國共和黨人抨擊拜登政府放鬆移民政策引發美墨邊境“危機”，不過，拜登政府將移民潮歸因於非法移民來源國的“貧困、暴力和腐敗”、疫情防疫措施導致邊境情況更加複雜，以及川普前任政府的舉措（例如切斷為了遏制移民潮而給予貧困鄰國的援助等）。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20210318-1132143

*【拜登：將對年入超過40萬美元人加稅】
美國總統拜登表示，根據他即將出臺的經濟計畫，任何年收入超過40萬美元的個人都將看到一定程度的加稅。拜登接受美國廣播公司《早安美國》採訪時說：“任何年收入超過40萬美元的人都會看到或多或少的加稅。”“如果你的收入低於40萬美元，你不會看到一分錢的聯邦稅上漲。”
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210317-1132091

*【美聯準會將繼續維持利率不變】
美國聯邦儲備預計，隨著冠病危機的平息，美聯準會上調今年美國經濟增長預期至6.5%，並重申在未來幾年內維持聯邦基金利率目標區間在零至0.25%之間。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210318-1132216

*【G7同意增加IMF儲備 為受疫情影響經濟提供救濟】
七國集團（G7）發達經濟體同意通過新分配國際貨幣基金組織的特別提款權，增加國際貨幣基金組織的儲備約6500億美元。共同社說，增加的儲備金將用於為受冠病大流行打擊的新興經濟體提供一攬子救濟措施。據報導，七國集團的領導人將在週五舉行的線上會議上簽署該協議。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210317-1132079

*【強森：我將接種阿斯特捷利康冠病疫苗】
出於對血栓問題的擔心，德國、義大利、法國和西班牙等歐洲國家暫停接種阿斯特捷利康冠病疫苗。英國首相強森表示，自己不久就將接種阿斯特捷利康疫苗。強森在國會駁回了有關為何幾個國家暫停使用阿斯特捷利康冠病疫苗的提問。他告訴議員們：“我終於得到消息，我將要注射疫苗。我的疫苗一定會是牛津阿斯特捷利康的。”現年56歲的強森是英國下階段接種疫苗的年齡群。英國政府希望在7月之前為所有成年人提供疫苗。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210317-1132089

*【東京地區緊急狀態將於星期天如期到期】
日本衛生部長田村憲久說，日本政府冠狀病毒對策諮詢小組批准，讓東京地區的緊急狀態按計劃於3月21日到期。據路透社報導，日本首相菅義偉於週三（16日）晚間宣佈了該計畫，他說，東京和三個鄰近縣的醫院病床供應情況有所改善。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210318-1132242

*【慕尤丁：接種計畫展開 不再對全國或全州實施行管令】
馬來西亞實施行動管制令（MCO）防疫措施一周年之際，首相慕尤丁宣佈，隨著全國冠病疫苗接種計畫展開，當局不會再在全國或全州採取行管令，未來只針對特定地區或感染群實施。分析員認為，這可視為當局逐步實施退場策略的一部分。
https://www.zaobao.com.sg/news/sea/story20210318-1132116

*【馬國修訂條例 違反防疫規定罰款分三級別】
馬來西亞落實違反防疫規定將被罰款1萬令吉的政策引發爭議後，當局宣佈將修訂條例，將違例者的罰款分為嚴重、中等和普通三個級別。罰款額也修訂為初犯最低普通級別罰款1500令吉至重犯最高1萬令吉。
https://www.zaobao.com.sg/news/sea/story20210318-1132117

*【為防堵輸入型病例 菲暫禁外國人和部分僑民入境】
菲律賓冠病疫情加劇，為防止輸入型病例，當局收緊入境措施，暫時禁止外國人和部分僑民入境，同時也不排除接下來可能會擴大封鎖區域，以制止冠病蔓延。菲律賓每日新增冠病確診病例近日回彈，週一出現5404起病例，是七個月來的新高。專家預測，到了本月底這個數字還可能增加一倍。菲抗擊冠病工作小組宣佈，從本月20日起，暫時禁止外籍人士和非海外勞工的菲公民入境。這個禁令將維持一個月，持公務簽證的外交和國際組織人員、歸國菲籍勞工、醫療護送人員、抗疫相關人員可獲豁免。菲民航局同一天也宣佈，從本月18日起，馬尼拉國際機場入境的旅客人數將限制在每天最多1500人，為期一個月。
https://beltandroad.zaobao.com/beltandroad/news/story20210318-1132120

*【泰訓練嗅探犬“檢測”冠病患者】
泰國在與馬來西亞接壤的宋卡府訓練一批嗅探犬，準備向外國遊客重開門戶時，加強探測冠狀病毒。上個月，德國成功讓一批受訓的嗅探犬聞出染疫者細胞中的“冠狀氣味”，而且準確率達94%。負責人稱，就連無症狀感染者也逃不過嗅探犬的靈敏鼻子。除了德國，芬蘭、英國、俄羅斯及智利等也訓練嗅探犬執行抗疫任務。由於每只嗅探犬每小時可探測250人，這將能快速在機場或火車站篩檢遊客，成為未來開啟旅遊業的一種方式。
https://www.zaobao.com.sg/news/sea/story20210318-1132121

*【日本最大通訊平臺line一些用戶個資在中國曝光】
日本Line被批資料保護不足，一些使用者個人資料已在中國曝光。這一平臺日本會員為多，日本首相府也是用戶之一。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20210318-1132144

*【侮辱女性外貌 東奧委員會開閉幕式總監將辭職】
東京奧運委員會開閉幕式總監佐佐木宏因對喜劇藝人渡邊直美提出侮辱其外貌的演出提議而將辭職。據法新社報導，佐佐木巨集曾向計畫在奧運會開幕式上表演的喜劇藝人渡邊直美提出在開幕式上打扮成一頭豬出現。佐佐木宏發表聲明說：“我的提議是對渡邊直美女士的巨大侮辱。這是無法撤回的。”“我對此深表歉意，並對她和對此感到不舒服的每個人深表歉意。”
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210318-1132233

*【新德里連續三年評為全球污染最嚴重首都】
印度首都新德里連續第三年被評為全球污染最嚴重的首都。追蹤空氣品質的瑞士機構IQAir發佈的《2020年全球空氣品質報告》顯示，2020年新德里每立方米空氣中的PM2.5年均濃度為84.1。報告說，在全球50個污染最嚴重的城市中，印度占了35個。該報告收集了106個國家的資料。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210317-1132077

*【volvo：晶片短缺 將調整中美國汽車廠生產】
volvo汽車表示，由於全球半導體晶片供應短缺，該公司3月將暫停或調整在中國和美國的生產。volvo在一份電郵聲明中表示：“我們預計第二季形勢將變得嚴峻，因此決定採取措施將對生產的影響降至最低，同時通過日常工作來改善局面。”聲明稱：“3月將暫時停止或調整(美國和中國)部分汽車廠的生產。”
https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20210318-1132241

《文茜的世界財經周報》

【2017科技最大話題 自動駕駛車上路載客 放眼改變人類交通方式 全球大汽車皆走向無人車】

要把人類行動能力帶入新的境界，Google宣布將自動駕駛技術部門，切分出去另外成立子公司Way-mo，這也是母集團Alphabet旗下第12 號事業體，而且由現代汽車前北美區執行長克萊夫契克擔任CEO，這代表Google不再只把自動駕駛當作科技實驗，而是準備在商業運轉上就位。

沒有方向盤、沒有行車面板，當然也沒有油門煞車，Google請來視障者當駕駛，就是對產品充滿自信。Google 自駕車在公路上的實際測試里程已超過200萬英里，相當於人類開車經驗300年左右，而第1個百萬英哩，大約花了Google六年，第2個百萬英哩，則僅僅花了16個月。

視障駕駛人麥漢說，「我看不見後，生活中很重要的一部分被切掉了，一台自動駕駛的車輛，讓我可以重拾很多失去的生活，這還只是開始。」

這真的只是一個開始嗎? 從來都是科技創新領先者的Google，不只Google Glass開發陷入停滯，無人車或是自動駕駛技術，從2009年率先進入開發，到現在卻只能苦苦追趕，而且競爭者都不是等閒之輩，蘋果、Tesla以及所有的傳統汽車大廠，甚至連出租車業者都搶入領先群，Uber已經在2016年12月14日，開始在舊金山提供自動駕駛車的載客服務。

雖然運行頭兩天狀況不斷還闖紅燈，已經遭舊金山當局禁止，但還是寫下了自動駕駛的里程碑。新加坡也打算2018年全面上路無人駕駛計程車。

由新加坡國立大學與美國麻省理工學院電腦科學與人工智慧實驗室籌組的「SMART」，共同研發的自動駕駛車，改造自三菱汽車，最高時速30公里，以最小化的車輛來解決往返車站或是短距的交通運輸，可以鼓勵新加坡人放棄開車，同時解決解決市區停車位不足及司機勞力斷層的問題。

但是各種不同的無人車模式，還在尋找市場的主旋律。根據國際自動機工程師學會(SAE)訂出的自動駕駛定義等級，一級、二級都還存在高度的人為控制，三級才算是自動車的起始階段，車輛可以完成部分駕駛任務，監控路面情況，但駕駛人需隨時準備好接管車輛。四級則是車輛可以完成所有的駕駛和環境監控，但僅限於車輛較少或是高速公路等固定的路面上行車。第五級則是任何情況、任何環境都是由車輛自行駕駛，車子不用方向盤、煞車和油門。Google的終極目標就是五級自駕車。但一台只有開關鍵的車子，已經不具備「開車」的定義了。

文茜世界周報造訪美國麻省理工學院，電腦科學與人工智慧實驗室時，主任Daniela Rus專訪表示，自動駕駛的目的，不應該是剝奪人類開車的樂趣。

Daniela表示，「我們很興奮，可以挑戰去打造一輛不會製造意外的車，同時又不會剝奪開車樂趣，我愛我的車，也很愛開車，但總有時候我會不想開車，會很希望可以選擇，是自駕系統開車，還是我開車。」

Daniela Rus則說，「年紀大反應沒那麼快的人，或是年輕、開車經驗不足的人，都可以安全上路，概念是打造人機平行的系統，可以看照人類開車的狀況，如果駕駛有危險動作，系統可以接手，修正錯誤。」

也因此，日本汽車大廠豐田的無人車開發計畫，在美國東西兩岸共投入5000萬美元經費，由史丹佛的人工智慧實驗室和MIT的CSAIL，共同打造能跟人類和平共處的自動駕駛系統。

藍納教授表示，「我的計畫是試圖打造2.99級自駕，也就是比3級要有限制一點，人類還是必須注意開車，盡可能維持安全，讓自駕系統跟你同步開車，必要時接手駕駛，避免意外，但是不能邊開車邊看書，不能逛網路，你必須全神貫注。也許對某些人來說不太好，像是老人家，肢體障礙，視力障礙的人，他們需要4級的自駕車，讓行動不便的人可以到處去，我也很希望，但是可惜的是，(完全靠機器駕車)存在巨大挑戰，現階段我們需要人類專心開車。」

不管是Self-driving(自駕)還是help-driving(助駕)的開發，這個產業都註定會在2017年快速成長。BMW預計2017年在德國測試自動駕駛車款，Volvo要在瑞典讓百位用路人，到公路上測試新款自駕車，福特也要在2017年在歐洲上路測試，特斯拉2017年的測試路線則橫跨美國國土，要從洛杉磯試駕到紐約。奧迪則是老早誇下海口，2017年要讓新款的A8搭載自動駕駛系統上市，無人車時代來的比你我想像中要快。

[試車報告] Volvo S60 T4 安全旗艦版 貼心防護
4K UHD: https://youtu.be/wNBeZjE0mAw

在我小時候，其實覺得Volvo的品牌形象高過於雙B，當時我媽的老闆開著一輛740，後擋風玻璃就寫著“瑞典國寶”，事實上，Volvo車系過去除了創造許多安全防護專利，在車輛性能表現也相當卓越，我還記得20年前，第一次駕駛朋友的940 Turbo在高速公路上馳騁的感覺；還有開著Volvo S60 R，在龍潭賽道跑單圈、狂飆蘇花的美好印象，心底早就不認為這是屬於年長者的品牌！

擺脫剛硬

2010年日內瓦車展發表的二代S60蛻去了傳統Volvo車款剛硬、方正的造型，不論全車的時尚或運動感皆提升許多，到了2014年，Volvo推出了S60小改款車型，除了擁有更豐富的安全配備之外，原採四體式的頭燈改為左右單體，而氣壩也有著全新設計，並加入了LED日間行車燈，不過車尾部分卻改變極少，僅能看出排氣尾飾管由左右雙圓改為類矩形設計。

回憶起先前試駕的全新XC90車款，雖然S60不顯老態，但相信等跟上XC90與V40的腳步，推出全新改款車型後，全車造型與視覺質感必能更加出色!

直覺貼心

進入車內之前，擁有Clean Zone潔淨車室的S60能在解開門鎖後，啟動60秒的換氣程序，排除車內悶熱且不甚潔淨的空氣，在踏入車室時，不論車上的金屬門把或是鑰匙、真皮座椅以及飾板，皆採國際認證的抗過敏材質打造，且皮革、織品的染色過程也經嚴格檢驗，除了確保未採用非法有害染料製成，亦可避免孩童因舔咬皮革而誤食有害物質! 在冷氣開啟後，IAQS車室空氣品質檢測系統還可有效阻絕花粉、灰塵進入車內，甚至能過濾掉90%的PM2.5空氣微粒，提供最為宜人且健康的車室環境!

雖然我們試駕的S60並非是搭載雷神之槌頭燈的全新世代，但車內配備依然十分人性化，不論是肩負中文衛星導航顯示的7吋彩色中控螢幕、8吋彩色數位儀錶，顯示及操作皆相當便捷、易懂，看到車內空調的操作介面，只要輕按中控台上的人形按鈕，即可直覺的控制頭部、身體、腳部的出風開關，加上舒適，且包覆、支撐性出眾的電動真皮跑車座椅，Volvo S60以人因作為設計出發點的內裝確實令人讚賞!

金剛護體

S60既然出自於以安全著名的車廠，除了擁有六具SRS安全氣囊與SIPS側撞防護系統的完善被動防護，各項主動安全科技系統更是S60的強項。

當採倒車退出車格或是車庫時，因側邊的車輛或牆面時常可能遮蔽駕駛視線，S60車尾兩側的偵測器可感應30米以內的左右來車，並以A柱盲點警示燈與警告聲提示來車方向；於市區行駛時，S60標配了City Safety系統，於時速50公里以下，可自動掃描前方6~8公尺的車輛或障礙物，不論前方的車輛急煞，或是路口對向車輛疾駛而來，甚至是單車與行人衝出，S60皆能主動煞停避免碰撞，而車輛盲點偵測系統也可感應側後方快速逼近的來車，若駕駛仍未注意視線死角內的車輛，開啟該側方向燈後，盲點警示燈光還會以閃爍提醒駕駛暫緩偏離目前行駛車道。

行駛在走走停停的車陣中，駕駛可藉由QA系統讓S60自動跟隨前方車輛走停，且就算QA系統於關閉狀態下，要是發現前車快速接近，前擋風玻璃下方也會以紅色排狀閃燈，提醒駕駛減速! 在開上高速公路之後，S60除了能感應道路速限路牌，並顯示於儀錶板中提醒駕駛控制車速，當車輛超速達5km/h，車上的速限標示也會閃爍警示駕駛；若您嫌自己控油過於麻煩，只要車速在200km/h以下，ACC主動車距控制巡航系統開啟後，藉著簡單設定與前車的距離，S60即可帶您輕鬆的開至目的地!

當您不慎打起了瞌睡，或分心撿拾掉落物品時，只要車速於65公里以上，車道偏移系統可自動感應道路標線，縱使方向盤有著些許歪斜，系統可施以輕微輔助力道幫助車輛修回車道中央，若方向盤轉向角度真的過大，導致系統無法修正時，方向盤還會以震動提醒駕駛將注意力拉回車輛駕馭之上。

到達目的地後，如果對於自身停車技術未有把握，或是想輕鬆一回，S60的自動停車系統還可自動將車輛停至車格內，這套自動停車系統雖仍需駕駛手動控制檔位與煞車，但整體停車速度與車格感應精準度十分成熟，遇上稍長的車格，S60宛如熟練的駕車老手，可輕鬆的一次將車輛退入車格中，但較可惜的是，就算我們一再嘗試，這輛車也並未如同新款的XC90，擁有倒車入庫的功能!

輕快穩健

對於關注Volvo車輛演進的朋友，必定會發現瑞典國寶近幾年的新車造型已經很不一樣，S60後期款的設計更是年輕化，我們試駕的雖然是入門版的T4，但也有鮮明的性能特質。

不同於前期款車型採用1.6升四缸渦輪引擎，新車款換上Drive E引擎系，排氣量提升至2.0L，不僅最大馬力變大，提升至190hp，扭力更強化至30.6kgm，輸出峰值更可從1300rpm釋出，在攝氏36度的高溫下，我們進行加速實測，0～100km/h可於8.6秒達成，擁有一定的性能水準。

不同於其他渦輪車款，T4的輸出表現相當線性，加上擁有低轉速、高扭力的設定，開起來會覺得油門輕快，中段再加速反應靈敏。或許，有些朋友會認為，FF前驅車的操控，肯定不若FR配置來得靈巧？其實，在高科技的輔助下，前驅車受到慣性的影響也能控制到最小，並且保有易於操控的特性。

以S60 T4為例，擁有車道偏離輔助，當系統偵測到車輛偏離車道，與車道標線不等距時，方向盤會微微施力，幫助駕駛者修正行駛路線，路感回饋相當精細。

前麥花臣、後多連桿的懸吊，雖然在結構設計上不算複雜，然而精良的阻尼設定，卻可以在收縮的過程中，過濾顛簸路面造成的碎震，當山道行駛或劇烈操駕時，又能夠發揮應有的支撐性，能夠提升駕駛者對速度的掌控度。

除了先天體質優異外，S60 T4還擁有CTC彎道循跡控制，當動態穩定系統及CTC偵測到車輛可能出現轉向不足時，將自動調節內側輪轉速，這樣的效果甚至比配上LSD限滑差速器的效果更明確，在大直線路段加速，入彎前煞車、降檔，車體慣性轉移至前軸，也不會出現轉向不足，能夠增加彎道指向性，甚至在方向盤回正前，就能夠放膽提前加速，給予駕駛者更深層的駕馭信心。

TCar試車短評

S60 T4除了擁有時尚的造型，還有豪華的內裝陳設，更有著完善的主被動安全防護，再加上順暢的動力表現，以及敏捷的操控特質，激烈操駕時，還具有鮮明性能房車的感受，頂級版180萬元的售價，不僅稱得上同級距戰力最強機種，即使對上售價等級更高的雙B，仍充滿競爭優勢！

Volvo S60 T4 安全旗艦版
引擎型式 1969c.c. L4 DOHC 16V+Turbo
最大馬力 190hp/4700rpm
最大扭力 30.6kgm/1300~4000rpm
長寬高 4635x1866x1484mm
軸距 2776mm
車重 1585kg
驅動模式 FF
煞車結構 四輪碟煞
懸吊結構 前麥花臣 後多連桿
輪胎規格 前後235/40 R18
國內售價 180萬元起

主要配備:
遠光 / 近光雙向氣體放電式頭燈
雨珠感應式雨刷
高階數位儀錶組 8 吋主動式 TFT 液晶顯示幕
7 吋整合式高解析彩色螢幕
CZIP 遙控循環換氣科技 & IAQS 車室空氣品質監測系統
ECC 電子控制 左右獨立恆溫空調
Harman Kardon 12揚聲器頂級音響系統
原廠繁體中文衛星導航系統
SIPS 側撞防護系統
SIPS 側撞防護氣囊
兩段式雙前座防護氣囊
IC 側撞防護氣簾（延伸至第二排）
BOA 煞車優先系統
EBA 緊急煞車輔助系統
FBS 煞車衰減支援系統
RAB 預警煞車系統
ASC 進階車體翻覆 穩定控制系統
ESC 電子車身穩定控制系統
City Safety 都會安全防護系統
ACC 主動車距控制巡航系統
QA 車流輔助系統
DA 車距警示系統
CWFAB 碰撞警示 暨 完全主動煞車系統
PDFAB 行人偵測 暨 完全主動煞車系統
CDFAB 單車客偵測 暨 完全主動煞車系統
RSI 路標顯示暨速限警示系統
DAC 駕駛疲勞警示系統
LDW 車道偏離警示系統
LKA 車道維持輔助系統
AHB 主動適路性照明系統
BLIS 駕駛視覺盲點 雷達感應系統
CVW 車輛逼近警示系統
CTA 倒車車側警示系統
PAC 停車輔助攝影機
PAP 自動停車輔助系統