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社群媒體上有些相關的討論：

bmw z4妥善率 在 Re: [心得] 新BMW Z4賞車心得- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價


作者Atima ()
看板car
標題Re: [心得] 新BMW Z4賞車心得
時間Thu Jun 20 00:56:05 2019

※ 引述《grotwpig645 (張智良)》之銘言：
: 嗨
: 去了展間看新z4
: 看得是M40i的
: 外觀少了上世代那種典雅圓潤感
: 車頭水箱罩整個黑色帶有凸點
: 個人感覺頗醜
: 但是車側和車尾線條非常漂亮
: 霸氣度高很多
: 然後這世代BMW的內裝
: 整個是超漂亮
: 比benz還美
厄....其實我覺得這台Z4
就是縮小版的G20......

幾乎長的有九成像


如果G20以後有M包出來

正面大概很難分吧...

其實這也算是BMW的特色啦...


而且那個內裝...那個內裝

不就跟G20一模一樣嗎???

從以儀表版 排檔 等等

看起來跟隔壁的G20根本是沒差啊O_O

不過這也是BMW的特色

BMW的車主大概也早就認清這點了....

: Benz設計師不知道是腦袋撞到還是怎樣
: 都凸一塊平板在那
: Z4是數位儀表和一個大螢幕
: 觸控式的 非常先進
: 終於告別超不直覺的轉輪
: 飾板的曲度和花色不老氣
: 用藍色去勾勒讓人感受的到 這就是BMW 啊！
: 跑車化座椅非常貼合
: 整個腰包很緊

BMW的跑車化座椅大概都是這個調調
他並沒有特別的包覆...

: 如果長途或是女性坐不習慣的
: 肯定念爆
: 室內空間非常小非常有限
: 基本上就是為了激烈操駕的設定

我覺得挺大的 而且重點是...

他坐進去的感覺 比前代Z4感覺高很多

只比新三的G20矮一點點而已 (規格 Z4 1304mm G20 1442mm )

雖然規格是這樣 但是他的座椅沒有壓得很低

說實在這種是比較親民的設定

因為不是所有人都喜歡超低的車身跟座位

但是如果以FUN CAR來說 我覺得就有點太高了

而且進出我覺得也沒有很困難


其實我會去看這台 也是想確定一下到底要買SUPRA還是Z4....

看完覺得...如果價差有到100 我還是買SUPRA就好了...


另外這台目前好像還不能試乘

不知道開起來感覺會不會比較驚艷......



但是如果要我說目前開起來最爽的FUN CAR......



我還是會投MX5一票

這台真的是超好玩 超爽的小車啊

窄到一個爆炸的座位 低矮的車身

幾乎要爬進爬出的車位

根本是魔法師大叔的大玩具

如果SUPRA開起來沒有很爽

我想應該會弄台手排的MX5來玩..........


忘記賞車要附圖了





今天黑絲美女沒有上班 所以沒有黑絲美眉照片 哭哭

==
這麼舔MX5........會不會被說馬粉啊O_O

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.136.23.155 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1560963367.A.A84.html
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推 georgelkk: 馬粉刷起來 yoyoyo~ 06/20 00:57
→ GarfieldCxT: 內裝質感也不輸mx5 XD 06/20 00:57
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※ 編輯: Atima (220.136.23.155 臺灣), 06/20/2019 01:05:29
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噓 yiyin330: ...跑車房車差多了 06/20 02:41
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→ Ericcws: 率乘上1.87，應該是有機會差到100萬以上 06/20 03:36
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或許對於BMW的死忠粉絲而言，性能車款少了直列六缸引擎配置，似乎就少了點那藍白廠徽該有的韻味，或許V8或V12還能以大排氣量給點不同感受， ...

#50. BMW E89 Z4 30i 硬頂敞篷第一次大保養 - Artist的秘密花園

3月份時，舊愛E85 Z4因為車位問題喬不攏，只得含淚忍痛售出，著實心中痛了好一陣子，接手的車主開心極了，奶奶的，兩個月跑了5000公里，比我半年跑得 ...