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【改善縣道153麥寮東勢連接道】
縣道153是咱鄉親往來東勢麥寮重要幹道，也是連接台78線便捷道路，是連結東勢、台西、麥寮等地，先前縣道153線從台78線交流道至阿坤厝段道路改善工程，因地基問題，造成路面不平，影響行車的安全。
縣府爭取預算，預計改善0K+000－2K+200長度約2.2公里，包括人孔蓋下地、路面刨鋪及劃設標線等，提升沿海鄉鎮居民的交通環境。本工程核定總經費為2,020萬元整，於109年5月20日開工，預計於109年7月中旬前完工。
現場我也要求工務處嚴格把關工程，要求廠商務必如期、如質、如度完成鋪設。務必在路面刨處除後重新鋪設前，把地基輾實讓路面平整後，再行舖設，接縫處平整。改善期間也務必作好相關交通維持措施，將施工影響降至最低。施工過程中若造成不便，還請鄉親見諒！
#開心的時刻
#終於等到通車啟用🤗
106年6月1日一場豪大雨，雲林多處鄉鎮成為水鄉澤國尤其是斗南鎮與大埤鄉更為嚴重，是50年來最大的水災。
在6月3日凌晨超大暴雨過境後［中央立法委員-劉建國立委］ 3日午立即邀集水利署第五河川局局長陳中憲來雲林勘災以解決水患問題 。
其中斗南與大埤交接處的三結橋因爲橋梁距河面過低，影響通水斷面，造成鄰近地區嚴重淹水，所以已在107.04.17 決定重建，在不影響高速公路的前提下，以鋼便橋方式提高橋身重建，以提高通洪斷面，避免影響水流。
三結橋位於鄉道雲96線上，是當地往來斗南鎮明昌里及大埤鄉三結村的重要橋梁，惟橋梁過低影響通水斷面，多年來一直是當地防洪瓶頸，另受限該橋位於台78線交流道下，改建有其高度限制，在縣府、五河局、設計單位及三結村長徐萬成、現任大埤鄉長林森寶等協助與地方鄉親溝通協調下，最後決定在不影響高速公路的前提下，以便橋方式提高橋身重建，改建後將僅供小型車輛通行，終於解決斗南二重溝、紅瓦窯與大埤三結社區居民廿年的淹水與封橋夢魘。
本案改善經費原本由地方自籌新台幣2,200萬元，後獲中央補助新台幣853萬元，感謝水利署考量地方財源有限，給予支援 。
#盼中央地方持續合作
#服務不分黨派不分色彩
#才能有效解決地方需求
去年6月2日大雨，縣內有三座橋梁距河面過低，影響通水斷面，造成鄰近地區嚴重淹水；其中斗六市大埔溪榴北無名橋、牛埔溪榴南橋分別於去年6月底與今年3月拆除，今天大湖口三結橋也正式動工拆除改建。
三結橋位於鄉道雲96線上，是當地往來斗南鎮明昌里及大埤鄉三結村的重要橋梁，但因橋梁過低影響通水斷面，多年來一直是斗南二重溝、大埤豐田村及磚仔磘等部落的防洪瓶頸；而三結橋位於台78線交流道下，改建有其高度限制，在縣府、五河局、設計單位及三結村長徐萬成、鄉代林森寶等協助與地方鄉親溝通協調下，最後決定在不影響高速公路的前提下，以便橋方式提高橋身重建。
汛期將至拆除改建迫在眉睫，縣府儘管財政窘迫，先自行籌措財源，辦理拆除工程，在汛期前拆除完畢，降低風險！
台78線東西向快速道路與台17線、台61線西濱快速道路交流道工程，經過四年多時間施工，終於順利完成了。立法委員張嘉郡、縣長參選人張麗善特別會同公路總局前往現場進行通車前最後的現場勘查，公路總局並且宣佈將在8月31日下午2時正式開放通車。
過去台78線東西向快速道路和台17線、台61線交接的所在，採用平面青紅燈設計，通車進前地方就真煩惱造成危險，一再發動抗議，果然在通車以後車禍頻傳，造成不少傷亡。在張麗善、張嘉郡二人擔任立委期間努力爭取，終於得到交通部同意重新設計改為高架化，現在很不簡單完成工程通車，未來對鄉親用路的安全將更加有保障。
此次通車的路段主要從台78線東西向快速道路和台17線交接的交流道，到台78線匯入台61線西濱快速道路交流道，均採用高架化設計，並設置二處生態池，兼有調節水量功能，也是這次工程最大的特色。
台78線東西向快速道路與台17線、台61線西濱快速道路交流道將於8月31日下午2時正式開放通車，屆時鄉親就可從台78線直接通往台61線，不論是要上北還是下南，往東還是往西，交通可以講都很方便。
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