低軌道衛星進入成長爆發期
國內許多廠商布局太空產業多年
從天線、通訊模組、電源供應器到線材等領域皆有涉略
大家知道國內衛星概念股有哪些嗎?
在周末來臨之前為各位介紹
#低軌道衛星 #LEO #太空產業
#先探投資週刊 #2161期 #精選表格
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過15萬的網紅豐富,也在其Youtube影片中提到,主持人:阮慕驊 來賓:《商業周刊》總主筆 呂國禎 主題:一兆美元的太空產業商機,為何張國煒看好它 節目時間:週一至週五 5:00pm-7:00pm 本集播出日期:2021.09.24 #商業周刊 #呂國禎 【財經一路發】專屬Podcast:https://pse.is/3k653s ----...
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衛星概念股 在 先探投資週刊 Facebook 的最讚貼文
低軌道衛星進入成長爆發期
國內許多廠商布局太空產業多年
從天線、通訊模組、電源供應器到線材等領域皆有涉略
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衛星概念股 在 工商時報 Facebook 的最佳貼文
【台股逐洞賽|低軌衛星暗中閃耀 台揚還能飛更高】
台股重挫,陳學進分析師指出,選股方面,在恒大事件衝擊下,即便鋼鐵、水泥、鐵礦砂等房地產原物料,及中概股所受波及甚鉅,惟晶圓代工、電動車、低軌衛星概念股「三大主軸」,仍值得留意。
#低軌衛星 #台揚 #電動車
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衛星概念股 在 豐富 Youtube 的最佳貼文
主持人:阮慕驊
來賓:《商業周刊》總主筆 呂國禎
主題:一兆美元的太空產業商機,為何張國煒看好它
節目時間:週一至週五 5:00pm-7:00pm
本集播出日期:2021.09.24
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衛星概念股 在 胡毓棠股海淘金 Youtube 的最佳解答
【重點個股】 : 台勝科(3532)、環球晶(6488)、聯電(2303)、合晶(6182)、茂矽(2342)、台揚(2314)、宇智(6470)、台虹(8039)、新光鋼(2031)
【重點族群】 : 蘋果概念股、防疫概念股、貨櫃航運股
胡毓棠是協助投資人投資決策的合格分析師,非凡財經台特約來賓,提供國內外重大財經新聞、理財建議,股票、期貨,AI期貨程式。免付費專線 : 0800-615588
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【專長介紹】
學歷:台北大學統計系、政治大學國貿研究所
經歷:非凡財經台、商業台節目來賓:錢線百分百、股市現場、財經晚報等
專長:深入產業研究,對於市場有極高的敏感度,擅長挖掘中小型黑馬股。
操作特色:穩中求勝,結合技術面、籌碼面操作輔助,追求穩定利潤報酬。
衛星概念股 在 謝晨彥 股怪教授財經研究室 Youtube 的最讚貼文
[討論議題]
成都天府機場"興建ING"天上俯瞰猶如"太陽神鳥"展翅
天府之城"聯結"世界!機場高速"龍泉山隧道"8洞全貫通
天府機場引爆"臨空經濟"!"成渝城市群"帶動西部經濟鏈
成渝經濟區經濟飆!GDP增長"趕超"長三角.珠三角地區
天府機場"科幻感"!北斗衛星"監視"中…一舉一動全都錄
一踏進機場"鎖定你"!"旅客位置.行李信息"統統躲不了
天府機場"起步走"!台"臨空"概念股搭上"順風車"
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影片來源自:
中南海高層「兩逃亡密道」曝光!拿了錢準備走人…成都天府機場「興建ING」!天上俯瞰猶如「太陽神鳥」展翅 就是少500!張國煒預言長榮、華航這樣對付他 -【這!不是新聞】20191211
https://youtu.be/vc036F9u7Jg
衛星概念股 在 [新聞] 星鏈概念股/昇達科、啟碁商機靚- stock | PTT職涯區 的推薦與評價
... 星鏈概念股/昇達科、啟碁商機靚2020-08-31 02:00 經濟日報/ 記者彭慧明、黃晶琳/台北報導特斯拉執行長馬斯克旗下Space X強推太空低軌衛星星鏈計 ... ... <看更多>
衛星概念股 在 [新聞] 低軌衛星商機起相關概念股漲相佳- 看板Stock 的推薦與評價
新聞網址:https://money.udn.com/money/story/122375/5835285?from=ednappsharing
星鏈計劃再次引爆話題
最近伊隆‧馬斯克的新聞充斥了版面,一下說星鏈計劃很快地可以跟航空公司合作,一下
又嗆聲股神巴菲特跟比爾蓋茲,說如果要資產身價超過自己,就要趕快投資他的SpaceX的
星鏈(Starlink)。到底星鏈計劃是什麼?真的前景這麼看好嗎?還是又只是一個誆錢的
議題呢?我們今天就來聊聊這個話題。
星鏈計劃是太空服務公司「SpaceX」計劃推出的一項透過「低軌道衛星」群,提供覆蓋全
球的高速網際網路存取服務。在2015年由SpaceX執行長伊隆‧馬斯克在西雅圖宣布推出。
低軌衛星的3個優勢
大家可能會問什麼是「低軌衛星」呢?簡單地說就是距離地表2,000公里以下的衛星,它
有別於高度超過30,000公里的同步衛星以及2,000公里以上的中軌衛星,低軌衛星的主要
功用在於通訊,而同步衛星的主要功能在氣象及地面景物的拍攝,中軌衛星的功用在於導
航及GPS的定位。
低軌衛星的優點在於:
(1)傳輸速度快、低延遲
(2)訊號覆蓋率大
(3)建置成本相對低
也就是因為上述的幾項優點,讓下一世代的科技應用,例如:AI人工智慧、自駕車、物聯
網等,都會因為低軌衛星的加入,提升了網路品質,讓這些下一世代的科技應用更早實現
在我們的生活。
不過光是有這些優勢還不夠,還是要進一步從供給面以及需求面二個層面來看,因為必須
要有供給面的配合,以及需求面的支持,才會有商機市場化的可能,否則就會成為叫好不
叫座的案子。
供給面與需求面的配合
在供給面的部分,技術的提升以及成本的降低是重要的關鍵,因為唯有成本下滑,才有可
能讓企業願意投入。低軌衛星的成本主要分成兩大部分:(1)發射成本、(2)製造成本。由
於目前火箭重覆利用的技術提升,所以現在火箭的發展成本只有過去的五分之一。而簡易
的通訊衛星目前一顆大約是1萬美元。
換句話說,低軌衛星的商機已經露出一線曙光,目前積極切入低軌衛星的四大營運商分別
是:Space X(美)、OneWeb(英)、TELESAT(加)、Amazon(美),全面商轉的時程從
今年開始,陸續延續到2027年,而且依照計劃,到2026年,年布建衛星的總數達到5,026
顆的高峰。
而在需求面的部分,偏遠地區的網路品質相當缺乏,例如:高山、沙漠、海山油田……等
,這些需要監控的儀器,如果用網路監控來取代人力,會更有效率。另外跨國跨區域的網
路連線,以往是透過不同營運商的「漫遊」方式,費用高又不方便。未來若是透過低軌衛
星的營運商,就不會有這樣的問題。最後還有地面基地台的備援使用選擇,以往若是碰到
天災、地震、停電,只要基地台受損,通訊馬上就中斷,未來若是透過低軌衛星做備援系
統,就不怕這些意外發生了。
政策面也來加持
所以看起來,需求面以及供給面都已經可以搭配得上,現在就差一個政策面了。本來台灣
在太空發展這一部分,雖然有在做,但是並不算相當積極。不過今年,「太空發展法」在
立院三讀通過,未來政府將責成科技部,主導我們台灣的太空發展計劃。也就是因為這一
步棋,讓國內相關的廠商參與起來更有信心。
台灣的廠商在地面設備製造以及零組件這兩大區塊相對具有優勢,雖然今年只是一個開始
,還沒有實質的營收及獲利貢獻,但我研判在國際大廠追求cost down的前提之下,台灣
廠商未來的發展,可以說是機會無限。相關廠商參考如下。
低軌衛星之前炒過一波
讓我印象最深刻的就是宏觀
前陣子才跌破300這幾天又開始往上噴出
真的沒有在跟你看基本面的
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