說到國產中型房車,神車Toyota Altis是絕對的指標性產品,雖然操控性普普安全性也乏善可陳,但秉著實惠的價格與近乎不會壞的超高妥善度,讓它高懸銷售榜首位長達十餘年,而新世代的Altis更是大破大立,換上首座國產TNGA平台,七氣囊、TSS全是標配,入門車型居然還壓在70萬內!帳面上神到不能再神,但實際上又是如何?面對強敵Focus 4D神A的表現能站得住陣腳嗎?
超級測試!Toyota Altis VS. Ford Focus
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Focus 業界不能說的秘密 多連桿VS.扭力樑真的有差!
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8891新車《為什麼要買?》單元從消費者觀點出發,結合實際的使用過程,針對您關注的車款整理出三個值得買的理由和三個不值得買的理由。讓大家理性地了解各車優缺點,提供客觀的選車參考,這裡沒有業配,只有實話實說!
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大家好,我是阿基拉,感謝大家的耐心等待,Ford Focus試駕影片正式出爐!Focus Mk.4無論在車身尺碼、底盤世代還是主被動安全都有著跨時代的躍進,開出的規格堪稱史上最強,唯獨後懸吊使用扭力樑這點令人遺憾。
因此這集節目我們除了透過一般消費者的觀點認真檢視Focus,也帶著攝影團隊飛到對岸,找到當地的多連桿與扭力樑車型,實際體驗後為大家解答,究竟扭力樑與多連桿在舒適性上有沒有差異?對於車室空間與置物間的影響又有多大?兩岸的Focus在懸吊的設定上又有什麼樣的不同呢?
四月起接單!Mazda3預告國內七月上市
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Toyota Auris 成為Mazda3殺手的能耐是什麼?
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