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10月前半段迎接了Nissan Sentra和TOYOTA Corolla Cross等國產重量級車款，接下來輪到豪華陣營的E-Class及5系列登場了！
Corolla Cross無差別掃射 誰受影響最大？ https://reurl.cc/Q3Yvxb
#布萊恩趴趴走 #Merceds #Benz #EClass #BMW #THE5
[省大佬司機] 淺談引擎架構科普 - FF / FR / MR / RR
FF 前置前驅 (Front-engine Front-wheel drive layout) -
前置前驅這是最常見的驅動架構形式，大部分的小型轎車都是此配置，操控上優點為 - 直線行駛穩定性佳 / 缺點：配重比例不好，易發生推頭現象。
但也因引擎擺在前軸之前，驅動輪為前輪，車室空間與動力傳輸可以有更好的表現，所以說啊 聊到實用車款絕大多數都和『FF』配置脫離不了關係。
其中又可分引擎擺放的方向區分 - 『前橫置前驅 FF-T』與『前縱置前驅 FF-L』。上述提到的大部分前驅車都是以 - 前橫置前驅來配置，僅有少數是以 - 前縱置前驅來配置，像是 Audi 的 A4L、A6L。
FR 前置後驅 (Front—engine , Rear—drive) -
前置後驅指的是引擎擺放在車輛的前部，驅動輪為後輪的形式。這樣的配置下引擎只能縱置擺放來達到與曲軸＆傳動軸平行，以減少傳動方向的轉換來降低動力耗損，也因為這樣的配置會讓變速箱位置往後移，車輛可獲得較好的配重比例，其次引擎縱置擺放後左右釋放的空間可用來配置較大、精密的懸吊系統，像是雙A臂＆五連桿...等等，縱置的方向也適合擺放更大排氣量的引擎，總的來說 FR 擁有較佳的操控性、高速穩定度和制動性，也因此大多數的高級性能車都採用此配置。
MR 中置後驅 (Mid—engine , Rear—drive) -
引擎擺放在前軸之後四顆輪子中間，驅動輪為後輪。此配置無不為了追求極致操控而生的 - 50:50 的完美配重比例、有效的傳輸動力、重量集中，引擎在中央增加了高速過彎的極限，使輪胎的負荷降低，也減少了激烈操駕下來自四方過多的慣性干擾，因為引擎緊鄰著驅動系統所以也無需傳動軸，自然減輕了重量，這也是大多純種跑車的配置形式了，但！也是有例外的...像是 Lexus 的頂級跑車 LFA 與 Ferrari 812 Superfast 則是採用前置後驅的配置。
再來 MR 也可概分為兩種 -
『FMR 前中置後驅』與『RMR 後中置後驅』
FMR 較常被誤解為前置後驅，著名車款有 - BMW Z8 。
RMR 與 FMR 最大的差別在於引擎擺放的方向，FMR 引擎擺放為縱向，因此駕駛艙會盡量往後，車頭也會加長，而 RMR 則犧牲了大部分車艙空間。
RR 後置後驅 (Rear—engine , Rear—drive) -
引擎放在後軸之後，驅動輪為後輪。同樣也是屬於純種跑車的配置，由於大部分的重量都在後軸，因此加速性、起步會是所有配置中最好的，甚至擁有不輸 FF 的動力傳輸效能表現，另外在操駕彎中後軸的重量負荷較大、車頭又輕，容易出現轉向過度甩尾的現象，也因此極富有駕駛樂趣 - 最經典的代表當然是 Porsche 911 系列了。
#Porsche911 #RR #MR #FF #FMR #BMWZ8 #RMR #FR #FF-T #FF-L
【二勢力來襲 !!】
停在岸堤上的M235i xDrive Gran Coupe有型有格，線條玲瓏浮凸，加上M Performance空力套件加持，相較另一邊廂的218i GC顯然威猛許多。這次2系列有三種動力選擇，二話不說當然挑最強的M235i xDrive GC下手，那具2.0升渦輪增壓直四引擎，透過八速手自排和四個車輪調動306hp馬力及45.9kgm扭力，靜止加速至100km/h只需4.9秒，極速限制在250km/h。與先前已現身M135i xDrive的主要差別就在於後廂，多出的那截車尾及不同於掀背的後半部車體結構，在駕馭過程中是否會帶來不同風味，廠方是否有留了一手給M235i xDrive GC？我已等不及想找出答案。
#BMW #M235i #GranCoupe
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TG053期封面故事：
BMW M235i xDrive Gran Coupe / 218i Gran Coupe
葛蘭庫沛二
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奧迪Q8(Audi Q8 55 TFSI quattro S line )是Audi的旗艦轎跑型SUV休旅車與保時捷Cayenne有同款底盤,這次由十號員工試駕,用女生的角度分享這款旗艦休旅開起來的感覺跟tim哥的Mercedes-Benz GLA有什麼差別
#Audi #奧迪 #休旅車
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當初的我會想建立此頻道，
是因為看到不少focus車友在FB群組，
常看到在討論這台車的所有東西，
所以我希望藉由我從交車到開車，
一路上發現到的大小事分享給大家
也希望藉由LINE群大家能一起交朋友！
未來更籌畫一起辦車聚聊聊天認識。
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這幾天過年大家吃很好，一定有些人心中開始有罪惡感，想要開始運動！而這幾年台灣的健身房越開越多，到底平常在公園自己可以做的健身跟造價超貴的奢華健身差別在哪呢？今天就要來體驗看看～在公園的平價健身其實參考網路上很多健身影片也可以練到不錯的效果，但畢竟是露天的常要配合天氣，而在家練雖然可以遮風避雨，但一個人又有點孤單，所以我自己還是比較習慣在健身房練，當然練得也不怎樣，只是練久了之後，發現不同的健身房，風格也有很大的差異，過去因為訪談就有去過成吉思汗林口館，當時只覺得場館面積有夠大，但現在第二次去參觀，看到自由重量區各種三項設備，就覺得在那邊練真的很幸福，但也相對沒有藉口了，因為永遠有空的蹲架......
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我不知道你是要買哪個cc數，我就直接列差異@保養： 差不多@妥善率： Benz:佳@車輛外觀設計： Benz C系列或是A系列近年都有變化，購買年齡與BMW差異不 ... ... <看更多>
美國就培養讓大學生買高級車款以BMW 3系列為首選, 終生選購BMW . BENZ 外型較穩重,偏向30後事業有成選用. 查看購車消費群就可看出 ... ... <看更多>
bmw系列差別 在 [問題] BMW 3~5系列選擇- 看板EuropeanCar - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
潛水歐車板許久
因為最近打算買人生第一台車
所以想上來問問大家意見
我是先選牌子
覺得雙B CP值比較高 安全性也很夠
然後偏好BMW，所以想比較一下各系列差異跟優缺點
今天去看了一台12年的528i 正M頂配
里程數3萬公里從美國加洲進口還沒領牌
車況是挺好的，內裝也相當豪華
10吋螢幕原廠導航中文介面都設定好
M-SPORT18吋輪圈、電動方向盤，跟7系列一樣的18向跑車電動座椅
HID雙遠近燈轉向氙氣頭燈等等
當下其實蠻心動的，開價185可全貸
老闆說詢問度很高，但礙於顏色問題還沒有人下訂
是銀灰色的，一般希望是白或黑的
不過回家後跟老媽討論還是覺得對一個24歲還在唸研究所的年輕人來說
直上5系列太豪華了~還有後續保養維修等問題
而且也不願意用貸款的方式
現金是拿的出來，但個人是在操作期貨選擇權的~
這樣一下卡太多資金上去風險太大
老闆是有一年保固+前兩次保養免費
所以目前考慮往下看
3或4系列的感覺都不錯
但不太清楚具體差別在哪裡
個人開車應該都是在市區居多~偶爾可能會上山繞繞
但不會刻意去催速度或是拉彎等等
簡單來說性能夠用就好~安全性跟舒適度對我來說更重要
原先會考慮5也是想說空間比較大~載家人也方便些
然後我喜歡外觀比較成熟的
不知道板上大大們有沒有什麼比較好的建議~
預計最慢六月底七月中就會買
近期都在多看多比較~
先謝謝撥冗閱讀
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.132.20
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/EuropeanCar/M.1433170932.A.C76.html
不知道各位大大怎麼看，有需要買到新車嗎
想說第一次開不用開到新的，A到也心疼
※ 編輯: kazautarch (36.228.132.20), 06/01/2015 23:10:11
因為工作性質的關係貸款很麻煩，父母又不喜歡背債因為覺得不是沒有能力何必那樣
六月行情應該不小~希望是能多留點資金在手上，所以暫時先不考慮那台
若是六月底七月初還沒人牽走到時候可能真的會敗下去XD
原本是想說貸100現金85下去+保險有的沒有的還OK
※ 編輯: kazautarch (36.228.132.20), 06/01/2015 23:16:36
※ 編輯: kazautarch (36.228.132.20), 06/02/2015 00:06:27
推 szachary1020: 先說學生怎麼賺85的
內文有稍微提到拉~不過這不是本篇重點 06/02 00:20
※ 編輯: kazautarch (36.228.132.20), 06/02/2015 00:50:23
趣的人看看，有人要就先讓他牽，我有先問說訂金能不能全退老闆有說可以所以才敢先
下的，目前協議是說讓我考慮到6/25，所以還在猶豫中
※ 編輯: kazautarch (36.228.132.20), 06/02/2015 00:59:30
老闆很阿莎力送行車紀錄器前兩次保養免費等等，不好意思殺了
※ 編輯: kazautarch (36.228.132.20), 06/02/2015 01:16:54
他是跟我說12年出廠的才跑2萬Mi在美國加州非常不合理
※ 編輯: kazautarch (36.228.135.190), 06/02/2015 14:10:01
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