500R在都市穿梭方便，車重輕讓你要移車也不用太費力，油耗也出色 動力上基本上依你的使用方式，不說很夠但是絕對不會覺得少 ... <看更多>
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自家中小黃(Xmax) 78k里程嫁人後人生提早圓夢領了外觀系的夢想車CBR650R回家自19/09/11起至今已6000km上下藉由上週末兩天南半島旅遊紀錄長途油耗順便 ... ... <看更多>
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... 我的入坑人生XD，首先先講一些基本的心得，目前我騎到現在里程5000多還沒有什麼太大的問題，油耗平均落在18-20（看個人騎乘習慣，有時候- 心得. ... <看更多>
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另外也好奇現在市場上還有CBR650F的歐規電腦套餐嗎？ ... 4 F 噓samson5441: 油耗的部分你根本亂說，650一般騎乘跑山都在18-20上05/29 22:30. ... <看更多>
cbr650r油耗 在 Re: [問題] CBR500R & CBR650R選擇障礙- SuperBike 的推薦與評價
無汽車經驗， : 目前也不知道台64此時段車況如何 4缸油耗要考慮進去: _ _ _ : 選擇重機的理由: 1.新北大橋機車道真的很可怕，又窄又很多騎士愛超車， ... ... <看更多>
cbr650r油耗 在 [問題] XSR900 VS CBR650R - 看板SuperBike - PTT網頁版 的推薦與評價
CBR650R 的只有開關. 07/23 11:49, 8 F ... 後09油耗其實很好喔長途順順騎可以到25，隨便騎至 ... CBR650R車主，我推XSR900，論質量跟質感都是不同等. ... <看更多>
cbr650r油耗 在 Re: [問題] CBR500R & CBR650R選擇障礙- Mo PTT 鄉公所 的推薦與評價
引述《maptea (Leo)》之銘言： : 重機版首po,問題太蠢還請見諒: 我知道網路上類似的比較文章已經有很多，但我還是有些疑問想請教各位前輩（同樣文章: ，每次看心中的 ... ... <看更多>
cbr650r油耗 在 [閒聊] 仿賽車油耗/公升級油耗- SuperBike | PTT Web 的推薦與評價
... 做了一個紀錄待測物為2016阿魯1000 沒有電子供油排氣管是直通沒有觸媒沒有便當盒也不像CBR650R 那樣儀表板可以看到瞬間油耗所以只能紀錄數字， ... ... <看更多>
cbr650r油耗 在 [問題] CBR500R & CBR650R選擇障礙- 看板SuperBike 的推薦與評價
重機版首po,問題太蠢還請見諒
我知道網路上類似的比較文章已經有很多，但我還是有些疑問想請教各位前輩（同樣文章
，每次看心中的天秤都倒向不同邊）
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背景
檔車新手，大重駕照到手不到三個月，無租車經驗（車況不熟，新手怕倒，因此不考慮租
車試車
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用途
通勤90%，路途為晚上6點左右板橋到淡水，預計等熟悉車輛後才上台64線。無汽車經驗，
目前也不知道台64此時段車況如何
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選擇重機的理由
1.新北大橋機車道真的很可怕，又窄又很多騎士愛超車，騎到70還會被硬超，後來騎40保
自己平安。
2.通勤路途有快速道路，就算不走快速道路，新北大橋汽車道也延伸的比較遠，較晚下平
面道路。
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車款比較
1.價差10萬
能省則省，要不就捏爆，或是延後半年購買，壓力也比較不會那麼大
以一年騎1萬公里試算,
油耗500R、650R，30、20來看
油錢價差約5000元
保險價差約5000元
稅金價差約3600元
共1,3600元
輪胎部分500R與650R價差差不多2～3千
2.前叉、排氣量、外型
外型2者我都給滿分
3.剎車
這個是我現在一直糾結的問題
500R前單碟，重重193公斤
650R前雙碟，重重208公斤
相差15公斤，卻多一個碟盤，大小相差10mm
兩著前輪規格相同
我個人騎車不快，假設都騎時速80公里
那誰的煞車距離比較短呢？
我相信車輛出廠之前一定有合格的測試，但10萬若能得到更好制動力的車款那我相信這錢
一定超值得。
500R看其他文章、影片有說夠用的、有覺得煞不住的，但也沒看到實際的測試，500R碟盤
雖大但有點細（視覺上）卡鉗也很小一顆。
4.缸數
聲浪部分不考慮，有跟沒有其實都好。
主要想問的是通勤熱氣的部分，個人的想法是夏天除非開車不然都是熱，四缸至少冬天還
比較暖。想問一下4缸夏天通勤的前輩有什麼意見能分享嗎？
5.抗雨性
這邊不考慮駕駛本身，單論車輛兩款雨天騎有什麼差別嗎？
個人能想到的是巡跡(HSTC)或許能增加安全性，或是後輪大小抓地力更強？
還有個小問題是內土除有必要嗎？500R原廠是完全沒有內土除的，額外買副廠差不多都50
00左右
6.轉速
看有關500R的評論，一致都是「無聊」二字
身為檔車超級新手，真的不太懂何謂轉速的有趣或無聊，不知道能否有人能敘述或比喻一
下
7.改裝
500R排氣管就是醜，但也不會想去改裝
650R則是會想降低車高
8.不考慮二手
這兩台車二手價格都滿高的，買回來換個輪胎機油等等，基本上就跟新車沒多少價差，這
是我的想法
9.650R新年份有小改
這點也是滿吸引我的，主要是認為這車應該會比較穩定，不會有今天領車明天改款的問題
10.品質
打算繳個3次左右保護費，就開始照正常里程換機油，因此500R吃機油的事件也是讓我滿
有顧慮的
650R賣的反而還更多，但目前看下來似乎沒什麼問題？還是我有錯過什麼
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文章打到最後感覺是偏向CBR650R，但晚點塞在路上可能又會開始想，紅牌通勤真的好嗎
？有需要嗎？還是黃牌省省騎就好
謝謝各位看完這篇文，排序上或許沒什麼邏輯，希望不會太影響閱讀
不論您是認為連10萬都要考慮的人
還是想都沒想就直上H2的人
先謝謝你的意見
現在的我真的選擇不出來
也不知道自己是不是單純有個衝動而已
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.45.3 (臺灣)
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解這台車，不如就別冒那風險
※ 編輯: maptea (101.12.45.3 臺灣), 03/24/2021 19:08:06
？
比較好奇這類的產品是否通用，以這兩台來說，畢竟前輪規格相同，500r的改裝品真的滿
少選擇的
※ 編輯: maptea (101.12.45.3 臺灣), 03/25/2021 08:58:19
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