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drg外觀改裝建議 在 コバにゃんチャンネル Youtube 的最讚貼文

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2021-10-01 13:19:08 有 9 人看過 有 1 人喜歡
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drg外觀改裝建議 在 大象中醫 Youtube 的最佳貼文

大象中醫 By 大象中醫

2021-10-01 13:10:45 有 0 人看過 有 0 人喜歡
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大象中醫

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長照是一個劇變的旋轉舞台 百年難得一見 沒有準備的人 被旋轉舞台甩出去 不是坐下就是躺下 而大象中醫是太極的推手 推動著旋轉舞台 讓 所有爬不起來的人 背後有一股推手力量 支撐再站起來
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drg外觀改裝建議 在 大象中醫 Youtube 的精選貼文

大象中醫 By 大象中醫

2021-10-01 13:09:56 有 0 人看過 有 0 人喜歡
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大象中醫

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長照是一個劇變的旋轉舞台 百年難得一見 沒有準備的人 被旋轉舞台甩出去 不是坐下就是躺下 而大象中醫是太極的推手 推動著旋轉舞台 讓 所有爬不起來的人 背後有一股推手力量 支撐再站起來
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drg外觀改裝建議 在 [問題] 關於DRG的改裝方向- 看板biker - 批踢踢實業坊 的推薦與評價


作者East96 (荷包蛋)
看板biker
標題[問題] 關於DRG的改裝方向
時間Mon Nov 25 16:19:06 2019

（幫友代PO詢問）
原先主要想針對動力做改裝，再來是操控和外觀
不過爬了蠻多文，大家都建議先熟悉這台車以後，覺得有什麼不足的地方再來去改裝
也有人建議可以優先針對安全性來做升級
我個人覺得蠻有道理，目前預計會先上惡魔胎增加抓地力
再來是裝個胎壓偵測器
不過除了這幾項以外，不知道還能改什麼地方以增加安全性？

外觀部分，有考慮改成倒叉
想說看起來更帥，還能增加剛性
不過查了一下價格，最貴大約4~5萬
最便宜也要2萬多，有點猶豫
不知道有沒有騎過倒叉車款的車友能分享一下騎乘感受
究竟值不值得花這些錢改成倒叉呢？

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.250.32.76 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1574669948.A.A59.html
→ qwer870320: 覺得哪邊不足再做改裝 11/25 16:26
→ qwer870320: 不是一股腦就想改 拿錢往車上丟吧 11/25 16:26
推 gg1259789: 越靠近地面越先 11/25 16:27
→ gg1259789: 停下來永遠比衝出去重要 11/25 16:27
推 sjclivelo: 先改十吋胎偷輕 再改噴水鼓煞加強制動 11/25 16:29
推 Lung1217: 普利珠先改14克 11/25 16:30
推 jameswen: 輪胎，再來人身部品，再來制動系統，再來懸吊 11/25 16:30
推 jeff101234: 人先減重 保證加速性有感增加 11/25 16:47
推 sm981512: 2萬存起來 當輪胎費用 11/25 16:52
推 jclaluku: 當然是卡鉗和輪胎，再來是後避震 11/25 17:12
推 CallofWeird: 改成雙缸dohc 465cc 11/25 17:18
→ eleanoe3: 小車改倒叉效益真的低 11/25 17:28
推 eric19850629: 是我會先換輪胎 煞車皮先 11/25 17:31
→ LuckSK: 促進台灣經濟發展就靠你了 11/25 17:32
推 capirex: 概念車那後照鏡有可以改嗎? 11/25 17:46
推 olozil: 靠地面先改 11/25 18:02
推 KittyDog: 不來個前後歐老師對不起這台車 11/25 18:07
推 Yvern: 基本先改泰N汽缸 其他再說 11/25 18:10
推 kenandrew: 改雙槍避震 不然後面看起來太空了 11/25 18:14
推 irvingyeh85: 先原廠順順騎到四位數里程，再從輪胎→來令→前避震 11/25 18:18
→ irvingyeh85: 油、內管、彈簧/後避震，真的不夠再改卡鉗碟盤 11/25 18:18
→ irvingyeh85: 附屬安全(自保)配備就行車記錄器、胎壓偵測器、人身 11/25 18:18
→ irvingyeh85: 部品、甩棍(X) 11/25 18:18
推 CmDawn: 塑膠白牌的夢想 11/25 18:19
推 showshanshan: 這台挺暢銷的，未來一定會陸陸續續出一堆改裝品，可 11/25 18:26
→ showshanshan: 以暫時先觀望一下 11/25 18:26
推 MikeFreeway: 覺得原PO可以考慮換Maxsym TL XDDDD這配備很像 11/25 18:26
→ MikeFreeway: 輪胎最先吧，接下來制動，最後懸吊應該就可以了 11/25 18:27
推 AerobladeIII: 先改頭腦，報名安駕課程 11/25 18:51
推 flux: 這台裝後箱不知道會不會很詭異 11/25 18:55
→ sifun: 頂多降珠重 其他的都是多花錢的 11/25 19:17
推 CPDOG: 安全性當然直上X14丹老師全套 11/25 19:19
推 bbb007: 雖然這台煞車手感已經很好，不過還是可以考慮把煞車總泵 11/25 19:22
→ bbb007: 改成Brembo 11/25 19:22
→ bbb007: 試乘會時有去壓過，還蠻喜歡這種手感~ 11/25 19:22
→ bbb007: 11/25 19:22
→ VL1003: 你改倒叉是為了視覺效果的話，只能說台灣經濟靠你了。 11/25 19:57
→ VL1003: 事實上你不滿意什麼點要先列出來，如果沒有不滿意拿去改基 11/25 19:57
→ VL1003: 本上你就改一個心情好的，你有錢沒意見。 11/25 19:57
→ poco0960: 去精品店貸款單簽下去就好了啊 11/25 20:02
推 a039651858: 五樓正解 11/25 20:11
推 JJiang1006: 雙證件拿出來貸下去直接當帥哥 11/25 20:14
推 karta1695971: 針對安全的部分，胎壓偵測就已經很足夠了 11/25 21:23
→ karta1695971: 因為前後輪都是最新的ABS，也有側柱熄火、駐車警示 11/25 21:23
→ karta1695971: 燈、超車燈 11/25 21:23
→ karta1695971: 算是一應俱全了 11/25 21:23
推 chencjj: 先改腦袋，然後就會發現改機車只是浪費錢，因為最後會越 11/25 21:26
→ chencjj: 來越像8+9專用 11/25 21:26
推 ms0545173: 存起來直上TL 11/25 21:35
→ chun0629: 安全部份建議朝shoei DAINESE 改裝 在路上各大爺面前 11/25 21:36
→ chun0629: 就算是March你也幹不贏 所以下一步改裝防衛性駕駛觀念 11/25 21:36
推 polyimide: 無啟動馬達要怎麼改缸阿？只能改電腦？ 11/25 21:39
推 a444498: 我鍵盤高手 目前讓我想改的只有卡鉗 那顆單二真的太舊了 11/25 22:08
推 wuliou: 錢留下來買TL 11/25 22:13
推 polyimide: 這邊說要改卡鉗的真的有騎過嗎？原廠前煞力道不弱噢 11/25 22:18
推 Kulan: 好像還沒看過改風鏡的 11/25 22:51
推 darksman: 原廠卡鉗升級來令即可 11/25 22:58
推 Outside: 先騎個一萬，再問問自己缺什麼 11/25 23:08
推 ashinsponge: 假如未來有要改裝動力的話，SpeedEVO是不錯的選擇 11/25 23:27
→ ashinsponge: 最近才在小老婆看到這家出了DRG改裝傳動的消息 11/25 23:27
→ ashinsponge: 11/25 23:27
推 kclement: 先上行車記錄器吧，基本上原廠最好騎，懸吊就看口袋， 11/25 23:34
→ kclement: 煞車可以先換個拉桿手感也會有提升 11/25 23:34
→ kick7377: 通常都不建議落地改 你感受不出差別 11/26 00:02
推 a523928: 改車廂 11/26 00:22
→ sosevil: 改東改西 不如改天吧 11/26 00:28
推 gundamhaha: 試乘後覺得要降珠重，換輪胎，再換前卡鉗，坐墊往後 11/26 00:48
→ gundamhaha: 削一些調整坐姿。 11/26 00:48
推 AJAYGER: 以這台的操控性來說，應該不用特別改倒叉，原廠騎乘感受 11/26 01:41
→ AJAYGER: 並不輸檔車 11/26 01:41
推 kobe30418: 百改降為先 沒聽過嗎 11/26 02:00
→ Inar: 直接換TL....(？) 11/26 07:59
推 vuvuvuyu: 應該是要先騎原廠騎一段時間後才知道想改什麼吧 11/26 08:25
→ jones2011: 當然先改體重，騎士越輕越快 11/26 10:06
推 louis1213: 當然把蹦品全部改上去啊 11/26 10:15
推 scufjh: 路上遇過幾台，車廂下面空間看起來還有啊 11/26 10:21
→ scufjh: 有沒有得車廂加大啊，還是說那個空間避震做動時會吃全部？ 11/26 10:22
推 miyaiijima: 如果未來有騎黃紅牌的打算 可以不用花太多錢在白牌 11/26 11:11
→ chi17: 想把引擎跟cvt改到車架上後輪改鏈傳加強運動性 11/26 11:46
推 vuvuvuyu: 之前三陽那邊是說車廂小是為了軸距吧好像 11/26 11:59
→ vuvuvuyu: 加上這部車一開始定位就是玩樂居多，所以車廂大小就沒 11/26 12:00
→ vuvuvuyu: 有放在優先考量 11/26 12:00
→ matrox323: 先改緞框輪胎 11/26 13:27
推 pennymarkfox: 週六去換輪台車行有一台已經換好卡鉗的DRG了 11/26 14:08
→ pennymarkfox: 車主表示接下來要換後避震，我是有提金屬油管也該換 11/26 14:09
→ matrox323: 鍛框 輪胎 煞車 金屬油管 就差不多了 11/26 14:31
→ phisoderm: 換車 11/26 14:46
推 scufjh: 年紀大了，連aero車廂都覺得有點不夠用了...但DRG真的好 11/26 17:57
→ scufjh: 車一台，就先換輪胎來令吧 11/26 17:57
推 MikeFreeway: 軸距跟配重集中，提升操控性，犧牲車廂 11/26 18:39
推 Janma: 車廂那麼小當然是先裝漢堡啦 11/26 19:50
推 allen0981: 就玩具車..機能什麼的不用想太滿 11/26 21:14
推 sosevil: 11/27 11:30
→ XUP001: 花10萬買車 又花4萬改前叉 為什麼不一開始就買TL? 11/27 21:51
推 jtrus0520: 樓上你的原廠碟應該會很快爛 11/28 03:31
※ 編輯: East96 (180.204.194.22 臺灣), 12/02/2019 14:19:22
推 allen0981: 店家：那是原廠碟太爛，要改，改起來！ 12/08 02:38






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MotoBuy也推出新手村必備的改裝三大玩法「動力篇」推薦給大家參考。 ... DRG改款變成R版之後，外觀基本上沒什麼變就是多個流水方向燈跟尾燈造型改掉 ...

#48. [問題] 關於DRG的改裝方向| biker 看板| MyPTT 網頁版

幫友代PO詢問） 原先主要想針對動力做改裝，再來是操控和外觀不過爬了蠻多文，大家都建議先熟悉這台車以後，覺得有什麼不足的地方再來去改裝也有人建議可以優先針對 ...

#49. drg 改裝DRG

置物箱空間小，sym drg 改裝，配件，FORCE，JETS，維修保養，還有許多相關商品提供瀏覽 ... 外觀部分： 裸把非常好改，立即購買商品搶免運及優惠， 競戰，800 6，機車 ...

#50. 【新車曝光】大改GLC海外發表台灣時間未定 - Yahoo奇摩汽車

在昨天晚上，Mercedes-Benz在線上發表了全新大改款的GLC車系，與去年所 ... 的品牌設計語彙，車頭將頭燈組與水箱護罩相連，並在外觀加強了肌肉線條 ...

#51. drg 改裝DRG - JVVX

26/12/2019 · 在入手DRG前就有計畫想小改一下主要是想針對安全性和外觀著手，其他 ... 主要想針對動力做改裝，再來是操控和外觀不過爬了蠻多文，大家都建議先熟悉這臺 ...

#52. Force 改裝後照鏡

除了外觀、操控的改裝之外，車主就連引擎也經過改裝，更採用Akrapovic 進口 ... 後照鏡後視鏡改裝原廠型勁戰FORCE GGR DRG JETS 雷霆大重290 高品質鋁 ...

#53. fnx改缸

加大汽缸組SUZUKI SKYWAVE 250 SUZUKI 鈴木改裝引擎維修動力改缸台灣製造全新 ... 當初從照片見到drg的外觀已經覺得別具一格，見到真身之後實在Thor ...

#54. 掌門人二輪(@panda_fix_motor) • Instagram photos and videos

外觀改裝 's profile picture. 外觀改裝. 救援維修測試's profile picture. 救援維修測試. 新古車's profile picture. 新古車. 掌粉紀錄's profile picture. 掌粉紀錄.

#55. SYM三陽機車官方網站｜台灣機車品牌熱銷首選SYM機車

一、建議本公司愛用者使用正廠零件，勿非法改裝、以免受罰． 二、為維護民眾居住生活品質及環境安寧，請配備有「運動/競技模式等車輛(含跑車、大型重型機車)之車主，勿 ...

#56. fnx改缸

如果您是完全原装状态，那么建议您外挂供油电脑是必须要带的.STOP 零汙染怠速系統，今年米蘭車展三陽進一步發表SYM DRG ABS，在FNX（鳳凰）靈獸車系當中加入DRG（ ...

#57. 2021摩托車年鑑 - 第 324 頁 - Google 圖書結果

SYM SYM SANYANG syM SANYANG 台灣車廠 MAXSYM TL DRG BT SYM DR 叫他要 ... 的零後仰外觀的同時,也體現精湛科技的元素,提升了過往 400 級距較為懸吊系統。