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SKODA品牌旗下最為重要的車款 - SKODA OCTAVIA，終於能在台灣汽車市場與大家見面。憑藉著它中庸的車身級距，以及品牌中最為均衡的配備和操控表現，從2代引進台灣至今，OCTAVIA一直都有著很不錯的銷售成績。如今蛻變至第四代車型，不論是科技感、舒適感、內裝質感等方面，可以說是史上最有感的一次改款。本次嘉偉哥受邀SKODA TAIWAN的邀請，遠渡金門進行離島試駕！讓我們跟著嘉偉哥一同揭開全新大改款SKODA OCTAVIA的精彩蛻變。
本次大改款的SKODA OCTAVIA所搭載的動力單元，包含了1.5升外加48V輕型油電的引擎，以及本次為大家試駕的2.0四輪驅動的動力系統。大家最期待的OCTAVIA RS未來也有機會引進台灣，搭載的也是這顆2.0 EA888的引擎。本次試駕的並非RS版本，因此最大馬力僅有190匹，扭力則為32.7公斤米，搭配的變速箱為DSG 7速的雙離合器自手排變速箱。原廠公布的平均油耗可以達到14 km/l的水準。
本次大改款另一項亮點，就是SKODA終於將LEVEL 2輔助駕駛系統用上了！除了全速域的ACC跟車系統，以及車道居中之外，也包含了緊急待援輔助系統、前方輔助系統、車側盲點警示系統、開門警示輔助系統等多項安全配備。
octavia combi rs 2021 在 [情報] 大改款Octavia車系9/14上市- 看板car 的推薦與評價
原文網址：https://reurl.cc/oga5lg
概覽：
Skoda Taiwan下半年的「重頭戲」：大改款Octavia，正式登台日期終於揭曉！
●1.0和1.5升輕油電動力
●2.0升四缸渦輪也入列
●RS版本有導入機會
原先預計於第二季就會在台現身的大改款Octavia，由於全球晶片短缺、航運緊繃、供應鏈
產能等大環境因素延期登台，如今終於確定新車將在9/14正式發表。
已現身於能源局油耗數據的新車動力選項，包含1.0升和1.5升e-Tec輕油電動力，也就是1
.0升三缸渦輪+48V微油電、1.5升四缸渦輪+48V微油電之配置（如圖），前者房車和Combi
版本分別繳出20.4、18.6km/L之平均油耗；後者房車和Combi版本則各寫下18.4、18.5km/
L的平均油耗成績。
此外，還有搭載2.0升四缸渦輪汽油引擎的Octavia Combi 2.0 TSI，其繳出平均14km/L的
能源局油耗水準。
先前原廠也透露，Octavia性能化RS車型亦有導入計畫，至於以越野為取向的Scout版本，
考慮到和台灣市場不夠「對味」，短期內導入機會不高。
心得：終於要來了…這代的Combi好好看啊！覺得比Golf Variant好看，內裝也進步好多！
跟Golf一樣都加上48V，不知道會怎麼開價，猜跟Golf一樣比舊款多3到4萬。
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外觀跟內裝，真香！
※ 編輯: yudeifish (61.57.77.197 臺灣), 08/16/2021 16:29:34
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