#為了孩子
#未來16周的疫苗接種計劃
昨天傳出8個幼稚園孩童染疫,為了孩子、為了有效阻擋Delta病毒的全面入侵,我要在這裡呼籲疫情指揮中心,請重新檢討未來16周的疫苗接種計劃!
我贊同公衛專家詹長權對於未來16周疫苗接種順序的建議:BNT第一劑從40歲往下逐步打。要保留疫苗給學生打(12-18歲)但是不必現在馬上打,可以到11月才打。第二劑開放混打。
台灣接下來的疫苗接種可以從2021年9月1日到12月31日為止的4個月內預期可獲得的疫苗總劑量來規劃(500萬AZ+850萬BNT+150萬莫德納)。
未來16周的接種計劃建議:
1.第一劑、第二劑同步施打
2.排序依年齡、捨類別
3.第一劑接種從40歲起向下、向上逐歲依序擴大,疫苗種類以AZ為主,其次為BNT,最後是莫德納。
4.第二劑以年齡由高到低依序擴大,同牌疫苗接種(AZ+AZ,Moderna+Moderna,BNT+BNT)、不同牌疫苗混打並行(AZ+BNT,AZ+Moderna)
英國是世界上第一個使用BNT疫苗,做為新冠肺炎疫苗國家接種計劃疫苗的國家,去年12月英國疫苗接種委員會根據BNT疫苗臨床試驗結果、英國新冠肺炎疫情的流行資料,做出「依照年齡由老至少」的順序接種BNT疫苗。
因為這樣子的接種計劃,可以讓英國減少最大的新冠肺炎重症和死亡個案數量,也可以讓英國整體社會獲得最高的「生活品質調整的存活年數」(QALY)。QALY是英國NHS決定新藥、新手術給付與否判斷時的一項醫療效果指標。
此外,病毒的傳播,在室內密閉空間會更為恐怖,公衛專家學者連續檢測托兒所的CO2兩個禮拜,上課期間CO2濃度都高於 800ppm (防疫標準),也常會超過室內空氣品質標準(1000 ppm)。
這應該是全國共同的現象,面對delta 的傳播,很危險!拜託所有的幼稚園、學校,甚至是各個辦公大樓,一定要定期開窗通風,讓室內空氣流動。
此外,戴口罩、勤洗手,還是防疫基本功,不可鬆懈。
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過33萬的網紅早安健康,也在其Youtube影片中提到,時序入冬,季節性的空氣汙染因素又開始嚴重起來,面對空汙危機籠罩,在室外運動究竟還安不安全?林口長庚醫院腎臟科主治醫師黃文宏以下解答! 戶外運動當心空汙 黃文宏醫師表示,人類生存必須要活動,若是因空汙問題從此不再戶外活動很可惜。但如果要在有空汙的情形下,在戶外「深層呼吸」、做運動,對健康的影響卻不...
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- 關於各國室內空氣品質標準 在 台灣室內環境品質學會- TSIEQ 2021圓滿落幕且成果豐碩 的評價
各國室內空氣品質標準 在 Facebook 的最佳解答
#3M除濕清淨雙效霸王機開團!(箱損福利品)
心得分享文:https://reurl.cc/YOK1WL
✅ 3M雙效空氣清淨除溼機20公升FD-Y200L
✅ 3M雙效空氣清淨除溼機18公升FD-Y180L
下單:https://www.facebook.com/groups/IGIGO
我個人認為除濕清淨雙效合一目前市面上最強的機種就是!!!
3M的Y200、Y180系列,如果家裡面空間不夠大不想東放一台西放一台的話,那這一台真的是你一定要敗下去的,超強的靜音除濕清淨加上乾衣功能、連續排水,還有仿金屬外殼的珍珠烤漆超級美,一整個質感大加分,手提水箱也很輕鬆,360度的輪子也可以輕鬆移動。
日除濕 #20公升
能源效率 #1級
風量CADR值 #126CMF
高效濾靜 #PM2.5
市面上可以做到如此除濕20公升又可以有效過濾空氣數據的就只有3M這一台雙效霸王機。
市面上唯一真正有效除濕、空氣清淨雙效合一的超級霸王機!
📌 除溼力高達20L/日,有感乾爽。5.1 L大公升水箱,可連續排水,使用便利。
📌 經實測,開機10分鐘就能過濾空氣中99.9%的細菌,1小時濾淨PM2.5達99.9%,就連比PM2.5小800倍的0.003微米微粒也有極佳過濾效果,CADR值 126CMF
📌 優於2018新制一級能效標準:每日運轉時數8小時 ,每年運轉180天 ,以每度電3.52元估算,每月電費僅約132元
📌 一台乾+淨,省下40%+空間:FD-Y200L雙效清淨除溼機,除溼、空氣清淨、乾衣,一機多功
📌 智慧多功模式,除溼、清淨、乾衣都能輕鬆搞定: 獨立清淨模式:可依空氣品質偵測器偵測到的環境PM2.5數值自動調整濾淨風速。 最高速濾淨風速下耗電僅44W,比同坪數空氣清淨機還省電30%*。(與同適用坪數之3M FA-M13空氣清淨機最高運轉耗電量相比)
📌 乾衣模式:實測乾衣效果較市售某款非變頻烘衣機更省電,雨季室內乾衣最佳幫手
📌 自動除溼模式:依環境溼度調整風速
📌 給家人安心健康好空氣。空氣品質指示燈和PM2.5顯示,輕鬆掌握空氣品質
⚠️⚠️⚠️
美國冷凍空調協會(ASHRAE)建議室內溼度不宜超過65%,但台灣氣候溫暖潮溼,全台各地平均溼度均超過70%,相對溼度過高時易導致黴菌滋生,除了導致衣物發霉、壁癌,更會誘發皮膚或呼吸道過敏疾病。FD-Y200L雙效清淨除溼機每日除溼力高達20公升,適用坪數25坪。就算在相對溼度高達90%的潮溼環境,也能在半小時內將溼度快速降低至體感舒適的60%以下。
#先除溼再淨化,真正一乾二淨:
改善居家空氣品質,要先除溼,再淨化,讓家裡不再因潮溼成為黴菌的溫床。3M FD-Y200L雙效空氣清淨除溼機,擁有禁得起以空氣清淨機標準檢視的濾淨力,潔淨風量值(CADR)高達126CFM(214CMH),適用4~10.5坪空間。
一台乾+淨,省下40%+空間:
FD-Y200L雙效清淨除溼機,除溼、空氣清淨、乾衣,一機多功,體積與市售某款同等級(同級除溼能力及節能能效)除溼機及市售某款空氣清淨機(同級CADR潔淨風量值)相加後體積相比,足足省下40%+空間,乾爽清淨一台就夠,何需多台佔空間?
#社團內有更多品牌除濕機團購中
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各國室內空氣品質標準 在 國立臺灣大學 National Taiwan University Facebook 的精選貼文
【落實社會責任 強化永續校園治理】
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臺灣大學擁有高科技研究的人才與能量,在邁向永續發展目標的路徑扮演重要角色。臺大整合校園的創新技術與資源,發揮教學、研究、服務及治理能力,與社會攜手解決經濟發展與氣候變遷下,各種迫切的環境、經濟與社會問題。
以校園內部的議題為例,研擬建立八個面向的永續校園治理策略與目標,包括能源、交通、建築、水資源、空氣、廢棄物、飲食、景觀與生物多樣性。以系統整合的觀點提出永續的校園治理規劃,建立標準化與結構化的框架,建構永續力,並期盼傳輸經驗提供其他學校及企業參考,展現臺大「實踐永續、驅動未來」的社會責任宗旨。
計畫中最受注目的是實踐臺大校園2048年碳中和目標,八面向議題也積極回應校園低碳轉型路徑,包含推動校園共享單車Ubike 2.0;規劃電力化與燃油車退出校園,追尋EV100;集合校內教授規劃推動雨水貯留再利用系統與「近」零能耗建築研究計畫,以節能、節水措施滿足新建築的使用需求同時,控制用水與能耗的成長;透過室內換氣、排課調整提升內空氣品質,降低對於空調系統的依賴;減少人均垃圾量及資源化的方式降低校園廢棄物,並建議實施永續飲食採購及管理等策略,承擔大學的永續發展責任。
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臺灣大學社會責任報告書
■中文版連結:https://oir.ntu.edu.tw/....../2021/07/2020-USR-Report-CH.pdf
■英文版連結:https://oir.ntu.edu.tw/....../2021/07/2020-USR-Report-EN.pdf
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#國立臺灣大學 #USR #大學社會責任 #社會責任報告書 #永續校園治理計畫 #臺大水工試驗所
各國室內空氣品質標準 在 早安健康 Youtube 的最佳解答
時序入冬,季節性的空氣汙染因素又開始嚴重起來,面對空汙危機籠罩,在室外運動究竟還安不安全?林口長庚醫院腎臟科主治醫師黃文宏以下解答!
戶外運動當心空汙
黃文宏醫師表示,人類生存必須要活動,若是因空汙問題從此不再戶外活動很可惜。但如果要在有空汙的情形下,在戶外「深層呼吸」、做運動,對健康的影響卻不可忽視。
他說明,人體呼吸的氣體交換量,平時每分鐘大約 5 千至 1 萬 4 千 cc 左右,如果進行有強度的運動,心率上升、呼吸頻率增加,使得每分鐘氣體交換量增加到 5 萬至 8 萬 cc 的水準,將近八到十倍。如果在戶外,不僅增加了身體吸進汙染物質的總量,同時因為血液循環加速,汙染物質更會影響全身。
黃文宏醫師分享,曾看過一張拍攝北京民眾晨間活動的照片,照片裡的民眾竟然戴 N95 口罩打太極拳、跳晨間操,讓他覺得很震撼。出門運動前,事先瞭解天氣狀況真的很重要。但黃文宏認為,目測判斷空氣品質不容易,比較好的做法是出門前先看一下空氣品質指標。
空汙防範:查看空氣品質指標
環保署的空氣品質監測網中有空氣品質指標,自2016年開始參考美國的空氣品質指標,將PM2.5的標準加入原先的空氣品質指標中,一共分為六級,從良好到危害分別是綠色、黃色、橘色、紅色、紫色及褐紅色,各等級的室外活動建議並不相同。
民眾若是想出門運動,可先上網查看空氣品質。林口長庚醫院臨床毒物中心護理師譚敦慈也說,若是跟紅色有「接到邊」(橘色開始)的代表空氣品質不是很好,建議以室內運動為主,例如爬樓梯、有氧運動、重力訓練等應足夠。
譚敦慈老師指出,近年來研究發現,不僅肺炎與肺癌,包括心血管疾病、各種癌症與新陳代謝疾病如糖尿病等,台灣十大死因幾乎都跟PM2.5有關。除了盡力減少空氣汙染之外,在面對空汙嚴重的當下,還是要有相應的防範措施。
譚敦慈防空汙小撇步
1、空汙嚴重時減少戶外運動,改成室內運動,如:爬樓梯
2、搭捷運、公車等大眾運輸工具,減少廢氣量
3、戴口罩並常更換
4、室內放置大葉綠色植物
5、多喝水
6、空汙嚴重時,心血管、腎臟病、肺部疾病患者,及老人、小孩、孕婦減少外出
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【更多譚敦慈的防毒教室】
不可忽視的室內空汙 (黃文宏醫師)
https://youtu.be/ZATWDR-qr9I
生活中的汞危害,你會不會中毒?(顏宗海醫師)
https://youtu.be/5W6yHzFdGY4
除蔬果農藥,這個比鹽、小蘇打更好 (翁正昊醫師)
https://youtu.be/-RoWZXNAzW4
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空汙紫爆好發異位性皮膚炎!跟著藥師這樣做能預防
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研究:攝取B群可抵抗空汙傷身,飲食對策出爐!
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洗臉、喝水、吃鮭魚...真正抗空汙請做對這4件事
https://www.everydayhealth.com.tw/article/14750
#PM2.5 #空汙 #譚敦慈 #黃文宏
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---------- 為你的世界而生
Škoda 七人座 SUV Kodiaq霸氣登場
Škoda旗下首款大型SUV
承襲Škoda家族設計語彙:最高標準的安全車體結構、睥睨同級的九顆安全氣囊、令人驚豔的空間配置、融入多項「Simply Clever聰明的就懂」貼心設計: 車門邊角防碰撞裝置、360度 Area View全車俯瞰顯影警示系統
標準配備七人座,並搭配1.4 TSI前驅、2.0 TSI四驅、2.0 TDI四驅等動力引擎選擇
擁有4米7長、可容納七名乘員以及超大空間的Škoda Kodiaq乃是Škoda旗下首次進軍大型SUV市場全新力作。為了在這個日益蓬勃的SUV級距搶占一席之地,Škoda不僅發揮其擅長的空間魔術,更傾全力融入創新科技以及眾多「聰明的就懂」元素,讓Kodiaq在眾所期待中隆重登台!
甫推出就贏得英國What Car ?雜誌「Car Of The Year 2017」大型SUV 從一開始以A+ SUV概念車現身,到後來定名為「阿拉斯加棕熊」的Kodiaq,肩負Škoda開疆闢土的重任。據Škoda 執行長 Mr. Bernhard Maier表示:我們將藉由品牌首款大型SUV─Kodiaq開啟一個全新的市場;攻佔全新級距領域並拓展全新客層。它就如同名字一般:強壯如熊。拜其概念以及驚人的設計之賜,讓這個品牌變得更具魅力, Kodiaq乃是Škoda擴展SUV陣容的先鋒!
Škoda董事會成員中負責技術發展的Mr. Christian Strube亦加以補充:Kodiaq具備品牌所有長處:全方位功能性、卓越的室內空間以及絕佳C/P值。在同級競爭對手中最大的車室空間以及唯一具備的第三排座椅選擇,讓我們這款全新SUV充份符合日常用車需求。若再加上駕駛輔助系統,行車資訊以及聯結性等創新越級配備,讓Škoda Kodiaq理所當然地成為此級距之佼佼者!
而在全球佳評如潮的Kodiaq引進來台,擁有1.4 TSI 菁英版 (接單引進)、1.4 TSI 豪華菁英版、2.0 TSI 4X4尊榮版、2.0 TSI 4X4尊榮版等三種引擎四款車型供消費者選擇。
外型設計—全方位跑者
Škoda Kodiaq不僅適用於商務用途,在家庭用車以及戶外休閒也都遊刃有餘。品牌設計語彙成功呈現在這款全新SUV:優雅線條中交錯出狂野、動感與強壯氣息,讓Kodiaq得以擁有絕佳辨識度。
Kodiaq車身線條簡潔、精準、俐落,尤其是鮮明且凹凸有致的肩線;車頭Logo處以兩道水平鈑線彰顯出它的防護與強韌, 3D立體造型的水箱罩則刻劃出這款車的強壯特質。狹長且略帶傾斜的頭燈造型與水箱罩賦予Kodiaq相當鮮明的外型。設計團隊特地擷取捷克引以為傲的水晶玻璃,並將其與前後燈組搭配,藉由水晶切割線條打造出這款大型SUV讓人驚豔的設計。將目光移到側邊,長軸距以及短前懸營造出寬敞的室內,略具角度的輪拱是Škoda SUV設計語彙要素其中一環。列為標準配備的LED尾燈則一如Škoda旗下車款搭配C型水晶造型。
而設計團隊最厲害之處則是將Kodiaq後保桿與車尾門幾乎切齊的造型,不僅打造出緊實動感的線條,更營造出令人驚喜的室內空間,雖然是5+2人座的配置,但每位乘員都可享有舒適合宜的乘坐空間。
車體表現—安全又舒適
以車長4,697mm、車寬1,882mm、車高1,655mm以及軸距2,791mm的車身尺寸而言,Škoda Kodiaq遠高於compact car這個級距。而Volkswagen集團共用的MQB底盤則是這款車能夠擁有輕量化結構中扮演相當重要的角色。Kodiaq的車體結構結合了熱沖壓金屬板以及超強化車骨架。若以入門的TSI引擎搭配前驅車型為例,其空重僅有1,598公斤(不含駕駛);而2.0 TSI引擎搭配四輪傳動車型也僅有1,738公斤。Kodiaq在抗扭曲強度、製造精準度、駕駛舒適性以及撞擊安全性等表現也都是屬一屬二。拜其高空氣力學精密表現,讓這款大型SUV能夠達到0.33之超佳風阻係數。
空間規劃一直都是Škoda的強項:Kodiaq車身長度雖僅4697mm,但卻可提供遠優於SUV級距平均的室內空間!在這個車身尺寸內創建出超乎想像的室內空間,讓人再一次見證Škoda工程師的驚人實力:這款大型SUV室內長度為1,793mm,前後座的肘部空間分別為1,527mm與1,510mm;頭部空間則是前座1,020mm、後座1,014mm,且後座至少可擁有104mm腿部空間。
第二排座椅不僅可四/六分離向前覆倒,椅墊並可向前挪移18公分、椅背亦能視需求調整角度。在台灣市場列為標準配備的第三排座椅可讓Kodiaq化身為七人座,容納更多名乘員一起探索世界!身為Škoda旗下第一款七人座車款,Kodiaq提供同級距最大的置物空間720公升~2,065公升 (後座椅覆倒)。若是選擇可前倒的乘客座椅,尚可搭載最高至2.8公尺的長件行李,並將電動啟閉尾門列入標準配備,體貼車主與家人的置物需求。
引擎動力—三種選擇滿足所求
Kodiaq擁有1.4 TSI、2.0 TSI兩具汽油引擎以及2.0 TDI柴油引擎等三種動力選項。
1.4 TSI汽油渦輪增壓引擎具有150匹馬力、25.5kgm之扭力,搭配DSG六速雙離合器自手排變速系統 (DQ250),0~100km/h加速所需時間為9.7秒,在ACT引擎汽缸歇止系統(可視需要關閉中間二汽缸以減少油耗)的輔助下,於能源局油耗測試值得到14.9km/l成果,能源效率等級為第二級。Kodiaq 1.4 TSI入門車款為前輪驅動,依配備可再區分為菁英版以及豪華菁英版兩種車型,搭配17吋鋁圈的菁英版將採接單引進方式。
2.0 TSI搭配全時四輪驅動系統,最大動力為180hp/32.7kgm,搭配DSG七速雙離合器變速系統 (DQ500),0 ~100km/h加速所需時間為8.2秒。這顆2.0 TSI汽油引擎所採用的改良式Miller米勒循環科技乃Škoda首次運用,可依需求調整為動態模式或是經濟模式。在經濟模式下會開啟所謂的B循環技術,這部份乃基於壓縮比和膨脹比之間的差異,讓進氣門提早關閉,汽缸接收到相對較少量的吸入空氣。在燃料被噴射和點燃時可比常規循環讓燃燒氣體具有更大的膨脹空間,提高燃燒效率並減少污染。也就是說,這項改良式的引擎科技採2種運作模式 :部份進氣時 (所謂的B循環) 為140度氣門揚程,擁有高效率燃燒循環;完全進氣時為170度氣門揚程, 燃燒室為完全進氣,在引擎轉速1400rpm開始可完全運用其最大扭力32.7kgm。整體而言,這顆引擎結合渦輪增壓、 進氣門與排氣門可變正時,可在降低燃油消耗的同時也降低氮氧化物的排放;車主也可享有速度動感或是節能省油雙重利益。
同樣搭載全時四輪傳動系統的2.0 TDI柴油渦輪增壓引擎則擁有190hp/40.8kgm之最大動力,配合DSG七速雙離合器自手排變速系統,0 ~100km/h 加速所需時間為9.1秒。為了有效降低二氧化碳排放量,Škoda特地針對柴油引擎配置SCR (選擇性觸媒)系統,並已符合歐洲六期環保法規標準。
貼心設計 – 聰明的就懂
高品質與簡單易懂的操作邏輯向來是Škoda為人稱道之處,但是多項貼心設計更是其它競爭對手望塵莫及的地方!與外觀一樣,Kodiaq的駕駛艙設計也令人驚豔:承襲自引擎蓋上的雙道鈑線也出現在中控台上方,這種3D立體設計同樣見於儀表總成。從四個大型出風口可看出Škoda設計師大膽啟用垂直元素,配上大尺寸螢幕剛好讓駕駛與副駕駛各享一席之地。
而在大型SUV上後排乘員常常無法擁有獨立空調,必須仰賴前排出風口分享才能略感涼意。Škoda Taiwan為身處在亞熱帶的台灣市場特別導入「三區恆溫空調」,並將其列為Kodiaq豪華菁英版以上等級的標準配備,後座乘員可視需求自行調整喜好的溫度設定,不必再仰賴前座分享,這也是此級距中唯一搭配這項舒適性配備的車款。
在品牌核心「Simply Clever聰明的就懂」理念下,Kodiaq又有新創舉 -- 車門邊角防碰撞裝置:在前後四個車門內側都裝設有防護膠條,開門後它會自動彈出,可防止車門碰撞到牆璧或是隔壁車輛;而關門時則會自動收納進去,保持車門平整。這個首創的全新Simply Clever貼心設計讓愛車及隔臨的車輛都更有保障。
被視為馬路三寶最佳剋星 :360度Area View全車俯瞰顯影警示系統首次搭配在Kodiaq上!只要按下位於中控台下方按鍵,就可以啟動。所謂的360度Area View乃是利用四個廣角鏡頭(分別位於車頭水箱罩內、左右後視鏡、尾門),以水平180度、垂直120度的視角進行鏡頭拼接而組成之3D整車鳥瞰圖。這套系統可提供相關汽車周邊環境所發生的狀況,並顯示在駕駛艙內的中央顯示幕上,其中的「路口盲點預視功能」,讓車主在車輛開出停車場或者是行駛於小巷弄時,可以透過這套系統預視到周遭環境,提前做出反應。這套全車俯瞰顯影警示系統不僅可以全面性地檢視車輛周邊狀況,車主也能夠針對車身局部例如車頭、車尾的行駛路線在螢幕上直接觸控切換不同方位與視角,加以特別留意。當然,若車主有停車需求時也能善用這套系統,藉由全方位的視角瞭解後方路障情形,避免碰撞。
當然在細節部份如 : 前車門雙內側雨傘、位於第一排椅背的折疊小桌板(附獨立置杯架)、後座與行李廂皆附有12V電源插孔、行李廂活動魔鬼氈固定器、前座中央扶手所附「EASY OPEN」可單手開啟飲料的置杯架、第三排座椅旁置物格等,都是Kodiaq讓人備感貼心之處。
安全配備不容妥協
Škoda在主被動安全配備一直以來都是同級競爭對手望其項背,Kodiaq不僅將九顆氣囊納入標準配備,ESC電子行車穩定系統、MKB 二次碰撞預煞系統、XDS+ 主動式電子限滑差速器也都是全車系最佳防護。而豪華菁英版以上車型更加入360度Area View全車俯瞰顯影警示系統、車側盲點警示系統、車輛後方警示系統。Kodiaq在Euro NCAP撞擊測試中不僅於成人乘客項目中拿到92分高分、側邊撞擊測試更取得滿分,贏得五顆星評價當然是意料中事。
而在台灣逐漸受到矚目的AEB (主動煞停系統)以及ACC (主動車距控制巡航系統) 等兩大行車輔助配備,在Škoda Taiwan努力爭取之下也將列入Kodiaq全車系選用配備,AEB選配價格為新台幣2萬元,至於ACC這套系統因為必須與AEB一起搭配,套裝選配價格為新台幣4萬元。由於這兩大系統屬於行車輔助,Škoda Taiwan在此要同時提醒車主,行車時仍須注意路況並隨時應變。
Škoda旗下第一款大型SUV Kodiaq自推出以來好評不斷,2017 德國紅點設計大獎、英國「What Car ?」雜誌 2017最佳大型SUV、英國Top Gear雜誌 2016大家庭最佳用車,種種肯定讓Škoda敢大聲地說:沒開過Škoda Kodiaq別說你看過世界的樣貌,KODIAQ 為你的世界而生!
⬛本影片已取得【digiMobee移動生活網】授權使用
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主講人/剪輯後製/企劃:廖剛
註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~
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