商品名稱：TK DRG後避震器長度規格：原廠長度/-1.5cm/-2.5cm 阻尼規格：有效阻尼30段彈簧規格：彈簧預載可調，彈簧K數可選（依駕駛、載重挑選） 其他：可客製化選 ... ... <看更多>
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tk避震器drg 在 tk避震器官網、drg降低座高在PTT/mobile01評價與討論 的推薦與評價
TK DRG 降低2.5公分避震器原廠長度改裝避震器160CM的身高，停車可平踩不必墊腳尖軟硬可調長短可調36段伸側阻尼可調整每一段都有感可依造自己的騎乘道路狀況調整原價6500 .. ... <看更多>
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覺得煞車力還是不夠那換煞車油跟金屬油管，再不夠就來大絕換總磅。 卡鉗跟碟盤之所以都不換的原因是為了abs能確實運作所以不建議換。 再來是避震器 ... ... <看更多>
tk避震器drg 在 [問題] DRG 調整避震的工具那裡買? | PTT 問答 的推薦與評價
[問題] DRG 調整避震的工具那裡買? 看板: biker， 時間: 2020年10月17日， 作者: Zangief ... ... <看更多>
tk避震器drg 在 [問題] DRG升級方向請益- 看板biker 的推薦與評價
我有一個大學好友最近牽一台DRG，他真的行動派，去年看到DRG上市就說要買一台來騎，
我們還笑說不可能會把騎沒多久的勁戰4換掉，結果上個月他真的牽回一台DRG
最近早上我們約跑，他以前會租紅牌跟我們，這次他直接騎DRG，不過我們RV所以沒有差
太遠，然後到坪林休息的時候看到新車當然就是大家的目光焦點。休息時聽他分享主要是
上坡比想像中夠力，可能北宜的坡度沒到那麼大吧？還有過彎的時候輕輕一帶車子就很聽
話的往下傾倒，但據他所說還在適應所以騎得比較保守，不過還是能感受到左右傾倒確實
很靈活
再來是車身穩定性，他是說中置避震過彎時後輪不太會有不安定感，速度感覺可以再更
快，出彎補油也不會覺得屁股亂扭，只是左右彎傾角的感受不太一樣，查了一下我們發現
是DRG中柱有防磨設計，想知道這部分有沒有解所以我們就邊喝飲料邊幫他爬文XD
爬文看到Moto7有一篇DRG改裝企劃，這篇傳動跟懸吊改裝感覺都很有參考價值，改傳動把
起中速優化，還有一個比較妙的是懸吊提高5cm的做法，來改善左右傾角加大，也讓左右
可以更一致，也解決了他剛剛遇到的問題。但外觀像是燈系，我們就建議他不要動，原廠
就夠好看了，就怕以他的審美觀會改太醜，以後可能沒人要約他了哈
想幫他問問看這邊有沒有DRG車主，可以分享一下目前做了哪些升級？
還有建議哪部分還需要做強化的呢？先謝謝各位了~
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.50.44 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1589970839.A.53A.html
所以可能是中置避震位置影響傾角感受嗎
※ 編輯: junmpo (111.71.57.151 臺灣), 05/21/2020 16:56:04
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