各位前輩好，在下是個剛考上大型重機駕照八個月的新手，之前也買一台哈雷750在騎，騎不到一個月就賣了，因為不習慣騎，現在看到一台08年的FZ6 S2， ... ... <看更多>
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1樓 推cokecolatw: 看里程車況還有改裝吧，路上偶爾也遇到一台FZ6通勤06/29 16:30 ... 22樓 推ldi1000413: fz1有轉子通病而且稅金也省了配備跟動力用不到買f 06/29 19: ... ... <看更多>
fz6通病 在 [問題] 請問現在收FZ6N S2 ABS會太傻嗎？ 的推薦與評價
如題，2008出廠，閒聊15萬可給我收，賣方非車行，想當一般通勤車使用無負擔醬。 年輕時很哈買不起，現在有能力買更好的了，卻捨不得通勤用，因為停車擔心被搞… ... <看更多>
fz6通病 在 德星科技精修各式機車儀表板- 191101(4) Yamaha FZ6 儀錶板 ... 的推薦與評價
191101(4) Yamaha FZ6 儀錶板鬼影維修一年總是要維修幾顆一樣的問題"殘影, 鬼影" 這似乎也是這顆表的通病之一, 好像時間一到就會發生這問題。 ... <看更多>
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2. YAMAHA FZ6 S/N. 喜歡的部分: 外觀四缸聲浪油耗妥善率不喜歡的部分: 雖然妥善率良好也沒甚麼重大的通病，但是畢竟車老了不知道在整理上會不會花費 ... ... <看更多>
fz6通病 在 [請益] fz6n 異音| SuperBike 看板| PTT 網頁版 的推薦與評價
最近牽了一台fz6n， 熱車後怠速時會啦啦叫，入檔異音就會不見了，這是fz6的通病嗎？有沒有fz6的前輩可解答一下，謝謝-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◇ From: ... ... <看更多>
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9 F 推jacali: 買XJ6不如fz6，更便宜改裝又多 12/18 09:56. 10 F 推AoWsL: 解釋一下ER6F從600養到一萬公里的養車心得好了。前 12/18 09:59. ... <看更多>
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fz6通病 在 Re: [討論] fz6n和gsr600... - 看板SuperBike - PTT網頁版 的推薦與評價
XD : 以下分享這款車的小問題: 一個是S牌車款的通病就是如果沒有常拉轉 ... 就會變高GSR600確實是好車不然也不會一推出就賣的很好FZ6一開始也沒GSR賣 ... ... <看更多>
fz6通病 在 [問題] 機車散熱處溫度?? - 看板biker | PTT體育區 的推薦與評價
cuxi115通病. 09/19 11:23, 4 F ... 09/19 12:13, , 9 F. fz6也是好燙好燙XD. 09/19 12:13, 9 F ... 正常這不算通病吧大多數的車都會. 09/19 14:36, 12 F ... ... <看更多>
fz6通病 在 [問題] 聲音好聽的小排量街車？ - SuperBike - PTT情感投資事業版 的推薦與評價
67樓 推ldi1000413: fz1社團通病不是蠻多的嗎 05/27 18:29. 68樓 推kkk777: FZ1不如H2 ? 05/27 18:50. 69樓 → concord: 聽覺疲乏高轉車都會有，騎長途三四個小時一 ... ... <看更多>
fz6通病 在 [問題] 聲音好聽的小排量街車？ - SuperBike - PTT生活政治八卦 的推薦與評價
67樓 推ldi1000413: fz1社團通病不是蠻多的嗎 05/27 18:29. 68樓 推kkk777: FZ1不如H2 ? 05/27 18:50. 69樓 → concord: 聽覺疲乏高轉車都會有，騎長途三四個小時一 ... ... <看更多>
fz6通病 在 Re: [請益] 二手FZ6 - 看板SuperBike - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
我為什麼回應這篇文章哩?因為我的FZ6昨天賣了
臨別時,看著買家騎上她離我遠去,才深刻體會男兒有淚不輕彈的道理...."u u"
美女~再見~妳這銀色的小美女~無怨無悔的被我騎了這麼多次,什麼抱怨都沒有
啥體位姿勢都可以接受~真的是...想到這我又心痛了起來..
咳...回到正題
賣車是因為要換車,fz6無法滿足我的需要(有時候只有體位姿勢能配合還是不夠)
她的動能輸出在七千轉以下比較溫和,車體較重,不容易俏孤輪,很安全
但是原廠的正叉設計,在過彎的時候,讓我有種抓不住路感的恐懼,即使我的輪胎
已經是016,兩側的抓地力已經讓我很滿意(已滿胎),但懸吊的設計仍屬街車
我不能對她要求太多
我歸納一些FZ6的優缺點以及在這段時期遇過的一些問題(包括車友的問題)與你分享
優點:
1.油耗算省,原廠管的情況下,高速巡航6檔位(快速道路)的油耗約25KM/L(單人)
市區則約16-17KM/L
2.引擎方面我認為是無可挑剔,出廠設定本就屬溫和,不容易有太暴力的騎乘狀況
出現,對於新手來說,是很安全的設計,04年有出現過熄火的問題,但之後就沒有,若有熄火
,可能原因是轉速太低,調整過後應可恢復正常
3.坐墊位置較高(原廠數據約79.5CM),對於個子較小的人來說,不容易著地
補充(重機騎乘時,最好至少要一隻腳的半腳掌面積可著地,因為路面經常不平,腿不夠長
就會很多機會倒車)
4.原廠七段的後懸吊調整,一般來說,調整到一段時,懸吊會最軟,此時人坐上去比較容易
腳著地,反之調整到七段,懸吊會最硬,人坐上去後,比較不會像一段時的軟,相對的,對於
個子較小(腿比較短)的人,也就更不容易著地,但懸吊硬的好處是,過彎較穩定
5.新手由於不熟悉重機騎乘方式,建議用更好的輪胎(抓地力好),有助於煞車距離縮短,
這樣反而安全;等性能熟悉後,若需較經濟的騎乘,減少輪胎耗損,可嘗試再換休旅胎,延長
輪胎使用里程
6.機油一定要用好的,這東西省不得喔,選擇方式以騎乘習慣決定機油種類(高轉或一般轉
速)
7.鏈條需經常保養且視情況調整(調整高度可用手指下壓,若下降幅度達2公分,則需調緊),
保養方式為當乾鏈條時使用煤油清洗,以水沖洗乾淨後並擦乾或吹乾,再上鍊條油~(勿等到
自然風乾,多會生鏽)
8.蟲屍需經常清除,久了就難清
9.車體需經常上蠟,我的習慣是兩週一次
10.fz6有個問題比較少人發現,"龍珠"的問題頗大,容易進沙,久了不清理會造成龍頭轉向
異音並破壞零件,建議每一萬公里需拆除保養
11.前叉油每一萬公里保養一次(需架前輪)
12.fz6原廠制動系統挺鳥的...預算允許的話建議升級至少為雙子星或對四
fz6絕對是部宜動宜靜的好車,但不適合激烈操駕,大型重機騎乘安全須特別注意,不可以
小車心態駕馭,目前市面上600cc等級的街車中,fz6算是溫和的設定,若要更激烈,不妨考慮
gsr600,配備會稍微好一些,但價位相對也比fz6高出約三四萬以上
※ 引述《CAL20 (小白)》之銘言：
: 重機首PO請各位先進手下留情
: 小弟有照無車一年多了
: 無車的理由不外乎是$$所以朝二手車方向
: 小弟看了不少街車款還是比較鍾愛FZ6(N,S)都可
: 畢竟網路上的價錢也比較便宜
: 可是問題來了
: 小弟有個玩重車已久的學弟告知
: 有玩重機的都知道yamaha 的小毛病很多
: 這勾起我的惡夢
: 想當年騎的是第一代的FZR150兩年內不到1萬5
: 過了1萬KM後常發不動 汽門調了N次 每次就要三千
: 當時是學生無法負擔只好忍痛4萬出售(結果現在FZR150還是給我在Y拍賣快4萬~案)
: 所以想問各位先進們~~FZ6過幾年後會開始有很多小毛病嗎?
: 畢竟還是想要擁有一台好養一點的車車阿~~
: 還有小弟再網路上搜尋2手車一直有不得其門而入的感覺
: 不知是否各位板上大大有推的車行(台北)或網站
: 煩請賜教~~~
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◆ From: 210.192.63.194
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