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fbx運價指數ptt 在 コバにゃんチャンネル Youtube 的最佳貼文
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沒錯直接破萬 f姊在推文有po交易所網址上方跑馬燈也是10174 小弟不懂英文也不知道該怎麼查國外資訊如果運價真的暴漲不是誤植或駭客國際應該有新聞或者 ... ... <看更多>
1. 標題:週五運價指數2. 來源:Balticexchange 3. 網址4. 內文: ... <看更多>
#1. Re: [請益] FBX 調整公式有差嗎? - 看板Stock
引述《a80530 (風斬)》之銘言: : 今天船公司不會說今天指數大漲,運價明天瞬漲,都馬一段時間來決定漲跌,然後每家運價又不相同: 所以指數只是讓大家 ...
#2. Re: [情報] FBX 沒人在意的指數 - PTT 熱門文章Hito
沒錯直接破萬 f姊在推文有po交易所網址上方跑馬燈也是10174 小弟不懂英文也不知道該怎麼查國外資訊如果運價真的暴漲不是誤植或駭客國際應該有新聞或者 ...
提供運價指數fbx相關文章,想要了解更多長榮主力PTT、宏遠證券PTT、Quick Investment ptt相關財經資訊或書籍,就來財經貼文懶人包.
1. 標題:週五運價指數2. 來源:Balticexchange 3. 網址4. 內文:
#5. 波羅的海指數、國際運價指數在PTT/mobile01評價與討論
FBX 指數 的特色在於其彙整國際貨運承攬業(freight forwarder) 商業資料庫的實際價格點,是少數提供每日貨櫃報價的綜合指數。 各航線權重主要是基於運貨量佔比, ... 國際運 ...
#6. [請益] 每日FBX之亂到此結束? - Stock - PTT網頁版
從明天開始想看每日FBX報價必須付錢...... 一個月99美??? 還想想看答案嗎? 付錢吧!!! 謎之音:連這種錢也要搶? https://i.imgur.com/oxFya2Z.jpg ...
#7. FBX - 搜尋- 旺得富理財網
對於墊丙賣壓再起,PTT網友表示,「每天都在斷頭是要斷幾次」、「丙種也抱過一個 ... 摩爾投顧分析師張志誠指出,從波羅的海貨櫃運價指數(FBX)來看,近期的回檔是 ...
#8. Re: [請益] FBX 調整公式有差嗎? - PTT推薦
其實航酸跟水手在這個事件的討論沒什麼交集這個FBX運價事件代表二個意思: 1. 沒錯,真實運價不會因為FBX指數計算調整而改變,三雄還是每天睏飽數錢2.
#9. Re: [情報] FBX 沒人在意的指數- stock | PTT職涯區
都要付錢了還能弄錯老實說我也覺得這數字怪怪的以昨天fbx 6800左右維持一個 ... 3 F →Danielhoho: Key 錯了啦這運價ptt 來合資開船公司好了07/28 21:32.
#10. [情報] 今日FBX 10321 再次平盤開出- Stock板
當大家關注聯準會的同時一樣來看一下沒人在乎的指數FBX今日開出10321 再次開出平盤本週 ... 全球-波羅的海貨櫃運價指數[FBX] | MacroMicro 財經M平方.
#11. Re: [請益] 今日FBX…..完了 - PTT 問答
引述《t9300092 (擬膩)》之銘言: : 昨日fbx 6439 : 今日fbx 6615 ... 還是哪裡可以做多運價指數不然心好累----- Sent from JPTT on my iPhone -- ...
#12. [情報] 週五FBX 沒人在乎? - PTT看板stock - 干饭人
1. 標題:週五運價指數2. 來源:Balticexchange 3. 網址https://reurl.cc/GbOodv 4. 內文:
#13. 散戶瘋航運勤做功課刷爆2大熱門網站 - 工商時報
由於航運股持續飆漲,運價成為投資人判斷進場時機與未來走勢的重要依據, ... 貨運指數(FBX)與上海航運交易所的出口貨櫃綜合運價指數(SCFI)是兩大 ...
#14. Re: [請益] FBX 調整公式有差嗎? - 看板Stock - PTT網頁版
其實航酸跟水手在這個事件的討論沒什麼交集這個FBX運價事件代表二個意思: 1. 沒錯,真實運價不會因為FBX指數計算調整而改變,三雄還是每天睏飽數錢2.
#15. [情報] 今日FBX指數- Stock
[情報]今日FBX指數@stock,共有80則留言,58人參與討論,35推16噓29→, ... 71 F 推slayptter: 保羅:再過-6 天運價砍半,不要不信 01/06 00:22.
#16. MSCI 空運物流指數(price) - StockQ.org
MSCI指數所組成的股票,大都是股市中的大型股票,隱含著業績與財務穩定。 MSCI指數分成price、gross、net 三種數值,price 單純是股價數值增長,gross 是股利再投入, net ...
其實航酸跟水手在這個事件的討論沒什麼交集這個FBX運價事件代表二個意思: 1. 沒錯,真實運價不會因為FBX指數計算調整而改變,三雄還是每天睏飽數錢2.
#18. 陽明(2609) - 理財寶
沒有這個頁面的資訊。
#19. 散戶超瘋航運刷爆2大熱門網站網嗨喊「看好了世界」 - 天天要聞
由於航運股持續飆漲,運價成爲投資人判斷進場時機與未來走勢的重要依據,其中波羅的海貨運指數(FBX)與上海航運交易所的出口貨櫃綜合運價指數(SCFI)是兩大熱門參考 ...
#20. [情報] FBX指數- Stock - PTT情感投資事業版
[情報] FBX指數 ... 45樓 推CKYww: 現在航運走勢跟這些指數的相關性好像沒很高? ... 162樓 → twinmick: 運價頂大概就這樣了,現在只看這價格可以維持多久.
#21. Re: [標的] 2603 長榮運費多多多- 看板Stock | PTT職涯區
https://fbx.freightos.com/ 參照這個每週貨櫃集箱運價指數報價可以看到近兩週全球都還在狂漲北美也還在高點如果想要知道何時停利用這個指數參考會 ...
#22. RE:【討論】股票串(不要雞動這裡不是ptt股版- 場外休憩區
先看看FBX三大航線運價的走勢. 很明顯看到美西運價在七月的時候跌到狗吃屎 美東也跌 歐洲則是繼續強勢. 不過要先確認一下FBX這指數到底有沒有用.
#23. Re: [標的] 2603 長榮運費多多多 - Ptt Brain
https://fbx.freightos.com/ 參照這個每週貨櫃集箱運價指數報價可以看到近兩週全球都還在狂漲北美也還在高點. 如果想要知道何時停利用這個指數參考會比較好12月比11月 ...
#24. 開始殺了?傳貨櫃運價「3天跌掉3個月漲幅」 陸限電現衝擊
... 天跌去了3個月的漲幅」,不過本土法人卻指出,從FBX貨櫃運價指數來看,此說法並不符合事實。 ... 大陸限電政策導致許多企業停產,貨櫃運價也可能.
#25. 2021年100大影響力網紅,台灣網紅生態全解析: 數位時代328期
從指標性的波羅的海貨櫃運價指數(Freightos Baltic Index, FBX)來看,今年 7 月時,因為發生歐洲水患,導致貨物無法順利送達港口,國際運價 13 艘 13,000 TEU 的大型貨輪, ...
#26. Stock - [情報] FBX半月小整理資料(周末愉快) - PTT生活政治八卦
以下為7月FBX運價整理資料------------------- 7/1 6378 7/2 6378 7/5 6396 7/6 6404 7/7 6439 7/8 6615 7/9 6615 7/12 6446 7/13 6463 7/14 6471 7/15 6579 7/16 6563 ...
#27. 【瘋狂股市福利社】塑不塑真的!? 塑化要跟航運一同狂飆!? 今年 ...
貨櫃 運價 指標SCFI & CCFI ☆ FBX指數 今年上漲將近68%! ☆ 塑化基本面整理相較於去年Q1大增! ☆ 股市甜甜圈焦點股幫你圈! ☆ 哪些是”逆外資”大飆股!?
fbx運價指數ptt 在 Re: [請益] FBX 調整公式有差嗎? - 看板Stock 的推薦與評價
※ 引述《a80530 (風斬)》之銘言:
: 今天船公司不會說今天指數大漲,運價明天瞬漲,都馬一段時間來決定漲跌,然後每家運價又不相同
: 所以指數只是讓大家知道運價趨勢而已,所以要比較的話要用同公式來比較,今天改公式,就不能互相比較,所以要過幾天才能比較趨勢
: 有人說這代表之前運價都低估了,但是你又知道了?航運公司每個月實際財報都有給你,難道指數低估,所以之前財報的數字要往上加嗎?不可能嘛,所以實際上根本沒低估,只是單純改公式改數字而已
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: Sent from JPTT on my Xiaomi M2007J3SG.
你自己都說運價指數需要時間來反應了
所以問題應該是指數要花多久時間才會反應出來
假設是三個月後才會反應在營收上的話
三個月前fbx指數才4300多 所以從4300-6800這段可能都還沒反應出來
至於你說改算式有沒有影響 從官方宣稱拿掉fbx01 fbx03這兩個基準來看
我覺得就兩種可能啦
一種就是fbx01 03從以前到現在對fbx造成影響大致都一樣
一種就是fbx01 03對fbx造成影響越來越大 導致fbx越來越偏離市場真實情況
這也有可能是fbx為何現在才決定要剔除fbx01 03的原因?
如果是第一種 當然就是大家說的 其實只是換句話說 數字本身意義不大
如果是第二種 那現在的指數應該是更貼近市場真實情況
所以4300-6800這段尚未反應的運價指數就是持續被低估 而且是越來越被低估
具體到底何時開始fbx01 03不具參考價值 這不知道
可能早在2000時指數就已經失真 也可能是4000 甚至6000之後才開始失真
但是唯一可以確定的是過去財報營收反應的是更早之前的運價指數
當然沒有低估修正的問題
不過無論是哪一種情況
我覺得都代表著一件事情:運價指數根本還有很大一段是還沒被反應出來的
如果建立在營收落後指數三個月的假設上來說
目前最新六月營收也差不多只是指數4000時的結果
如果悲觀點看 都依失真指數來算 至少未來營收也還會繼續接著反應4000-6800
如果假設4000開始就被低估好了 簡單換算一下
之前的4000 改算式後會變成5880 那就還有5880-10000這段沒反應
相較已反應的部分 運價都還有很高比例的部分沒有顯現在營收上
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