不少人是因為動漫「頭文字D」開始接觸到賽車文化。其中有賽車手都會的雙腳開車技巧,為什麼雙腳開車?有比較快嗎?今天就讓Andy老爹就來教教你!
另外Andy老爹在這裡強烈呼籲「一般道路上,請不要雙腳開車技巧,避免發生危險」
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andy老爹1分46秒 在 [分享] Andy老爹:等你開著一部手排,沒ABS,沒E - 看板car 的推薦與評價
車輛配備本來就沒有絕對好壞,天窗有天窗的優缺點,NA引擎,渦輪引擎也都各有優缺點,非獨立跟獨立懸吊系統也都各有優缺點,一個是給你更大的車室空間,維修保養也成本較低,一個是舒適性較高(但加了粗防傾就很難說),輪胎定位可調整的空間大,但維修成本較高。所以懸吊形式沒有絕對好壞!底盤的整體調教包含車身剛性才是重點。
看一部車就像看一個人,除了看缺點,也要看優點,人要相處,車也要試駕過後,才能知道是不是符合你的需求,天下沒有完美的人,也不會有100分的車,在有限的預算內,盡量找到越適合你的車才是重點,如果你買車,開都不開,試都不試駕,完全只看價格跟規格表來買,就像你在看一個人,只看臉美不美,腿長不長,頭髮帥不帥就決定要不要交往一樣的膚淺......
試駕過後再來評論吧....看規格表就在嘴炮真的沒什麼意義....
#等你開著一部手排,沒ABS,沒ESP,沒TCS的車在大鵬灣跑到1分46秒,再來跟我聊操控....( for 那些鍵盤車手 )
以上轉載自 Andy老爹臉書
最近福特的話題幾乎比之前的
晴雨窗 ACC 盲測 還要熱烈
今天公司業務部準備要購入新車
看重的就是這台MK4 五門首選
畢竟公司出車大家都沒意見
只是第一批 也不知道妥善有沒有改善
有什麼辦法跟公司提出 購入往後移的建議?
總不能說 扭力娘 還什麼上課上到滿的梗吧
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