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睡車上,兩人還行,平整度其實很好處理,反而車床的空間高度較易受限,wish打平後您坐著時頭抬得起來嗎?能否接受還是將就?睡車上不一定等同睡棺材,三思~!如有後座乘客, ... ... <看更多>
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RAV4 汽油版的第二排座椅打平跟後車廂一樣高度所以鋪個床墊就差不多了但油電版的因為電池在後座 ... 但油電版的因為電池在後座椅下方的關係 ... 但總覺得佔去太多空間了. ... <看更多>
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這陣子不管是HS還是HS PHEV都掀起一波很大的討論熱潮
說起來118.9萬的PHEV這車型加上291匹馬力
真的可以說是台灣有賣的插電式油電車數一數二價格厲害的吧?
我之前已經先來看過HS 1.5T
當然聽說最近HS PHEV的車已經到展間,就到現場去看看實車感受一下
不過剛好走到門口時,就看到一台HS 1.5T的試乘車正要帶客人開出去
真的是很多人都在試駕
一走進門我就直接到我要看的目標HS PHEV的位置
停放的位置都有特別裝潢過,後面的圖示就代表著電池的正負極吧?
就是專給這台Plug in hybrid在用的
說起來車內的配置和HS 1.5T是大同小異的
我之前有做過不少功課XD
直接看過去就是方向盤少了一顆紅色的噴射鈕(?)
沒有換檔撥片,但是排檔區多了一些按鈕,主要是用來設定PHEV的行路模式使用
而雙色內裝也是HS PHEV特有的
其實光這個音響,就佔了幾萬塊的價格了吧?
我有聽說一些人考慮HS PHEV就是專門為了這組音響的爽度,甚至在問HS 1.5T能不能改
我當時問了一下業務,當然是得到否定的答案
這個和HS 1.5T也很不一樣的地方是一台空氣清淨機
做在中央扶手上,和後座的冷氣出風口平行
先前做功課以為行李廂空間會很小,實際一看其實很夠用了
在一旁有放著一組插座轉接器,我第一次看到,所以也拿起來研究一下
(結果看完不太會收,我就先放在行李箱給業務幫忙收了XDD)
業務也在旁邊解釋用這個轉接器就可以直接把家用插座輸出來充車子的電,但速度會略慢
要買PHEV或電動車的人,真的是很講究家裡面的用電條件
如果能安裝個電樁,比較能夠把能源的使用發揮到最大化吧?
這次現場看完,總算是親見HS PHEV的本尊
老實說單看規格數據和配備的部分,這台車真的是挺香的
但這畢竟這種車不能只有單看帳面上的資料
而是實際駕駛的感受之外,最重要的還是會計算自己的使用條件
以我每天開車大概可以開來回50公里左右的距離
如果在家裡安裝電樁的話,似乎真的可以達到很節能的效果
搞不好不太需要加到什麼油?
只是要另外考量的是偶爾中長途的使用,就要再研究一下攻略了
無論如何,因為目前這台車試乘的人還排很長
我這次去有先跟業務預約了,現場雖然他很忙,但我問的問題他還是很有耐心的跟我解說
就等之後開過再來看看了!
PS.沒看過實車、對MG有好奇的人,是真的蠻可以現場去看看的
我一開始也是抱持著有點將就看一下的心態
但現場看到印象最深刻的,還是內裝的品質和一些小地方的細膩
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.46.102 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1665716461.A.33E.html
※ 編輯: peterpone (111.71.46.102 臺灣), 10/14/2022 11:05:15
不能潛水嗎?
※ 編輯: peterpone (111.71.46.102 臺灣), 10/14/2022 11:33:21
像是車媒們提到的車是比較偏向溫柔舒適導向,動力足夠但爆發力有待加強這類的嗎?
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