不論是現行款（F40）或舊款（F20）118i都是三缸引擎，主要著重於經濟性，不過也都會有三缸車怠速抖動較明顯的缺點（F40已較F20有改善些），如果能接受 ... ... <看更多>
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f20 118i通病 在 BMW 118i 毛病-推薦/討論/評價在PTT、Dcard、IG整理一次看 的推薦與評價
通病 九：ABS感應線提早掛掉(BMW 視這個為耗材,換來令片應順便更換) 通病十：副水箱 ... 直到這臺深海藍F20 118i運動的出現，9萬公里的它出現了大多這系列車型的通病。 ... <看更多>
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通病 九：ABS感應線提早掛掉(BMW 視這個為耗材,換來令片應順便更換) 通病十：副水箱 ... 直到這臺深海藍F20 118i運動的出現，9萬公里的它出現了大多這系列車型的通病。 ... <看更多>
f20 118i通病 在 f20通病的問題包括PTT、Dcard、Mobile01，我們都能挖掘 ... 的推薦與評價
另外網站寶馬F20 118i 修復全紀錄- 每日頭條也說明：直到這台深海藍F20 118i運動的出現，9萬公里的它出現了大多這系列車型的通病。藉此機會分析一波這代車型的通病以及 ... ... <看更多>
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f20 118i通病 在 BV Auto - BMW 118i (F20) 維修漏水問題車主本身已經發現架車 ... 的推薦與評價
BMW 118i (F20) 維修漏水問題車主本身已經發現架車有漏水問題, 近排嚴重到幾乎每日開車前嘅工作就係要打開頭冚加水落水壺先, 今日終於起行車途中出 ... ... <看更多>
f20 118i通病 在 [售車] BMW 118i F20 LCI 2015- 看板CarShop - Mo PTT 鄉公所 的推薦與評價
[售車] BMW 118i F20 LCI 2015 ... B38引擎應該沒有N20引擎的鏈條通病, 但10~12萬km有可能爆渦輪, 外廠換約$6萬, 換完至少可以再戰1x萬km 剩下都是 ... ... <看更多>
f20 118i通病 在 Re: [問題] 該衝118I嗎- 看板car 的推薦與評價
四年118i F20 LCI車主路過，認真說一下我當初也是買原廠認證車，入手價也在
120區間，目前跑了五萬八千多公里，講真的，110左右買配備全滿的+後驅的118i
已經沒甚麼好挑了。買車畢竟是大錢，當初的大螢幕導航選配也要10萬6，還沒加
一些以前都是選配的項目(如HUD等等)，等於你省了三十萬有吧..
一堆人覺得內裝陽春，質感差，老實說我真不知道到底哪來質感差，比很多日系車
好多了，又不是要跟4,6,5,7系列比，1~3系列內裝質感都差不多，F世代內裝設計
就是這樣，1系列後期標配keyless，靠近就車門解鎖了，而且放在車門把手還會
自動上鎖，這些他牌同級車甚至高階一點車都要花大錢選配。我不知道你的版本
有沒有自動停車，如果有就更加分，因為真的好用。另外雙前電動座椅、後座出風口
這些你如果仔細比較，同級車也是要選配或是這世代2019年式才慢慢標配。
這些都是當初我四年前選118i的原因，很多小細節配備其實給的很大方。在台北開車
小車也是好開好停，倒車影像靠近有方塊區域顯示(物體偵測功能)，這個當初比同級車
先進一個世代以上，在入門118i就給了。
馬力? 136匹馬力 0-100km 8.7sec，已經很足夠一般使用，而且調到sport模式
還是很熱血的，這台小車我開過160km/h在國道上，車子還是很穩，你如果開過其他車就知道
沒想到這種小型掀背可以做到高速如此穩定，剎車力道也夠。
3缸引擎真的會抖，但其實沒有網友說抖抖車，記得保養清個積碳，不然買個油精加一下
多少會有改善。
隔音略差，但記得第一次原廠保養時候，跟接待碎念說隔音很差，
他們會免費幫你貼3M膠條，改善不少。(有差)
保養也算可以，但BMW基本保養費就是有一定價位，其實1/2系列保養差不多錢的，
如果不砍單，每次原廠抓個一萬吧，建議保固後就找個信任外廠，然後原廠免費健檢
記得都回廠一下，做個紀錄順便檢查有沒有問題
油耗可能我駕馭習慣很差，我覺得沒到13km/h(市區)，大概11km/h就很不錯了，
高速看路段。
後行李箱空間也算可以了，放個24"兩個行李箱ok，後座雖然每次被鄉民炮很小，但放個
安全座椅其實可以的。我自己也是做過後座才買，個人很注重後座看的前方視野，
不喜歡太壓迫，這台也足夠
如果你只有兩人或是一家三口(孩子還很小)，118i其實很足夠，BMW的車都有一定水準
買個品質，有一定程度的服務，其實很可以。
以上是四年車主心得...
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